ic卡破解
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2023年3月2日发(作者：初一上册地理知识点总结)IC卡和ID卡的区别EM卡,Mifare卡,HID卡,TI卡的区别
IC卡和ID卡的区别
一,IC卡与ID卡定义
IC卡全称集成电路卡(IntegratedCircuitCard),又称智能卡(SmartCard).可读写,容量大,有加密功能,数据记
录可靠,使用更方便,如一卡通系统,消费系统等,目前主要有PHILIPS的Mifare系列卡.
ID卡全称身份识别卡(IdentificationCard),是一种不可写入的感应卡,含固定的编号,主要有台湾SYRIS的
EM格式,美国HID,TI,MOTOROLA等各类ID卡.
二,为什么IC卡要做初始化(即加密)工作,而ID卡不用
卡在使用时,必须要先通过IC卡与读写设备间特有的双向密钥认证后,才能进行相关工作,从而使整个系
统具有极高的安全保障.所以,就必须对出厂的IC卡进行初始化(即加密),目的是在出厂后的IC卡内生成不可
破解的一卡通系统密钥,以保证一卡通系统的安全发放机制.
卡初始化加密后,交给用户使用时,客户通过IC卡发行系统,又将各用户卡生成自己系统的专用密钥.这
样,就保证了在其它用户系统发行的用户卡不能在该系统使用,保证了系统的专一性,从而保证了系统的安全
使用机制.
卡与磁卡一样,都仅仅使用了"卡的号码"而已,卡内除了卡号外,无任何保密功能,其"卡号"是公开,裸露的.
所以说ID卡就是"感应式磁卡",也就根本谈不上需要还是不需要初始化的问题.
4.初始化过程为什么不交由用户自己做呢这是因为:
1)如果由用户自己初始化,就不能防范用户内部人员作弊.因为用户在使用一卡通系统时,若有员工用社会上
买来的卡随意初始化,便可随意发行成住户才能使用的住户卡,甚至可随意给卡充值消费,这不仅将造成严重
作弊后果,也将导致一卡通系统的安全出现使用机制上的严重漏洞.
2)另外,若用户买到劣质出厂卡自己初始化,而在系统上不能使用,则会使系统使用性能不良或瘫痪,这将造成
事故责任不清.
3)初始化过程在厂家执行,主要是IC卡安全密钥认证机制的基本需要,也是IC卡系统集成商的行规.就像城
市公共交通IC卡一样,这些卡在交给公交系统使用前,每张卡的密钥都要进行出厂加密控制.
4)如果因用户缺乏专业性管理而万一丢失了初始化授权用的密钥卡,用户和厂家将无法补用该卡.所以,初始
化工作由厂家做,才有安全保障.
三,IC卡系统与ID卡系统的比较
1.安全性:
IC卡的安全性远大于ID卡.ID卡内的卡号读取无任何权限,易于仿制.IC卡内所记录数据的读取,写入均需相
应的密码认证,甚至卡片内每个区均有不同的密码保护,全面保护数据安全,IC卡写数据的密码与读出数据的
密码可设为不同,提供了良好分级管理方式,确保系统安全.
2.可记录性:
ID卡不可写入数据,其记录内容(卡号)只可由芯片生产厂一次性写入,开发商只可读出卡号加以利用,无法根
据系统的实际需要制订新的号码管理制度.
IC卡不仅可由授权用户读出大量数据,而且亦可由授权用户写入大量数据(如新的卡号,用户的权限,用户资
料等),IC卡所记录内容可反复擦写.
3.存储容量:
ID卡仅仅记录卡号;而IC卡(比如Philipsmifare1卡)可以记录约1000个字符的内容.
4.脱机与联网运行:
由于ID卡卡内无内容,故其卡片持有者的权限,系统功能操作要完全依赖于计算机网络平台数据库的支持.
而IC卡本身已记录了大量用户相关内容(卡号,用户资料,权限,消费余额等大量信息),完全可以脱离计算机平
台运行,实现联网与脱机自动转换的运行方式,能够达到大范围使用,少布线的需求.
5.一卡通扩展应用:
ID卡由于无记录,无分区,只能依赖网络软件来处理各子系统的信息,这就大大增加对网络的依赖;如果在ID
卡系统完成后,用户欲增加功能点,则需要另外布线,这不仅增加了工程施工难度,而且增加了不必要的投资.
所以说,使用ID卡来做系统,难以进行系统扩展,难以实现真正的一卡通.
而IC卡存储区自身分为16个分区,每个分区有不同的密码,具有多个子系统独立管理功能,如第一分区实现
门禁,第二分区实现消费,第三分区实现员工考勤等等.充分实现一卡通的目的,并且可以做到完全模块化设计,
用户即使要增加功能点,也无需再布线,只需增加硬件和软件模块,这便于IC卡系统以后的随时升级扩展,实
现平稳升级,减少重复投资.
比如:某小区曾建立了ID卡一卡通系统,但由于ID卡系统的上述弊端,系统无法投入日常使用,因而只能将该
系统完全作废,后改采用IC卡一卡通系统.
6.智能化系统的维护和运行:
比如:电脑发行了一张新的用户ID卡,就必须通过ID卡系统的网络,用人工方式将所有ID卡号一个个下载到
各ID卡读卡控制器中,否则ID卡被作为无效卡而不能使用;若要更改用户权限,则需在每个ID卡控制器上输
入有权限的ID卡号.
又比如:在系统投入使用后经常要新增ID卡,则每新增一张卡或修改了某一张卡片的权限,就必需在该卡可用
的所有控制器上输入该卡片号码,这就增加了工作量
一、IC卡与ID卡定义
IC卡全称集成电路卡（IntegratedCircuitCard），又称智能卡（SmartCard）。可读写，容量大，有加密
功能，数据记录可靠，使用更方便，如一卡通系统、消费系统等，目前主要有PHILIPS的Mifare系列卡。
ID卡全称身份识别卡（IdentificationCard），是一种不可写入的感应卡，含固定的编号，主要有台湾SYRIS
的EM格式、美国HID、TI、MOTOROLA等各类ID卡。
二、为什么IC卡要做初始化（即加密）工作，而ID卡不用？
1、IC卡在使用时，必须要先通过IC卡与读写设备间特有的双向密钥认证后，才能进行相关工作，从而使
整个系统具有极高的安全保障。
所以，就必须对出厂的IC卡进行初始化（即加密），目的是在出厂后的IC卡内生成不可破解的一卡通系
统密钥，以保证一卡通系统的安全发放机制。
2、IC卡初始化加密后，交给用户使用时，客户通过IC卡发行系统，又将各用户卡生成自己系统的专用密
钥。
这样，就保证了在其它用户系统发行的用户卡不能在该系统使用，保证了系统的专一性，从而保证了系统
的安全使用机制。
3、ID卡与磁卡一样，都仅仅使用了“卡的号码”而已，卡内除了卡号外，无任何保密功能，其“卡号”是公开、
裸露的。所以说ID卡就是“感应式磁卡”，也就根本谈不上需要还是不需要初始化的问题。
4、初始化过程为什么不交由用户自己做呢？这是因为：
1）、如果由用户自己初始化，就不能防范用户内部人员作弊。因为用户在使用一卡通系统时，若有员工用
社会上买来的卡随意初始化，便可随意发行成住户才能使用的住户卡，甚至可随意给卡充值消费，这不仅
将造成严重作弊后果，也将导致一卡通系统的安全出现使用机制上的严重漏洞。
2）、另外，若用户买到劣质出厂卡自己初始
化，而在系统上不能使用，则会使系统使用性能不良或瘫痪，这将造成事故责任不清。
3）、初始化过程在厂家执行，主要是IC卡安全密钥认证机制的基本需要，也是IC卡系统集成商的行规。
就像城市公共交通IC卡一样，这些卡在交给公交系统使用前，每张卡的密钥都要进行出厂加密控制。
4）、如果因用户缺乏专业性管理而万一丢失了初始化授权用的密钥卡，用户和厂家将无法补用该卡。所以，
初始化工作由厂家做，才有安全保障。