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2023年2月20日发(作者：论文大全)青藏铁路高含冰量多年冻土地区土工格栅保温板施
工技术
土工格栅、保温板施工技术
摘要论述了冻土区土工格栅、保温板路基施工技术的工艺原理，引见青藏铁路高
含冰量冻土区路基，采用该技术施工的工艺、技术要点和本卷须知。
关键词高含冰量冻土土工格栅保温板施工技术
青藏铁路格拉段多年冻土区处于青藏高原腹地，年平均气温-5.2℃，极端最高气温
23.2℃，极端最低气温-37.7℃，年内日平均较差10℃～19℃，极端日较差35℃。沿线大气
透明度良好，云量少，太阳直接辐射强，总辐射量大，日照时间长，普通为2600～3000h/a。
1.工程概略
我项目部担负施工的格拉段十二标段DK1080+924—DK1090+650段，属全线环境最恶劣
的地段之一。多年冻土下限为1.5-5.5m，主要为高温动摇〔Tcp-Ⅳ〕及基本动摇区〔Tcp-
Ⅲ〕。普遍散布有富冰冻土及饱冰冻土。
2.设计原那么
我管区路基采用维护多年冻土的原那么设计，土工格栅和保温板技术就是依据维护多年
冻土的原那么而采取的有效措施。。
2.1当路堤填土高度大于6m，且填料为细粒土时，在夏季，受日照影响，朝阳坡和向阳
坡坡面上高侧边坡与低侧边坡受热状况不同，两侧边坡消融深度不同，形成冻土核人为下限
不对称，发生不对称的融沉，惹起路基面不平均沉降，构成在朝阳坡一侧或高侧边坡一侧发
生纵向裂痕；在寒季，由于土体受热的差异，发生的冻胀力不同，也极易构成纵向裂痕，2003
年对2002年施工的路基停止的沉降观测资料也说明了这一效果为防止这种裂痕的发生，添
加路基强度、确保路基动摇，设计采用加筋处置，即路堤上部4m范围内铺设土工格栅。
冻土天然上限
高含冰量冻土
倾填片石护道
或填土护道
细粒土填料
高含冰量冻土
倾填片石护道
或填土护道
高含冰量冻土地区融沉/冻胀示意图
向阳坡背阴坡
融沉
冻胀
当路基填土高度小于6米，挖方换填地段且不采用片石通风技术的路基均采用铺设挤塑
保温板的措施，来处置东土路基。
2.2设计规范
2．2．1土工隔栅：自路基面以下4m范围内铺设土工格栅，每隔0.9m铺设一层，最下
层距路基面0.4m，分为土工格栅和经编土工格栅两种。其各项设计参数为：
a.抗拉强度不小于25KN/m；
b.对应的最大拉伸应变不大于10%；
c.-45℃高温下冻融循环200次抗拉强度不小于设计规范值；
d.具有临时的抗老化功用。
冻土天然上限
高含冰量冻土
倾填片石护道
或填土护道
细粒土填料
高含冰量冻土
土工格栅
倾填片石护道
或填土护道
高含冰量冻土地区加筋路堤标准横断面图
2.2.2挤塑保温板：铺设保温板，目的是构成冻土隔热层，提高保温隔热效果，防止热
力传入冻土层，惹起冻土消融或下限下移，从而形成路基下沉或破坏。
路基面
0.2M0.9M
0.2M
空中
4.0M
挖方换填粗颗粒土
挤塑保温板铺设规范横断面图
3.施工技术要点
3.1原资料要求
按设计文件规则的规格和型号订购的土工资料，每批均需查验消费厂家的产品合格证书
和资料功用报告单，并严厉按«青藏铁路高原多年冻土区路基工程施工技术细那么»停止抽样
检验，不契合规范要求的资料一概不准进场。土工资料运输时要遮盖，防止日晒雨淋，贮存
和堆放必需搭设遮阳棚，防止阳光照射，坚持通风枯燥，并远离高温源。其抽检项目详见下
表。
土工格栅工地抽测项目
序号实验项目频次备注
1单位面积质量1次/批必做实验项目
2厚度
1次/批选做实验项目
3孔径
1次/批选做实验项目
4条带拉伸
1次/批必做实验项目
3.2土工格栅施工
土工格栅施工工艺流程图如下：
3.2.1测量、放样
当路堤填筑接近至第一层土工格栅铺设高程时，及时停止高程复测，准确定位出铺设土
工格栅第一层的竖向高程及边线位置，放出控制桩。
3.2.2检测、清算下承层
控制桩定位后，人工挑拣出下承层中粒径过大、有尖利棱角的凸出物，确保其平顺、密
实、整洁，经压实度检测合格前方可停止下一步施工。当路堤填料为细颗粒土时，土工格栅
可直接铺设在细颗粒土层上。当路堤填料为粗颗粒土时，人工铺设一层细粒土下承层，确保
土工格栅受力平均且不受损坏。
3.2.3人工铺设土工格栅
下承层密实度及平整度契合要求后，即停止土工格栅铺设。铺设时沿路基横向铺设，
人
工
铺
设
土
工
格
栅
土
工
格
栅
搭
接
、
绑
扎
、
固
定
摊
铺
路
堤
填
土
碾
压
检
测
合格
合格
检
测
、
清
算
下
承
层
测
量
、
放
样
使其强度高的方向与其受力方向分歧，另一方向密贴排放。铺设时必需铺平、绷紧、拉直，
不允许有褶皱和破坏。依据测设的边线桩位，挂上线绳，洒上白灰，确保土工格栅铺设边缘
至边坡应按规则预留维护层。铺设进程中，严禁机械设备在其下面直接碾压经过。
3.2.4土工格栅的搭接
土工格栅搭接时，幅与幅之间的衔接采用土工绳绑扎，固定采用〝U〞型卡固定。受力
方向〔横向〕普通应铺设路基全宽长度的土工格栅，不得不搭接铺设时，其衔接必需结实，
衔接强度不低于资料的允许抗拉强度。
3.2.5铺填下层土料、碾压
土工格栅铺设完成后，按«铁路路基土工分解资料运用技术规范»〔TB10118-99〕要求对
全工点停止反省，对其铺设范围、铺设方向和衔接方法、衔接强度停止检测，合格后及时用
填料掩盖，防止受长时间阳光照射而加快老化。其上的第一层填土采用进占法卸料、摊铺宜
采用轻型推土机或前置式装载机，，铺土厚度不得小于30cm。严禁装料车和碾压机械在已铺
设、固定好的土工格栅上直接碾压，以免使土工格栅局部受力过大而遭到破坏，无法接受上
部荷载，影响加筋效果。
3.2.6检测
土工格栅维护层及其以上的填土按路堤本体或基床填筑施工工艺和质量规范执行。
3．3挤塑保温板
路肩下0.9M铺设一层0.6M厚的挤塑保温板。
挤塑保温板采用成品板运至现场停止铺设。停止大规模隔热层施工前，先停止实验段施工，以
确定上垫层的上料、摊铺、平整和碾压工艺以及合理的机械配置，确保基床全体强度满足设计要求
且保温板不被破坏。
预备隔热层下承层
测量设置标桩
下垫层摊铺
下垫层检测
下垫层碾压
聚苯乙烯板反省
挤塑保温板施工工艺流程
3．3．1隔热层下垫层
隔热层下垫层选用颗粒级配良好，质地稳固的中粗砂。砂中无杂草、渣滓及粒径大于10mm的
石块等杂质,砂中含泥量不大于5%。
下垫层施工前，检验路基下承层压实质量，合格后将外表清算、平整、设置标桩，控制下垫层
的铺设。下垫层压实后的厚度为20cm。
经过实验确定下垫层的虚铺厚度、砂的含水量及砂的压实系数等。下垫层的密实度规范应到达
相对密度不小于0.7。下垫层砂料用自卸汽车运到施工现场，依据计算好的每车料的摊铺面积，等
距离堆放。用推土机初平，平地机终平，采用压路机碾压或平板式振动器压实。
3．3．2成品挤塑聚苯乙烯板〔聚胺脂板〕板隔热层
成品聚苯乙烯板〔聚胺脂板〕进场时，每批产品需有产品合格证和质量检验报告单，并按如下
要求抽检：外观基本平整，无清楚的鼓胀和收缩变形，其长度厚度偏向满足«施工技术细那么»要求；
聚苯乙烯保温板〔聚胺脂板〕贮存在枯燥、通风、洁净的库房内，远离热源、化学物品；平整堆放
防止重压，防止日晒雨淋和断裂、缺掉角。隔热层铺设前，对聚苯乙烯板的规格、功用停止反省核
对；肃清下垫层外表杂物，测量放线、标示出隔热层的铺设范围。人工密贴排放保温板，其上下层
接缝交织放置，交织距离不小于0.2m，层与层间及接缝处的贴接契合设计要求。
隔热层反省
人工摊铺上垫层
碾压上垫层
上垫层检测
基床层填筑
铺设聚苯乙烯隔热层
水平仪控制
虚铺厚度
保温板搭接图
≮60cm
h/2
h/2
隔热层的铺设质量规范及反省频次契合«施工技术细那么»要求。
隔热层铺设终了后，经反省合格，及时铺筑上垫层，防止保温板长时间暴露。在铺设进程中要
轻拿轻放，不得损坏，铺设终了后制止机械在其下行走。
3．3．3隔热层上垫层
上垫层选用塑性指数小于12、液限指数小于32的细粒土。富含腐植质的土、草炭土、草皮及
含有冻土、收缩土和碎卵石的土料不能运用。
隔热层施工终了并检验合格后，尽快停止隔热层上垫层的施工。上垫层压实厚度0.2m，采用一
次填筑，虚铺厚度依据实验确定。上垫层施工时采用人工摊铺、平整，水平仪控制虚铺厚度，采用
轻型静压光轮压路机碾压，按先两侧后中间，先慢后快的压实顺序停止。碾压轮纵向碾压堆叠宽度
20～25cm，碾压速度、碾压遍数经过实验确定。压路机碾压不到之处，用平板夯实机械配合夯实。
上垫层面作成向两侧4%的横向排水坡。
填料的含水量控制在最正确含水量的±2%范围内。当填料含水量较低时，采用在取土坑内提
早洒水焖料的方法；当填料含水量过大时，采用推土机松土器拉松凉晒的方法或将填料运至路堤人
工摊铺凉晒。任何机械、车辆不能直接驶入隔热层外表。上垫层施工压实质量满足«施工技术细那
么»要求。
4.土工分解资料施工本卷须知
4.1土工分解资料搭接严厉按规范操作，确保搭接强度。
4.2铺设土工分解资料前，确保路基面的填土粒径战争整度，严禁在填料粒径战争整度
不合格的状况下铺设土工格栅。
4.3铺设土工分解资料后，严禁重车及重型机械直接碾压。
4.4土工分解资料的质量及铺设位置、铺设层数、各层铺设间距应契合设计要求。有关
施工质量的检测和评定详见下表：
土工格栅施工质量要求表1
项次项目允许偏向检验数量
1下承层平整和拱度契合设计要求每100m反省3处
2搭接缝错开距离契合设计要求每100m反省3处
3筋材铺设长度不小于设计要求每100m反省3处
4筋材铺设层数不小于设计要求每100m反省3处，且每段不小于3处
5筋材铺设层距±5cm每100m反省3处，且每段不小于3处
6筋材衔接处强度契合设计要求每100m反省3处
挤塑保温板施工质量要求表2
项次反省项目规则值或允许偏向反省方法和频次
1保温层宽度不小于设计值每100m反省5点
2保温层厚度〔mm〕±50每100m反省20点
3中线至边缘±30每100m反省5点
4保温层接缝契合设计要求每100m反省20点
5下垫层厚度〔mm〕不小于设计值每100m反省3点
6下垫层宽度±50每100m反省3点
7下垫层平整度小于15mm每100m反省10点
8下垫层顶面高程±50每100m反省3点
9上垫层厚度〔mm〕不小于设计值每100m反省3点
10上垫层宽度±50每100m反省3点
11上垫层平整度小于15mm每100m反省10点
12上垫层顶面高程±50每100m反省3点
4.5为提高工效，铺设没一层土工资料时，用钢卷尺与花杆等定出土工资料的标高，应
用坡度尺或钢卷尺与花杆配合测出土工资料的平面位置，并用工程线标出。并经常用仪器测
设中线、边坡和标高，确保土工资料的准确性。
5.完毕语
由于温度影响使得大局部路基阳坡发生纵向裂痕，从2003年整个管区路基裂痕开展水
平来看，采取了加筋处置的地段基本没有发生裂痕，局部发生的裂纹相对较短、较细。