私企公司车辆管理制度 车队安全管理制度
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2023年3月3日发(作者：中途先走说什么礼貌用语)1
公司车辆管理制度(15篇)
公司车辆管理制度(15篇)
现如今，很多地方都会使用到制度，制度是各种行政法规、章程、制度、公
约的总称。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？下面是帮大家整理的公司车辆
管理制度，仅供参考，欢迎大家阅读。
公司车辆管理制度1
为落实安全生产的主体责任，加强对特种设备的安全管理，确保特种设备安
全运行，使特种设备安全管理工作步入系统化、规范化、制度化、科学化的轨道，
依据《xx安全生产法》、《特种设备安全法》等法律法规、规范的要求，结合公
司对特种设备的使用实际，特制定本制度。
（一）特种设备岗位安全责任制
安全生产责任制度是特种设备安全管理制度的核心，是明确各级管理人员和
岗位操作工在各自职责范围内对安全生产应负责任的制度，充分体现责、权、利
相统一的原则，形成全员、全面、全过程的安全管理。
1、公司总经理的职责：
公司是特种设备安全的责任主体，总经理是特种设备安全的主要责任者，应
当对公司特种设备的安全全面负责。其主要职责为：
（1）建立健全公司的特种设备安全责任制；
（2）xx制定公司特种设备安全规章制度和操作规程；
（3）保证公司特种设备安全投入的有效实施；
（4）督促、检查公司的安全工作，及时消除特种设备事故隐患；
（5）xx制定并实施公司的特种设备事故应急救援预案；
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（6）及时、如实报告特种设备伤亡事故。
2、公司其他班子成员的职责：
公司其他班子成员在各自的职责范围内，对分管范围的安全工作负有直接领
导责任，协助主要负责人做好特种设备安全工作。
3、特种设备安全管理人员的职责：
特种设备安全管理人员应当经特种设备安全监督管理部门考核合格取得相
应的资格证书后，方可从事管理工作。参与和协助公司负责人制定特种设备管理
制度、设备操作规程等，按照制度要求，对特种设备使用状况进行经常性检查，
发现问题应立即处理。在紧急情况时，可以决定停止使用特种设备，并及时报告
有关负责人，认为有必要时，可以向当地特种设备安全监督管理部门报告。
（1）部室主要负责人的职责：
部室主要负责人是负责本部室特种设备安全的第一责任人，全面负责本部室
特种设备安全工作。
①严格执行国家有关特种设备安全管理的有关法律法规、规范及有关标准的
要求。
②明确落实特种设备安全措施，负责制定和执行特种设备安全管理的各项制
度和操作规程。
③定期xx特种设备安全检查，发现问题立即整改。
④负责xx编制应急预案和实施应急演练。
⑤负责部室特种设备事故、xx的应急处理和报告。
（2）部室副经理的岗位职责：
1①在部室经理领导下，对部室的特种设备安全监督管理具体负责。
②掌握相关特种设备安全知识，满足国家有关安全技术规范对其任职资格的
要求；并经特种设备安全监察部门考核合格，持证上岗。
③具体xx制定、修改、落实各项安全管理制度，安全操作规程等，并检查
执行情况。
④传达、贯彻上级有关特种设备安全的指示以及法律、法规、标准；
⑤定期、不定期检查特种设备运行情况，发现问题，及时处理；⑥具体负责
特种设备事故的处理、统计、上报等工作。
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⑦明确特种设备安全管理（使用、维保、检验等）的各个环节及操作人员的
安全技术培训、考核及管理。
⑧负责特种设备应急预案的制定、修订、演练，具体负责xx或事故的处理
和报告等。
（3）安全员及班组长岗位职责。①配合部室经理、副经理对本部室使用的
特种设备安全管理具体负责，是负责本岗位特种设备安全的第一责任人。
②掌握相关特种设备安全知识，满足国家有关安全技术规范对其任职资格的
要求；并经特种设备安全监察部门考核合格，持证上岗。
③落实有关安全管理制度，具体制定、修改、落实本部门各项安全管理制度，
安全操作规程等，并检查执行情况。
④传达、贯彻上级及安全管理部门的有关特种设备安全的指示以及法律、法
规、标准。
⑤负责本岗位特种设备的日常检查，发现问题，及时处理和上报。⑥具体做
好操作人员的安全技术培训及管理。
⑦做好特种设备的定期检验以及安全附件、仪器仪表的检测、校验工作；按
照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前xx个月向特种
设备检验检测机构提出定期检验要求，并配合检验机构做好检验工作。检验中发
现的问题，应及时整改。
⑧具体负责特种设备应急预案的制定、修订、演练；具体负责xx或事故的
响应、处理和报告等。
（4）特种设备作业人员岗位职责：
①遵守劳动纪律，严格执行特种设备安全管理制度和操作规程，确保本岗位
的设备和安全设施齐全完好。
②持证上岗，严格按照特种设备操作规程操作有关设备，不违章作业，按时
巡回检查，准确分析、判断和处理特种设备运行中的异常情况，出现紧急异常情
况立即采取措施，启动应急预案，报告领导。
③听从指挥，保持本岗位设备的安全和清洁，不随意拆除安全保护装置，有
权拒绝违章指挥。
④按时参加有关安全技术培训，提高水平，确保特种设备安全。
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⑤按照部室和公司安排，认真参加应急演练，做好应急处置等工作。
（5）特种设备安全技术档案管理人员岗位职责：严格执行公司特种设备安
全技术档案管理制度，确保部室特种设备安全技术档案齐全完好。特种设备技术
档案应至少包括以下内容：特种设备出厂时所附带的有关安全技术规范要求的设
计文件、产品质量合格证明、xx及使用维修说明、监督检验证明等；特种设备
运行管理文件包括：注册登记文件、xx监督检验报告、年度检验报告、日常运
行记录、故障排除及维修保养记录等。
（二）特种设备使用管理制度
为保证部室使用的压力容器、压力管道等特种设备安全、正常、有效使用，
特制定安全管理规定，内容如下：
1、特种设备的购置、xx制度。凡属特种设备均应由使用部门提出购置计划，
经安全技术部审核并逐级报公司领导批准后，由物资供应部负责购买持有国家相
应制造许可证的生产单位制造的符合安全技术规范的特种设备。
特种设备xx前，必须先确定具有国家相应xx许可的单位负责xx工作，开
工前应按照规定向特种设备安全监察部门办理开工告知手续。任何部门不得擅自
xx未经批准的特种设备。xx完成后，使用部门（或者督促xx单位）应向有关特
种设备检验检测机构申报验收检验。
2、特种设备注册登记制度。特种设备在投入使用前或者投入使用后xx日内，
由使用部门负责向市质量技术监督部门办理注册登记。登记标志以及检验合格标
志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置，并在有效期内安全使用。
管理人员应明确所有特种设备的xx位置、使用情况、操作人员及安全状况，
并负责制定相关的设备管理制度和安全技术操作规程。
3、特种设备安全技术档案管理制度。特种设备安全技术档案管理，是为特
种设备安全运行提供技术保障的唯一可追溯的技术文件。各相关责任人均应给予
高度重视和妥善保管。当需调阅特种设备技术档案资料时，档案管理责任人应严
格照章办事，履行调用借阅手续并由相关领导审批后，方可交给资料借阅人。
特种设备安全技术档案的主要内容包括。特种设备的设计、制造单位、产品
质量合格证明、使用维护说明等文件以及xx技术文件和资料；定期检验和定期
自行检查的记录；日常使用状况记录；特种设备及其安全附近、安全保护装置、
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测量调控装置及其有关附属仪器仪表的日常维护保养记录；运行故障和事故记录
等。特种设备档案是从特种设备的设计、制造、使用、检修全过程的文字记载，
它向人们提供各个过程的具体情况，也是特种设备定期检验和更新报废的根据。
通过建立特种设备档案，可以使特种设备的管理部门和操作人员全面
3掌握其技术状况，了解和掌握运行规律，防止盲目使用特种设备，从而能
有效地控制特种设备事故。
4、特种设备使用制度
①特种设备使用部门的各级管理人员，应具有安全生产意识和特种设备使用
管理相关知识，加强特种设备使用环节的安全管理工作。
②各设备使用地点、场所应设置安全警示标志，严格进出人员的管理。凡进
入危险场所的其他人员（包括领导检查、外来参观、设备检测人员），应由公司
或部室负责人批准，并在安全管理人员、操作人员等陪同下进入，并严格遵守相
关规定。设备使用地点严禁吸烟、使用明火、放置杂物等。
③依据《条例》、《特种设备作业人员监督管理办法》规定，特种设备的作业
人员和安全管理人员应经特种设备安全监察部门考核合格后，方可从事相应特种
设备的作业或管理工作。严禁安排无证人员操作特种设备，杜绝违章指挥和违章
操作现象。特种设备操作人员在作业过程中发现设备事故隐患或者其他不安全因
素，应当立即向设备安全管理人员和部门安全负责人报告。
④各设备使用部门应当对特种设备作业人员进行条件审核，保证作业人员的
文化程度、身体条件等符合有关安全技术规范的要求；进行特种设备安全教育和
培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。培训应做出记
录。特种设备作业人员的资格证书到期前三个月，应提出复审申请，复审不合格
人员不得继续从事特种设备的作业。
⑤特种设备作业人员应当严格执行特种设备的操作规程（操作规程可根据法
规、规范、标准要求，以及设备使用说明书、运行工作原理、安全操作要求、注
意事项等内容制定）和有关的安全规章制度。
设备运行前，做好各项运行前的检查工作，包括。电源电压、温度、压力、
安全防护装置以及现场操作环境等。发现异常应及时处理，严禁不经检查强行运
行设备。
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设备运行时，按规定进行现场监视或巡视，并认真填写运行记录；按要求检
查设备运行状况以及进行必要的检测；根据经济实用的工作原则，调整设备处于
最佳工况，降低设备的能源消耗。
当设备发生故障时，应立即停止运行，同时启动备用设备。若没有备用设备
时，则应立即上报主管领导，并尽xx除故障或抢修，保证正常经营工作。严禁
设备在故障状态下运行。
因设备安全防护装置动作，造成设备停止运行时，应根据故障显示进行相应
的故障处理。一时难以处理的，应在上报领导的同时，xx专业技术人员对故障
进行排查，并根据排查结果，抢修故障设备。禁止在故障原因不清的情况下强行
运行。当设备发生紧急情况可能危及人身安全时，操作人员应在采取必要的控制
措施后，立即撤离操作现场，防止发生人员伤亡。
5、特种设备的维护保养制度。特种设备的维护、保养必须由有资质的单位
或有特种作业操作证的人员进行。各使用部门应加强特种设备的维护保养工作，
对特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及相关仪器仪表进行定期
检修，填写检修记录，并按规定时间对安全附件进行校验，校验合格证应当置于
或者附着于该安全附件的显著位置，并送交安全技术部门备案。
6、特种设备安全技术性能定期检验制度。在用特种设备实行安全技术性能
定期检验制度。对特种设备进行定期检验，是确保安全使用的必要手段。所有特
种设备在运行中，因各种原因会产生一些缺陷，或原有允许的缺陷逐步扩大，产
生事故隐患。通过定期检验可以及时发现缺陷，以便能够得到及时处理，消除事
故隐患。设备使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求，在安全检
验合格有效期满前xx天，向公司、向相应特种设备检验检测机构提出定期检验
要求。设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机构做好检验工作。未经
定期检验或检验不合格的特种设备，不得继续使用。根据特种设备检验结论，各
使用部门做好设备及安全附件的维修、维护工作，以保证特种设备的安全状况等
级和使用要求。对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录，应建立档案记录
留存。
7、特种设备安全检查制度。各责任部室根据设备使用情况，定期（至少每
月进行一次）xx安全检查和巡视，发现问题或异常情况应立即处理；情况紧急
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时，可以决定停止使用特种设备并及时报告安全管理部门，并做出记录。公司安
全技术部将采取定期检查和不定期抽查的方式，对各特种设备使用部门的安全生
产管理情况进行检查，并将检查结果以书面形式反馈给使用部门。
8、特种设备报废制度
标准或者技术规程有寿命期限要求的特种设备或者零部件，或者特种设备存
在严重事故隐患，无改造、维修价值，应当按照相应要求予以报废处理。特种设
备进行报废处理后，使用部室必须到负责该特种设备注册登记的特种设备安全监
察管理部门办理注销手续。
9、其他
设备大修、改造、移动、报废、更新及拆除应严格执行国家有关规定，按公
司内部流程逐级审批，并向特种设备安全监察部门办理相应手续。严禁擅自大修、
改造、移动、报废、更新及拆除未经批准或不符合国家规定的设备，一经发现除
给予严肃处理外，责任人还应承担由此而造成的事故责任。
公司车辆管理制度2
第一章总则
第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长
车辆的使用寿命，特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章车辆维修规定
第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机
负责车辆的日常维护。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即
上报车队主管，并进行维修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管详细说明维修
的项目和损坏原因，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理项目的，
经车队主管同意后方可进行维修；1000元以下修理项目的须经部门经理审核批
准后方可进行修理；1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。
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第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，
否则费用不予报销。
第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出维修
项目申请，并对修理费用做出认真评估后，报部门经理批准，送达指定维修厂修
理，否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目
不符时，应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车
队主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须上报公司领导，经
审批同意后方可送修理厂修理。
第11条车辆完成中修、大修后，司机或车队主管需要对车辆的维修结果进
行验收。
第12条车队主管应建立完善的车辆维修档案并要登记造册，妥善保管。
第13条送修理厂的车辆，要坚持厉行节约，修旧利废，以修复为主，换
件为主的原则。
第14条接到车辆需维修信息后，根据车辆状况、维修项目，统筹安排车辆
修理。对进修的车辆，根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查，判断故
障原因和决定维修手段。
第15条对于比较大部件的维修或零件更换，应严格按照维修规范，先上报
后更换的原则进行维修配件安装。
第三章车辆修理费用及报销
第16条在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销；
多余部分不予报销。
第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定修理厂点每季度
或每半年统一结算。
第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或具体承办
人应将废旧零部件交车队主管审查，车队主管报公司领导审核。
第19条车辆在中途发生故障急需维修时，200元以下修理项目时，须电话
征得车队主管同意；200元以上由车队主管报请部门经理同意后方可维修。
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第20条车辆在路途中需进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，
经车队主管进行核查后，方可进行报销。
第21条驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的，由其本人承担费用总价
的20%。
第四章附则
第22条本规定经公司领导办公会议审批后，自颁布之日起执行。
第23条公司原有制度与本规定发生冲突时，自本规定颁布实施之日起，自
动废止。
第24条本规定由机场运行保障部机务特车室制定并解释。
公司车辆管理制度3
为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省
车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度：
一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合
协调部)具体负责实施。
二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车
安全。
三、关于车辆使用管理
(一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书
科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。
(二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)
调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出
车。
(三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准;外
借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。
(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安
排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。
专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻
重给予行政处分和经济赔偿。
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(五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司
机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。
四、关于车辆用油管理
(一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才
可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报
销。
(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工
作由秘书科(综合协调部)负责。
五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确
诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理
的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行
处理维修。
(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)
报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈
报审批。
六、关于车辆管护工作
(一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协调部)安排;
办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和
司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一安排使用。
(二)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办(公司)门前停车场;下班
时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情况，一般
不能出车使用。
(三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途
用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。
(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员具体
办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。
(五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人
责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处
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分和经济赔偿。
七、每个月初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、
维修、用油等情况并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记情况
报单位领导。
公司车辆管理制度4
(一)车辆的管理
1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须
经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术
检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运
输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、
灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
(二)车辆的行驶
1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、
公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机
动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为
10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内
行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，
方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放
1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，
要在不妨碍通道的情况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，
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马路的中央不准停车。
(四)机动车装载
1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁
爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小
型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从
地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得
有人，货物不准经过驾驶室的上方。
4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间
距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘
坐其它人员。
(五)非机动车
1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及
有碍生产、影响交通的地方。
2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过
左右车轮10㎝。
(六)驾驶人员管理
1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交
通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参
加各种安全活动，并定期进行审核。
4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂
改、伪造。
5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车
交给无证人员驾驶。
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7、执行“三勤”、“三检”制度。
8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
公司车辆管理制度5
一.目的
为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节俭、
有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。
二.适用范围
本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。
三.权责单位
1.公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登
记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
2.公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项
统一由主管人员负责管理。
四.用车管理
1.员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具(经理以
上人员及财务部支取大额现金用车除外)。其他贴合条件的用车，一律登记、记
录、申请。
2.主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车
辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始
点和终点及所办事宜否则不予报销。
3.员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人
员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并
按行驶里程计收油费。
4.节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
五.车辆维修保养管理
1.车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，
任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主
管领导批准。
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2.车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
3.公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景
特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
4.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需
要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。
5.如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其
所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。
6.在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违
反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承
担一切后果。
7.私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违
反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情景，另行
确定职责。
8.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公
安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守
先报告再处理原则。
9.发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故
(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在
1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000
元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按
经济损失的10%处罚。
10.因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
11.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按
3.13条执行。
12.公司领导自行出车，出现职责事故，按本制度规定处理。
13.公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
14.凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
15.工作进取主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不
得无故缺勤。
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16.公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管
者负责。
17.驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
18.对用车者服务a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼
貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全;b.维护公司的良好形象;c.
司机应在乘车人(异常是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车门;d.
当乘车人上车后，司机应向其确认目的地;e.当乘车人下车办事时，司机一般不
得离车;f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。
19.离车注意a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门;b.车中放有贵重物
品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
20.出发前后工作a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁;b.行车前要坚持
勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、
灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;c.司机应根据目的地选择最佳的
行车路线;d.随车运送物品时，收车后需向管理职责者报告。
21.个人形象a.司机要坚持良好的个人形象，坚持服装的整洁卫生;b.注意
头发、手足的清洁;c.注意个人言行;d.在驾驶过程中，努力坚持正确的姿势。
22.因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一
趟回到住所出租车费。
23.司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何
相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)
参照本管理制度的有关条款执行。
25.未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
26.本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主
管人员对其负有解释权。
公司车辆管理制度6
一.总则
（一）目的
为妥善使用车辆，确保车辆安全运行，提升公司形象，结合公司实际情况，
16
特制定本制度。
二.车辆管理
1.所有车辆及材料（包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等）由行政部
统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管
理，投保、续保。
2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到
行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、
部门、目的地、用车事由、用车时间（起始时间）、开车人、乘车人、预计里程
数，方可领取车辆钥匙及行驶证（注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆
油卡，谨防丢失）。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、
行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里x元计算。公车/私车的始
末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。
驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录，归还车辆时驾驶员
需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部（不允许将行驶证及加油卡放置
在车上），同时对《用车申请单》的用车时间（归还时间）、里程数、油表进行补
充完全。（油表刻度低于x/x时，需及时加油）。行政部会每月不定期抽查《用车
申请单》，如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关
责任人予以年度累计第一次提醒，第二次批评，第三次将以不爱护公物，不遵守
公司制度为由扣罚当月绩效x—x分，屡教不改者将予以经济处罚。
4.所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未
系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生
不良后果，公司将不承担责任。
5.车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车
上都不得放置贵重物品！
公司车辆管理制度7
第一章总则
第一条为促进企业公车公营持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，
17
加强对驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条本规定所称驾驶员，是指在我司从事公营车辆驾驶工作的人员。其定
员经公司人事部门核准，各单位具体负责驾驶员的业务管理工作。
第二章驾驶员招聘
第三条年龄在45周岁以下，思想道德品质好，身体状况符合就业要求。
第四条有三年以上相应工作经历，在公司有一年以上驾驶经历，持有相应执
业证件。
第五条无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录，无拖欠公款，承包款
行为。
第六条交纳信誉质量保证金3万元。依公司有关规章制度，可扣罚违反规定
者的信誉质量保证金，并应及时补足。
第七条经公司安全管理部门会同相关部门培训考试合格后，发放内部准驾证。
第八条聘用驾驶员实行试用期半个月，试用期满，无不良记录者，签订聘用
合同。继续工作的，一年续签一次；续签的不再实行试用期。
第三章行车安全管理违规处罚规定
第九条驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法处罚外，公司
另行扣罚信誉质量保证金100元/次：
1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准
转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话
和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，
严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占
用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加
油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
18
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，
并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，
不得无故缺席。
第四章驾驶员工作规范与要求
第十条驾驶员工作规范及要求：
一、车辆发车前
1、应检查自己的仪容仪表、是否符合规范要求（着装整洁，不留胡须，佩
戴证章），检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。
3、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。
4、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
二、旅客上车时
1、协助旅客、行包员装好行包，协查“三品”。
2、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。
3、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
三、发车时
1、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
2、观察旅客是否坐好，发动车辆，观察车辆周边环境，听候发车命令和车
场管理人员的指挥，鸣号起步。
四、车辆运行中：
1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，
疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。
2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。
3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友无票乘车，违者，视同违约，
按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解
释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好
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现场调查和处理。
5、如遇旅客急病，应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯
罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞
蛮干。
五、车辆到站后：
1、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，
检查车内有无遗失物品。
2、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停
放在指定位置，保证第二天该车辆的完好运行。
3、向运调部门汇报车辆运行情况，交回路单、班线牌，做好其他交接工作，
填写班车运行日志，参加班后会，接受次日工作任务。
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有
影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车
行驶。
第五章驾驶员的工作与纪律
第十一条必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接
受社会监督，熟悉道路客运规章制度和班线里程、车况路况，班次时序、停靠站
点，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条服从车站现场调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安
全运行，不得脱班误点。
第十三条不得利用工作之便谋私，不得敲诈勒索旅客，不得私带旅客和货物。
第十四条主动为旅客排扰解难，不得讲粗话、脏话和旅客争执。
第十五条严格执行市公司稽查管
理若干规定，无条件接受公司稽查管理。
第十六条注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸
等不良现象作斗争。
第六章驾驶员考核与奖惩
第十七条驾驶员的工资薪酬由底薪、计件工资及奖励的工资组成。
1、底薪标准：社会最低工资标准。
20
2、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
3、驾驶员实行强制轮休制度。
4、工作中违反安全、运输有关管理规定，按市公司有关规定处罚。
5、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。
第十八条人为原因，造成机损事故的，扣罚信誉保证金20__元，情节严重
的，其保证金作违约金予以全额扣缴：
第十九条发生行车事故的`，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险
公司理赔后剩余部分的50由驾驶员承担。
第二十条月度内安全违规处罚达到3次，年度内发生同责以上、一般事故一
起、轻微事故两起以上的给予解聘。
第七章附则
第二十一条本办法由公司负责解释。
第二十二条本规定自发文之日起执行。
客运公营驾驶员选聘条件
一、客运公营驾驶员将面向社会公开择优选聘。所选聘的驾驶员必须年满
25周岁以上，51周岁以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有营运驾驶从业
资格证书，有内部准驾证，在我司从事驾驶工作三年以上，无重大责任交通事故
的合法驾驶员。
二、双眼裸视达1.2以上，身体健康，无重大病史和传染疾病。
三、具有良好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无拖欠公款、承包款行
为，经审查合格者。
四、所聘驾驶员按组织人事部规定的人数，经安全处会同交警部门进行桩考、
路车考试合格，报组织人事部门批准，签订聘用合同经培训后方可上岗，所有聘
用驾驶员的编仍放在原单位。
五、聘用驾驶员须交信誉质量保证金3万元（不计息）。
六、所选聘的驾驶员必须同意并严格执行市公司《客运公营驾驶员管理办法》
及其有关规定。
公司车辆管理制度8
21
为切实加强公司管理，提高公司综合管理水平，盈造文明、规范、严谨的公
司机动车辆管理环境。根据《中华人民共和国机动车辆管理条例》、《中华人民共
和国道路交通安全法》等相关法律、法规，结合公司机动车辆使用性质，特制定
本办法：
第一条公司机动车辆管理办法
（一）机动车辆证照申办、年审的管理
1、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）证照及手续统一由公
司办公室管理，并由专人负责编号、存档；
2、公司机动车辆年审、证照年审、新车上户、车辆保险等统一由公司办公
室管理，并由专人负责办理，各车辆驾驶员配合办理；
（二）机动车辆调度与使用的管理
1、公司公务车由公司办公室调度和管理；公司部门用车须报公司办公室同
意，由公司办公室负责调度；
2、公司货运车由公司办公室和零售部协同调度和管理；日常调度主要由零
售部负责管理；
3、储备站公务车、槽车用车的使用，由该站主管部门进行调度和管理；
4、公司送气摩托车由零售部调度，分派的驾驶员（送气工）自行管理；
（三）机动车辆安全与维护的管理
1、公司机动车辆（公务车、槽车、货运车）的日常安全与维护，由分派的
专职驾驶员负责，如部分车辆无专职驾驶员，则由临时驾驶员负责对车辆的安全
与维护，由公司办公室负责监督与管理；
2、公司送气摩托车的安全与维护由分派的送气员自行负责；
3、公司机动车辆（公务车、槽车、货运车）必须停放在公司指定停车场或
存车处；
第二条机动车辆考核办法
（一）公司公务车的考核办法
1、公司各部门公务用车须向公司办公室申请用车，公司办公室须登记用车
部门往返地点和派员人数，审核同意后方可派车；如违反本条例，则考核违规人
员30元；
22
2、公司公务车（包括储备站公务车）严禁公借私用，公司员工如需私用必
须向其主管部门说明，由部门主管报公司办公室审核，再报总经理审批后方可派
车，且油耗费用自理；如违反本条例而发生公车私用行为，则考核违规人员100
元；
3、公司公务车凡公休日时间，一律停放在公司指定停车场地。如个人需用，
须报总经理同意后方可使用，且一切费用自行承担，违者罚款300元；
4、公司公务车（包括储备站公务车）外借须经总经理或副总经理同意；如
违反本条件则考核违规人员100元；
（二）公司货运车的考核办法
1、公司货运工作，驾驶员须有运输往返地点和油耗记录，每日的派车记录
统计须由零售部负责人审核并签字；如违反本条例，则考核违规人员30元；
2、公司货运车油耗、公里数，由零售部负责人每月底向公司办公室统计报
表；如违反本条例，则考核违规人员30元；
3、储备站槽车油耗的考核办法按公司货运车考核办法执行；
（三）机动车辆相关费用考核办法
1、公司机动车辆（公务车、货运车）每月油票由公司办公室统一购买和发
放，办公室须根据月油耗统计表和油耗定额，报总经理审批方可购买；对超定额
部分，报总经理批准后，进行考核；
2、公司机动车辆（公务车、货运车）每期的油票由部门负责人领取，油票
报领表须有部门负责人核定并签字后发放；如违反本条例，则考核违规人员30
元；
3、储备站公务车、槽车的事故考核及处理办法由该站自行制定，报公司备
案；
第三条交通事故及理赔的管理及考核办法
1、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）驾驶员如因自身违章、
违纪驾驶，而造成交通处罚事件，则由违章驾驶人员自行承担交通罚款；
2、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）驾驶员如因自身违章、
违纪驾驶行为，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩罚，公司
则有权扣除该事故驾驶员的保证金，并根据用工双方签定的驾驶责任书，追究责
23
任人相关法律责任和经济责任；
3、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）如因不可抗拒的原因，
导致交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩罚，根据交通管理事故鉴定
报告，按《中华人民共和国道路交通事故法》等相关规定执行；事故造成的机动
车辆经济赔偿按保险公司有关理赔的规定执行；
第四条未尽事宜
1、公司对公务车、货运车油耗的定额，由公司测算后下达指标，进行考核；
2、储备站公务车、槽车的油耗定额，由储备站自行制定，报公司备案；
3、本考核办法，未尽事宜，将在实施过程中逐步完善；
公司车辆管理制度9
第一条目的
为切实加强本公司车辆的保管及有效使用，进一步规范公司车辆的管理，整
合资源，优化配置，使车辆管理统一合理化，更有效地使用各种车辆，为公司的
良好运行提供强有力的后盾保障，做好公司的服务工作，确保车辆安全、有效、
有序运行。为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心和敬业精神。根
据国家有关法律、法规、结合公司的实际情况，特制定本制度。
第二条适用范围
本制度适用于公司范围内所有机动车辆的管理、控制、以及公司所有涉及车
辆的相关管理活动。
第三条车辆的管理：
1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾
驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，
并无条件离岗。
2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车
号设册登记管理。
3、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均
由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的
各种资料随车转移。
24
4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报\"办公室\"
查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。
5、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次
即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。
6、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应
报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。
7、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水平，
坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。
8、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近
安排维修（换下的旧零件须带回交公司验证）。
9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶
员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶
证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
10、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员
应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
11、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确
使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。
第四条车辆的使用
1、车辆的使用按先上级，后下级；先急事，后一般；先涉足特殊用车，后
其它事务的原则安排。
2、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地
点、时间，办公室根据需要统筹安排。
3、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车
（派车）记录。
4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全
检查及车辆的卫生。
5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措
施。
6、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总
25
经理批示后方可执行。
7、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗
油标准核算油料，并做好每月核对无误。
8、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况
须报公司领导批准。
第五条车辆的保养
1、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的
内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油
变质立即补充或更换。
2、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶
使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
3、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上
的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。
4、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据
使用情况及时调换。
5、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检
查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机
油，定期清洗空气滤清器滤芯。
6、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫平整清洁，
车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
7、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定
修理厂进行维护保养。
第六条车辆的费用管理
1、车辆的油费实行\"总量控制\"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的
多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
2、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费
用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
3、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，
费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
26
4、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公
司一律不予报销。
5、公司所属车辆的年审，年检，及养修费用由公司汇总后统一支付。
6、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。
7、公司实行\"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布\"制度，驾驶员持
油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
8、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经
随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
9、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车
人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
10、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维
修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
第七条车辆违规与事故处理
1、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，
由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
2、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
3、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，
并迅速与公司联系，接受公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合
处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。
4、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再
视实际情况处理。
5、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保
险金额后，其差额视责任具体处理。
6、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。
第八条奖惩办法
1、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆
安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由
总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
2、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
27
①凡发生事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发当月奖金。事故情节严重
者，给予通报，调离岗位直待开除公司。
②擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
③驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，
并给予开除处理。
④工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发50元，造成损坏，
由驾驶员承担，并追究其责任。
⑤未带齐证件，违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。
丢失车辆证件，牌照及驾驶证得，驾驶员承担全部证、照补办费用。
⑥酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
⑦驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处
理。
⑧驾驶员无故不出车，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
公司车辆管理制度10
为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省
车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度:
一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合
协调部)具体负责实施。
二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车
安全。
三、关于车辆使用管理
(一)每一天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘
书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。
(二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)
调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出
车。
(三)单位车辆原则上不外借，特殊情景需外借时，必须经单位领导批准;外
借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。
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(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安
排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切职责由其承担。
专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担职责发生事故的，视情节轻
重给予行政处分和经济赔偿。
(五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司
机要进取采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。
四、关于车辆用油管理
(一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情景经单位领导同意才
可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报
销。
(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工
作由秘书科(综合协调部)负责。
五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确
诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自我处理的故障尽量自我处理，不能处理
的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行
处理维修。
(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)
报告，根据实际情景就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈
报审批。
六、关于车辆管护工作
(一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协调部)安排;
办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和
司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一安排使用。
(二)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办(公司)门前停车场;下班
时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情景，一般
不能出车使用。
(三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要坚持车况良好，长途
用车前要做细致检查;车辆要坚持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。
29
(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员具体
办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。
(五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人
职责心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其职责，关视情节轻重给予行政处
分和经济赔偿。
七、每个月初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、
维修、用油等情景并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记情景
报单位领导。
公司车辆管理制度11
为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域
秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定
本规定。
一、员工车辆的管理
1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书
面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。
2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责
车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失
的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵
循交通标志线行进。
4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放
在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道
路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报
核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。
5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，
在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，
以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。
30
7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请
勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境
整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃
物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接
受检查。
9、停车场内禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确
保场地干净。
10、停车区域严禁喧哗、乱（急）按喇叭及猛踩油门造成噪音。
11、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以
免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复
原状后方能离开。
二、违规处罚
1、员工车辆停放管理部门为安保部。
2、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述
管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
3、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式，并每天在公司内网上予以公布。
4、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，
安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。
5、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、
耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司
有关规定给予处罚。
三、其他
1、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废
止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
2、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执
行。
公司车辆管理制度12
31
本标准规定了XXXX有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。
本标准适用于XXXX有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引
用文件，其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本
标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适
用于本标准。
《车辆保修申请单》
《车辆使用申请审批表》
《车辆管理登记表》
3要求
一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。
3.1公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统
一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、
清洁等。
3.2本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事
先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不
得派车。
3.3车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
3.4未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使
用。
3.5费用报销
3.5.1公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部
主管批准后，凭发票实报实销。
3.6车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主
管核准后方可送修;清洗、打腊等事先应向主管及时报告。
3.7公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情
32
况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
3.8车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际
需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批
准。
3.9如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，
其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
3.10在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，
违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人
承担一切后果。
3.11私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车
辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，
另行确定责任。
3.12各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附
近公安机关报案，并立即与销售部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，
也应遵守“先报告再处理”原则。
3.13发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚;
b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚;
c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚;
d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
3.14因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
3.15发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，
按3.13条执行。
3.16公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
3.17在销售部领导下，公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶
服务。
3.18凭“车辆使用申请审批表”出车，未经销售部主管批准，不得用公车
办私事。
3.19工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，
33
不得无故缺勤。
3.20公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保
管者负责。
3.21驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
3.22对用车者服务
a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，
遵守交通规则，确保交通安全;
b.维护公司的良好形象;
c.司机应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车
门;
d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地;
e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车;
f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
3.23离车注意
a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门;
b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱
后加锁。
3.24出发前后工作
a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁;
b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、
制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;
c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线;
d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。
3.25个人形象
a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生;
b.注意头发、手足的清洁;
c.注意个人言行;
d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
3.26因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销
34
一趟返回住所出租车费。
3.27司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任
何相关信息及内容。
3.28属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理
制度的有关条款执行。
3.29未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
3.30本制度经人事行政部起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事行
政部对其负有解释权。
公司车辆管理制度13
一、目的：
使公司车辆高效、安全、最好的服务于公司总体生产经营活动。
二、适用范围：
公司所有车辆，
3.1、本公司车辆分为售后服务车、办公用车。
3.2.售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
3.3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。
四、管理职责
4．1公司办公室：负责车辆调配、年审、保险、修理、安全事故处理。负
责车辆包干费用预算控制与审计。
五、管理细则
5.1各类车辆日常调度使用：
售后服务车出车审批权维修部与办公室负责人。
办公用车上班时间内由办公室统一调度。5.2出现如下情况，所有车辆均
可由办公室紧急调用，手续使用后补办：
5.3.车辆的日常保养
清洁卫生：司机必须随时保持整个车辆内外清洁卫生，办公室将不定期进行
检查
定期保养：车辆每行驶5000公里定期保养一次，保养点由公司确定。
35
加油：加油点由公司确定，一般情况下只准在指定加油站加油，特殊情况下
路途加油不得超过30公升，每月不得超过100公升。
5.3.9行车记录：服务用车每周由司机填写行车记录，并由使用人员签字确
认，否则财务不得报销相关出差费用。
5.4车辆的维修管理：一般情况下，维修的车辆由司机提出申请，报公司领
导批准后，由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者，由司机电
话告之办公室，同意后方可维修，车辆回公司后补办手续。
5.5车辆的安全管理
5.5.1车况检查：司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、
皮带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。
5.5.2安全行驶：司机必须树立“安全第一”的思想，严禁超速、撞红灯、
无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。
5.5.3责任事故划分及赔偿：由于司机本人原因造成的交通违章罚款不给予
报销；司机责任事故在保险赔偿之外的经济损失个人赔偿50%。对于酒后驾车或
没经批准私自出车的，保险赔偿之外的经济损失全部由个人赔偿。
5.5.4钥匙保管：非经办公室同意，任何人不得复制车辆钥匙；车辆回公司
后或司机请假钥匙由办公室托管专人保管；司机离职钥匙交回公司办公室。
5.6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使
用办法
5.6.1包干管理：按国家规费（年审费、养路费、保险费）、加油费、维修
保养费、等涉及车辆的全部费用实行包干使用。公司先行支付，年底核算费用情
况。
5.6.1.1单车全年费用若超过包干金额，则超过部分由使用人负担，从年终
奖金中一次性扣除。
5.6.1.2单车全年费用若低于包干费，则节约部分加入年终奖金一并发放。
5.6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。
六、罚则
6.1服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保
养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等，一经发现，将视情节情况
36
给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。6.2车辆实行费用包干以后，包干
使用人不得以任何借口，影响车辆的正常使用，对于因车辆问题耽误正常办公三
次以上，收回车辆，另行分配。
公司车辆管理制度14
一、安全责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安
全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全
知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任
人，对安全工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落
实车辆安全责任制。
4、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故
责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
5、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及
二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全操作规程
1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项
安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行
车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后
开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要
做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理
有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
37
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，
协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建
立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情
况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及
时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全事故隐患制度
为落实安全责任制，加强道路运输安全监督管理，遏制交通事故发生，须做
到：
1、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落
实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并
立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排
除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
38
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究
和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、
119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故
对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者
与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，
应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨
折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助
120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善
后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部
门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级
以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交
通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和
交通主管部门报告）。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；
车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不
得超过3小时。
4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶
人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
39
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到
达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关
规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好
各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好
车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主
管部门交给的其他运输任务。
公司车辆管理制度15
1、车辆的管理、调度
1.1公司所有车辆由总经办负责管理。
1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基
础之上方可调度，否则不予以批准。
1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报
部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地
填写出车情况；
1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填
写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用
由员工自己负担。
1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及
法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降
职的处分，情节严重的，予以开除。
2、车辆的安全
2.1车辆需按规定进行维修和保养。
2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反
上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。
2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办
40
批准）。
2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故
障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特
殊情况经总经办批准）。
2.6坚持每周六安全检查工作。
2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当
的休息。
3、车辆的维护及修理
3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行
例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全
面的清洁、检查、保养。
3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，
由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，
经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。
3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员
应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
3.4公司车辆实行定点加油。
4、驾驶员管理
4.1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。
4.2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等
记录。
4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，
并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办
理及管理，费用核算等工作。
4.5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。
违者照价赔偿。
4.6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流
41
部和总经办检查，核实。
5、使用表格
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设备管理制度汇编15篇
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在现在的社会生活中，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是一种要求大
家共同遵守的规章或准则。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，以下
是整理的设备管理制度，欢迎大家分享。
设备管理制度1
一、仪表气源管理：
1、净化后的气体中不应含有易燃、易爆、有毒、有害及腐蚀性气体（或蒸
汽）。在操作压力下的气源露点，应比工作环境或历史上当地年极端最低温度至
少低10℃。
2、DCS控制室内应设供气系统压力的监视与报警。
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3、各车间定期对所属范围内的供气系统（风罐、阀门、管线、过滤器、减
压阀、压力表等）进行巡回检查。
4、各车间定期对所属范围在用的过滤器进行排空（视仪表供气品质及安装
地点可适当增加排空次数）。定期对装置最低点处的排污阀进行排空。
二、仪表电源管理：
1、新上、改扩建大型项目或关键装置中，控制系统电源进线应采用两路或
三路UPS电源供电。
2、电仪人员定期对供电系统的各部位进行巡回检查，检查电源箱、电源分
配器、各开关、熔断器等部件运行情况，发现问题及时分析处理。
3、对并联使用的电源箱，在线检查其运行情况，每个电源箱的输出电流均
不得超过其额定值。
4、供电系统中的开关、电源分配器、供电端子排的标识必须准确清晰。对
脱落、丢失的标签，模糊不清的字迹应当及时进行处理。
5、供电系统应当有完善的防止小动物随意进入的措施。
6、仪表盘（柜）的仪表供电开关宜留有至少10%备用回路。严禁从仪表电
源上向非仪表负载供电；严禁从仪表电源上搭接临时负载。
设备管理制度2
1.要规范设备管理，做到实物、帐目分类标签，资产编号统一，每学期
由分管领导组织有关人员将帐物核对一次。
2.所有电教设备应科学分类，根据设备不同类型定橱定位，做到有序放并作
好登记编号。
3.所有电教设备要做到专室、专用、专人保管，学校电教设备只能用于教学、
教育活动，不得移作它用，非经学校分管领导同意，不得借出。
4.严禁任何人使用电教设备接收、散布、录放谣言，小道消息或淫秽录音、
录像。
5.严格实行借用、归还、验收制度，借用须办理借用手续，用后归还时由管
理人员验收，并作好记录。如有丢失、损坏，由审批和借用人员负全责。
6.电教人员必须加强业务学习，不断提高管理水平，经常检查所负责的电教
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设备，并作好保养。力争小修不出校，使设备性能处于良好状态。
7.严格执行赔偿制度，对因管理不善、私拆玩弄、擅自借用或用于非教育活
动而致设备损坏丢失，一律由管理人员按价赔偿。对于因不熟悉性能或操作不慎
而致设备损坏，视情节轻重由管理人员负部分责任或全责。
8.凡属正常报损设备，必须严格履行手续，经专业人员鉴定，并填报固定资
产报损表，由校长室审批，总务处、电教组销帐后，统一由总务处处理。
9.加强对设备存放处的安全防范，每天下班前必须检查电源、消防、防盗、
防火状况。
10.定期向校长室汇报设备管理和使用情况，并根据教学需要请示补充必要
设备。
设备管理制度3
润滑油品包括：固态润滑脂、液态润滑脂两类。只有搞好润滑油脂管理，才
能发挥润滑油脂的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，
节约能源，提高企业经济效益。
一、油品的选用
1、机械设备实际使用时的工作条件(即工况);
2、机械设备制造厂商说明书的指定或推荐;
3、润滑油制造厂商的规定或推荐。
二、油品的代用
1.不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此，要求正确合理
选用润滑油，避免代用，更不允许乱代用。
2.润滑油代用的原则
(1)尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。
(2)粘度要相当，代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%。应优先考虑粘
度稍大的油品进行代用。
(3)质量以高代低。
(4)选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。
三、油品的混用
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1.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁
止混用。
(1)特种油、专用油料不能与别的油品混用。
(2)有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。
(3)抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。
(4)含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。
(5)齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。
2.下列情况可以混用：
(1)同一厂家同类质量基本相近产品。
(2)同一厂家同种不同牌号产品。
(3)不同类的油品，如果知道对混的两组份均不含添加剂。
(4)不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。
3.内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大，性能不一;不了解性能的油品
的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。
四、油脂使用管理
(1)贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油
氧化变质的金属接触。
(2)油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。
(3)加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。
(4)油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设100目以上的滤器和防尘
帽，搞好各部密封，在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。
(5)变压器油等电器用油对水份要求高，应尽量在天气干爽时换油，而且打
开后的油品要立即加进设备。
(6)废油应收集起来统一处理，盛装润滑油的桶或瓶子不要随地乱丢也应统
一妥善处理，并做好记录。
(7)油脂库要保持通风、避光。露天存放油品要有防雨、防晒措施。库内照
明和电气开关应使用防爆型结构。库内要配备可靠的消防器材。库内动用明火要
按章办理手续，采取妥善措施。油脂库内不得存放汽油、煤油等轻质油和其他易
燃易爆材料。
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(8)车间应有专人负责润滑油品、润滑油品、润滑器具的管理。关键设备在
用润滑油必须定时取样分析，一般设备至少每3个月取样分析一次，分析结果应
记入润滑档案。在用油质不符合使用要求，应及时更换。
(9)根据设备要求和工艺条件，正确合理地选用润滑油(脂)，不得任意滥用
或混用。改变油品，必须经设备动力科批准。在不影响润滑性能的情况下，应尽
量减少润滑油(脂)的品种，以利管理。
设备管理制度4
现代远程教育设备是学校进行现代化教学的常用设备，为了保证全校正常的
教学秩序，确保设备的完好率、提高设备的利用率，学校对设备严格实行科学管
理。
一、现代远程教育设备列入学校固定财产，有专人负责管理。
二、现代远程教育设备在使用过程中应注意爱护，依照正确的操作方法操作、
使用。
三、远程教育设备必须摆放机房指定位置，不得随意放置。
四、不得以任何借口将设备借出、转让、调拨或变卖，更不允许被个人占用。
远程教育设备属专用设备，不得作为它用。
五、远程教育设备必须按正常操作程序进行操作，凡不按规定办事，造成设
备损坏的，将追究管理人员的责任。
六、做好对远程教育设备的安全保卫工作，每天下班，要关好窗户和安全门。
七、设备发生故障时，要将故障记录和处理情况及时向学校领导和上级部门
报告，落实售后维修公司进行维修。
八、对远程教育设备要定期进行检查、保养，保证安全，做好防火、防盗、
防尘、防磁、防潮、防震、防高温、防雷击、防腐蚀等工作。
中小学现代远程教育工程资源接收负责制度
中小学现代远程教育工程资源接收负责制度：中小学现代远程教育工程资源
接收负责制度一、学校按要求配备远程教育资源管理人员。二、管理人员通过
卫星接收或其它方式进入因特网接收远程教育资源时必须符合国家法律、法规的
有关。
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设备管理制度5
遵照上级指示精神，为进一步加强本办办公信息系统管理，保证电脑、复印
机设备良好运行，以充分发挥其作用和功能，现结合实际，制定本规定：
一、各处室的电脑及附属设备由所在处室负责管理，综合处按固定资产造册
登记。工作人员要加强电脑知识的学习，按规范要求正确操作使用，注意电脑设
备的保养和维护，严防病毒侵入，保证正常运转。工作时间不得利用电脑设备玩
游戏、看光盘，未经办主任批准，任何处室不得自行调换、拆卸、处理电脑及附
属设备。
二、本办复印机只为本办正常办公提供复印服务，凡与办公无关的文件、资
料一律不准复印。中央文件和机密级以上的文件一律不得复印。
为了厉行节约，复印文件的页数和份数的总和在30张以上的，原则上到文
印中心办理。
复印机使用完毕，需切断电源，防止事故隐患，将废旧的`纸张进行清理，
以保持机器周围的整洁。
三、本办各处室配置的音响、投影、摄像、照相机等设备，要专人保管，专
人使用。
四、新购置办公设备须按经费开支规定报办领导批准后方可办理。
五、本办所有办公设备的保养维修，需报综合处由综合处联系设备维修的有
关事宜。
设备管理制度6
第一章总则
第一条为改善工厂的劳动条件，保护工人职员的安全和健康，保证劳动生产
率的提高，制定本规程。
第二条本规程适用于国营、地方国营、合作社营和公私合营的大型工厂。
第二章厂院
第三条人行道和车行道应该平坦、畅通；夜间要有足够的照明设备。道路和
轨道交叉处必须有显明的警告标志、信号装置或者落杆。
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第四条为生产需要所设的坑、壕和池，应该有围栏或者盖板。
第五条原材料、成品、半成品和废料的堆放，应该不妨碍通行和装卸时候的
便利和安全。
第六条厂院应该保持清洁。沟渠和排水道要定期疏浚。垃圾应该收集于有盖
的垃圾箱内，并且定期清除。
第七条建筑物必须坚固安全，如果有损坏或者危险的象征，应该立即修理。
第八条电网内外都应该有护网和显明的警告标志（离地二点五公尺以上的电
网可不装护网）。
第三章工作场所
第九条工作场所应该保持整齐清洁。
第十条机器和工作台等设备的布置，应该便于工人安全操作；通道的宽度不
能小于一公尺。
第十一条升降口和走台应该加围栏。走台的围栏高度不能低于一公尺。
第十二条原材料、成品和半成品的堆放要不妨碍操作和通行。废料应该及时
清除。
第十三条地面、墙壁和天花板都应该保持完好。
第十四条经常有水或者其他液体的地面，应该注意排水和防止液体的渗透。
第十五条在易使脚部潮湿、受寒的工作地点，要设木头站板。
第十六条排水沟渠应该加盖，并且要定期疏浚。
第十七条工作场所的光线应该充足，采光部分不要遮蔽。
第十八条工作地点的局部照明的照度应该符合操作要求，也不要光线刺目。
第十九条通道应该有足够的照明。
第二十条窗户要经常擦拭，启闭装置应该灵活；人工照明设备应该保持清洁
完好。
第二十一条室内工作地点的温度经常高于摄氏三十五度的时候，应该采取降
温措施；低于摄氏五度的时候，应该设置取暧设备。（注解：一九五七年十月十
四日国务院发出总念字第７９号通知，将第二十一条原文作了修改，修改前原条
文为：“室内工作地点的温度经常高于摄氏三十二度的时候，应该采取降温措施；
低于摄氏十度的时候，应该设置取暧设备。）
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第二十二条对于和取暖无关的蒸气管或者其他发散大量热量的设备，应该采
用保温或者隔热的措施。
第二十三条经常开启的门户，在气候寒冷的时候，应该有防寒装置。
第二十四条通风装置和取暖设备，必须有专职或兼职人员管理，并且应该定
期检修和清扫，遇有损坏应该立即修理。
第二十五条对于经常在寒冷气候中进行露天操作的工人，工厂应该设有取暖
设备的休息处所。
第二十六条工厂要供给工人足够的清洁开水。盛水器应该有水龙头和盖子，
并且要加锁；盛水器和饮水用具应该每日清洗消毒。
第二十七条在高温条件下操作的工人，应该由工厂供给盐汽水等清凉饮料。
第二十八条禁止在有粉尘或者散放有毒气体的工作场所用膳和饮水。
第二十九条工作场所应该根据需要设置洗手设备，并且供给肥皂。
第三十条工作场所要设置有盖痰盂，每天至少清洗一次。
第三十一条工作场所应该备有急救箱。
第四章机械设备
第三十二条传动带、明齿轮、砂轮、电锯、接近于地面的联轴节、转轴、皮
带轮和飞轮等危险部分，都要安设防护装置。
第三十三条压延机、冲压机、碾压机、压印机等压力机械的施压部分都要有
安全装置。
第三十四条机器的转动摩擦部分，可设置自动加油装置或者蓄油器；如果用
人工加油，要使用长嘴注油器，难于加油的，应该停车注油。
第三十五条起重机应该标明起重吨位，并且要有信号装置。桥式起重机应该
有卷扬限制器、起重量控制器、行程限制器、缓冲器和自动联锁装置。
第三十六条起重机应该由经过专门训练并考试合格的专职人员驾驶。
第三十七条起重机的挂钩和钢绳都要符合规格，并且应该经常检查。
第三十八条起重机在使用的时候，不能超负荷、超速度和斜吊；并且禁止任
何人站在吊运物品上或者在下面停留和行走。
第三十九条起重机应该规定统一的指挥信号。
第四十条机器设备和工具要定期检修，如果损坏，应该立即修理。
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第五章电气设备
第四十一条电气设备和线路的绝缘必须良好。裸露的带电导体应该安装于碰
不着的处所；否则必须设置安全遮栏和显明的警告标志。
第四十二条电气设备必须设有可熔保险器或者自动开关。
第四十三条电气设备的金属外壳，可能由于绝缘损坏而带电的，必须根据技
术条件采取保护性接地或者接零的措施。
第四十四条行灯的电压不能超过三十六伏特，在金属容器内或者潮湿处所不
能超过十二伏特。
第四十五条电钻、电镐等手持电动工具，在使用前必须采取保护性接地或者
接零的措施。
第四十六条发生大量蒸汽、气体、粉尘的工作场所，要使用密闭式电气设备；
有爆炸危险的气体或者粉尘的工作场所，要使用防爆型电气设备。
第四十七条电气设备和线路都要符合规格，并且应该定期检修。
第四十八条电气设备的开关应该指定专人管理。
第六章锅炉和气瓶
第四十九条每座工业锅炉应该有安全阀、压力表和水位表，并且要保持准确、
有效。
第五十条工业锅炉应该有保养、检修和水压试验制度。
第五十一条工业锅炉的运行工作，应该由经过专门训练并考试合格的专职人
员担任。
第五十二条各种气瓶在存放和使用的时候，必须距离明火十公尺以上，并且
避免在阳光下曝晒；搬运时不能碰撞。
第五十三条氧气瓶要有瓶盖和安全阀，严防油脂沾染，并且不能和可燃气瓶
同放一处。
第五十四条乙炔发生器要有防止回火的安全装置，并且应该距离明火十公尺
以上。
第七章气体、粉尘和危险物品
第五十五条散放易燃、易爆物质的工作场所，应该严禁烟火。
第五十六条发生强烈噪音的生产，应该尽可能在设有消音设备的单独工作房
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中进行。
第五十七条发生大量蒸汽的生产，要在设有排气设备的单独工作房中进行。
第五十八条散放有害健康的蒸汽、气体和粉尘的设备要严加密闭，必要的时
候应该安装通风、吸尘和净化装置。
第五十九条散放粉尘的生产，在生产技术条件许可下，应该采用湿式作业。
第六十条有毒物品和危险物品应该分别储藏在专设处所，并且应该严格管理。
第六十一条在接触酸碱等腐蚀性物质并且有烧伤危险的工作地点，应该设有
冲洗设备。
第六十二条对于有传染疾病危险的原料进行加工的时候，必须采取严格的防
护措施。
第六十三条对于有毒或者有传染性危险的废料，应该在当地卫生机关的指导
下进行处理。
第六十四条废料和废水应该妥善处理，不要使它危害工人和附近居民。
第八章供水
第六十五条工厂应该保证生活用水和工业用水的充分供给。饮水非经当地卫
生部门的检验许可，不许使用。
第六十六条水源、水泵、贮水池和水管等都应该妥善管理，保证饮水不受污
染。
第九章生产辅助设施
第六十七条工厂应该为自带饭食的工人，设置饭食的加热设备。
第六十八条工厂应该根据需要，设置浴室、厕所、更衣室、休息室、妇女卫
生室等生产辅助设施。上列用室须经常保持完好和清洁。
第六十九条浴室内应该设置淋浴。浴池要每班换水，禁止患有传染性皮肤病、
性病的人入浴。
第七十条厕所应该设在工作场所附近、男女厕所应该分开。
第七十一条厕所要有防蝇设备。没有下水道的厕所、便坑必须加盖。
第七十二条妇女卫生室应该设在工作场所附近，室内要备有温水箱、喷水冲
洗器、洗涤池、污物桶等。
第七十三条更衣室、休息室内要设置衣箱或者衣挂。沾有毒物或者特别肮脏
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的工作服必须和便服隔开存放。
第十章个人防护用品
第七十四条有下列情况的一种，工厂应该供给工人工作服或者围裙，并且根
据需要分别供给工作帽、口罩、手套、护腿和鞋盖等防护用品：
（一）有灼伤、烫伤或者容易发生机械外伤等危险的操作。
（二）在强烈幅射热或者低温条件下的操作。
（三）散放毒性、刺激性、感染性物质或者大量粉尘的操作。
（四）经常使衣服腐蚀、潮湿或者特别肮脏的操作。
第七十五条在有危害健康的气体、蒸汽或者粉尘的场所操作的工人，应该由
工厂分别供给适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等。
第七十六条工作中发生有毒的粉尘和烟气，可能伤害口腔、鼻腔、眼睛、皮
肤的，应该由工厂分别供给工人漱洗药水或者防护药膏。
第七十七条在有噪音、强光、幅射热和飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的
工人，应该由工厂分别供给护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等。
第七十八条经常站在有水或者其他液体的地面上操作的工人，应该由工厂供
给防水靴或者防水鞋等。
第七十九条高空作业工人，应该由工厂供给安全带。
第八十条电气操作工人，应该由工厂按照需要分别供给绝缘靴、绝缘手套等。
第八十一条经常在露天工作的工人，应该由工厂供给防晒、防雨的用具。
第八十二条在寒冷气候中必须露天进行工作的工人，应该由工厂根据需要供
给御寒用品。
第八十三条在有传染疾病危险的生产部门中，应该由工厂供给工人洗手用的
消毒剂，所有工具、工作服和防护用品，必须由工厂负责定期消毒。
第八十四条产生大量一氧化碳等有毒气体的工厂，应该备有防毒救护用具，
必要的时候应该设立防毒救护站。
第八十五条工厂应该经常检查防毒面具、绝缘用具等特制防护用品，并且保
证它良好有效。
第八十六条工厂对于工作服和其他防护用品，应该负责清洗和修补，并且规
定保管和发放制度。
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第八十七条工厂应该教育工人正确使用防护用品。对于从事有危险性工作的
工人（如电气工、瓦斯工等），应该教会紧急救护法。
第十一章附则
第八十八条各企业主管部门可以根据本规程结合各该产业的具体情况，制定
单行的细则，并且送劳动部备案。
第八十九条本规程由国务院发布施行。
设备管理制度7
随着计算机的发展，现代化教学手段在教学中的应用越来越受到重视。目前，
我校教学已装备多个多媒体教室，为了使这些教室的使用更加安全、合理、有效，
保证教学正常有序进行，特制定以下制度，请使用人员认真执行。
一、注意安全，不准乱动多媒体教室设备的电源和所有设备。
二、使用者在使用前1天到办公室主任登记。
三、使用者在使用多媒体设备时，要爱护设备，严格遵守操作规程，如出现
问题，及时与教科室管理人员联系，严禁擅自处理。
四、使用者在使用多媒体设备时，未经允许不得改动设备的线路连接或另行
外接设备。如果需要，必须得到教科室管理人员的同意。
五、使用者在使用多媒体设备时，不得私自打开机箱、设置口令、删除系统
文件，不得修改计算机的软硬件配置，严禁擅自安装任何计算机软件。
六、设备使用完毕后，认真检查多媒体和扩音设备电源是否关闭，设备柜门
是否锁好。
七、使用者在使用多媒体教室期间，一定要管理好设备柜钥匙，不允许外借
或转给他人，严禁使用者自配钥匙。如发生钥匙丢失，要及时报告教科室管理人
员。
八、多媒体教室只为教学所用，未经允许不得另做它用。多媒体教室的一切
设备一律不得外借。
九、严重操作不当或未按本规定使用多媒体设备，造成设备的损坏或丢失，
学校将根据有关设备管理规定，追究使用者相应的责任。
设备管理制度8
53
签发人：
责任人：
签发日期：
执行阶段：
※具体业务工作
1.参与平?、落实生产单位（部门）无力施工的计划外检修及措施项目。
2.提供设备检修需用图纸，下发设备检修和措施项目图纸资料。
3.报送各类计划。
4.负责检修计划的交底。
5.参加年度设备大检修准备工作；编写年度公司系统停车大修理计划；起草
检修准备汇报材料；统计年度设备大检修各种数据；参与年度设备大检修总结。
6.对不具备施工条件的设备检修项目（缺图纸、资料、材料、设备等）有权
拒绝安排检修计划。
7.有权检查各单位检修及措施计划的执行情况。
※编制检修计划
1.编制公司主要设备检修间隔期和停车检修时间计划。
2.编制、汇总公司设备年、季、月度预修计划。※汇总下列计划1.年度设
备预修理计划。
2.年度设备更新计划。
3.年度设备大修理材料计划。
4.年度设备大修理备品配件计划。
5.年度设备更新材料计划。
6.压力容器、起重机械年度全面检验计划。
※建立、健全有关管理台账
1.年度设备大修理项目及完成情况统计台账。
2.年度设备更新及完成情况统计台账。
3.年、季、月度设备检修项目及完成情况统计台账。
4.计划外大、中、小修项目及完成情况统计台账。
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5.临时检修项目及完成情况统计台账。
设备管理制度9
检验设备、计量器具管理制度之相关制度和职责。
第一条目的确保检验设备、计量器具的精准，防止因检验设备、计量器具的
误差，而产生不良品，并延长检验设备、计量器具的使用寿命。
第二条范围凡本公司所使用的检验设备、计量器具。
第一条、目的
确保检验设备、计量器具的精准，防止因检验设备、计量器具的误差，而产
生不良品，并延长检验设备、计量器具的使用寿命。
第二条、范围凡本公司所使用的检验设备、计量器具。
第三条、职责
品质部门：检验设备、计量器具的编号、记录、校正及管理。相关部门：自
己部门的检验设备、计量器具的使用、维护。
第四条、定义
内校：运用可追溯国家标准之标准件，校验公司内之检验设备、计量器具。
外校：凡本公司无法校验的检验设备、计量器具，有国家认可之校验单位校
验。
第五条、实施要点
（一）所有检验设备、计量器具均需建卡或台帐，并指定专人负责保管、使
用、维护保养及校正。
（二）生产和检验用的检验设备、计量器具须由专人负责校验并按国家相关
规定送计量部门检定，经检验合格后方能使用，检定后的检验设备、计量器具应
贴上合格证并规定使用期限。
（三）为使员工确实了解正确的使用方法，以及维护保养与校正工作的实施，
凡有关人员均需参加讲习，由品质部门负责排定课程讲授，如新进人员未参加讲
习前就须使用检验仪器量规时，则由各该单位派人先行讲解。
（四）检验仪器量规应放置于适宜的环境（要避免阳光直接照射，适宜的温
度），且使用人员应依正确的使用方法实施检验，于使用后，如其有附件者应归
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复原位，以及尽量将量规存放于适当盒内。
（五）有关维护保养方面
1．由使用人负责实施。
2．在使用前后应保持清洁且切忌碰撞。
3．维护保养周期实施定期维护保养并作记录。
4．检验仪器量规如发生功能失效或损坏等异常现象时，应立即送请专门技
术人员修复。
5．久不使用的电子仪器，宜定期插电开动。
6．一切维护保养工作以本公司现有人员实施为原则，若限于技术上或特殊
方法而无法自行实施时，则委托设备完善的其他机构协助，但须要提供维护保养
证明书，或相当的凭证。
（六）有关校正方面
1．由品质部门负责实施，并作记录，但在使用前后或使用中必须校正者，
则由使用人随时实施。
2．定期校正：依校正周期，排定日程实施。
3．临时校正：
（1）使用人在使用时发现，或品质部门在巡回检验时发现检验仪器、量规
不精准，应立即校正。
（2）、检验设备、计量器具如功能失效或损坏，经修复后，必须先校正才能
使用。
（3）外借收回时。
（4）检验仪器、量规经校正后，若其精密度或准确度仍不符实施需要，应
立即送请专门技术人员修复。
（5）若因技术上或设备上的困难，而无法自行校正者，则委托经国家认可
的计量检定单位代为校正，且须要求提供校正证明。
（6）检验仪器、量规经专门技术人员监定后，认为必须汰旧换新者，以及
因检验工作实际的需要，必须新购或增置者，得由品质部门依本公司请购规定请
购。
第六条、实施与修订
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本制度经质量管理部门核定后实施，修正时亦同。
设备管理制度10
一、总则
本制度规定了设备巡回点检的管理组织及工作内容等；
本制度适用于公司生产工艺线上的生产设备管理；
二、管理组织
1、根据本公司设备巡回点检的实际需要，建立以岗位人员为基础，工段技
术人员为关键，设备管理部门巡回点检为督促检查的三级管理网络。
2、生产设备由岗位操作人员负责，工段应建立健全定人定机制度。岗位操
作人员坚持不离设备，设备有人管理，做到手勤、眼勤、耳灵，把本岗位的设备
维护好，发现问题应及时解决或报告相关人员及时排除。
3、工段技术人员或管理人员要掌握好本工段设备的运行情况，检查各岗位
工人对设备的点检及维护情况，随时掌握设备的运行情况，发现问题及时采取措
施予以处理。
4、设备管理部门有关人员对全生产工艺线上的在线设备进行巡回点检，不
定期对主机设备进行巡回点检，以便掌握全线设备的运行情况，指导和监督工段，
班组的设备巡回点检工作，以达到生产设备安全、高效运转。并做好巡回点检记
录及问题处理记载，巡回记录要保存齐全。
三、点检的工作内容
1、设备管理部门
⑴由设备主管组织，各工段设备段长或技术人员参加。
⑵点检周期：每月一次，对生产主机设备定期点检。
⑶点检内容：
a、检查各单位贯彻执行有关设备管理制度的执行情况；
b、检查日常点检和巡回点检记录。
c、检查主要设备的运行情况和技术状态。
d、对异常情况的设备组织监测和提出解决措施。
2、工段级点检：
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⑴由工段设备段长主持，技术人员班组长参加。
⑵点检周期：每周一次。
⑶点检内容：
a、按点检标准书规定的项目进行，监督并复核岗位与维修班组的日常点检
记录。
b、检查主要设备和重要设备的运行情况和技术状态，发现设备异常，损坏
和磨损情况应做好记录以便确定修理部位，更换零件，修理的种类和时间，以此
安排维修计划。
c、检修设备测试、维护情况和设备环境卫生。
⑷检查方法：
除人的感官外，对重要的设备定期用检查工具和仪器进行检查、测定，做好
记录，便于准确掌握设备的技术状态。
3、班组岗位点检：
⑴岗位点检由岗位操作人员进行。
⑵点检周期：岗位工按照各工段制定的“岗位点检标准”规定的周期进行，
负责点检分管范围的全部设备。
⑶点检内容：
a、设备运行中的异音、震动。
b、润滑系统工作情况（油温、油压、油位、冷却水等）。
c、运转件是否移位、窜位等。
d、目测部件是否开裂、变形、开焊。
e、设备地脚螺栓、紧固螺栓是否松动。
f、检查设备零部件是否齐全、可靠。
g、检查安全保护装置。
h、检查设备跑、冒、滴、漏等现象。
i、变电站及各电气控制等专业电气设备按设备规定内容进行。
⑷点检方法：
运用眼看、手摸、耳听、鼻嗅等方法，结合设备的仪表和信号标志。
四、考核
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1、结合工段经济考核责任制，纳入工段考核。
2、对点检工作不负责而造成不该发生的设备事故，要追究其责任人的责任，
并按事故大小酌情处理。
附则：
1、各级点检工作记录，应记载在点检标准书上，并存档备查（填写时一式
两份，工段留一份，上交设备管理部门一份）。
2、运行中岗位点检也应使用点检标准书，并签名，对于运行中不能处理的
问题应做详细记录。
3、对于点检中不能查看的零部件可安排在停机后进行定查。
4、制定点检考核细则。
设备管理制度11
1.所有设备执行定人定机，操作者必须了解设备的结构、性能、润滑及安全
操作规程等知识，正确使用设备，保养设备。
2.严格执行安全操作规程，发生故障，立即停车检查报告，自己不能处理的，
应立即通知检修。
3.操作者应认真按三级保养要求保养设备：
（1）整齐：工具、工件、附件放置整齐，安全防护装置齐全，线路、
管道完整；
（2）清洁：设备内外清洁，各滑动面和丝杠等处无油污，无碰伤，
无划痕；
（3）润滑：按时加油、换油、油质符合要求，油壶、油枪、油杯齐
全，油毡、油线、油杯清洁，油路畅通；
4.爱护设备，不得任意拆卸机床的零部件，机床床身、导轨及滑动面禁止放
工具、量具、工件等物。校正工件时，禁止猛击机床，不运转时，要关闭电机。
工作完毕后，应切断电源，关闭照明灯。
5.设备的维修人员（电工、机修）应经常巡视、负责监督设备的合理使用，
有权提出意见，紧急情况时有权停止使用。
6.在生产和实习工作中如果发生设备或人员事故，首先应切断电源，保持设
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备现状（如果有人员伤害情况发生，应即时对伤员进行相关处理或送医院治疗。
相关处理办法见工伤事故处理办法）。由中心领导、技术人员等相关人员进行责
任鉴定。
**交通大学机电与汽车工程学院
设备管理制度12
为加强仪器、仪表的管理，控制和优化工艺条件，降低物料消耗，提高产品
质量，达到安全稳定运行的目的，特制定本制度。
一、生产部应根据计量仪器检测，控制与联锁、报警要求的实际情况，建立
健全相应的仪器、仪表计量管理和维修机构，明确各级职责，加强仪器、仪表的
维护与管理。
二、生产部必须严格制定与实施仪器、仪表保管与使用规程、维护检修规程、
安全技术规程等。
三、生产部必须建立带有工艺控制点的模拟流程图、仪表安装施工竣工图和
调校记录，仪表工作电源系统图，仪表空气管道系统图等基础技术资料。
四、仪器、仪表日常管理工作
（1）要做到：岗位有责任制、巡回检查有规定，使用维护有要求，检修调
校有周期、有计划，以保证仪器、仪表测量精度，不断提高仪器、仪表的完好率、
控制率和信号联锁的投运率。
（2）仪器、仪表使用人员，应对在用仪器进行妥善保管、正确使用，经常
保持仪器、仪表的完整和清洁。
（3）仪器、仪表的报废和更新，由生产部提出申请，报厂分管领导部门组
织经济技术论证。认为技术先进，性能良好，经济合理，经上级有关部门批准后，
办理报废更新手续。
（5）工艺控制的仪表整定参数或继电保护整定值的变更，均应由厂生产技
术部门提出申请，经副厂长或总工以上领导批准后，贯彻执行。
五、仪器、仪表安全运行
（1）仪表空气、电源、管线保温蒸汽的供给系统，要经常维护检查，消除
缺陷、保持完好，保证正常供给、安全运行。
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（2）仪器、仪表保护器件，联锁和报警设施的解除与停用，均应向生产部
门提出，报副厂长或总工以上领导或其它授权人批准后，方可执行。
（3）生产部应组织定期或季节性仪器、仪表大检查，作好事故防范工作，
以保证安全可靠运行。
六、基础资料
（1）仪表专业管理制度、检维修规程等
（2）DCS、PLC等控制系统台帐、系统验收记录、系统点检及故障处理记录、
系统修改记录；系统设计资料、说明书、系统软件、应用软件、系统备份盘等。
（3）仪表联锁保护系统台帐、联锁原理图/逻辑图、联锁工作票等。
（4）可燃、毒性气体报警器台帐、检测点分布图、仪表说明书、回路图、
校验及检定记录等资料。
（5）所有仪表的设计资料、图纸，选型资料、说明书、随机资料、配套仪
表及其它设备资料和相关图纸，安装调试记录、验收记录、检修校验记录等。
（6）仪表设备故障及缺陷记录等。
七、检查与考核
（1）公司设备管理部每季度对各使用单位的仪表设备进行检查。各使用单
位设备管理部门应组织本单位的定期检查或日常检查。
（2）对仪表设备，按以下技术指标进行检查、考核：
（一）仪表完好率≥95%；使用率≥95%；控制率≥90%；泄漏率≤0.5%；
（二）分析仪表完好率、使用率≥90%。
（三）联锁系统投用率为100%；
（四）可燃、有毒气体检测报警仪的安装率、完好率和使用率为100%；
设备管理制度13
一、认真执行煤矿“三大规程”和上级有关安全生产的方针、政策、指令、
规定和要求。做好电气设备的安装、检修工作，对所分管的电气设备的合理安全
运行负责。
二、认真做好电气设备的检修、安装工作，严格按规程施工，保证质量，保
证台台设备符合完好标准。
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三、自觉管好、维护好分管设备和供电线路，做到设备安装使用二台成片、
三台成线，电缆吊挂符合电缆管理规定。
四、承包范围内的电气设备完好率达到90%以上，小型电气合格率达95%以
上，消灭失爆。
五、井下供电做到“三无”、“四有”、“二齐”、“三全”、“三坚持”。
六、加强采掘电气设备管理，做到安装拆除，有记载，维护、运行有记录，
供电线路、设备有图表，三大保护有资料、记录，合理准确。
七、定期检查、校验、测定有关技术数据，严格遵守各项规章制度，杜绝“三
违”。
八、重大检修、安装工程必须有专项设计和施工安全技术措施，并经审批、
传达后方可工作。
九、按时完成生产任务，坚持增产节约、降低材料、电力消耗，认真做好拆
除、回收、修旧利废工作。
十、杜绝“三违”。积极参加安全学习和业务技术培训，提高自我保安能力
和业务水平，消灭重大电气事故和人身伤亡事故。
设备管理制度14
一、备品备件的计划管理
1、备件需用计划应分类编制一般分为：
⑴、维护需要的备件，即易耗、常换件。
⑵、大、中修需用的备件，即非常换件。
⑶、事故性需用的备件，即主要结构件。
⑷、进口备件，即引进设备专用备件。
2、全年备品备件需用量，应根据生产计划和定额计算结果，经四查（查厂
库存、车间库存、厂外订货、机修加工计划）以后确定的实际需用量进行编制，
四查由设备管理员负责。
3、每年备品备件需用计划编制时间应由设备管理部门在11月底布置下达，
各生产工段部门应在12月10日前上报设备管理部门，在12月20日汇总审核上
报主管生产领导审批。
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4、属大、中修、事故性备件，必须分别单独编制计划，不能混淆。
5、月度只安排补充急需的关键备件，定项、定量、定时供应。
6、备品备件计划，应将名称、规格、型号、材质、数量、厂家名称、设备
名称等填写齐全，准确无误，满足订货要求。
二、事故备件的处理
设备发生事故所需的备件，必须按特殊情况处理，要千方百计迅速解决，尽
快恢复生产。
三、对外订货管理
1、严格按年度需用和临时急需的月计划开展订货工作，不重订、不漏订、
不错订。
2、严格按照备品备件规格及性能要求，择优选厂，比价比质比服务订货。
3、订货合同规定的备品备件名称、型号规格、材质、数量、单价、交货期、
质量标准、到站、结算方式等栏目必须填写清楚、准确无误。
4、非标准件的加工由维修单位委托加工。
5、备件到厂后经检验发现质量问题，订货员必须负责及时联系处理，不得
影响生产需要和造成经济损失。
四、备件、部件的修复再生
设备检修更换下来的备件，尺寸不符合要求、机械性能并没有变化的备件，
应采取堆焊、喷镀等修复方法，使其再生，这是节约备件、降低费用的有效途径。
对于修复利用有贡献维修人员应按照“奖励条例”执行。
五、备件的报废
1、腐蚀严重或超限使用，又不能修复的备件。
2、技术落后的备件。
六、本制度由生产厂检查，企业管理规划与基建部监督执行。
设备管理制度15
一、仪器设备管理人员必须熟悉所管仪器设备的性能及使用操作规程，健全
大型设备技术档案，妥善保管一般设备的技术资料及使用说明书。
二、保证仪器设备及附件配套的完整，认真做好仪器的过往记录，做到帐、
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卡、物相符。
三、电子仪器使用前必须熟读使用说明书，按要求检查自身保护装置，控制
环境温度、湿度、连续工作时间、电源电压等，注意防潮、防尘、防腐。
四、定期对电子仪器进行通电检查，发现有跳火、冒烟、炸响、异味等现象
时，要立即关机，报主管人员，防止因短路损坏仪器，延长仪器的使用寿命。
五、定期维护保养仪器，及时排除仪器故障，做好维修记录，大型设备每学
期清洁、保养2—4次。
六、损坏的仪器设备应由设备中心专业人员检修，若需外修应向设备处提出
申请。
七、设备管理人员应努力学习业务，提高管理、维修、保养水平。
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