✅ 操作成功!

沥青施工方案

发布时间:2023-06-03 作者:admin 来源:文学

沥青施工方案

沥青施工方案

-

2023年2月11日发(作者:大学语文教材)

1

沥青混凝土路面施工方案

一、沥青混凝土路面概况

(一)、沥青混凝土路面施工桩:K8+830~K9+860~接S320线段。

(二)、路面结构设计:

①机动车道路面结构:

上面层:4cm厚SBS细粒式改性沥青混凝土AC-13C

中面层:5cm厚SBS中粒式改性沥青混凝土AC-16C

下面层:7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C

沥青透层:0。7~1。5L/m2慢裂阳离子乳化沥青PC-2

封层:1cm同步沥青碎石封层,

上基层:20cm5%水泥稳定碎石

下基层:20cm5%水泥稳定碎石

底基层:20cm4%水泥稳定碎石

垫层:20cm级配碎石垫层

②非机动车道路面结构:

上面层:4cm厚AC—13C细粒式改性沥青混凝土

下面层:5cm厚AC—16C中粒式沥青混凝土

沥青透层:0。7~1。5L/m2慢裂阳离子乳化沥青PC—2

封层:1cm同步沥青碎石封层,

基层:20cm5%水泥稳定碎石

底基层:20cm4%水泥稳定碎石

(3)施工工期:2017年2月4日--2017年9月30日。

二、路面面层施工:

(一)、沥青透层和沥青下封层:

2

①材料及要求:

⑴沥青材料

透层及下封层采用喷洒型改性乳化沥青,透层油采用PC—2高渗透乳化

沥青,透层油的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量确定,使

成品乳化沥青通过稀释得到要求的粘度.下封层采用PC-2改性乳化沥青。

用于透层及下封层改性乳化沥青的技术要求下表:

项目技术要求

标准粘度C25,3S8—25

储存稳定性(1d)%≤1

储存稳定性(5d)%≤5

筛上剩余量(1.18mm筛)%≤0。1

电荷阳离子带正电荷

破乳速度快裂或中裂

蒸发残留物含量%≥50

蒸发残

留物性

针入度(25℃,100g,5s)mm40-120

延度(5℃,5Cm/min)Cm≥20

软化点℃≥50

溶解度%≥97.5

动力粘度(60℃)Pa.s≥500

乳化沥青运抵工地后直接使用。沥青进场后,对乳化沥青蒸发残留物

含量及残留物针入度、延度(5℃)、软化点每车次检验一次;乳化沥青到货

重量按每500T至少全套指标检验一次(不足500T时亦检验一次)。

⑵、下封层采用的集料

3

采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成

的人工轧制的米砂,岩性为石灰岩,小于0。6mm的粉料含量不超过3%,采

用公称粒径3-5mm的规格料。下封层集料加工规格的级配要求见下表:

规格名称

公称粒径

(mm)

通过下列筛孔(mm)的通过率(%)

9。54。752。361.18

S143-510090-1000-150-3

②投入的主要施工机械设备

⑴:透层油施工设备:沥青洒布车(智能)1台;

⑵:下封层施工设备:智能型同步碎石封层车1台、洒水车1台、鼓

风机2台、轮胎压路机1台。

③、质量控制

⑴:施工前的准备

1。准备下承层(下基层)

1)对下基层进行检验,包括压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、

中线偏位等;

2)清理下基层面上的杂物,确保表面清洁,必要时用鼓风机进行清理,

彻底清除表面的浮尘和泥浆。

2、试验仪器的自校和标定

1)我项目部工地试验室的试验检测设备均经过计量部门计量标定;

2)对部分不需进行标定的试验仪器设备进行自校,保证良好的使用

状况和精度。

3、进行技术交底及安全施工交底

4

召开交底会议,按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人

员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和

安全技术交底,并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员.

⑵施工控制

1、开工前的检查

1)检查用于工程的材料数量是否满足施工要求;

2)密切关注天气,选择晴好天气施工,并检测当时的施工温度符合规

范要求;

3)检查施工设备是否良好,数量是否满足施工要求,运输车辆是否清

洁无污物;

4)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求,安全设施是否齐

全,施工人员的安全防护是否符合有关要求。

2、透层油施工

1)透层油宜紧接在基层碾压成型后3小时开始洒布,此时基层表面稍

变干燥,但尚未硬化.

2)喷洒乳化沥青。用沥青洒布车(智能)在基层表面上喷洒乳化沥青,

喷洒用量按1.2L/m2控制。透层沥青在已建成的水泥稳定碎石基层上洒布,

主要材料为慢裂的洒布型阳离子乳化沥青(PC-2)及粒径为0。5—1。0cm

的石屑.

透层沥青采用沥青洒布车喷洒,用量为0。7~1。5L/m2,洒布要求均匀,

不产生滑移和流淌。当有遗漏时,采用人工补洒。浇洒透层沥青后,宜立即

洒石屑或粗砂,用量为3m3/1000m2。然后用6—8T的钢筒式压路机碾压一遍。

洒布之后,保证24小时内不得扰动,使沥青充分渗透到基层中。

5

3、下封层施工

1)下封层紧跟透层油洒布后施工。

2)基层下封前再次彻底清除表面的浮尘和泥浆,确保下封层与基层粘

结牢固.

3)下封层按以下步骤实施:

A。喷洒乳化沥青。用沥青洒布同步车(智能)在晾干的基层表面上喷洒

乳化沥青,喷洒数量按沥青含量1±0.2㎏/m2控制.

B。撒布集料.用沥青洒布同步车均匀地撒布集料,规格3-5mm,数量

6~7m3/1000m2,以碾压时不粘轮为度。

C。碾压。用胶轮压路机碾压4遍

④、施工中的注意事项

1透层

1)透层油洒布时特别注意天气,即将降雨时不洒布透层油;

2)透层油宜采用沥青洒布车一次洒布均匀,使用的喷嘴根据透层油的

粘度选择,并根据洒布量控制好沥青洒布车的速度,保持洒布车的速度和洒

布量稳定;

3)沥青洒布车喷洒不均匀或漏洒时采用小型洒布机人工补洒.喷洒过

量的立即洒布石屑(或砂)吸油处理;

4)透层油洒布完成后立即封闭交通,对施工的路段实行交通管制.必须

行驶的施工车辆应限制车速低于5Km/h,并不得在洒布透层的基层上刹车或

调头.

2下封层

6

1)基层表面浮尘一定要清除干净。一般需经过清扫→气吹→水洗才能

完成,使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露;

2)乳化沥青和集料的质量必须符合规定。根据实测沥青含量决定乳化

沥青喷洒数量;特别注意集料中小于0。6mm部分含量不得超过规定;

3)乳化沥青做到喷洒均匀,数量符合规定.施工时根据周围的环境温

度,经试喷后确定乳液的喷洒温度。起步、终止采取措施,避免喷量过多;

纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过

多的乳化沥青应刮除,对于漏喷的地方采用手工补洒;

4)集料撒布在乳化沥青破乳前完成.集料撒布应均匀。堆料处基层表

面当集料用完后必须清扫、气吹干净,才能喷洒乳化沥青.若气温较高,为

防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除;

5)集料撒完后,即可进行碾压.沥青路面下封层采用胶轮压路机碾压,

不可将集料压碎.局部露黑处发生粘轮时,再补撒少量集料;

6)对于基层表面不平整,或表面有坑槽的情况,防止在低洼处乳化沥

青用量过大,形成软层;

⑤、养生及交通管制

下封层施工完成后,派专人进行交通管制,封闭该段交通7天,禁止

车辆通行。等水分蒸发后,可允许施工车辆通行以均匀碾压.必须行驶的施

工车辆应在破乳后才能上路,并保证车速低于5Km/h,不得在刚下封的基层

上刹车或调头;

⑥质量检验

⑴、透层主要实测项目

项目检查频率质量要求或允许误试验方法

7

乳化沥青量每天1次

纯沥青量±0.2㎏

/m2

测定面积计算乳化沥青量

滲透深度

1处

/1000m2

≮5mm钻孔或钢钎挖掘测量

⑵、下封层主要实测项目

项目检查频率

质量要求或允许误

试验方法

乳化沥青量每天1次

纯沥青量±0.2㎏

/m2

测定面积计算乳化沥青量

集料量每天1次在规定范围内

用集料总量与撒布面积算

滲水试验

1处

/1000m2

滲水量<5ml/min

用滲水仪,每处2点

刹车试验

1处

/2000m2

沥青层不破裂

7天后用BZZ—100标准汽

车以50Km/h车速急刹车

⑶、外观检测

随时全面外观均匀一致.用硬物刮开下封层观察,与基层表面牢固粘

结,不起皮,无油包和基层外露等现象,无多余乳化沥青.

⑥施工工艺流程图

基层清理,提交施工方案

测量放样监理审批

驻地办审批

8

(二)、沥青混合料面层施工工艺:

①、准备工作:

沥青混凝土路面使用一台摊铺机,两侧为基准线,进行摊铺作业.

先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、

设备组织、作业准备、混合料运输、混合料摊铺和碾压、底基层验收这八

个环节.

基层和沥青混凝土底面层的各项指针都必须满足所使用规范的要求。

沥青混凝土面层平整度、厚度必须严格满足设计要求为上面层施工打下良

好基础。

⑴、材料准备:施工使用的沥青混合料必须按照要求申报使用许可,

如改变已批准的混合料配比,则需重新申报。

⑵、人员准备:摊铺实验段之前,在驻地监理办和现场指挥在场的情

况下汇报施工方案并召开技术交底会,明确各岗位的职责和技术要求,做到

分工明确、各司其职、井然有序并在驻地办批准下进行施工.

集料经检测合格备用

喷洒乳化沥青透层

检查多喷、少喷沥青情

况并进行处理

碾压

试验路段工程交验

改性乳化沥青经检测合格后备用

喷洒乳化沥青封层油

撒布集料,并对不均匀处

进行处理

检查沥青用量

检查集料用量

按规范要求进行全面检

测,按有关附录计算评

定,向监理工程师提交

路段结果报告

检测不符合要求,

重新进行路段施工

监理工程师检查

检查沥青用沥青改性乳化沥青经检测合格后备用

9

试验段后,召开技术总结会,针对存在的问题和不足,制定有效的整改措施

进一步完善施工工艺并经监理工程师批准后进行全面施工。

现场指挥和整体工作协调;现场输导、安全及车辆调配;现场施工、跟机

作业及准备工作;看护基准线设备、调控宽度和油边调控摊铺石的高程、

厚度和横坡度;测量温度、组织碾压及试验检测等工作将配备专人负责。

现场施工技术人员3人,施工班组10人,安全员2名.

⑶、机械准备:参加沥青混凝土面层施工的机械设备必须处于完好状

态,备份施工机械及水车,加油车和装载机等辅助机械与施工密切配合,做

到随叫随到。

各种作业机械严禁有漏油现象,维护和保养机械时,必须采取有效措施防

止污染和破坏。

沥青混凝土面层施工时,将使用作业机具如下表:

机械名称型号数量用途

摊铺机ABG4231台摊铺

钢轮压路机DD1101台初压

钢轮压路机DD1301台复压、终压

水车10T1台加水

其它烧火车、烙铁、平耙、筛子、方锨、靠尺、手推车

⑷、检测仪器准备:检测仪器配备主要有直尺、红外线测温度计、平

整度仪等。在施工作业前作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态.

⑸、确定作业面:作业准备在施工沥青混凝土面层前先确定好其作业

面,以使施工能连续进行,并组织人员:

熟悉作业面的高程,纵横坡、超高、加宽等技术参数。

10

了解基层施工中的问题,并确定相应的补救措施。

标划施工大样线,对调控点、变坡点等特殊点和摊铺机的行车线与分车线都

必须有明显标识。

施工前由施工技术人员依据道路每5米一个横断面在两侧做出标记,并注明

相应桩号.

随后在两侧平石上将基准线固定,安装完毕后,设专人看护。首先对下承层

进行全面自检,按照规范要求对密实度、平整度、高度、密实度、厚度、

横坡、纵坡等进行全面检测,自检合格后报验验收,同时设点做为以后路

面各层检测的固定点位。

验收通过后,进行下一步工序。

②、沥青混合料生产、运输和卸料监督:

沥青混凝土的生产和运输首先由我项目部委托试验室控制沥青的生

产质量,按规范要求完成各种室内试验,并及时将结果向监理人员反馈,未

经监理人员同意不能调整配合比,严禁手动放料。

专人负责测量料温和察看外观质量,以避免不合格材料用于施工中.其次,

热拌沥青混合料采用较大吨位的汽车运输(料厂提供)、车厢清扫干净,为

防止沥青与车厢板粘结,可涂一层油水混合液,但车厢底部不得有余液积

聚。并且根据沥青混凝土拌和设备的生产能力合理安排运输力量,考虑到

尽可能使摊铺机连续作业的需要和其它意外情况,运输力量确保适当有所

富余,施工过程中摊铺机前方运料车在等候卸料的保证在5辆以上.

在连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。运料车用篷布覆盖,用以

保温、防雨雪、防污染。

11

沥青混合料运至摊铺地点后,委派专人逐车检查拌和质量及油温。凡温度

低于规定要求(140~160、冬施170~160)及严重离析料、花料、油大料或

已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料立即清除,不摊铺在道路上.

③、摊铺:

摊铺机就位时,在熨平板下面铺放垫木,垫木的顶面高程即为该点的设计高

加摊铺层的虚厚,垫木的实测高程准确,并反复校准,直至满足规范要求后,

摊铺机方可就位.摊铺机在受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊

铺机在运行前事先预热,起步后立即检测高程、横坡和厚度,及时进行校核

与调整,此项工作在摊铺30米距离内完成,如有必要可停机检测,问题较大

时必须重新起步.

沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型,施工机械和施工工艺等,由

试铺试压方法或根据规范中松铺系数的规定选用。沥青混合料的摊铺温度

符合规范要求,并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用.沥青混合

料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺.摊铺过程中不得随意变换速度或中

途停顿。

摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,

并符合2~6m/min的要求。在摊铺过程中,摊铺机螺旋并料器不停顿的转动,

两侧保持有少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上

不发生离析。对于局部小离析处筛细料处理。在熨平板按所需厚度固定后,

不得随意调整。

在摊铺的过程中有专人指挥车辆卸料,衔接及时,从而昼减少摊铺机在运

行中停机待料.如果出现供料段断档,停机并适当压车,严禁随来料随摊铺。

12

在摊铺过程中,我单位设专人及时跟测油面纵断高程,横坡及摊铺厚度,如

不符合要求及时调整。用机械摊铺的混合料,尽量不用人工反复修整.

当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、

表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕等情况时,

可用人工作局部找补或更换混合料,并且在现场主管人员指导下进行.缺陷

较严重时,予以铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严

重缺陷时,立即停止摊铺。

人工修补时,工人不宜站在热混合料层面上操作.当机下料温过低时,必须

抬机做横缝。对未经初压的摊铺料禁止随意踩踏和修整。

④、碾压:

沥青混凝土料的压实,根据不同的料温按初压、复压、终压(包括成型)三

个阶段进行。设专人检测沥青混合料温度和指挥碾压机械,摊铺后沥青混

合料温度在初压阶段,路边插红色旗做为标志。

沥青混合料的温度在复压阶段,在路边插黄色旗做为标志。沥青混合料温

度在终压阶段,在路边插绿色旗作为标志。

沥青混合料施工温度一览表

沥青混合料类型普通沥青混合料

出厂温度℃140~160(冬施170~160)

到场温度℃130~150(冬施≥150)

摊铺温度℃120~150(冬施160~130)

碾压温度℃120~70(冬施130~90)

⑴、初压在混合料摊铺后较高温度进行,低速前进不得产生推移、发

裂,我部将采用1台DD110双钢轮压路机进行作业(1。5-2。0km/h).

13

压路机由低向高碾压。相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽,压完全幅为一遍。

边缘无支挡时,用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮

伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出度30~40cm,待压完第一遍后,

将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推

移。压路机碾压2遍(先静后振),其线压力不宜小于350N/cm。

初压后检查平整度、路拱,必要时予以适当修整。碾压时将驱动轮面

向摊铺机,碾压路线及碾压方向禁止突然改变而导致混合料产生推移。压

路机起动、停止必须减速进行。在此过程中,特别注意平整度和路拱.

⑵、复压:复压紧接在初压后进行,并符合下列要求:复压采用DD130

振动压路机(4~6km/h),碾压遍数经试压确定,不宜少于4~6遍,达到

要求的压实度,并无显著轮迹.当采用振动压路机时,振动频率宜为35~

50HZ,并根据混合料种类、温度和层厚选用。

层厚较厚时选用较大的频率和振幅,相邻碾压带重叠宽度为10~20cm.振动

压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以避免混合

料形成鼓包。振动压路机碾压两遍,胶轮压路机碾压两遍。

⑶、终压:终压紧接在复压后进行.终压选用1台DD130压路机(3km/h)静

碾,且不得少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合规范的要求.

终压时,由质控人员用平整度仪检测平整度,核子密度仪测密度。如不满足

要求,及时赶压.

机械碾压速度一览表

压路机类型初压复压终压

钢轮压路机1.5—2.0km/h3。0km/h3.0km/h

振动钢轮不振1。5—2。0km/h振动4-6km/h不振2—3km/h

14

压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路

机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一

横断面上.压路机不得在未经压实的混合料上进行倒轴,必须沿同一轮迹反

回,在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。

设专人清洁压路机轮.压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、

调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。对压路

机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,

采用振动夯板压实。对边缘处使用人工夯锤、热烙铁补充压实.碾压结束后,

在未冷却前,压路机或其它车辆不得在路上停放,不得散落矿料、油料等

杂物,并及时检测平整度和压实度.

摊铺过程中如遇大雨,必须立即停止摊铺,并苫盖运输车辆和摊铺机内混合

料,对已摊铺的料层,适当提高碾速,采用振动方式尽快结束碾压.对已碾

压完毕的段落,24小时后放行交通.

⑷、接缝:在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作,保证紧密、

平顺.在纵缝上的混合料,在摊铺机的后面立即用DD130钢轮压路机以静力

进行碾压,碾压工作连续进行,直至接缝平顺而密实。摊铺时采用梯队作

业的纵缝采用直荐热接法.由于工作中断,摊铺材料末端已经冷却,或者在

第二天恢复工作时,就做成一道横缝。且在相连层次与相邻行程间错开1

米。具体操作方法如下:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1米处将熨

平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压.然后用3米

直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直创除端部层厚不足的部分,使下次施工

时成直角连接。在新刨齐的直茬垂直面上喷一薄层粘层油,并用喷灯火焰

热原沿缝往复均匀烤热.

15

横向接缝的碾压先用DD130压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已压

实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料

移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压.当相邻摊铺层

已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍,其碾压

宽度为15~20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压.

不在同日摊铺的纵缝,在摊铺新料前对先摊铺带之边缘加细修理,将

松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉,刨齐缝边垂直,线形

直顺,并喷刷一薄层粘层油,热沥青方可摊铺新料。用热混合料敷于已刨之

纵缝上,一般宽15~20cm,高约10~15cm,超前10~20m于摊铺点.纵缝在

摊铺后立即碾压,碾压时碾轮大部分压在已碾压在已碾压路面上,约10~

15cm宽度压在新铺的沥青混合料上,然后逐渐移动(侧轴)越过纵缝。

横向施工缝摊铺机摊铺混合料,因故中断时,必须设置横向接缝。摊铺机驶

离混合料末端;人工将末端混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的

高度与混合料的压实厚度相同。整平紧靠方木的混合料;方木的另一侧用

砂砾或碎石回填约3m长,其高度应高出方木几厘米;将混合料碾压密实;

在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清

扫干净和拉毛;摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料;如压

实度末端未用方木作支撑处理,则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合

料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与

路中心垂直)垂直向下的断面。然后再摊铺新的混合料。

半幅施工中,纵缝必须垂直相接:在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧用方

木做支撑,其高度与混合料层的压实厚度相同。养生结束后,在摊铺另一幅

之前,拆除支撑木。

16

在混合料摊铺整型、稳定、找平修整、压实全过程中完全中断交通。

碾压完毕后,外观上达到表面平整密实,无浮石、弹簧现象。12t以上压路

机碾压无明显轮迹,施工接茬平整稳定。

对于多层结构层施工,上下横缝间距不小于1m,纵缝间距不小于30cm。

⑸、取样、试验和检验:

对使用同种料源的沥青混合料每天取样一次,并按照规范的标准方法

对规定的项目进行检验。混合料施工过程中,每天或每2000m2取样一次,进

行含水量、石灰含量、无侧限抗压强度等的试验.在已完成的摊铺层上根据

本工程技术规范要求的频率进行压实度的试验.

试验段设置8个测点,每碾压4、6、8遍时测高(以及碾压前松铺标高),

以得出实际松铺系数,直至最后土层表面不再下降为止.密实度分别在4遍、

6遍、8遍时分8个点各检测一遍,用以控制碾压遍数.试验段结束后,将资

料汇总上报监理工程师.

⑹、开放交通及冬雨季施工措施:沥青混合料路面待摊铺层完全自然

冷却,混合料表面温度低于50℃后,并在24小时后,再根据实际情况开放

交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。

沥青路面雨季施工符合下列要求:注意气象预报,加强工地现场与沥青拌

和厂联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接;

运料汽车和工地备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施;

当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混

合料,全部清除,更换新料。

沥青路面冬季施工符合下列要求:

17

1)、冬施期间应提高沥青混合料拌和温度,石油沥青混合料为

160~170℃;摊铺时间宜在上午9h至下午4h时进行;施工气温低于5℃,不

宜摊铺热拌沥青混合料;施工气温不宜低于10℃.

2)、运输沥青混合料应采取保温措施,石油沥青混合料到达工地温度

不得低于150℃。

3)、基层表面应干燥、清洁,无冰、雪、霜等。并应准备好挡风、加

热、保温工具和设备等.

4)、接茬处预热温度宜保持在65~70℃,碾压中,应用压路机骑茬加强

碾压两遍以上。

5)、人工摊铺,卸料后应及时覆盖保温;并宜采用“三快二及时"操

作法,即:卸料快、摊铺快、搂平快,及时修整、及时碾压。

6)、冬施期间应备有足够的压路机等进行碾压.碾压温度不应低于

90℃。

7)、养生:压实成型合格后,油面温度降至与大气温度同时即可开放

交通。

⑹、质量要求

检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

1压实度(%)96%

按附JTGF80/1—2004附录B

检查,每200m测1处

2

平整度

(mm)

标准偏差σ

(mm)

1.2

平整度仪:全线每车道连续

按100m计算IRI或σ

IRI(m/km)2。0

最大间隙h

(mm)

3

3m直尺:每200m测2处×10

3弯沉值(0。01mm)符合设计要求

按附JTGF80/1—2004附录I

检查

4渗水系数300ml/min渗水试验仪:每200m测1处

18

5抗滑

摩擦系数符合设计要求摆式仪:每200m测1处

构造深度

(mm)

符合设计要求铺砂法:每200m测1处

6

厚度

(mm)

代表值

总厚度:设计值—

5%

上面层:设计值—

按附JTGF80/1—2004附录H

检查,双车道每200m测1处

极值

总厚度:设计值

-10%

7中线平面偏位(mm)20经纬仪:每200m测4断面

8纵断高程(mm)±20水准仪:每200m测4断面

9

宽度

(mm)

有侧石±20

尺量:每200m测4断面

无侧石不小于设计

10横坡(%)±0.3水准仪:每200m测4处

三、安全生产及文明施工

1、由安全小组负责人卢爱其负责安全日常工作,检查施工中的安全设

施配备情况,督促施工人员按安全操作规程施工;

2、进行岗前“三级”安全教育培训,经考核符合要求者才能上岗;

3、机械操作人员持证上岗;

4、为保证施工安全,在村庄附近、施工现场设置醒目的施工指示牌、

警示牌,配有专职的安全管理人员3人;

5、所有参加施工的人员统一着装,戴安全帽,挂牌上岗;

6、运输车辆限速行驶,车速不超过15km/h;

7、为减少施工杨尘,沿线道路洒水.

四、结语

1、我项目部将按照合同文件及施工规范的要求,按照监理工程师的指

示,配备足够的资源进行工程施工,在施工过程中认真及时地做好质量检

测和试验工作,及时向监理工程师及其它有关部门反馈各项信息;

19

2、加强施工后的成品的养护,与监理工程师一道,及时进行试验成果

整理,并上报监理工程师审批;

3、在获得监理工程师的许可后,及时进行下一步工程的施工。

二〇一七年九月十六日

👁️ 阅读量:0