驾照科目三
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2023年2月17日发(作者：)深圳考驾照科目三流程
一、上车准备：
从车辆副驾位置开始，副驾位置→车头正中→主驾位置→车尾正中→副驾位置，逆时
针绕车一周，当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒，确保监控设备
检测到学员已经开始安全检视。
二、科目三模拟夜间灯光考试的灯光使用场景
1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下行驶”时开启前照灯开关，并保持
灯光处于近光状态。
2、使用近光灯的语音，听到“夜间与机动车会车”“夜间与非机动车会车”“夜间
在窄桥与非机动车会车”“夜间近距离跟车行驶”都要使用近光灯，这几句话的关键字是
“会车、跟车”也就是只要听到语音里有“会车或跟车”时都要变为近光灯。
3、使用远近交替的语音，听到“夜间通过没有交通信号灯的路口”“夜间通过窄桥、
急弯、坡路”“夜间超越前方车辆”都要使用远近交替灯光一次，这几句话的关键字是
“通过、超越”也就是只要听到语音里有“通过或超越”时都要使用远近光交替一次。
4、使用雾灯的语音，听到“雾天行驶”要开启雾灯和危险报警灯。
5、使用示廓灯的语音，听到“夜间在道路上发生事故难以移动”要开启示廓灯和危
险报警灯。
三、科目三起步
听到语音播报“请起步完成考试”时，挂一档→开启左转向灯→观察后视镜→轻抬离
合→车辆接触到半联动时松开刹车→轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，
不要出现车辆有闯动现象。
四、变更车道
考场的系统不会有语音提示变更车道，考生只要在驾驶途中完成至少一次的变道就可
以了，最好是在车辆较少时，没有其他影响时去完成变道。
五、通过学校区域
当听到“通过学校区域”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要踩
的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。
六、通过公共汽车站
当听到“通过公共汽车站”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要
踩的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。
七、通过路口
当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h
以下，车速在35km/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。
八、挡位操作
1、各挡位的适用范围：一挡0-20km/h、二挡10km/h-30km/h、三挡20km/h-40km/h。
2、加挡：一挡起步后提速提到15km/h后开始加到二挡，二挡提速到25km/h时加三
挡，三挡提速到35km/h时加到四挡，加挡时车速过高或过低都会出现挡位与速度不匹配。
3、减挡：减三挡时车速要降到30km/h以下，20km/h以上，减二挡时车速要降到
20km/h以下，10km/h以上，减一挡时车速要降到10km/h以下，减挡时车速过高或过低，
都会出顿挫感或拖挡现象。
九、转弯
1、左转弯，听到“前方路口请左转”首先要进入道路左侧的快车道，开启左转向灯，
观察后方是否有来车，挡位应该降到2挡以内，车速保持在20km/h以内，也可以接近路
口时停车换为一挡转弯，要确保信号灯是绿灯时才能进行转弯，左转弯需要完成大转弯的
行驶轨迹，转弯时要注意避让相对方向的直行车先行。
2、右转弯，听到“前方路口请右转”首先要进入道路右侧的慢车道，开启右转向灯，
观察后视镜看是否有来车或来人，挡位应该降到2挡以内，车速保持在20km/h以内，也
可以接近路口时停车换为一挡转弯，右转弯需要在道路右侧完成小转弯的行驶轨迹，转弯
时要注意避让左侧的直行车先行，注意避让右侧的非机动车与行人。
十、掉头
听到“前方请选择合适地点掉头”首先开启左转向灯，将车开到接近掉头的区域，
停车挂一档，要观察信号灯，在有掉头信号灯的要等待掉头信号灯变为绿灯时在开始掉头，
在设有专用调头区域的，在区域内完成掉头，在没有掉头区域的，要在中心虚线处完成
掉头，掉头时车辆不得碾压中心实线和边沿实线，相对方向有来车时要停车让行，掉头过
去后进入慢车道既可。
十一、靠边停车
听到“请靠边停车”这时很多学员的注意力就集中在怎么去对好边线，反而会造成
靠边停车的选择位置有误，首先应该开启右转向灯，观察后视镜，然后减速使车速降到
10km/h左右时，放开刹车，利用剩余的惯性去对好边线与车的距离，靠边停车要注意，有
路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的，停车后拉好手刹，关闭转
向灯，挡位置于空挡位置。
1.打灯。科目三平时要多练习，把每一次练习都当做真正自己上路开车其实也确实是
自己上路开车，一定要熟悉打灯-看镜-回灯的动作。忘记打灯或者忘记关灯都会死的，多
冤啊!所以一定要培养好习惯。
2.换挡。一定要记得离合要快踩慢放，而油门则相反，要慢踩快放。换挡时无论加档
还是减档，都是先把速度加/减到相应值，然后迅速踩离合放油门挂档，接着慢慢放开离
合前大半可以较快放，最后一点点要慢点放，这样车就不会撞动，运行平稳也是考核的终
点和难点。
注：关于什么速度挂什么档，可能教练教的会有些微差别，但总得来说10码以下是
一档，10-20是二档，20-30三档，25-40四档，40左右五档。无论加减档都要用余光瞄
一眼仪表盘，看看速度再操作。
3.看镜。斑马线、路口、红绿灯、公交站、学校、变道、超车、转弯时暂时只想到这
些一定一定要看左右后视镜!多看镜不会错的!但不要一直盯着镜子，视线平时直视前方，
看镜迅速，摆头幅度要大看右镜时可以看看考官比较保险，可以多看几次镜，以免考官没
看到你看镜了。很多人挂掉就是因为被判不看镜，有不少是镜但摆头幅度不明显，考官不
觉得他们也挂掉!所以聪明点，摆头幅度大点，多看几次，以确保考官看到你看镜了!
4.心态。最大的心得是要淡定!我就属于心态不好型，所以科目二考了三次才过。但
经过科目二以后我知道，我有实力可以过的，就是要淡定。其实考试时集中精力就没心思
紧张了。就当做是带着考官兜兜风，这样也就没那么紧张啦~再说，考官也不会那么凶像
教练一样一直骂骂骂，其实没那么可怕嘛。看来有个没耐心的教练也不算坏事，骂就骂，
练练心里素质也不错
5.细节。科目三很多细节容易疏忽但是也非常重要，一不小心就会中招冤死。上车前
一定要绕车一周，并现在车头瞭望，安全后才开门上车。上车一定要关好车门!一定系上
安全带!我会告诉你我后面有个男生就是因为车门没关好挂掉的嘛!还有，挂档的时候一定
不要看档位!不要以为你偷瞄就不会被发现。千万不要抱侥幸心理。
6.最后也是最关键的：练练练!!!一定要多练!熟练才不容易犯迷糊!
1、科目三电子路考实行电子评判，由车载系统对学员的驾驶技能操作进行评判，公
平、公开、公正。
2、带车的安全员并非考官，只负责车辆及车上人员的行车安全，不具备任何考试评
判的资格。
3、考试过程实行全程监控录像，车内任何语言和动作都会被系统记录。凡有作弊行
为的，将进行倒查，对责任人进行严肃处理。
4、请自觉遵守考场秩序及考试规定，做到文明考试，理性操作，不得以提供方便为
名对工作人员进行各种形式的贿赂，如有发现将严肃处理。
5、严格遵守考场纪律。不要相信任何人以任何形式的包通过考试承诺，坚决拒绝各
种巧立名目的索贿行为。
6、服从现成民警的管理和指挥，严格按照预约时间进入候考区。迟到者，现场民警
可根据相关考试规定取消学员当日考试资格。
7、考试前，学员需准备好身份证明和有关考试资料，如属孕妇，需携带好有效的
《孕妇学员须知暨参加考试声明》书，方可准许考试;
8、学员完成绕车一周后上车准备考试，需经当值安全员验证学员身份，确认无误后，
学员需做好驾驶操作准备，并主动知会安全员，方可“开始考试”。
9、学员考试前，除调整座位，系安全带等规定动作外，严禁学员进行练习档位、打
灯等违规动作。
10、学员考试期间，严禁使用手机等通讯设备，严禁同车的学员做任何语言或动作提
示正在考试的学员，一经发现，取消作弊双方的考试资格。
11、学员考试完毕，如成绩合格，需将考试资料上交到发车区点名处，并说明成绩合
格;如成绩不合格，考试资料则由安全员统一上交至发车区点名处，学员自行离开即可。
12、考试完毕，学员如对成绩有异议，可回到发车区向现场民警提出申诉，经核查，
如属系统误判，则由学员如实填写《科目二、三复核审批表》，经审批后按规定重考。如
有异议，可由其驾校教练员或质检员陪同到车管所B场二楼监控室申请查看录像。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。