2024年1月16日发(作者:)

汽车检测与维修技术专业人才培养方案
一、专业名称及代码
汽车检测与维修技术 560702
二、招生对象
普通高级中学、中等职业学校毕业生或具备同等学力者
三、基本学习年限
三年
四、职业面向
本专业职业面向如表1所示
表1 本专业职业面向
所属专业大类
(代码)
所属专业类
(代码)
对应行业
(代码)
主要职业类别
(代码)
主要岗位群或技术领域举例
汽车制造业 汽车整车制造人员(6-22-02);装备制造汽车制造(36);汽车、汽车摩托车维修技术服务人员大类(56) 类(5607) 摩托车等修理(4-12-01)
与维护(811)
汽车质量与性能检测;
汽车故障返修;
汽车机电维修;
服务顾问
五、培养目标与培养规格
(一)培养目标
本专业落实立德树人根本任务,坚持面向市场、服务发展、促进就业的办学方向,立足湖北省、辐射全国,培养思想政治坚定、德技并修,适应社会发展需要的德、智、体、美、劳全面发展的复合型人才。突出职业教育的类型特点,深化产教融合、校企合作,推行现代学徒制教学模式,培养学生掌握本专业知识和技术技能,面向汽车制造业,汽车、摩托车等修理与维护行业的汽车整车制造人员、汽车摩托车维修技术服务人员等职业群,能够从事汽车质量与性能检测、汽车故障返修、汽车机电维修、服务顾问等工作的高素质复合型技术技能人才。
(二)培养规格
1
结构 要求
1、掌握马克思主义的基本理论和观点,具有站在正确的立场、应用正确的思想和观点、分析和认识社会形势和问题、抵制错误思想和思潮的能力;
2、知晓和践行社会主义核心价值观和价值体系、具备基本的人文社科知识、国防知识,具有良好的思想道德品质、团队合作意识和个人修养,遵纪守法;
3、掌握汉语言文字的应用表达和社会交往的基本知识和技巧,具有较强的口头表达、文字写作和人际沟通与交往能力;
4、掌握青年生理心理及体育锻炼的基本知识,具有自觉锻炼、终身锻炼身体意识和良好的意志毅力,具有健全的心理、健康的身体、较强的心理承受能基本力、良好的自我控制能力和社会适应能力;
素质
与能5、具备一定的文学、美学、音乐、艺术等方面的知识,有一定的文学美学及力
艺术欣赏能力,具有有品位的兴趣爱好或艺术特长;
6、具备一定的组织管理、经营管理和创新创业知识,具有创新创业意识和一定的创新创业能力和管理能力;
7、掌握必备的数学和计算机应用知识,具备较强的数学计算和计算机应用能力;
8、具备学习和职业发展方面的知识,具有较强的接受新知识、新事物以及自主学习、终身学习的能力;
9、具备一定的英语听、说、读、写的基本知识,能运用英语进行一般的日常生活工作交流,能阅读较简单的专业领域的文献资料。
1、掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华传统优秀文化知识;
2、熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识;
3、熟悉汽车零件图和装配图要素;
4、熟悉电路图的组成要素及电工特种作业基本知识;
5、了解单片机原理与控制知识;
6、掌握汽车各部分的组成及工作原理;
专业知识与能力
7、掌握汽车发动机、汽车底盘、汽车电气系统的检测与维修方法;
8、掌握汽车质量评审与检验的相关知识;
9、掌握汽车检测常用仪器、工具和设备的选择、维护与操作规程;
10、掌握汽车性能检测及故障诊断相关知识;
11、掌握节能与新能源相关知识;
12、掌握新能源汽车的组成、工作原理及使用维护等相关知识;
13、了解汽车制造相关的国家标准和国际标准;
14、了解汽车销售、保险和理赔、旧车鉴定和维修企业管理等相关知识;
15、了解车身表面修复方法与要求。
2
1、具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力;
2、具有良好的语言、文字表达能力和沟通能力;
3、具备本专业必须的信息技术应用和维护能力;
4、具备对汽车电路的识读与分析能力;
5、能够执行维修技术标准和制造厂、零部件供应商提供的车辆维修、调整、拓展
路试检查程序;
素质
与能6、具备车辆各总成和系统零部件的拆卸、标记与装配能力。
力
7、具备参照国家质量标准、国际标准和汽车制造商质量规定进行汽车质量评审与检验的能力;
8、具备熟练操作汽车检测与维修常用设备、仪器及工具的能力;
9、具备制定维修方案,排除汽车综合故障的能力;
10、具备使用与维护电动汽车电池、电机及电控系统的能力;
11、具备与客户交车、处理客户委托的能力。
六、专业核心课程及基本内容
1、《汽车构造》(72学时,4学分)
课程属性:理论+实践课程
课程内容:从汽车类专业毕业生工作岗位需要出发,系统地介绍了现代汽车的基本结构和工作原理。内容包括概述、发动机基本知识、曲柄连杆机构与配气机构、汽油机燃料供给系、柴油机燃料供给系、发动机冷却与润滑系、发动机点火与起动系、汽车传动系、汽车行驶系、汽车转向系、汽车制动系、汽车车身、汽车电气设备、新能源汽车等部分,内容涉及面广,充分体现了汽车新技术的应用。
考核方式:闭卷考试+实操技能测试。
2、汽车发动机构造与检修(72学时,4学分)
课程属性:理论+实践课程
课程内容:本课程讲授发动机工作原理;曲柄连杆机构构造与检修;配气机构构造与检修;冷却系构造与检修;润滑系构造与检修;汽油机和柴油机燃料供给系构造与检修;发动机装配、调试;培养学生能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析;初步具有发动机维护、检修和发动机故障诊断排除能力。
考核方式:闭卷考试+实操技能测试。
3、新能源汽车原理与检修(90课时,5学分)
3
课程属性:理论+实践课程
课程内容:本课程主要讲授:1、新能源汽车概述;2、电动汽车组成及功能;3、电动汽车的使用;4、电动汽车制动系统的工作原理;5、电动汽车电机控制系统检修;6、新能源汽车驱动电机的结构及性能;7、电动汽车充电系统检修。通过对新能源汽车的学习,让学生掌握新能源汽车的检查与维护、电动汽车电池管理系统检修、电动汽车电机控制系统检修、电动汽车充电系统检修。
考试方式:闭卷考试+实操技能测试。
4、汽车电器设备构造与检修(90学时,5学分)
课程属性:理论+实践课程
课程内容:本课程讲授汽车电源系构造与检修;汽车起动系构造与检修;汽车点火系构造与检修;汽车照明、信号、仪表、警报系构造与检修;汽车辅助电气设备构造与检修;全车电路;能对汽车电气元件及电气系统进行检测、调试、检修;能读懂电路图并用电路图分析汽车电路的基本工作情况。
考核方式:闭卷考试+实操技能测试。
5、汽车底盘构造与检修(90学时,5学分)
课程属性:理论+实践课程
课程内容:本课程讲授汽车传动系(离合器、手动变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥)构造与检修;汽车行驶系(车架与车桥、车轮与轮胎、悬架)构造与检修;汽车转向系构造与检修;汽车制动系(制动器、车轮防抱死制动系统、驱动防滑控制系统)的构造与检修;汽车底盘进厂检验与竣工验收;培养学生对汽车底盘各总成及其零部件的维护、修理及底盘故障诊断排除能力。
考核方式:闭卷考试+实操技能测试。
6、汽车综合故障诊断(108学时,6学分)
课程属性:理论+实践课程
课程内容:本课程主要介绍发动机不能运行的故障诊断,发动机动力不足的故障诊断,发动机过热、机油压力过低的故障诊断,汽车动力传输不良的故障诊断,汽车行驶安全不良的故障诊断,汽车异响的诊断,汽车检测线。通过本课程的学习,使学生掌握汽车综合故障诊断方法和步骤,重点培养学生分析、解决实际问题的职业能力,同时通过其他课程促进学生职业素养的养成,使学生毕业后完全能胜任岗位任职要求。
考核方式:闭卷考试+实操技能测试。
7、汽车维护与保养(108学时,6学分)
4
课程属性:理论+实践课程
课程内容:该课程主要介绍新车交付检验、车辆维护接待、车辆油液的维护与保养、车轮的维护与保养、汽车电器的维护与保养、汽车底盘的维护与保养、整车的维护与保养、常用工具与量具的使用等知识。主要培养学生的职业岗位基本技能,能完成汽车四万公里的维护与保养,并为进一步培养学生岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。
考核方式:闭卷考试+实操技能测试。
5
七、教学计划安排表
专业:汽车检测与维修技术
课程性质
课程课程
类编号
别
公
共基
础
课程
学 时
课 程 名 称
学
分
3
1
3
3
3
3
4
1
2
2
2
合
计
72
18
54
54
54
54
72
18
72
72
36
8
理论
0
18
30
30
0
42
48
18
36
36
30
8
10
10
12
考核实理实学践
一体
期
0
0
24
24
0
12
24
0
36
36
6
0
8
0
6
各 学 期 周 学 时 数
考核方一 二 三 四 五
六
式
16W 16W
18W
16W
8W
2
▲入学教育与军训
▲大学生心理健康教72 1 查
3W
2 查
1 试
2 试
育
职业英语Ⅰ
职业英语Ⅱ
▲大学计算机基础
▲思想道德修养与法
4
4
54 1 试
1 试
2 试
2-5 查
1 查
2 查
2 查
2 查
3 查
4 查
6 查
4
必修课程
律基础
▲毛泽东思想与中国特色社会主义概论
▲形势与政策
▲体育Ⅰ
▲体育Ⅱ
▲应用文写作
3
2
3
第二至第五学期以专题讲座、视频教学等形式开展
每学期课内36学时,课外36学时
2
2
2
2
18
▲大学生职业生涯规0.5
2
划
▲大学生创新创业教1 18
育
▲就业指导 0.5 10
▲毕业教育 1 18
小计
30 630 328 176 126 13
4
4
15
5
1W
5
2 2 0
汽车零部件识图
汽车机械基础
汽车电工与电子技术
汽车电工与电子技术课程设计
★汽车构造
AUTOCAD实训
专业教育
3
3
4
1
4
2
1
54
54
72
24
72
48
18
0
54
54
0
36
0
4
6
0
0
18
0
36
0
14
54 1
试
1
试
2
试
专业
课
24 2
查
2
试
48 1 查
2W
1 查
4
课程性质
课程课程
类编号
别
学 时
课 程 名 称
学
分
4
5
5
3
2
5
4
合
计
72
90
90
54
36
90
72
理论
36
54
36
54
36
36
36
考核实理实学践
一体
期
36
36
54
0
0
54
36
72
72
各 学 期 周 学 时 数
考核方一 二 三 四 五
六
式
16W 16W
18W
16W
8W
4
5
2
5
2
★汽车发动机构造与检测
★新能源汽车原理与检修
★汽车电器设备构造与检修
汽车制造工艺
新能源汽车动力电池技术
★汽车底盘构造与检修
汽车自动变速器原理与检修
★汽车综合故障诊断
★汽车维护与保养
跟岗实习
▲顶岗实习
小计
3 试
3 试
4 试
4 试
3 试
3 试
5 查
6
16 W
4
3
5
18
3
3
3
9
6 36/72 36
6 36/72 36
8 192
16 384
0
0
4/5
试
3/4
试
5
查
6
查
9
8W
192
384
10
82 1638 508 1004 126
2
2
2
2
2
2
2
2
2
36
36
36
36
36
36
36
36
36
36
36
36
36
36
36
36
36
36
12
18
2
2
2
2
18
选修课
汽车专业英语
汽车营销管理学
汽车装饰与美容
汽车车险定损
中华优秀传统文化
(限选)
逻辑学(任选)
沟通技巧(任选)
职业素养(任选)
现代礼仪(任选)
小计
合计
3 试
4 查
5 查
5 查
3
查
3
查
3
查
4
查
4
查
3
2
专业拓展课
公共拓展课
四
选
二
14 252 252
0
25
0
25
4
24
6
26
5
23
126 2520 1088 1180 252
备注:★表示专业核心课程;▲表示不可进行学分置换的课程。
7
八、学时学分要求
类 别
课程门数
13
18
31
4
3
7
38
理论教学学时
实践教学学时
合计
理实一体化学时
总学时
252
2520
10.0%
最低毕业要求
学 时
630
1638
2340
144
108
252
2520
1088
1180
学 分
30
82
112
8
6
14
15
13.7%
技能学分
合计
5
146
43.2%
46.8%
占比%
20.5%
56.2%
76.7%
5.5%
4.1%
9.6%
公共基础课
必修课 专业课
小计
专业拓展课
选修课 公共拓展课
小计
素质拓展学分
九、毕业标准
本专业学生达到以下三个方面的要求,方可毕业:
1、学生思想品德符合要求,修完本专业教学计划规定的全部课程,所有课程(包括实践教学)考核成绩全部合格,修满146学分(包括课程学分126学分,活动课程学分20学分),准予毕业。
2、至少获得1个与本专业岗位相关的职业资格证书。
3、参加专业规定的顶岗实习并成绩合格。
十、 专业教学环境与教学条件
(一)师资队伍要求
8
我校汽车检测与维修技术专业平均每年级2个班,共180人左右。应具有满足教学需要的素质较高、结构合理、专兼结合的专业教学团队。专业教学团队人员结构包括:专业带头人、专任教师、来自大、中型汽车维修企业工作的专业兼职教师,以及专职教学管理人员、教辅人员等。
(1)专业带头人
专业带头人原则上应具有副高及以上职称,能够较好地把握国内外汽车检测与维修技术行业、专业发展,能广泛联系行业企业,了解行业企业对本专业人才的实际需求,教学设计、专业研究能力强,组织开展教科研工作能力强,在本区域或本领域具有一定的专业影响力。
(2)专任教师
专任教师应具有高校教师资格证;有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心;具有车辆工程、汽车服务工程等相关专业本科及以上学历;具有扎实的本专业相关理论功底和实践能力;具有较强信息化教学能力,能够开展课程教学改革和科学研究;有每5年累计不少于6个月的企业实践经历。
(3)兼职教师
兼职教师主要从本专业相关的行业企业聘任,具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精神,具有扎实的专业知识和丰富的实际工作经验,具有中级及以上相关专业职称,能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任务。
(二)校内实践教学条件要求
序号 实训室名称 主要设备及数量 服务课程 主要实训项目
汽车电器设备维修工具、仪器的使汽车电气设备构造与检修实训
用;汽车电器设备的认识、接线、维修;汽车电器设备常见故障的诊断及排除
2.
发动机拆装实训室
北汽EV160驱动电机解剖实训台
汽车发动机构造发动机的拆装与1. 汽车电器实训室 全车电器实训台
与检修、汽车发动调整
9
发动机拆装翻转架(附发动机)
3. 底盘拆装实训室 整车底盘系统实训台
机构造与检修实训
汽车底盘各总成汽车底盘构造与检修
结构认识及拆装维修;底盘系统的检测与维修
4. 变速箱拆装实训室
5. 新能源汽车实训室
……
北汽EV160变速箱拆装实训台
新能源汽车动力系统示教板
汽车自动变速器检修
新能源汽车原理与检修
汽车自动变速器检修
新能源汽车原理与检修
(三)校外实训基地
序号 实训基地名称 功能
提供汽车检测与维修专1. 敏实集团 业学生进行实训、顶岗实习条件
……
实习规模
每次可同时供50人左右上实训课
十一、 专业教学方法、手段与教学组织形式的要求
以市场为导向,注重理实一体化教学、信息化教学、突出培养学生技能,实训课教学组织以单班教学为主导,分组指导,让每位学生掌握汽车检测与维修技术专业核心技能。把握以就业导向原则、能力本位原则、工学结合原则、专业特色原则、系统性原则、柔性管理原则和与时俱进原则等原则,探索培育学生数字化设计与制造、实物仿真、现代学徒制等与中国制造2025高职教育发展目标一致的技能和现代职教理念。
十二、人才培养方案专家论证意见
专家组(由高职院校、行业企业专家至少3人以上组成)论证意见如下:
1、根据企业HR的用人需求来确定汽车检测与维修技术专业的课程主线。
10
负责人签字:张成玉
2019 年 7 月 26 日
十三、本人才培养方案最终解释权在教务处
十四、专业调研报告
1、 调研概况
本人才培养方案经过与校企合作单位敏实集团等相关企业负责人、技术工程师讨论商定。
2、 行业企业对汽车检测与维修专业人才的需求情况
(1)汽车维修市场现状及背景
随着汽车保有量的急剧增加,汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式已发生新的变化,现代汽车维修面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,汽车维修业技术含量已很高,汽车维修技术队伍的结构正在发生根本的变化,对从业人员的要求越来越高。“定期检测、强制维护、视情修理、不解体检测诊断”高质量、快速修车的维修方式,是维修业的服务准则。过去,汽车维修工作主要以技术工人为主体来完成,如今的汽车维修已发展成为必须以工程技术人员与技术工人相互配合才能完成。过去,从事汽车维修工作的人员主要由传统的师傅带徒弟的技术工人组成,如今现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。
(2)汽车维修人员的发展趋势
国内维修技术人员的培养主要依靠的是中等职业技术学校、 职业高中和技工学校,学历水平不高极大地限制了高级维修人才的涌现。现在汽车维修企业虽然已经开始注重汽车维修工程师、维修技术工人的招收、培养和使用,汽车维修技术工人队伍正在逐步11
年轻化、知识化、专业化,但是掌握现代汽车维修技术的中高级技术应用性人才还是严重匮乏。国内高级汽车维修工程师青黄不接,这样就造成了与制造生产相比较,售后检测、维修的滞后,以及车辆档次与维修质量的反差。为持续发展汽车维修业,一方面需要进一步提高汽车维修从业人员群体的素质,解决好汽车维修行业能够为消费者提高更加方便、快捷、质优、价廉的汽 车维修服务; 另一方面,必须采取相应措施解决维修及相关行业高素质从业人员不足的矛盾。由此,高职院校的汽车检测与维修技术专业的社会需求量大,有着广阔的发展空间。
(3)汽车维修人员的能力要求
现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析,要适应汽车维修及相关工作需要,主要应有以下要求:
① 汽车维修人员职业能力要求:
专业能力:汽车驾驶能力;汽车机械总成拆装、检查、修理能力;汽车电气系统及电控装置检测与诊断能力;汽车一般维护与保养能力;基本的车辆故障检测、诊断和评估能力;车辆维修工具及。诊断设备使用;安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能等.
方法能力:基本的计算机操作能力;制定工作计划和评估总结工作结果能力;解决实际问题能力;独立学习汽车新技术的能力;查找技术资料,获取有用信息的能力。
社会能力:良好的职业道德,遵纪守法;良好的人际交流和沟通能力;良好的团队合作精神和客户服务意识。
② 汽车维修人员的知识结构:掌握从事本专业必需的文化基础知识,包括:政治理论、高等数学、英语、计算机应用基础、体育运动理论和技能;掌握机械制图,工程力学,机械原理,汽车材料及加工工艺,电工与工业电子学等专业基础知识;掌握汽车构造、原理、维修,汽车电器设备构造、原理、维修,高级轿车电控系统的结构、原理和检修等专业理论知识;掌握汽车检测诊断设备的结构和工作原理,掌握汽车综合性能
的评价参数和影响因素;掌握合理使用汽车和运行材料的理论知识,掌握企业经营管理,汽车及配件营销与售后服务的基本理论知识。
3、 行业企业对专业教学改革的意见和建议
(1)完善理论实践一体化多功能教室
工作过程系统化课程强调以学生直接经验的形成,是以学生为主体而设计的。要保12
障工作过程系统化课程能收到预期的教学效果,除构建相应的理论课程体系外,还应有与教学实施相适应的教学工作站,模块化综合教室,应体现一体化的要求。 模块化综合教室应有配套的理论、实践一体教学区域、现代化教学设施,完整的工作过程设备。实验、实习台架设计应与实际工作环境、过程基本接近,应充分体现适应 地方经济和社会发展的需求,要充分体现技术的先进性和教学的仿真性等。使教学和学习过程既能反应工作原理,又能反映出完整、接近目标的性能检验、诊断、测试等过程。
(2)开发与课程体系配套的模块化教材
模块化教材应充分体现和适合工作过程系统化教学的要求,应能反应以行动为导向
的教学特点,并配有相应的模块教学大纲和配套的学习套件,包括教学目标、图表资料、
教学流程图、职场安全、教学进度、教学管理文件(设备、工具和辅导教具清单)、 多媒体课件、仿真教学模拟软件、技术情况(材料、元件、方法)、学生工作页、学习 评估等。
(3)建立与专业培训目标相适应的实践教学体系
工作过程系统化模块式课程体系的建立,是以强化理论、实践一体化,强化实践、
动手能力的培养。所以建立与专业培训目标相适应的实践教学体系,是有效地提高学生
的职业能力、创新能力、创业能力和实践能力重要途径,才能使专业教学与社会人才需求相统一。 实践教学体系设计应遵循渐进性、阶梯性原则。应着力以培养学生职业能力、专业技能、综合技能、职业素质以及支持理论教学体系为根本目标。中等职业教育实践教学 体系应由实验(基本技能)、实训、实习(专业技能)和综合技能训练三大模块组成。
(4)加快“双师型”教师和“创新教师”的培养
“双师型”教师是指从事职业教育的既能传授专业理论知识,又能指导专业实践,具备 “双师”知识、素质、能力的教师。“双师型”教师是现代职业教育教学改革发展的要求。现 代职教贯彻按需施教、学以致用的原则,打破以理论教学为中心的学科型教学体系,构建以技能培养为主线的模块化课程结构,使理论教学与实践教学有机结合。 模块化课程结构,理论实践一体化以及行为导向法等教学方法,将进一步在今后职业教育的课程体系的改革中得到广泛应用。
13