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波音公司简介

发布时间:2023-06-07 作者:admin 来源:文学

波音公司简介

波音公司简介

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2023年2月22日发(作者:建筑规范大全)

民航百科-航空器介绍

波音(Boeing)B757系列介绍

B757简介:

波音757-200/300

波音757飞机是波音公司生产的双发(动机)窄体中远程运输机。在20世纪70年代

中期,波音决定研制200座级新机型以取代在波音727,最初定名为7N7(N:窄体),在

获得英国航空和美国东方航空的40架启动订单后,波音在1979年3月正式启动了7N7

研制计划,在波音727的基础上采用了新机翼和先进发动机,通过降低油耗、减轻机体重

量来降低使用成本。1979年末,7N7正式更名为波音757,在研制初期,波音发现与同

期研制的波音767相似,波音决定修改部分设计,使波音757、波音767这两种新机型在

设计、制造和操作方面具有互换性。

1982年2月19日波音757首飞,同年12月取得适航证,1983年1月投入航线运营。

1986年12月获准双发延程飞行,波音公司于1996年9月启动了波音757-300的新项目,

在波音757-200的基础上加长机身,1998年9月2日首飞。首家用户是德国专营包机业

务的康多尔(Condor)航空公司。

由于市场需求日益减少,同时面临来自空客的竞争,2003年10月16日,波音公司正

式宣布,将于2004年停止生产波音757飞机。波音也表示,新一代波音737系列、未来

的波音7E7(现更名为B787)可以涵盖到波音757这款200座级客机的市场。生产线上最

后7架波音757于2004年到2005年初交付中国的上海航空和厦门航空。2004年10月

28日最后一架B757出厂,波音757正式停产,波音总共生产1050架波音757。

B757主要型号:

B757-200系列:

B757-200:基本型,1982年1月13日出厂,同年2月19日首飞,最初安装的是罗尔斯-

罗伊斯公司RB211发动机,使用普拉特-惠特尼公司PW2000系列的B757-200型于1984

年3月14日首飞,启动用户是美国达美航空公司

B757-200ER:B757-200基本型的加大航程型;

B757-200PF:全货运型,1985年美国联合包裹公司(UPS)订购后,开始制造,1987年9月开

始交付使用;

B757-200M:客货混合型,保留了标准客舱和客舱其它设备,货舱与B757-200PF相同,目前

仅生产1架于1988年交付尼泊尔航空公司使用。

B757-300型:波音757-300是B757-200的加长型,项目启动于1996年9月2日,机身比

200型加长7.1米,载客量增加20%,货运空间增加50%,其运力介于B757-200、B767-300

之间。为了适应增加的重量,对机翼、起落架和机身都进行了加强。同时,该型飞机安

装了增强型近地警告系统(EGPWS)等先进的新型电子设备。

波音757-300是目前单走道双发客机中最长的,机身长达54.5米。为此还加装了可收

放的尾撬,机组可通过机身触地显示器知道机尾是否触地。首架757-300已于1999年3

月交付给德国康多尔包机航空公司(CondorFlugdienst)。

B757基本数据:

翼展:38.05米

机长:47.32

全经济布局载

客:239人

货舱容积:43立

方米

波音757-200三视图

典型两级座舱布

局:192人

最大商载:25

最大起飞总

重:115吨

最大燃油量:

42680升

最大载重航

程:3560公里

最大油量航

程:6320公里

动力装置:两台

涡扇发动机

可选发动机型

号:

罗尔斯-罗伊斯

公司RB211系列

RB211-535E4

(最大推力:

40200磅)

RB211-535E4B

(最大推力:

43500磅)

普拉特-惠特尼

公司2000系列

PW2037(最大推

力:36600磅)

PW2040(最大推

力:40100磅)

波音757-300三视图翼展:38.05米

机长:54.5米

载客量:243~289

货舱容积:67立

方米

最大燃油容量:

43400升

最大起飞总

重:123.6吨

航程:6426公里

动力装置:两台

涡扇发动机

可选发动机型

号:

罗尔斯-罗伊斯

公司RB211系列

RB211-535E4B

(最大推力:

43500磅)

普拉特-惠特尼

公司2000系列

PW2043(最大推

力:42600磅)

B757在中国:

中国内地民航从1987年开始引进波音757-200型客机,截止2006年3月底,共有四

家航空公司运营着63架B757-200飞机

,其中中国南方航空28架,中国国际航空公司13架,上海航空13架(含1架B757-200

货机),厦门航空9架;

中国香港澳门地区航空公司没有波音757;

中国台湾地区民航方面目前仅远东航空公司正运营着7架波音757-200型客机,1架

B757-200PF货机

涉及波音757的重大安全事件:

中国南方航空公司一架波音757(注册号B-2812)于1990年10月2日在广州由于受

劫机事件影响被撞报废。

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