最大邮轮
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2023年2月12日发(作者：)全世界最大的货运邮轮是哪一艘
我们都知道海运是最便宜的交通运输方式。生活在海边的人可能
对货轮有着独特的情感。那么你知道这个世界上最大的货轮是什么吗?
现世界上最大的货轮是马可波罗号，前世界记录保持船是艾玛马士基
号。
全世界最大的货轮
法国达飞海运集团的马可波罗号是现今世界上建造的最大的集装
箱货轮，设计装载量为16,020个20英尺标准集装箱(TEU)。比前世界
纪录保持船艾玛·马士基号多出了820个。船身长约369.2米，宽约
54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。5架空客A380头贴屁
股排在一起也不及一艘马克波罗号长。至于两者间质量的对比那更是
小巫见大巫了。它比目前世界上最大的豪华邮轮玛丽女王2号和法国
的戴高乐号航空母舰都要大。这艘货轮甚至能同时撑下帝国大厦和埃
菲尔铁塔。
马可波罗号由韩国大宇造船海洋株式会社负责建造，法国达飞海
运集团进行运营。来往于亚欧航线(FAL1),上海——汉堡(经地中海)。
海运仍是目前国际运输中最高效的方式。
于此同时，马克波罗号也仅仅是目前世界最大的货轮，因为丹麦
的马士基正在寻求方法重夺世界最大的头衔，意欲在2015年时设计制
造出装载量超18000个标准集装箱的新货轮。
首次航行时间
2012年12月20日，世界最大的集装箱货船“马可波罗”号日前
满载圣诞礼品驶入英国南安普敦港，完成了它的处女航。
在此次处女航行中，船上装载了由远东运到英国的各种圣诞节礼
品，包括电视机、室内装饰品、电动工具，以及服饰等。卸下货物之
后，“马可波罗”号将开往德国汉堡。
前世界第一艾玛马士基号
艾玛·马士基号(EmmaMærsk)是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(A.
-MaerskGroup)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘
快桅E级集装箱船(MærskE-class)中的一号船。
2006年8月12日受洗下水、同年9月8日进行处女航的艾玛·马
士基号是以快桅集团前任总裁阿诺·马士基·麦金尼·慕勒(ArnoldM?rsk
Mc-KinneyM?ller)已过世的妻子为名，自从下水之后就承袭了全世界
最大的集装箱船之头衔。除此之外，由于世界船舶长度排名第一的超
级油轮诺克·耐维斯号(KnockNevis，船长458米)已于2010年在印度
报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号同时也拥有还在航行中最长
船只的头衔。
艾玛·马士基号排水量170,974吨，拥有11,000TEU的载货能力，
主要行驶于丹麦奥胡斯(?rhus)与东亚地区间的欧亚航线上，其经常泊
靠的海港包括有欧洲的不来梅港(Bremerhaven)、鹿特丹与亚洲的深
圳、香港等地，因此也是经常穿越苏伊士运河的常客之一。
八大船舶世界之最
一、世界最长的船(3E级集装箱船)艾玛·马士基号
艾玛·马士基号是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(-
MaerskGroup)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级
集装箱船(M?rskE-class)中的一号船。
全长397米长。
艾玛·马士基号排水量170,974吨
拥有15,000TEU的载货能力
由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号(Knock
Nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的
艾玛·马士基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头
衔。
二、全世界最大船TI级超级油轮
TI级超级油轮是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级，这四
艘分别命名为TI非洲号、TI亚洲号、TI欧洲号与TI大洋洲号的油轮，
在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号于2010年时报废拆除后，就继
承了全世界最大船只的头衔。
这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年
之后，人类首度建造属于极大型原油轮(UltraLargeCrudeCarrier,
ULCC)等级的船只。
三、世界最老的运作中邮轮忠仆号
忠仆号是一艘于1914年建造的邮轮，运作时被吉尼斯世界纪录认
可为最老的运作中邮轮，曾经被称为“世界最大的海上书坊”。该船
已于2010年正式退役，卖给新加坡商人后，易名为“MVDoulos
Phos”。2013年9月拖往巴丹岛进行改装，新船东计划在改装后将船
置于民丹岛做为渡假旅馆之用。
长度：130.35米
宽度：16.60米
船吃水深：5.54米