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交通文化

发布时间:2023-06-12 作者:admin 来源:文学

交通文化

交通文化

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2023年3月17日发(作者:cccDNA)

日本的交通旅游文化

【摘要】交通旅游文化是旅游文化的特色之一。本文从日本人的交通安全意

识入手,对日本的车站,高速公路休息站,及其这些公共设施发挥的作用进行了

阐述。最后阐述了日本汽车文化导致的旅游倾向。

【关键词】日本;交通;旅游;文化

交通文化是现代文化的一个缩影,也是旅游商品文化的特色之一。旅游除了

衣食住行以外,还要“行”得方便,“行”得舒服。作为出行的交通工具,日本的飞

机、新干线、高速公路都很发达,这些优良的交通设施,为旅游业发展提供了物

质基础。日本各大城市之间由高速公路、电车、新干线及飞机连接,城市内的公

共交通网由地铁、轻轨电车、公共汽车构成,从而形成了快捷有序的交通网。一

方面,交通网能够按照游客的不同需求,将游客快速送往各旅游地,另一方面,

游客乘用交通工具的过程也是体验交通文化的最好方法。

1.日本人的交通安全意识

日本是汽车制造大国,汽车的种类很多,从实用车到轻快车、越野车应有尽

有。私家车的拥有率非常高,据爱知县(丰田汽车所在地)2001年12月底统计:

每户平均拥有汽车18万辆,县民中1.3人就有1人拥有驾驶执照。也就是说70%

左右的人口都上过驾驶学校,接受过正规的汽车驾驶教育,有交通安全意识。另

外,在中小学里也有交通安全教育课。交通警察定期下到学校,指导学生如何安

全骑自行车、安全过马路等。交通安全已经成为一种普及性、全民性的教育。人

们意识到交通安全是人与人互相协调的结果,是整个社会的问题。

刚来日本的游人站在都市的大街上,肯定会被川流不息、快速有序的汽车流

所吸引,成千上百的汽车在信号的指引下是那样的协调,仿佛是一架高速运转的

机器,每辆汽车都按照规则在预定的轨道中运行。在大街小巷几乎看不到交通警

察,也很难发现违反交通规则的人,人们都在自觉遵守交通规则。司机与司机之

间形成惊人的默契,那种左穿右插、乱停乱放的现象极难见到,也很少听到高音

喇叭声,按喇叭被认为是一种不文明的行为。所以,汽车不仅是一种便利的交通

工具,更是现代文明的象征。另外,在日本宣传交通安全的书籍、漫画、展览丰

富多彩,普及性的各种汽车杂志在一般书店随处可见。游人坐一次出租车即可体

验到日本人的交通意识。日本的出租车司机多为六七十岁的老人,他们开车较年

轻人守规矩,车容也保持干净整洁。开车的人守规矩了,打车的人也就随着守规

矩了。在停止载客之处,没人乱举手打车。虽然打车费用比较昂贵,但满头银发

的“的哥”帮助游客拿行李的情景随处可见。

2.发挥旅游平台作用的日本车站

四通八达的交通网是日本交通的动脉,而连接动脉的是各种车站及配套设

施。车站不仅具有中转功能,还成为旅游宣传的窗口,是乘客获得旅游信息的重

要场所。

高速铁路的新干线和轻轨电车的车站都设计得较宽大,通常由地上和地下两

部分组成。地下为地铁车站。有些车站的上面是高楼大厦,可以容纳很多店铺。

所以,车站除了有旅客候车的地方,还有旅游代理店、饮食店、咖啡店等。以车

站为中心形成了商业中心、交通中心、旅游中心,车站成为人们聚散离合、获取

信息的场所。

利用新干线和轻轨电车是人们常见的移动和旅游交通手段。新干线站名大都

是以著名城市或旅游胜地命名。如东京、大阪、名古屋等。这些不仅是著名的文

化城市,同时又是著名的旅游城市。车站顾名思义不仅是人们单纯候车的场所,

也是一个城市的门面和文化缩影。它正在从单一功能向综合文化功能转变。日本

的车站,大都有集消费购物和旅游为一体的综合服务部,给旅客提供游览市容的

各种服务。在那里人们既可以买到当地的土特产,又可以得到该城市的旅游信息。

为了给旅客留下印象,有些电车站、地铁站准备了纪念印章,该印章上印有

此车站的建筑物或此地有名的景点,供旅客留念之用。在著名的车站常有旅行团

成员排队等候盖纪念章的场景,成为别具一格的风景线。小小的印章,从经济角

度看,几乎是没有成本的投资,但却有浓厚的人情味,满足了游客到此一游的心

理,其潜在的宣传作用不言而喻。车站为国内外旅游的宣传提供了便利的条件,

推动了地方经济文化的发展。从而形成了丰富多彩的、各具特色的旅游商品。以

车站为中心向周围辐射开发的景点几乎都成为黄金旅游线。

3.成为交流娱乐场所的高速公路休息站

高速公路之间的休息站,不仅是驾车游、大巴士旅游的中途歇息场所,而且

还是人们娱乐交流的地方。高速公路休息站除了有加油站、快餐店、咖啡店及厕

所等良好的设施以外,还免费提供地图,茶水及沿线道路的观景信息,深受驾车

族的青睐。

旅客在高速公路休息站,即可得到附近及目的地的旅游信息,也可以品尝当

地的土特产品,还可以稍事休息,或拍照、或喝咖啡、舒展一下疲劳的四肢,为

奔赴旅游景点养精蓄锐。一到节假日,那里熙熙攘攘、热闹非凡,好像人们不急

于上路,在休息站停留也是旅游中的一大乐趣。当地文化表演团体也不放过宣传

的机会,旅客运气好的话,还可以欣赏到含有地方特色的民间文艺演出。可见,

小小的休息站也充满着汽车文化的气氛。可以说高速公路休息站不仅具有休息功

能,而且已办成多功能的旅游文化服务综合设施。同时,既是地方旅游的窗口和

中继站,也是交通文化的一个组成部分。

旅游季节在高速公路休息站宽敞的停车场上,驾车族趁休息机会互相交流驾

车的体验,还可以再次获得汽车的各种信息。精明的汽车厂商还利用驾车族集中

的地方作为推销新型汽车的场所,举办汽车展销及配套产品小型展销会。驾车族

以及汽车爱好者常在此兴奋地议论各类汽车的车型、厂家、价格和功能。

4.日本的汽车文化导致的旅游倾向

汽车是现代文明的象征,同时,也反映一国的文化特征和文化内涵,因而汽

车文化也具有民族性。象征交通文明的汽车,其本身的构造一半是机械制造,另

一半则是文化的创造。日本的空中航线覆盖全国,再加上快速铁路、城市轻轨以

及高速汽车的网络构成了高速便捷的交通产业,由此派生出顺应交通发展的旅游

产品。具有代表性的有旅游包价商品和大巴士体验性旅游。

为满足不同游客的情趣和要求,最近出现了多种旅游包价产品。即交通工具

自由组合、有迎送汽车并且包括住宿及门票的旅游。游客在选择旅游包价商品时,

可根据各自的兴趣和经济条件,来衡量所利用的交通工具是否方便舒适、是否安

全可靠、是否价格合理。再加上各种旅游素材的组合包装,使该商品具有形式多

样、内容新颖,不受旅游条件限制等特点,深受市场和顾客的欢迎。

其特点之一:游客可以根据情况自由组合,选择自己喜爱的交通工具,如飞

机、高速大巴士、新干线或普通电车,当然价格也不一样。特点之二:出发时间

游客自己决定,够一定人数的话旅行社还派车接送,深受老年人欢迎。特点之三:

可以是一日游不要住宿;也可以是多日游要住宿。包价旅游商品走俏反映了现在

旅游的趋向:既要随意自然还必须满足各种层次游客的需求。

大巴士体验性旅游的特色在于利用日本的高速公路和设施,以体验自然为主

题,配以温泉、膳食和购物等内容的旅游。例如体验当渔民乐趣的“一日渔村游”;

体验农民丰收喜悦的“摘草莓游”、“摘葡萄游”;体验烧制陶器乐趣的“陶器制作

游”等。现代人的观光心里就好像“围城”一样,城市人要去看大自然,要体验农

村生活;而农村人要进城看看大城市风采,体验都市文化。因交通工具的发达这

种双向旅游变得越来越容易,将成为一种旅游时尚。

体验式旅游不仅可以增进交流和友情、解除寂寞及烦恼,还可以在旅游中通

过体验性的参观和游览,增加同当地人的理解与交流,达到城市和农村沟通的目

的,给地方经济带来活力。

参考文献:

[1]曹志伟.日本旅游文化[M].西宁:宁夏人民出版社,2005.

[2]王大悟.日本旅游业评析[J].桂林旅游高等专科学校学报,2005(2).

[3]苏杭.日本的新发展战略[J].观光立国.当代亚太,2004(6).

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