
一岗双责制度
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2023年2月26日发(作者:田野研究)“一岗双责”制度
为进一步加强安全生产管理工作,全面落实公司各级各
部门应急管理责任,形成各司其职、各负其责、齐抓共管的
安全生产管理工作格局,最大限度减少安全性事故发生及其
造成的损失,实行安全生产管理“一岗双责”制度。
一、安全生产管理工作实行公司主要负责人负责制。全
面落实“一岗双责”制度,公司主要负责人既是公司的管理
者,又是公司安全生产第一责任人,对安全生产工作全面负
责,直接组织指挥突发事件的应对工作。
二、公司分管安全生产的负责人是公司安全生产的直
接负责人,对安全生产负直接责任。按照“谁主管,谁牵头”,
“谁牵头、谁负责”的原则,负责解决安全生产工作中存在
的实际问题,负责组织指挥内部突发事件的应对工作。
三、分管经营、财务等其他工作的负责人及全体员工在
做好本岗位业务范围内工作的同时要对业务范围内的安全
生产工作负责。
义乌市杭长运输有限公司
安全生产经费保障制度
为了强化安全管理,落实企业主体安全责任,保证安全
事故救灾工作顺利进行,保障公司的正常生产,本公司按照
有关标准提取安全生产风险保证金用于本企业事故抢险、救
灾及善后处理。
一、安全生产经费的提取按公司营业收入的1.5%提取。
作为安全生产经费。
二、提取的安全生产经费单独存储、转款专用,不得挪
作其他用途。
三、财务科必须把关,确保此项经费的正确使用。
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安委会会议制度
为切实加强安全管理,强化安全意识,结合实际,制定
本制度。
一、安委会全体成员遵守本制度。
二、参会人员:安委会全体成员。
三、会议时间:每季度第三个月上旬(时间另定)为安
委会会议学习日。
四、安委会成员必须提前做好议题准备,事先应交安
办。
五、会议学习内容:学习国家安全法律、法规,学习重
特大案事故例分析、通报等;传达上级安全会议精神,总结
前阶段的安全工作,布置近期安全工作。
六、会议要求:不迟到、不早退、不旷课;会议学习期
间认真听,做好笔记,深刻理解精神,提出搞好安全生产工
作的各项意见、建议,分析各项事故产生的根源以及消除事
故隐患办法。
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安全生产基础档案制度
为了建立车辆技术信息化管理系统,实现车辆全过程
监督,完善营运车辆技术管理,推动企业发展,特制定本制
度。
一、严格按档案管理要求建立健全各种基础资料档案,
实行一车一档,档案资料做到真实、有效、完整。
二、档案基础资料管理信息,必须实现从购置到推出市
场的全过程监督,及时进行更新,确保档案资料完整性。
三、基础档案资料要分类存档保管,严防损害。
四、档案资料借出必须办理相关登记手续,经公司领导
审批同意后方可借阅。
五、档案资料由专人负责管理,归口管理由公司安机科。
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营运车辆技术档案管理制度
为实现营运车辆技术档案规范管理,加强车辆技术监
管力度,特制定本制度。
一、车辆技术档案非经许可,不得随意转借,根据年审、
季检随时更新。
二、车辆技术档案的内容:
(一)车辆基本情况:
1、车辆基本情况:包括车型、车号、技术等级、发动
机、车架号、行驶证、营运证号等。
2、二级维护保养记录。
3、其他。
(二)车辆必须内容:
1、所有营运车辆必须按照国家规定进行强制保险、承
运人责任险、公司规定第三者责任险等。
2、保险期限及险种、保值。
(三)驾驶员档案内容
驾驶员基本情况记录等。