桥梁隧道
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2023年3月20日发(作者：新兴工业区)桥梁隧道工程施工难点和对策
摘要：随着我国综合实力的不断加强，尤其是新时期提出的“一带一路”发
展策略，极大地带动了我国基础设施的建设，桥梁隧道的施工项目越来越多，而
且主要铺设的地域是西北部。因此，对于桥梁隧道领域的技术人员来说，如何提
升项目的施工质量，以适应新时期对工程施工提出的质量要求，是工作中的重要
内容。面对我国复杂、多样的地理形势，施工技术人员需要充分了解桥梁、隧道
施工中的难点，并积极地对现有技术进行优化，实现提升整个工程施工质量的目
的。。
关键词：桥梁隧道工程；施工难点；对策
引言
隧道的建设能为平原和山区搭建沟通的桥梁，为人们的出行提供便利，道路
桥梁隧道施工也是我国基础设施建设中的重要组成部分，对于国民经济的快速增
长具有一定的推动作用，同时也能够确保我国交通网络建设的进一步完善。就目
前的实际状况来看，道路桥梁隧道施工中经常会受到各种因素的影响，致使工程
项目建设受到阻滞，导致这种问题出现的主要原因是施工中问题频发，在影响建
设进度的同时，也会威胁到工作人员的生命财产安全，所以需要对道路桥梁隧道
施工难点进行全面分析，采取有针对性的解决对策，确保施工的顺利推进。
一、桥梁隧道工程质量控制难点研究的必要性
桥梁隧道工程是复杂的综合性工程，这种复杂性主要体现在其施工流程、工
程结构、施工环境等各方面，并且这种复杂性也带来了许多工程质量控制方面的
难点。通过对这些难点加强研究，能够实现桥梁隧道工程质量的有效控制，也能
够提升安全度，减少安全事故发生。具体来说，第一，通过对桥梁隧道工程质量
控制难点的研究，可以使施工人员和管理人员掌握工程项目的具体情况，进而能
够对工程进行合理地分析和判断，明确工程建设的重点内容，制定出行之有效的
工程质量控制方案。第二，通过研究，能够使工程管理人员认识道桥梁隧道工程
建设过程中的不可预测性。桥梁隧道工程在施工过程中会面临各种不同的地形地
势和地质条件、气候条件等，并且这些条件复杂多变，难以进行准确的预测。工
程管理人员在认识到这一特点后，能够采取合理的措施尽可能进行施工环境的勘
察，并结合经验提前采取预防措施，并制定各种应急预案，保障工程施工的顺利
进行，并确保最终的施工质量。第三，通过研究，可以认识到桥梁隧道工程中经
常出现的安全事故类型，并采取有效的管理控制措施，保障施工过程的安全，这
也是确保工程施工质量的前提。
二、桥梁隧道工程施工现状
桥梁隧道工程的施工也存在一些共性问题：（1）缺乏充分的前期准备工作。
部分区域在进行桥梁隧道工程建设中，存在前期准备不充分的问题，对各种影响
因素的考虑不充分，缺乏对施工现场的有效勘察，造成桥梁隧道的施工建设受到
很大影响，甚至可能引发相应的质量及安全隐患。（2）施工队伍建设需要加强。
桥梁隧道工程施工技术管理，需要有专业的人才队伍作为支撑。而相关调查显示，
在桥梁隧道工程施工中，虽然部分施工人员工作经验丰富，但是，对于新技术、
新材料、新方法的接受程度明显不足，不能完全适应新时期桥梁隧道建设的新要
求。（3）监督管理机制不完善。在桥梁隧道工程建设中，存在监管机制不完善，
质量把控不严格等现象，制订施工计划时，不能完全结合工程实际，造成施工技
术应用不合理，对施工质量和施工进度造成重大影响。
三、桥梁隧道工程施工
3.1做好地址勘察，科学预测塌方
在桥梁隧道施工中，通常需要穿过较为复杂的地址区域，现阶段的技术已经
能够有效监测哪些路段适合施工，哪些路段不适合，能够有效避免土层较为松散
的地段。在桥梁隧道施工过程中，工程作业会对地址层中的隔水层产生破坏，从
而导致隔水层渗水、突泥等问题，而这样原因会导致隧道以及周边山体出现塌方，
因此，在桥梁隧道施工过程中，需要做好防排水工作。首先在施工前需要对周边
的地质情况有全面的掌握，从地址构成、土质类型等方面对地质的实际情况加以
清晰的掌控。同时，在施工过程中，可以对当地的天气进行了解，结合实际工作
调整作业时间，防范地质灾害的发生。此外，结合当地的地址情况和气象情况的
持续检测，对围岩、地表以及水文等进行检测，一旦出现异常情况，需要马上停
止隧道作业，保证施工人员的人身安全。
3.2防止混凝土裂缝
在工程建设的具体要求正式开工之前，必须科学布置混凝土配合比，进行相
应的配比试验，以保证配比的科学性，完成混凝土布置，结合具体施工工艺进行
标准化工作，掌握混凝土结构的各个部分，保证工程主体部分的质量。另外，为
了防止使用时间过长，混凝土质量下降，必须注意环境因素。浇筑混凝土后，要
做好振动工作。混凝土结构适当的配筋也能有效地提高工程的整体施工质量。结
合现场实际情况，混凝土的施工强度要相应调整。结合工程建设的实际要求，可
以在原材料中添加一定量的活性杂质，以保证混凝土材料的整体性能。混凝土结
构完成后，应适当覆盖混凝土，以延长混凝土结构的使用寿命。结合现场实际情
况(如天气、环境等)采取有效的维护措施。在一般夏季施工中，混凝土结构受照
明因素的影响，容易开裂，所以要及时喷水湿润。冬天，由于外部温度低，混凝
土可能在热膨胀和收缩的影响下开裂，因此需要对混凝土结构采取隔热措施。混
凝土结构的有效维护是延长道路、桥梁和隧道寿命的重要因素。因此，应结合施
工区的实际情况，进行有效的维护，以满足交通设施建设的实际需求，并最大限
度地降低后续维护成本。
3.3明确注意事项
(1)施工单位在施工前应深入研究设计方案，做好相关方案资料的审核工作，
如坐标、标高、结构尺寸等。发现问题并及时提交给设计部门。在问题解决之前，
项目不能提前完成。(2)施工前要编制详细、全面的施工组织设计，经监理机构
批准后严格执行，最大限度地提高施工质量和安全。(3)有必要对设计进行研究。
对于工厂要处理的部分零件，为了避免遗漏嵌入式零件，必须做好集成管理。(4)
施工过程中，加强与气象部门的沟通，及时了解气候变化，遇大风或暴雨，避免
施工安全问题，停止施工。(5)防腐涂料，开工前要统一安排，具体实施方案要
经过专业技术人员评估。工厂涂层和现场涂层都必须符合环境条件，施工条件的
变化不能降低涂层质量。(6)基坑开挖完成后，应现场测量基础摩擦系数，进行
基础容许承载力试验，确认基础承载力应符合设计要求。
结束语：
综合上述分析，虽然道路桥梁隧道的建设施工工艺和流程比较复杂，难度也
比较大，并且还存在不少问题，但随着我国经济发展水平和技术水平的不断提高，
施工技术措施正在不断完善，我国的道路桥梁和隧道建设会发展得越来越好。
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