黄海嵩
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2023年2月22日发(作者：女孩什么名字好听)巢湖水运
2010年第5期（总第48期）
巢湖市地方海事局主办2010年6月4日
●国家安监总局赵铁锤副局长视察巢湖中庙渡口
●省交通运输厅副厅长罗宁、巢湖市副市长吴良斯调研巢湖复线
船闸工程
●巢湖市政府吴良斯副市长到巢湖新港调研
●市交通运输局黄德全副局长冒雨到含山县渡口督查水上交通
安全
●市交通运输局督查组来我县督查水上安全监管工作
●巢湖局圆满完成2010年第一期全国内河船舶船员理论统考工作
●巢湖局第一批次准军事化训练班开班典礼隆重召开
●新港海事所召开水运市场秩序整顿第二阶段动员会
●巢湖闸检查站开展集中检查整治违法违章运输船舶专项行动
●含山海事处处紧急出动妥善处置遇险船舶
●无为处快速反应连夜抢救遇险船舶
●裕溪闸检查站采取措施，推动船舶质量整顿工作
●我局在审计论文和审计项目评比中取得优异成绩
●踊跃捐款献爱心“特殊党费”援玉树
●巢湖复线船闸工程征地拆迁安置工作正在紧锣密鼓的开展
责任编辑王峰
●国家安监总局赵铁锤副局长视察巢湖中庙渡口
5月28日上午，国家安全生产监督管理总局副局长、国家
煤矿安全监察局局长赵铁锤在副省长黄海嵩的陪同下来到巢湖
中庙进行视察。
赵铁锤一行认真听取了安徽省地方海事局、巢湖市地方海
事局领导关于巢湖湖区水运和中庙—姥山客渡情况的介绍，登上
海巡艇到湖上视察。赵铁锤副局长肯定了安徽海事在水上交通安
全管理等方面所做的工作，要求安徽海事人严格安全监管，确保
水上平安。
省局蒋同富局长、巢湖局金平副局长、陶海涛副局长等领导
陪同视察。
（局港航科路凌云）
●省交通运输厅副厅长罗宁、巢湖市副市长吴良斯调研巢湖复线
船闸工程
5月27日下午，省交通运输厅副厅长、合巢水运工程建设
协调领导小组组长罗宁和巢湖市副市长吴良斯在合肥、巢湖两市
交通运输局负责同志的陪同下调研巢湖复线船闸工程。罗宁和吴
良斯实地考察了现场，听取了省港航建设投资集团公司关于项目
进展情况和存在主要问题的汇报。副市长吴良斯指出，巢湖复线
船闸工程已列入巢湖市城市大建设42个重点项目之一，市政府
高度重视，要进一步加强和市有关部门的对接，督促加快征迁工
作进度，成熟一块移交一块，确保6月底动工建设。省交通运输
厅副厅长罗宁要求，巢湖市要加紧协调、加快工作、加大力度，
省港航投资集团公司要努力做好相关工作，确保6月底前动工建
设。
（慈红武）
●巢湖市政府吴良斯副市长到巢湖新港调研
2010年5月7日下午，巢湖市政府吴良斯副市长在市交通
运输局、市公路局及市港航局的主要负责人的陪同下，莅临巢湖
新港视察调研。市港航局的主要负责人为吴副市长介绍了巢湖新
港码头的基础设施建设及现今营运状况，通过介绍了解后，吴副
市长认为，巢湖新港建设布局合理，码头营运前景良好，为巢湖
市地方经济建设做出了一定的贡献。
（新港所苗家斌）
●市交通运输局黄德全副局长冒雨到含山县渡口督查水上交通
安全
5月13日上午，市交通运输局黄德全副局长冒雨来到省一
类渡口运漕督查渡运安全工作。黄德全副局长一行实地察看了渡
船的救生、消防设施的配备情况，现场对船员进行了安全教育，
并详细询问了渡工和乡管员渡口的客运量。在听取了海事处负责
人简要汇报后，充分肯定了我县近年来水上交通安全监督工作取
得的成绩，强调海事现场监管人员一定要发扬艰苦奋斗不怕吃苦
的精神，强化安全管理职责。务必把水上交通安全监管工作作为
重中之重，在世博会期间“尽职、尽责、尽心、尽力”加大现场
监督力度，保障辖区水上交通安全形势的平稳，确保上海世博会
期间水上交通安全。
市海事局陶海涛副局长、含山县交通运输局翟光平副局长、
县地方海事处杨运安处长等一同参加了检查。
（含山处宫尚勇）
●市交通运输局督查组来我县督查水上安全监管工作
5月12日上午，由市交通局、地方海局分管领导及安全科
长组成的市交通局督查组我县督查水上安全监管工作，县交通
局、地方海事处分管负责人陪同了检查。
督查组一行对我县二类渡口水府墩渡及渡船进行了现场安
全检查，详细了解了渡船的船舶证书、船员适任证书、救生设备
配备、渡船营运以及安全责任制的落实情况。因该渡客流量大又
是学生渡，督查组要求：一要切实加强对渡口渡船的日常监管，
并要强化服务意识；二要通过开展渡工安全知识培训等措施，切
实提高渡船从业人员的业务素质，确保渡船日常渡运安全；三要
求督促渡工将救生设备随船携带，确保在出现突发事件时，起到
应急救援作用。
（含山处）
●巢湖局圆满完成2010年第一期全国内河船舶船员理论统考工作
2010年5月22日至23日，在部局、省局的统一安排下，
2010年度第一期全国内河船舶船员理论考试（巢湖考点）在巢
湖市第二中学分校顺利举行。此次考试共有巢湖、六安、合肥、
安庆、滁州五个地市考生共计1459人参加，其中报考驾驶专业
954人，轮机专业505人。为承办好该次考试工作，巢湖局全局
上下齐心合力，精心策划，圆满完成了这次考试任务。
一、加强领导，成立组织。该局成立了考试工作领导小组，
局长任组长，并承担第一责任人。领导小组下设考务组、安全保
卫组、后勤组、宣传组四个小组。在考前就做了精心的准备工作，
把各类考务人员的工作职责和工作流程、各类卡袋填写样本制
订、印刷成册，人手一册，做到人员落实，分工明确。
二、强化培训，熟悉业务。加强对考务人员的思想指导和业
务培训，在考前就进行了考试业务培训，观看了“安庆局事件”
的视频录像，学习了新修订的《中华人民共和国船员海事局船员
考试考场规则》。为防止个别海事执法人员与培训机构以及考生
相互串通、勾结的现象，局党委书记王少保同志在培训会发表了
重要讲话，并要求全局124名考务人员签订了承诺书。通过培训，
强化了考务人员的责任意识。
二、加强宣传，营造氛围。在考试区域内制作了各类站牌、
标贴、指示牌等，端正考风，严肃考纪。在考生进入考试区域后，
还通过考场内的扩音器播放《中华人民共和国船员海事局船员考
试考场规则》，让考务人员和考生遵守规则，构造和谐的考试环
境。
四、公安把门，拒绝“枪手”。在考生进入考试区域时，进行
身份核对工作。邀请了16名公安干警把门，要求考生持身份证、
准考证入场，考生本人与二证上的照片一致方能入场，否则不予
进入考试区域内。在二天考试中，共有54名人证不符的“枪手”
被公安干警挡在考场大门之外。
五、考场巡查，严禁作弊。在考试过程中，部局督查员和本
局领导交替进行巡查，严禁作弊、替考行为，一经发现，逐出考
试区域。此次考试共有15名作弊人员被当场驱逐出场，取消考
试资格。此外该局在每个考场均配有移动电话屏蔽仪，防止考生
利用通讯工具作弊。
六、专人看卷，防止泄密。严把考试保密关，试卷、有效答
题卡安排四人看守、运输，局纪委派员全过程参与监督，确保做
到万无一失。
(局船舶船员科盛凯)
●巢湖局第一批次准军事化训练班开班典礼隆重召开
5月26日上午10:00，巢湖市地方海事局准军事化管理活动
第一批军事训练开班典礼在巢旅98宾馆举行，局领导、驻巢
73827部队军事训练教官和局第一批近百人的参训学员参加了开
班典礼，开班典礼由张本祥副指挥长主持。
开班典礼在激昂的国歌声中开始，该局法规教育科李倩科
长宣读了培训须知并强调了学习纪律，驻巢73827部队教导员顾
谷新少校作了开班致辞，局军事化管理活动指挥部指挥长金平同
志作了动员讲话。金平指挥长强调全体参训学员一定要端正思
想、提高认识、服从命令、听从指挥、刻苦训练、学以致用。要
通过军训磨练意志，强健体魄，增强组织纪律性，增强团体意识，
培养吃苦耐劳的优良品格，圆满完成此次军事训练。整个典礼活
动在全体参训学员庄严的宣誓声中结束。
（尹军）
●新港海事所召开水运市场秩序整顿第二阶段动员会
2010年5月19日上午，新港海事所在所召开辖区水运市场
秩序整顿第二阶段动员会，全所干部职工以及新港、皖维两港口
企业相关人员应邀参加。会议由该所党支部副书记任广海同志主
持。
会上，所长刘祖福同志就整顿实施阶段相关工作做了具体安
排。一是要加强协同配合，打破各科室、各部门之间工作管辖界
限，树立全所工作一盘棋的思想。二是要严格执法程序。讲究以
理服人、以情动人，程序合法、按章办事。三是要落实岗位责任
制和首问负责制。
所支部副书记任广海同志，就此次整顿活动提出了几点要
求：一是要集全所之力，上下一心，全身心投入到整治活动之中；
二是全所人员要认真钻研业务知识，熟悉流程，按程序操作；三
是各部门合理、科学安排好工作，协调好关系；四是要认真树立
好自身形象；五是要注重细节，和谐稳妥办事，把矛盾解决在萌
芽之中；六是要严格服从指挥注重做好请示汇报。
（新港所苗家斌）
●巢湖闸检查站开展集中检查整治违法违章运输船舶专项行动
巢湖闸检查站决定自5月13日起在该站辖区内开展为期三
个月的集中整治违法违章运输船舶专项行动。此举旨在深入贯彻
市局印发的《巢湖市水上交通安全生产大检查实施方案》精神，
不断提高水上交通安全管理水平，进一步保障辖区过往船舶通航
安全，维护水上交通运输秩序，保护合法经营，打击违法违章运
输经营，严格执行水上交通安全生产法律法规，有效防范和遏制
水上交通事故发生。检查重点：一、检查船舶配积载，严厉打击
超载运输船舶，重点是上行过巢湖船舶、危险品船舶。二、检查
船舶安全配员，严禁船舶低于最低安全配员规定冒险航行。三、
检查船舶各类证书证照，严禁证书证照不齐船舶违章航行。四、
其它违法违章行为。
我站拟通过此次集中整治违法违章运输船舶专项行动，探索
安全管理新模式，建立安全隐患检查的长效机制。
（巢湖闸李兵）
●含山海事处处紧急出动妥善处置遇险船舶
2010年5月9日下午，一艘近1500吨船舶皖蓼航9988号
重载航行至裕溪河东关水域附近时，由于对航道不熟悉，与上行
船会船时，发生搁浅，船体横在航道上，致使航道阻塞，上下游
阻塞船舶共达80艘左右。
含山县海事处接到报警求救后，迅速出动，赶赴现场，对遇
险船舶组织施救。由于当时水流湍急，无法及时使船舶脱险，便
立即增派海巡艇现场维护通航秩序，对上下游航道进行夜间巡
航，向有关船舶告知遇险船舶位臵，要求其他船舶注意安全，并
命令遇险船舶打开搁浅信号，采取有关安全措施。
10日凌晨2点，随着水位的上涨，遇险船舶在含山县海事
处及东关海事所的帮助下，已脱离搁浅地带。凌晨3时开始，被
阻船舶已顺利通行。
（含山处龚霖）
●无为处快速反应连夜抢救遇险船舶
2010年5月9日19时40分，无为县海事处接到市局12395
指挥中心指令电话，庐江两艘重载船舶在无为黄雒闸搁浅，要求
我处立即赶到事故现场，了解具体情况，并采取积极措施抢救遇
险船舶。无为海事处在接到市局命令后，立即启动无为县水上交
通事故应急救援预案，由分管副处长带领一名安全监督科人员于
20时22分到达事故现场。经了解，皖庐江货1668和皖庐江货
1798当日由庐江缺口港装运铁精砂至马鞍山港，途径黄雒闸时，
由于对水位认识不足导致船舶搁浅，在自救无果的情况下向海事
12395求救。
在了解到具体情况后，我处一边向市局汇报一边到黄雒闸管
理处协调请求关闸蓄水。市局领导高度重视紧急与巢湖市防汛抗
旱指挥部联系。黄雒闸工作人员在得到巢湖市防汛抗旱指挥部命
令后迅速关闸蓄水。我处人员在现场要求船员加强人员和船舶安
全，至深夜24时25分两艘遇险船舶顺利通过黄雒闸时方离开事
故现场。庐江船员被我们海事工作人员的工作作风、高效的办事
效率所感动，表示如果没有你们，我们还不知道什么时候才能脱
险过闸。
（无为处丁永生）
●裕溪闸检查站采取措施，推动船舶质量整顿工作
为保证在8月31日前完成巢湖港籍船舶质量整顿任务，近
日根据市局部署，裕溪闸检查站制定方案，研究措施，推动船舶
质量整顿工作的开展。一是加强检查。对进口船舶对照“未进行
吨位复核船舶统计表”进行检查；二是加强宣传。制作《告船员
书》，对检查到的未复核船舶进行发放并登记，要求其下行时必
须完成复核；三是加强沟通。将未复核船舶通报内河源头港海事
处，请该处督促船舶申请吨位复核，否则不予签证、制单；四是
严格把关。船舶下行途经裕溪闸检查站时，如未完成船舶吨位复
核，该站将对其实施滞留等强制措施。
（裕溪闸金华）
●我局在审计论文和审计项目评比中取得优异成绩
4月28日，安徽省内审协会四届三次理事扩大会议在合肥
召开，我局在审计论文和审计项目评比中，取得优异成绩。在省
内审协会组织的“内部审计与内部控制体系建设”论文评比中，我
省海事系统共九篇论文收到省审计厅的表彰，我局共两篇论文获
奖，其中陈恩云同志的《论事业单位内部审计的独立性》获三等
奖；李家朴同志的《浅谈如何加强企业内部审计工作》获优秀奖。
（居巢处李家朴）
●踊跃捐款献爱心“特殊党费”援玉树
2010年4月14日上午，青海玉树县发生7.1级强烈地震，
造成重大人员伤亡和财产损失。“一方有难，八方支援”，为帮助
灾区人民尽快战胜灾害，重建家园，5月7日，根据和县县委、
县政府的号召，和县处全体干部职工纷纷慷慨解囊，踊跃捐款，
共捐款5750元。同时，全处20名党员主动交纳了“特殊党费”
共1750元，支持青海玉树抗震救灾工作。
（和县处陈海涛）
●巢湖复线船闸工程征地拆迁安置工作正在紧锣密鼓的开展
巢湖复线船闸工程的征地拆迁安臵工作在巢湖市政府、居巢
区政府的大力支持帮助下，目前征地拆迁安臵工作的进展迅速，
情况如下：
一、征地情况
巢湖市政府、合肥市政府、省交通运输厅已达成巢湖复线船
闸工程框架协议，就项目的征地、拆迁、安臵和取水口的迁建工
程明确了各自的权利和义务。巢湖复线船闸工程用地191.7亩，
其中征用集体土地20.96亩，其余的175亩均为国有土地。在市
交通局等有关部门、居巢区政府以及天河街道办事处的支持帮助
下，20.96亩的征地报批材料已上报省国土资源厅批准，但涉及
市水务局、城投、嘉泰化工等单位175亩国有土地使用权变更手
续尚未办理。
二、拆迁安臵情况
巢湖复线船闸工程的拆迁安臵工作已纳入巢湖市“路桥大会
战”统一实施。2009年11月25日至12月2日，工程红线范围
内征地拆迁摸底调查工作告一段落，初步摸清了拆迁住户的基本
情况，拆迁总面积约2.1平方米。2010年3月初，天河街道巢湖
复线船闸拆迁安臵指挥所挂牌，全面开展三级认证工作。经过工
作人员2个多月的多次细致的上户摸底工作，目前初审认证已公
示已结束。
安臵单位由巢湖市城投公司负责，安臵地点市政府也已经初
步明确在天河街道南坛村（南山烈士陵园对面，中国石化加油站
后面），户型图已初步出炉，安臵方案正在制定中。
（张康）