公司车辆管理规章制度
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2023年3月17日发(作者：齐鲁文化)公司用车管理制度4篇
公司用车管理制度1
第一章总则
第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，
提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司
为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有
车辆由行政部统一负责管理。
第二章车辆管理
第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、
核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工
作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定
特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主
管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可
配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公
司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请
单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机
应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出
差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统
一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车
辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里
程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，
将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶
员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加
油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记
载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与
处分，并停止其使用资格。
第三章车辆使用
第11条车辆使用范围
（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。
（2）接送公司宾客。
（3）专车专用。
第12条车辆使用程序
（1）车辆使用实行派车制度。
①属个人使用的'专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人
出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填
写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交—行政部备案。公务车
由行政部统一调派。
②公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用
车事由、地点、时间等，部门经理签字后交—行政部负责人审批调派。行政部负
责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，
不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，
次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一
安排。
③由行政部将《车辆调派单》（见附件2）交与司机，司机根据《车辆调派
单》予以出车。
④遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。
⑤任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自
出车一次罚款200元。
（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方
向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行
驶记录本》上签字确认。
第13条车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第14条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、
机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立
即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第15条驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特
别批准的除外。
第16条车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车
辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第17条驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗
干净。
第四章维修保养
第18条本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修
保养，并须按照预算执行。
第19条车辆维修、保养、加油程序
（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》
（附件4）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，
行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，
收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据
上签字。送修人对费用的真实性负责。
（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人
承担。
（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。
（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，
但非迫切需要或者维修费用超过元时，应与公司联系请求批示。
（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用
视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。
（7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油
卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）
下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机
需填写《车辆加油记录本》（见附件5），以备报销时核对。
7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外
卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处____元～____
元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。
第五章车辆保险
第20条公司通过商定，确定承险保险公司。
第21条公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。
第22条公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减
少投保险种，也不得私自提高和降低额度。第23条一旦出现车辆保险索赔事件，
行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，
办理索赔手续。
第六章违规与事故处理
第24条在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶
人全部承担，并予以记过或免职处分。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借给他人使用。
（3）酒后驾车。
第25条违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承
担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维—章记录
一次，并做好处理。
第26条各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人
员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事
故，可自行处理后向公司报告。
第27条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公
司按比例承担。
第28条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，
再视差额由司机与公司按比例承担。第七章费用报销
第29条车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、
25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行
驶记录本、车辆加油记录本交—行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最
后报主管副总/总经理签字后，方可报销。
第八章附则
第30条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。
附件：
附件1：《车辆使用申请单》
附件2：《车辆调派单》
附件3：《车辆行驶记录表》
附件4：《车辆维修保养申请单》
附件5：《车辆加油记录表》
附件6：《车辆情况一览表》
公司用车管理制度2
一、目的
为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、
有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。
二、适用范围
本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。
三、权责单位
1、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员
登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事
项统一由主管人员负责管理。
四、用车管理
1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理
以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他符合条件的用车,一律登记、
记录、申请。
2、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司
车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明
始点和终点及所办事宜否则不予报销。
3、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管
人员方可派发车钥匙。交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，
并按行驶里程计收油费。
4、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
五、车辆维修保养管理
1、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存
放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请
示主管领导批准。
2、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
3、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情
况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际
需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。
5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，
其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
6、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，
违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人
承担一切后果。
7、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆
违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另
行确定责任。
8、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近
公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵
守“先报告再处理”原则。
9、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a、一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
b、严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；
c、重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；
d、特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
10、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3、13条执行。
11、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按
3、13条执行。
12、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
13、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
14、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
15、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不
得无故缺勤。
16、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管
者负责。
17、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
18、对用车者服务
a、不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾
驶，遵守交通规则，确保交通安全；
b、维护公司的良好形象；
c、司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开
关车门；
d、当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；
e、当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；
f、乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
19、离车注意
a、司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；
b、车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李
箱后加锁。
20、出发前后工作
a、清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；
b、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气
压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；
c、司机应根据目的地选择最佳的行车路线；
d、随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。
21、个人形象a、司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；
b、注意头发、手足的清洁；
c、注意个人言行；
d、在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
22、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销
一趟返回住所出租车费。
23、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何
相关信息及内容。
24、属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理
制度的有关条款执行。
25、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
26、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布实行，人事主
管人员对其负有解释权。
公司用车管理制度3
各部门：
根据公司目前公务用车使用情况和司机的实际情况，对公司公车的使用、保
养、维修作出如下暂行规定：
一、公司目前统一调度使用的车辆是沪K__、浙D__2、沪__、京P__4。
二、公司将根据车辆的实际情况，定期进行车辆的保养和维修，以保证车辆
和人员的安全。保养和维修由公司行政人事部统一安排。
三、公司各部门用车，应提前向行政人事部申请，行政人事部根据先申请先
安排和事情的重要性原则，进行合理安排。各部门自行安排开车人员。用车完毕，
需检查车辆卫生及对车辆进行适量加油以保证下次出车用油正常，并按公司现有
规定进行登记。
四、车辆在公司体系内部进行调度，由行政人事部发出书面通知。调出单位
应完成必要的保养和维修及车辆交接工作。
五、车辆遇到特殊情况需要即时进行维修的，开车人员应报闻稚农同意，按
保证质量和节约的原则进行处理，并在处理前向行政人事部报告。
六、用车发生的汽油费、停车费、过路费、维修费等，应及时填写报销单，
并附上相关凭证。在公司规定的时间内进行报销，如遇金额较大，公司务必在第
一时间给予报销，以便员工的垫资正常周转。
特此通知
行政人事部
二零__年五月
公司用车管理制度4
第一条车辆管理
1、公司行政服务用车统一由行政部负责管理。分别按每台车辆的名称、型
号，车牌号及公司内部车辆编号建档。车辆档案内容包括：
（1）车辆购置时的各类手续、随车文件，资料等。
（2）车辆行驶、通行证照的相关文件。
（3）各期、各类维修保养记录文件。
（4）车辆违章、肇事记录文件。
（5）各种缴费记录文件。
（6）历任驾驶员个人情况记录等。
2、车辆的维修需填报《车辆维修保养申请单》，经行政部长及相关负责人
审核批准后，方可按公司相关规定送指定修理厂维修保养。
3、因路途故障需就近维修时，应电话报告请示，并做好详细记录，事后补
办相关手续。
4、车辆驾驶员（固定）应将保养维修等相关原因、及维修情况详细记录于
《车辆保养维修记录表》上，并于每月30日报行政部相关负责人。
第二条车辆使用
1、公务用车时，用车部门或用车人须提前填写《派车申请单》，注明用车
原因、到达地点、大约行程、预计时间、返回时间等（紧急情况返回后补办），
报行政部长批准签字后，相关负责人方可派车。
2、车辆出行前，司机须在《派车申请单》上签字确认。
车辆返回公司时，将车停放在本部指定停车位置，并填写返回记录。
3、行政部在派车时，原则上以派车单送达先后顺序及用车人外出公务的轻
重缓急程度安排车辆。非紧急情况，用车部门应按工作安排计划提前1~2天提交
派车申请单，以便于行政部安排派出车计划，同时也便于为相同方向路线的部门
合并用车，以提高部门或单位工作效率。
4、各种车辆的附带资料，除驾驶证、行车证、保险卡等必须由驾驶员随车
携带外，其余均由行政部统一保管。驾驶员应将随车资料妥善保管，不得遗失。
5、驾驶员对自己所驾驶车辆的性能、车况、及各种证件的有效期应了解清
楚，出车时一定保证车况完好，证照齐全。
6、驾驶员在出车前或车辆返回后，须认真检查车辆安全状况及需用证照是
否带全，以确保车辆出行后的正常行驶。
7、驾驶员在任何时间须随时保证通讯联络的畅通，以便公司随时调度使用
车辆。特殊原因确实不能联络的，应及时通知上级领导改用新的通讯联系方式。
8、行车外出时，如不能按预计时间及时返回，驾驶员要及时通知公司行政
部，以便于调整安排。
9、驾驶员每天必须如实、认真填写《派车申请单》上的相关内容，并经用
车单位或用车人签字确认实际使用时间及行程，交行政管理员，经行政部经理审
核批准后方可报销出车费用。
10、《派车单》是驾驶员报销油费、过路费、停车费、出车补贴等的依据，
没有详实的派车记录，公司将不予报销上述费用。
11、客用车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，驾驶员应有礼貌地制止；
公司的客户在车内吸烟时，应婉转告知本公司陪同接待人员。
12、驾驶员不得私自开车外出，否则按行车里程所需油费两倍赔偿。
第三条车辆保养与年审
1、驾驶员可利用平时在公司空闲时间维护保养车辆，确实需节假日保养车
辆的，需提前一天向相关领导报告，经批准后方可保养车辆。
2、车辆年检及驾驶员证照年审时，需提前一周向行政部长提出申请，经批
准后，方可安排办理。每年仅限一次，超过时间按事假处理。
第四条激励
1、驾驶员全年安全行车，未发生交通肇事的，视情节给予正激励。
2、行政部每月负责对驾驶员进行考核测评。
3、对于工作勤奋、自觉积极维护和保养车辆，明显降低维修费用和延长规
定的车辆保养、修理间隔周期，表现突出的，公司视情节给予正激励；
对于因维护使用车辆不当造成保养、维修间隔周期缩短，费用超支的，因违
反公司管理制度发生责任事故者，视情节给予负激励。
4、因违反交通法律法规，造成违章罚款的，由驾驶员自行承担。
5、车辆发生肇事，肇事责任判明后，如责任完全被认定为对方车辆或自然
人的过失，司机不承担赔偿责任。
6、下列情形的肇事赔偿责任：
（1）肇事责任属于我公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担。
（2）肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。
（3）肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三方共同过失的，按各方
应承担的比率分担，赔偿责任照前款“（2）”执行。
7、肇事后对方车辆逃逸时能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，
致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的赔偿，其赔偿金额由保险公司承担，
但若肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。
8、肇事后畏罪潜逃者，公司将通过法律程序追究肇事司机责任，并予解除
劳动用工合同。