巡回检查制度
兴奋不已的拼音-小巴掌童话读后感
2023年2月18日发(作者：jixxx)设备巡回检查制度
一、操作手对所使用的设备、机具、附件，按规定的检查路线、检查项目、部
位和要求，认真进行巡回检查，做到班前全面检查，班中重点检查，班后交接检
查。
二、操作手按照相关要求认真落实车辆“三检制”，做好出车前、行车中、回
场后的设备性能检查。
三、操作手根据所管设备的型号不同,认真做好日常检查工作,重点检查车辆的
转向、制动、传动、灯光。
四、检查中发现问题，要及时解决处理，处理不了的及时向上汇报，并做好检
查记录。
五、操作手要全面熟悉和掌握所管设备的检查路线、项目点，全面落实到位。
设备日常检查制度
设备的日常安全检查是设备管理的一项重要工作，只有通过认真、仔细的检
查，才能及时发现问题和隐患，保证设备运行安全、可靠，为确实保证设备技术性
能良好，保证本质安全,特制定本规定：
一、设备的日常检查要于“三检制”、“回场检查制”等相关制度相结合，由
基层单位的设备管理人员和操作手共同完成.
二、设备操作手在全面落实“三检制”的同时,要结合当日生产（服务)任务、
工作场所、道路环境、天气状况等不同，加强对设备关键部位的强化检查，及时排
除隐患.
三、基层单位设备管理人员在做好设备“回场检查”的同时，结合当日实际,
对设备操作手的“三检制”进行抽检，全面督促和落实设备操作手的执行情况。
四、对于特种设备、修井设备、运输车辆的检查，基层管理人员和设备操作手
要严格按照巡回检查路线对一些关键部位和要害部位、零件的进行重点检查。
五、设备日常检查内容：
1、修井机：台上钻采部位、井架、传动系统、游动系统、刹车系统；底盘各
系统、发动机、低压照明系统等。
2、吊车：起重吊臂、变幅机构、吊钩、限位器、钢丝绳、底盘各系统、发动
机等。
3、运输车辆:底盘各系统、灯光、雨刷器、发动机等。
4、其他设备:按巡检路线进行
1
设备回场检查制度
为全面做好部属设备的管理工作，确保运行设备的技术性能和本质安全，认真
落实设备检查排隐工作，特制定本规定：
一、部所属设备的回场检查工作主要由基层单位进行。
二、部车属各基层单位要结合本单位设备运行、生产任务的不同，认真做好设
备回场检查工作。
三、设备在完成当天运行任务后，由各基层队设备管理人员对回场设备进行仔
细检查,发现问题和故障、隐患现场能解决的要及时整改,现场自行整改不了的要按
有关程序上报部机动岗,以便根据具体问题及时安排外出修理。
四、设备回场检查的内容要严格照《设备回场检查记录本》中规定要求进行检
查,并进行签字确认。
五、设备回场检查每周各基层队根据运行实情进行一次检查，对由于特殊原因
当日回场后没有进行检查的设备,必须在次日出车前进行补检,并做好相关记录。
六、设备回场检查的相关资料由各队设备管理人员进行妥善保管，不得丢失.
设备维修保养制度
一、设备日常维修保养以操作手自己完成或所在班组协作完成为原则，日常保
养及一级维护及时、到位，因保养、维护不及时、不到位造成的故障范围扩大所造
成的车辆损失，按损失的10％——-20%进行处罚。
二、车辆易损件及总成件(油泵、取力器、各种总泵、分泵、起动机、横直拉
杆等）的更换，由设备操作手完成。
三、设备需外修的，必须由队上有关人员进行鉴定后开据回厂检查卡片报部机
动岗，经确认后办理外修单，方可到指定的修理单位进行维修.
四、设备修理保修期为半年,在此期间因维修质量问题造成设备故障的，设备
操作手有权利和义务到修理单位要求免费维修;
五、设备操作手要逐项认真检查和验收维修完毕的车辆，全面负责，确认无误
后方可签字接车;
六、单车修理费用一次在3000元以上的，操作手须有预见性地提出修理申
请，经队主管人员核实后,于每月二十日前上报设备修理计划，计划审批后方可外
出修理。
七、设备的二级维护严格执行有关标准，强制维护保养。
设备油水管理制度
设备的油水管理工作是设备管理的重要内容，搞好设备油水管理是保证设备运
转，减少机件磨损，降
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低动力消耗，节约能源，延长使用寿命的有效措施。根据井下作业公司设备管
理办法，特制订本制度:
一、岗位职责
由专职油水管理或兼职油水管理岗，负责组织和实施设备油水管理工作。设备
单机操作者和修保人员负责本岗位或修保设备的油水管理工作。
二、设备的润滑管理
1、润滑油品(包括液压油、液力传动油）的监测。按A、B、、C三类进行管理
检测，使用公司统一配备的检测仪器，对A类设备每月检测一次，B类设备每两个
月检测一次，C类设备每季度抽查一次。
2、油品检测的正确采样。
油样要有代表性,发动机用油的采样，应在发动机怠速运转时,从主油道取样。
无法在主油道取样的，可在发动机熄火后5分钟内从油底壳放油孔处取样。采样前
不得向机油箱内添加新油,其它润滑油品也应在热状态下采样化验。
3、换油标准：凡一项达到换油指标,就必须换油。
(1）液压油换油指标.
项目换油指标
外观乳化
40?运动粘度变化率(％)大于?10
酸值(mgKOH/g)小于0。3
水份（％)大于0.1
机械杂质（%)大于0。1(2）内燃机油换油指标.(3)齿轮油换油指标。
换油指标换油指标
4车工项目柴油机汽油机项目用齿轮业齿轮油油、设备
油油100？运动粘度变化率+25?25润滑100？运动粘度变化率(％）（％)大
于—15
大于油确酸值(mgKOH/g增加2.02。0+20-10?1540?运动粘度变化率(％)
值）大于需更大于单级油水份（%)大于1。00.2换时,原标准165开口闪点
（?）小于酸值(mgKOH/g增加值）10高级油0.50.5由专大于150开口闪点
(？）小于1010职油水份(%）大于0.10。2铁含量（PPm）大于0。50。5铁
含量（PPm）大于400250水管
理或
兼职油水管理岗签发换油通知单，设备操作或修保人员，应按通知单换油，在
每月30日前须将当月换油
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情况进行汇总审核。
5、加油要求：
(1）所使用油品应达到“三过滤一沉淀”标准，加注工具清洁，加油工具所配
滤网应符合下列规定：一级过滤40目，二级过滤60目，三级过滤80目。
(2)加油点存放油脂,要求密封存放于指定位置并标记清楚，保证油脂清洁。
（3)发放的油品应明确油品的等级、牌号、厂家合格证。严禁油品混杂。对标
记不清和质量不合格的油品，设备操作者和修保人员有权拒绝使用。
(4)设备用油必须对路，按润滑图册要求的牌号、品种、等级添加。各单位不
得自行改变和选用代用油品，如使用代用油品，必须由公司机动设备部报局机动处
选定.
（6）搞好润滑管理的基础工作.专职油水管理或兼职油水管理岗要建立设备润
滑台帐，作好油品检测记录,在每季度最后一个月的二十日前将有关报表报公司机
动设备部。
三、设备冷却液的管理
1、凡冷却液密闭循环的设备除有特殊要求外，均须使用合格的软化水（含长
效防冻液).
2、软化水的制取.
（1）采用全自动软化水设备制取软化水.
（2）贮存软化水应使用专用的软化水罐,水罐外应有醒目的标志。
(3)配制好的软化水需经水质化验，指标达到下列标准时，方可使用。
硬度不大于2mmol/L
酸碱度:PH值为7,8。5
氯离子含量：不大于150mg/L
3、使用软化水的几点要求。
(1)在软化水使用期内，机动员应督促设备操作者使用软化水。
（2)在加注软化水前应清洗设备的冷却系统.
(3）补充冷却水也应补充合格的软化水。
(4)软化水的配制、化验要使用统一的表格作好记录。建立使用软化水的设备
台帐。
4、对使用防冻液的要求.
（1)每年十一月十五日前应对所使用的防冻液进行抗冻试验,在—20？以下不
冻结方可使用.
(2)所选用的防冻液必须有出厂合格证，各项性能指标符合下列规定.
沸点（？)：180
比重：1.04,1。145
PH值:9,11
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(3）供应部门每年采购的防冻液必须抽样进行化验检验，合格后方可下发到各
三级单位。
冬季设备安全运行制度
为搞好冬季设备安全运行，杜绝各类事故发生,确保安全生产，结合公司生产
实际，现将有关事宜通知如下:
一、加强冬季设备的润滑管理
1、严格执行《井下作业公司设备润滑和设备用软化水、防冻液管理制度》，
对设备进行定期检测，按质换油。
2、换油时,对设备润滑系统和储油箱进行彻底清洗，并按照《河南油田主要设
备润滑手册》中所定标准,正确选用润滑油品。
3、全公司各设备润滑网点应做到:专储专输、密闭输送、油品对路、定期化
验、按质换油。二、对停用设备防冻放水的要求
1、各单位主管生产的领导，要组织机动、安全、资产人员对本单位的停用设
备进行一次逐项检查，放水后挂牌登记，并要上盖下垫、防腐、封存。对有电瓶的
设备要取下电瓶，集中管理、定期充电。2、设备发运、调拨、送修都由原单位做
好放水工作，接收单位进行放水检查，修保的设备，由承修单位负责放水检查。
3、库存设备由保管单位负责按停用设备的要求进行放水检查，并在设备上挂
牌注明“已放水”。三、对进口设备防冻保温要求
1、各单位主管设备的技术干部,首先应掌握和熟悉所用进口设备的型号和使用
技术性能,熟悉各冷却循环管道的途径，并组织有关司机、操作手和保管人员认真
学习，做到“四懂三会”。弄清防冻措施,切不可凑合，疏忽大意.
2、进口设备带有空气包时,要明确规定,定时放水，保证安全运行。如T815修
井机的气包等，每班要放水两次，酒精抗冻剂内的酒精应每隔50小时更换一次。
3、千型压裂车、连续油管作业机、水泥车每次施工完后,应将泵各高低压管
汇、连续油管及泵头内的残液排放干净。
四、在用设备的防冻保温要求
1、执行冬季放水制度
（1)从十一月十五日起(如果在此之前天气降温显著可酌情提前),全公司机动
设备开始执行放水制度.
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设备放水，必须做到挂牌、登记、检查(挂牌落实到设备上，登记落实到人头
上，检查落实到阀门上）。(2）放水前，必须打开水箱盖，然后打开各部位的放
水开关，观察是否畅通，如发现水流不快，流量太小时，进一步检查水道及开关是
否冻结和堵塞.放水时的水温应保持在50？左右，放水人确认水全部放净后，方可
挂牌离开。
（3)值班及待令车，司机必须坚守岗位,注意水温，定时发动保温，使水温保
持在40？以上.2、对使用防冻液的要求
车辆上使用防冻液，必须做冷冻试验，对其性能进行测试,防冻液冰点应在，
15？以下。变质、性能不合要求的防冻液不准使用。使用防冻液的车辆要挂“防冻
液”牌子。
五、设备保温预热要求
1、设备的工房和车库都要有保温设施，室温要求不低于5？。
2、采用明火预热的设备,要切实加强安全防火工作，必须做到人不离火,人走
火灭。3、各种车辆和施工机械的保温套，应在入冬前配齐。
4、千型压裂车组启用时，底盘发动机起动后，变速箱操纵杆应处在空挡位
置，发动机怠速运转5分钟后，慢慢提高发动机转速到1000rpm左右，进行跑温，
在水温上升到70？以前，严禁提高发动机转速和带负荷。当台上柴油机起动后，
传动箱放在空挡位置，冷却风扇控制开关在怠速位置.柴油机怠速运转5分钟后，
慢慢提高转速到1000rpm，对柴油机、传动箱、压裂泵润滑油、液压油进行预热.
冷却液温度未达到70？，严禁提高发动机转速和带负荷。
六、冬季设备操作要求
1、设备在起动前，必须充分预热和盘车，待具备起动条件后，再进行启动。
严禁不预热不盘车起动。2、车辆（尤其是柴油车）发动后，不要猛轰油门和冷车
大油门起步.必须待引擎温度上升到40?，50？(千型压裂车70？)方可起步。起步
后必须一档低速慢行300米,500米，待变速和差速器的齿轮油预热后，方能逐级
加档行驶，并应注意机油压力,防止烧瓦。如机油压力不适，应立即停车检查。
3、冬季行车特别要注意仪表正常,防止行车中水箱冻结。
4、冬季行车要严格执行安全行车速度，特别在下雪和路面有冰的情况下,转弯
要提前换档减速，不要猛踏刹车，以防事故发生。
5、做好电瓶水的比重调整，电瓶水的比重:冬季应为1.25,1.28之间，经常保
持充足的电压,并保持清洁.
6、履带设备、拖拉机和各类柴油发动机，起动前应对起动机械做好全面检查
和盘车，确定设备没有问题后,加入80?以上的热水，方可启动,一旦发生故障或启
动不了，应立即放水。
7、所有设备严禁先启动后加水,确保安全运转.
8、所有设备的各种油箱要做到定时放水（以防集水结冰、堵塞油管及影响油
料润滑性能)。
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9、对锅炉安全阀、水位表、压力表要进行一次全面检查、校对，凡灵敏度不
可靠的全部进行校对修理，以保证安全可靠。严格执行锅炉安全操作规程，不准睡
岗、串岗、不发生缺水、烧干锅等事故。10、在搞好防冻保温工作的同时，必须
做好冬季防火工作。车库、工房应清除一切易燃物品,严禁烟火。场地污油应及时
清除，发电房内不得生炉火.
各单位要严格执行冬季设备操作规程，保证管理工作落实到位,把该运行措施
传达到每个有关班组岗位，保证冬季设备安全运行。
设备封存、报废制度
一、凡闲置停用的设备，各基层队均可提出要求,按规定填写“设备封存报告
单”，经主管领导同意后，由作业一部机动员上报公司机动设备部汇总报局机动处
批准后正式封存。
二、凡批准封存的设备，一般不准任意启封，如生产需要启封，有关单位须按
规定填写“启用设备报告单”，经主管领导同意后上报局机动处批准后方能启封，
如因生产急需启封，也要在一周内补办手续。
三、凡封存设备，封存单位应定期组织检查、起动保养，做好记录，经常保持
上盖下垫，轮胎离地,防腐防锈达到完好和配套齐全。
四、凡符合下列条件之一的设备可申请报废。
、使用时间已满规定的年限或使用年限较久,损坏严重，丧失使用效能,无修复
使用价值者;1
2、技术淘汰的设备,无配件来源，使用性能不能适应生产需要，无修复价值
者；
3、未定型、未过关,但已列入固定资产的试制品,生产上无法使用者；
4、因遭受自然灾害或非常事故造成损坏或严重损坏无修复价值者.
五、设备报废按以下审批程序进行：
1、对符合报废条件的设备由使用单位组织有关人员对其进行技术鉴定，按规
定填写报废申请单一式五份交计划财务部资产组，经机动设备部核实报局主管部
门。
2、由局机动处组织有关技术人员进行鉴定复查，主管领导批准后下文。
六、各单位对报废设备鉴定时要做到台台鉴定、准确鉴定，报废理由充足。
七、各单位已申请报废的设备在总公司、局未正式批准报废前,应妥善保管，
任何单位或个人不准拆散或拆修。
八、批准报废的设备一般不得再投入使用，应按有关规定送交规定的地点。
设备事故管理办法
设备是现代生产力的重要组成部分.设备发生事故将导致生产活动中断,打乱正
常的生产秩序，严重
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的设备事故甚至会造成设备毁坏，人身伤亡，使企业遭受重大的经济损失。根
据井下作业公司设备事故管理规定，特制定本办法。
一、设备事故的定义
凡正式投产的设备，在生产过程中因非正常原因造成的设备或设备零件损坏，
设备整体性能下降，使生产突然中断，被迫停机修理而影响生产，修理费用达到或
超过规定标准的,均称为设备事故.
因人为因素（包括违章使用、违章操作、维修保养不落实、巡回检查不及时、
以及无证操作，管理人员违章指挥、唆使、怂恿、逼迫设备操作手违章操作等行为)
造成的设备事故称为设备责任事故。
因不可预测因素使机械设备失灵(失效)或因产品制造质量差造成的设备事故称
为机械事故（非责任事故)。
二、设备事故的分类
1、小事故：直接经济损失1000元以下
2、一般事故：直接经济损失1000元至20000元(含1000元)
3、大事故:直接经济损失20000元至100000元（含20000元)
4、重大事故:直接经济损失100000元至300000元以下（含100000元）
5、特大事故:直接经济损失300000元以上（含300000元)
三、设备事故直接经济损失金额的计算
1、能就地修复，按实际发生的修理劳务费、配件、材料的购置或加工费、机
械使用费合计计算.
2、需进厂修理，按修理直接消耗总费用计算.
3、由于事故造成设备报废的，按设备的原值计算。
四、设备事故的调查、上报
发生小事故、一般事故二小时内，大型重大事故和特大事故一小时内,使用单
位要及时电告部机动岗，同时逐级上报公司机动设备部；发生重大事故和特大事故
二十四小时内，机动设备部要电告局机动处。事故上报时要讲明发生地点、时间、
原因和损失情况.事故发生后，各级设备管理部门要按规定及时调查处理，成立相
应的调查组，详细查明事故发生的原因、性质、过程、经济损失情况，分清事故责
任，提出事故处理意见和防范措施的建议，按规定要求写出事故调查报告。
1、小事故：由三级单位成立调查组，成员有三级单位主管设备领导,机动管理
人员，基层队主管领导,设备管理人员.调查报告和处理意见要在事故发生后十日内
上报公司机动设备部。
2、一般事故、大事故:由公司成立调查组，成员有公司主管领导，机动设备部
部长和各业务岗位主管人员，以及三级单位主管领导，机动设备管理人员。调查报
告及处理意见要在一月内上报局机动处。
3、重大和特大事故按国家有关规定组成事故调查组，对事故进行调查处理。
五、事故责任者的划分
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按照事故当事人责任大小、事故责任者划分为:直接责任者、主要责任者、次
要责任者、一定责任者和领导责任者。
六、对事故责任者的处罚内容
1、经济处罚：扣奖金、扣绩效工资、赔偿经济损失。
2、行政处分:开除,开除留用察看、降级，记大过,记过,警告，合同制工人解
除合同.
3、行政处分并罚款。
4、刑事处罚。
对事故责任者的处罚要按审批权限,报有关部门批准后执行。
七、设备事故的处理
对已发生的机械动力设备事故，要按“四不放过”的原则分清责任,严肃处理.
一般（含一般)以上事故三级单位上报意见，由公司机动设备部或局机动处及有关
部门处理.对隐瞒事故不上报或弄虚作假的，先给予单位1000元至10000元的罚
款，个人100元至1000元的罚款,再按规定处理。对事故直接经济损失1000元以
下的小型设备事故责任者，当发生涉及人身伤亡的设备事故时,由安全管理部门牵
头调查处理,设备管理部门密切配合.由三级单位或公司机动设备部负责处理。
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