广西湛江
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2023年2月18日发(作者：)湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部，地处粤桂琼三省（区）交汇处，东濒南海，南
隔琼州海峡与海南省相望，西临北部湾，背靠大西南。全市辖3市、2县、4区，拥有1个
国家级经济技术开发区和6个省级经济开发区（试验区、工业区）。为全国首批对外开放沿
海城市，国家一类大市，全国综合实力100强城市，中国优秀旅游城市、国家园林城市、中
国十大休闲城市、全国双拥模范城市、全国绿化达标城市和广东省卫生城市、广东省文明城
市。
面积12490平方千米，人口725万，市区294万
湛江市位于祖国大陆最南端，广东省西南部，包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。东濒南
海，南隔琼州海峡与大特区海南省相望，西临北部湾。在亚太经济圈中处在重要的地缘战略
位置。
湛江地区旧称“广州湾”(Kwangchowan)。1899年，广州湾被法国“租借”，对外贸易曾繁盛一
时。1943年，为日军占领。1945年抗战胜利，广州湾回归，从此定名为“湛江市”。因历史
上曾属椹川县，境内东海岛曾设椹川巡检司，因而得名。
1899年，法国强租当时名曰“广州湾”的雷州府遂溪县东部沿海（今湛江市区）法国人则称
为“白雅特堡”
“广州湾”租借地图
（FortBayard），而此湛江对外贸易盛极一时。1943年，日军侵略者从法国人手中接管“广州
湾”，到45年日本投降后，民国政府于当年9月21日光复广州湾，以原范围划设市治，因
史上曾属椹川县，境内东海岛曾设椹川巡检司，古“椹川”亦有称为“湛川”，故定名“湛江”市。
据悉，广州湾（湛江）是辛亥革命的策源地之一，辛亥革命前夕，在广州湾同盟会的领
导下，南路、高雷地区也掀起了革命的浪潮。当年，广州湾、南路、高雷地区有许多爱国志
士追随孙中山先生，抛头颅、洒热血，为中华民族的复兴作出巨大贡献。民国建立之初，孙
中山主持制定的《建国方略》，就提出建设独立自主的铁路和港口部署，更明确提出在湛江
兴建南方大港和修筑连贯西南铁路以及粤海铁路大通道。今天，在湛江市委、市政府的领导
下，在湛江人民的努力下，城乡面貌发生了巨大变化，湛江港已建设成为现代化大港口，迈
进了亿吨大港的行列，湛江通往全国各地的铁路已建设，孙中山先生建设南方大港的愿望得
以实现。
悠久的历史
踏访“千年石官道”-遂溪县调丰古道
据出土文物考证，今湛江辖地远在新石器时代晚期（约4000年前夏、商之间）便有了
人烟。秦皇统一中国后，今湛江辖地归属象郡。汉元鼎六年（前111年），南部徐闻、海康、
遂溪三县属交趾部徐闻县；北部吴川、廉江两县分属交趾部高凉县和合浦县。
以后，南部三县先后属交州、合州、南合州、东合州，至唐贞观八年（634年），改东
合州为雷州，统管雷州半岛三县，直至清代；北部两县先后属广州、罗州、化州，至明清属
高州。
1899年，晚清政府与法国签署《广州湾租借专条》，“神州后门上的一把铁锁”-广州湾，
被强租法国。我国现代著名诗人、学者闻一多先生写下了名篇《七子之歌》（澳门、香港、
台湾、威海卫广州湾九龙旅顺大连等七处“失地”），其中第五章便是“广州湾”湛江。
广州湾法国公使署旧址
新中国成立后，人民解放军陆续解放湛江全境。此后，五县先后属广东省南路区行政督
察专员公署、高雷区专员公署、粤西区行政公署、湛江专区专员公署、湛江地区行政专员公
署。1983年9月，湛江地区与湛江市合并，五县划归湛江市。
湛江市区历史上属遂溪、吴川两县。隋至唐初，郊区湖光镇旧县村曾先后为铁耙县、遂
溪县县治；南宋景炎三年（1278年），宋帝昺即位于市区硇洲岛，升硇洲为翔龙县；明洪武
年间至清雍正年间，曾先后在市郊旧县村和东海岛设置椹川巡检司。
湛
湛江方言
江市位于祖国大陆的最南端，东经109°31\'-110°55\'、北纬20°-21°35\'之间，包括雷州半岛全
部和半岛以北一部分。东濒南海，南隔琼州海峡与大特区海南省相望，西临北部湾，西北与
广西壮族自治区的合浦、博白、陆川县毗邻，东北与本省茂名市属茂南区、茂港区及化州市
接壤。市区位于雷州半岛东北部，东经110°4\'、北纬21°12\'。
地理：
湛江陆地大部分由半岛和岛屿组成，地势北高南低，以北部廉江市境内的双峰蟑（382
米）为最高点。全市平均海拔50至250米之间。双峰嶂为湛江市最高点，海拔382米。湛
江较大的江河有：鉴江，流经吴川市境内46公里；九洲江，流经廉江市境内89公里；南
渡河，流经雷州市境内88公里;以及流经廉江、遂溪、雷州、麻章等境内的人工运河雷州青
年运河。
气候：
湛江，气温年均23.2℃，7月最高，月平均为28.9℃，最高曾达38.1℃；1月最低，月
平均为15.5℃，最低曾达2.8℃。气温宜人，草木常青，终年无霜雪。年均降水量1417-1802，
年日照时数为1864-2160小时，年太阳总辐射量为102-118千卡/平方厘米，≥10℃积温
8309-8519℃。
编辑本段资源
自然资源
湛江热带亚热带作物资源极其丰富，是我国重要的糖蔗、水果、蔬菜和最大的桉树、剑
麻等热带作物生产基地，著名的菠萝、香蕉、芒果、红橙之乡。海洋资源十分丰富，水产品
产量连续多年居广东省首位，是全国最大的对虾交易中心和加工出口基地，全国最大的海水
养殖珍珠基地。境内已发现多类矿藏33种、矿产地155处，最有开发价值的是硅藻土、澎
润土、泥炭土、高岭土等“四土”资源，濒临湛江的南海北部大陆架盆地是世界四大海洋油气
聚集中心之一。湛江还拥有全球两个、中国唯一的玛珥湖——世界地质公园湖光岩和火山峡
谷群，拥有我国面积最大的红树林国家级自然保护区、近海面积最大的珊瑚自然保护区和“海
上国宝”——中华白海豚第二大种群区。
港口资源
湛江海岸线绵长，港湾密布，港口资源十分丰富。其中，位于雷州半岛东北部的湛江港，
是得天独厚的天然良港，其条件之优越，堪与世界上最著名的港口相媲美，可发展为世
界一流的国际大港口。这是湛江最重要的优势资源。
湛江港的海岸线全长460多公里，仅内港岸线长达241公里，为目前世界第一港——荷
兰鹿特丹港的3倍；其中深水岸线97公里，可发展为年吞吐10亿吨的国际大港。现在的湛
江港仅是内港西岸的一部分，其余大部分内港岸线尚未开发，还有巨大的发展潜力。
内港航道水深一般为13～23米，其中东海岛东北部的龙腾至蔚律6.5公里岸线，水深
26～40米，超过世界10大港23～28米的码头前沿水深，航道距岸300米，可进出30万吨
级以上的货轮和50万吨级以上的油轮，可建年吞吐数亿吨的大港。
港区海域达1419平方公里，其中内港海域面积达200多平方公里；进港航道宽达2公
里，其中40米的深水航道宽650米，可同时通航两对30万吨级以上的货轮或50万吨级以
上的油轮。
南方大港--繁忙的湛江集装箱码头
外有硇洲岛作天然屏障，内有东海岛和南三岛互为犄角之势而形成天然的港池，屏障好，
风浪小。水文条件也很好，潮差大，历年最高潮位5.8米，最低潮位－0.02米，平均潮差2.6
米；潮流方向与航道基本一致，涨潮慢，退潮快，使航道和港池受自然冲刷，回淤率只有吞
吐量的3%至4%，新的人工航道建成后，回淤率还会大减。年平均降雾日数仅25.3天，且
雾象极微。年平均气温23.1℃，最高气温38.1℃，最低气温2.8℃，终年不冻，一年四季均
可通航。
此外湛江港还有几个显著的特点：一有独特的地缘优势，它处于亚太经济圈的重要地缘
位置，是我国沿海与非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上运距最短的港口，特别是靠近
东南亚和欧洲市场，在运输成本上具有很大的优势。二有广阔的经济腹地，位于黎湛铁路终
点的湛江港，通过黎湛铁路与湘桂线衔接同广阔的大西南紧密相连，腹地面积达100多万平
方公里，人口2亿多，是大西南地区通向出海口铁路运距短、条件好的港口。三有良好的配
套环境，湛江港紧靠有相当经济实力的市区，可作开发的依托。港区内有国内第五大岛东海
岛，还有硇洲岛、南三岛及一些小岛，这些岛屿都具极好的开发条件；尤其是东海岛已作为
经济技术开发试验区，其开发前景十分广阔。