铁路货车
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2023年2月28日发(作者：自在心)铁路货车车辆棚车介绍
铁路货车车辆棚车介绍
棚车
设有顶棚、侧墙、端墙、排气（水）窗（孔）以及门的货车。
用来运载怕湿，怕晒，以及容易散失的货物。是一种通用型
的货车。根据棚车的特性和特点，在这里我们把一些车也归
纳到棚车的范围内。
棚车在我国的简写为“P”，是拼音Pengche的头一个声母的
简写。
P3P50P60P61P62P62KP62NP62T
P62NT
P62NKP63P63KP64P64AP64AK
P64ATP64BP64GHP64GKP64KP64GT
P64T
P65P65SP66HP66KP70P97PB
根据本站目前已收集到的棚车型号数量为：29种。
保温车在我国的简写为“B”，是拼音Baowen的头一个声母
的简写。保温车又可称为冷藏车、冷冻车。根据制冷方式的
不同又分为板冻式保温车，机械保温车和冰冷式保温车；用
来运输容易腐烂，怕热（或者对温度有特殊要求的）货物。
B6B6AB6ATB6GB6NB6NTB6T
第12页
(我们的火车站)
Allrightsreserved.
车——P。代号为“棚”字的拼音声母缩写。
P3型通用棚车
P3型通用棚车是我国建国初期的车系。该车已经退役多年，
基本都已消失，但尚有遗留。跟P50棚车一样，其曾经也是
棚车运输中的主力。但历史要比P50棚车长。从图可见该车
结构简单且落后，侧墙和端墙基本都是由木板组成，容积小，
载量也小，且车轮轮径小。
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图1：P3型棚车
图2：P3棚车的端面（II端）
P3型棚车基本数据：（不详）
图片作者：5631800
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其他车辆：敞车平车罐车守车长大货车特种货车
（P）(我们的火车站)
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棚车
棚车——P。代号为“棚”字的拼音声母缩写。
P50型通用棚车
P50型通用棚车是一款很老的车型。在30-40年前曾大量使
用过，而且是当时货物运输的主型货车。现在该车型已经淘
汰。
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图1：P50型棚车（原版涂装）
图2：P50棚车的侧面（原版涂装）
图3：救援列车涂装版本的P50棚车
图4：车身被涂成工程颜色的P50棚车
图5：P50棚车的端面（II端）
图6：P50棚车的连接状态
图7：P50棚车的转向架
P50型棚车基本数据：
载重：50吨//自重：？吨//容积:？立方米//换长:？
图片作者：（图1）5631800，（图2）紫葡萄，（其它）Akira
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其他车辆：敞车平车罐车守车长大货车特种货车
（P）(我们的火车站)
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棚车
棚车——P。代号为“棚”字的拼音声母缩写。
P60型通用棚车
P60型通用棚车是一款很老的车型。在上世纪的60-80年代
年曾大量使用过，而且是当时货物运输的主型货车。现在该
车型已经淘汰。其拓展的车型P61现在也基本完成淘汰。
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图1：P60型棚车
P60型棚车基本数据：
载重：60吨//自重：22吨//容积:？立方米//换长:1.3
图片作者：康文俊
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其他车辆：敞车平车罐车守车长大货车特种货车
（P）(我们的火车站)
Allrightsreserved.
棚车
棚车——P。代号为“棚”字的拼音声母缩写。
P61型通用棚车
P61型通用棚车是一款很老的车型。是一款1967年的车
型，在上世纪的60-80年代年曾大量使用过，而且是当时货
物运输的主型货车。现在该车型已经基本完成淘汰。现剩数
量很少。
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图1：P61型棚车
图2：P61棚车侧面
图3：P61敞车端面（I端）
图4：P61棚车的转向架
P61型棚车基本数据：（尚在查证中）
图片作者：Akira
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其他车辆：敞车平车罐车守车长大货车特种货车
（P）(我们的火车站)
Allrightsreserved.
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图1：P63型棚车
图2：P63棚车的端面（I端）
图3：P63棚车转向架
P63型棚车基本数据：
载重：60吨//自重：24吨//容积:137立方米//换长:1.5
图片作者：Akira
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