伦敦希斯罗机场免税店

伦敦希斯罗机场免税店

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篇一：《伦敦五大机场为英国留学生提供方便》

伦敦五大机场为英国留学生提供方便

相信有很多同学已成功申请在伦敦进行英国留学，对于即将开赴伦敦的同学注意啦,

这里天道

老师为大家提供英国留学生活指南,讲述伦敦五大机场的分布和交通,方便英国留学生

生活和出行。

一、HeathrowAirport（伦敦希思罗国际机场）

希思罗国际机场是英国最大最重要的机场,也是欧洲最繁忙的机场,年吞吐量高达

7000万人次，位于伦敦市中心以西22公里处,机场代码LHR。这也许是英国留学生生

活较多接触的一地。

作为英国最大的国际机场，目前为全球90多家航空所用，可以抵达全球170多个国

家,中国到英国的主要航班都会在希思罗机场降落,也是我们踏上英国的第一站。

如何到达希思罗机场?

HeathrowExpress（机场快线）机场快线是从伦敦市区前往机场最快的交通方式,

起点站是伦敦帕丁顿火车站,全程只需要15分钟,还可以在帕丁顿站提前办理登机手续,并

享受希思罗机场快线的免费Wi-Fi±网服务。机场快线在希思罗机场有两个停靠点，1、2、

3号航站楼一个点，5号航站楼一个点，如果是从4号®t站楼降落或起飞的乘客,需要前往

1、2、3号航站楼的机场快线转乘点（机场内都有指示牌,跟看指示牌或者咨询工作人员就

可以）。另外成人单程票价为21英镑起,—等舱票价为25英镑。

LondonUnderground（伦敦地铁）伦敦地铁蓝线PicadillyLine（皮卡迪利线）

可直达希思罗机场的五个航站楼,从伦敦市区前往,大约需要一个小时左右。需要注意的是

4号®t站楼和5号航站楼是不同的线，前往的时候最好看一下改地铁的终点站,如果坐错了

可以在1、2、3号航站楼换成另外条线，乘坐方式和购票请参考伦敦地铁指南、伦敦Oyster

卡使用指南。

Bus（公交车）伦敦周边的很多小镇有直达希思罗机场的公交车,这些公交车—般从

小镇的火车站出发,为小镇到达希思罗机场最快捷的交通方式。选择公交车的优点是如果你

行李过多,不用提看大包小包行李转乘地铁;缺点是公交车站位于1、2、3号航站楼中心,

如果前往4号、5号航站楼的需要下车后转乘机场内交通前往;而且公交车容易堵车，尤其

是上下班高峰期,所以如果选乘公交车尽量避开早晩堵车高峰期,算好时间,以免误机。

Taxi（出租车）从伦敦市中心打车前往希思罗机场,时间大概40-50分钟，费

用40-70英镑不等。

希思罗机场作为英国最大的国际机场,也是前往中国的主要机场,大家关心较多了除了

交通外还有退税、购物等等。

二、LondonGatwickAirport（伦敦盖特威克机场）

盖特威克机场位于伦敦以南的郊区,离伦敦市中心大约40公里，离Brighton（布莱

顿）37公里，从地图上看处于布莱顿与伦敦的中间位置,是英国仅次于希思罗机场的第二

大机场,机场代码LGW。

盖特威克机场有两个航站楼北航站楼和南航站楼。南航站楼是机场较老和较繁忙的航

站楼,也是机场车站所在;北航站楼主要是易捷航空（Easyjet）以及大不列颠航空运营。

盖特威克机场是很多提供包机服务航空公司的基地,来往于美国的航班也大部分分布在此

机场。也是维珍和英航在英国的第二大航运中心。对于中国乘客来说,需要在欧洲或者中东

国家转机的航班会从盖特威克机场起飞,如果是直达的一般在希思罗机场。

如何到达盖特威克机场?

GatwickExpress（机场快线）跟希思罗机场一样，盖特威克机场也有自己的机

场快线,在伦敦市区的停靠站是VictoriaStation（维多利亚火车站）,全程30分钟,每隔

15分钟一趟,是前往该机场最快的交通方式,票价为175英镑起,如果是高峰期或者一等

座价格会贵一些。

Bus（大巴）盖特威克机场离伦敦市中心非常非常远,之前听很多人吐槽,如果选乘

巴士或者其他交通方式时间会较长,大约需要一个半小时,还不算中途的堵车时间,这里威

久留学专家不建议乘坐大巴前往。除非你是从其他城市前往机场，该城市有直达的机场大

巴，如果从伦敦市区中转的话还是建议乘坐机场快线。

三、LondonStanstedAirport（伦敦斯坦斯特德机场）

斯坦斯特德机场位于伦敦东北的Essex（埃塞克斯郡）,距离伦敦市中心大约48公

里,是伦敦的第三大重要机场，是欧洲廉价航空公司的枢纽港，机场代码STN。航刊注要

往返于欧洲各国之间,是欧洲最大的廉价航空瑞安航空（Ryanair）的主要枢纽站,还包括

其他的如柏林航空（Ai「Berlin）.易捷航空（Easyjet）、君主航空（Monarch）、德

国之翼（Germanwings）等等。

如何到达斯坦斯特德机场？

StanstedExpress（斯坦斯特德机场快线）机场快线连接斯坦斯特德机场与伦敦

市中心,停靠LiverpoolStreet（利物浦火车站），Stratford（斯特拉特福德）、

TottenhamHale(特哈姆哈尔),是伦敦前往机场最快捷的交通方式,全程45分钟,每隔

15分钟一趟,票价从225英镑起。

Bus(大巴)从伦敦市区的VictoriaStation(维多利亚火车站)有大巴直达斯坦斯特德

机场,全程一个半小时,票价便宜，但是如果遇到中途堵车就比较麻烦了,如果时间不够充

足的最好不要选乘大巴。

四、LondonLutonAirport(伦敦卢顿机场)

卢顿机场是英国有名的以休闲度假出游为主的机场，距伦敦市中心50公里,是伦敦的

第四大国际机场,也是伦敦的主要交通枢纽之一，机场代码LTN。卢顿机场是欧洲廉价航

空的枢纽港,包括易捷航空(Easyjet)、君主航空(Monarch)、汤姆森航空(Thomson)、

威兹航空(WizzAir)和瑞安航空(Ryanair)等，大多数的航线服务都是在欧洲,主要接待休

闲度假的旅客,其中78%来自定期航班，22%来自包机服务。

如何到达伦敦卢顿机场?｛伦敦机场扩建｝.

Thameslink(火车)卢顿机场没有专门的机场快线,可是有自己独立的火车站Luton

AirportParkway,连接卢顿机场与伦敦King\'scross火车站,全程25分钟,票价

在10英镑左右。此外从LondonStPancras火车站也有直达卢顿机场的火车,全程30

分钟左右,票价12-18英镑不等。火车是从伦敦市区到达卢顿机场最快的交通方式。

Bus(大巴)伦敦北部的很多小镇都有直达卢顿机场的大巴,时间也是根据路况而定

的,如果从伦敦市区出发,可以从维多利亚火车站乘坐GreenLine直达卢顿机场，全程一

个半小时。马上在线咨询>>>

五、LondonCityAirport(伦敦城市机场)

伦敦城市机场是伦敦市区的一个很小的机场，但是名字常常让人误以为是伦敦的主要

机场。机场位于伦敦东部,离伦敦市区大约15公里，算是离市中心最近的机场了,是一个

伦敦的码头机场,机场代码LCY。

城市机场的航线不多,机场较小,设备也较简陋,机场主要航班往返于欧洲18个主要的

商业城市具中往返瑞士的航班较多，还有英航的全商务舱往返纽约。该机场靠近伦敦金融

［x(CanaryWharf),交通便利，也是很多人选择商务出行的主要机场。英国留学生活指

南提示,也许将来工作之后这将是一个长往之地。

有机场大巴往返于伦敦城市机场和伦敦金丝雀码头地铁站(CanaryWharf),另外从利

物浦路(LiverpoolStreet)火车站外也有直接去机场的公共汽车,非常方便,交通成本也低,

打车前往也就二十多分钟。

本篇英国留学生活指南,天道老师为我们详细讲述了伦敦五大机场的概况,为我们刚去

英国伦敦留学的同学提供交通信息指导,同时为我们的英国留学生生活和出行提供指导。

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提升申请竞争力,从而于毕业之际成功步入世界名校。

篇二：《伦敦希斯罗机场血拼and退税全攻略》

伦敦希斯罗机场免税店是中国游客回国前的最后一站。伦敦希斯罗机场免税店所售商

品品种繁多,堪比一个超级大型商场,且比从伦敦市区商店买到的要便宜,尤其是护肤品、彩

妆、香水和葡萄酒非常划算。由于进希斯罗机场免税店需要先入关,可以把行李托运后再轻

松购物。

走伦敦希斯罗机场的人如果要买化妆品的话,去WorldDutyFree

就好,规模超大,产品种类相当齐全,各类香水应有尽有。

从欧莱雅、卡尼尔到雅顿、娇兰、倩碧、欧舒丹、SISLEY、、雅诗兰

黛、娇韵诗、兰蔻、CD、CHANEL、LaPrairie等应有尽有，而且通常会有小样赠

送。｛伦敦机场扩建｝•

不过希斯罗机场内的化妆品也不是都比外面便宜,比如TheBodyShop这样的英国

本土品牌,在机场内品种少价格却略高,建议还是在伦敦市区内专卖店购买。

伦敦希斯罗机场葡萄酒免税店推荐BBR(BerryBro.&Rudd\'成立于1698年的

BBR是英国最早的葡萄酒和烈酒商号。现场有150多种葡萄酒可供选择,还有很专业的

店员可以给建议和服务。

免税店买奢侈品

希斯罗机场5号®t站楼内有伦敦航空中心最大的零售场地,这里是购买奢侈品的好地

方。从到Gucci,这里的品牌就是与伦敦市内的顶级百货相比也毫

不逊色。

如果没有时间去骑士桥的哈罗德百货总部,在希斯罗机场的分店可以给你一个补偿。

伦敦出租车袖扣、大本钟袖扣和各种印有Harrods标识的饼干都是带给

朋友的好礼物。

办理退税的条件｛伦敦机场扩建｝•

1）非欧盟国家来英国消费的游客可以申请退税。

2）彻底回国或者英国有效签证不到3个月的学生,并且能证明将离开欧盟12个月以

上时才可以退税。

注意如果只是回国探亲还要回来,是不可以退税的。

1）究竟能退几次税?

退完一次后,12个月内不能再退,退税时工作人员会要求出示单程机票,甚至会看一

下签证到期日,当确定12个月内不会再回来了，会办退税。但是,他究竟让不让你出示机

票,究竟查不查你护照,看人品。也有同学每次回国都退的,这必须是个拼RP的时代。

2）究竟是回国前三个月退，还是签证到期前三个月退？

回国前三个月退。为什么大家会有这种疑惑,是因为大家都觉得,签证还没到期，我

再多待会儿，等签证快到期了，我再回国。英国人也觉得，签证不到期？你为啥回国？签

证还有几个月才到期呢，你回去之后肯定还得回来！所以,95%以上的退税工作人员会要

求同学出示单程机票、毕业证、签证,当他\"确定\"你12个月内不会再回来了，再给你办退

税。所以，这也是很多同学疑惑,学生签证到底给不给退税,其实关键就在于,他得查毕业

证,而在毕业前,咱没有,所以退不了,当然排除上文提到的\"运气好\"的同学们。

3）退税收不收手续费？收多少？退税到底退多少？

收手续费,—般收2镑左右，退税一般退10%-20%。为什么大家会对这个有疑惑，

是因为很多人退税的时候，都是一下子把所有退税单都扔给工作人员,自己实在是懒得算。

其实办退税时工作人员会自动把手续费扣掉后,再把钱给同学们,而同学们有的为了赶飞机,

直接把钱拿上就走了。所以,就算是退税,英国也是会拿点\"回扣\"的。

4）希斯罗机场在哪退税?

篇三：《英国伦敦希思罗机场-V0-CSP-20200115》｛伦敦机场扩建｝.

—、项目简介

伦敦希思罗国际机场通常简称为希思罗机场，位于英国英格兰大伦敦希灵登区,离伦

敦中心24公里（15英里\'

它是英国航空和维珍航

空的枢纽机场以及英伦航空的主要机场,也是伦敦最主要的联外机场,也是全英国乃

至全世界最繁忙的机场之—,在全球众多机场中排行第三,仅次于亚特兰大哈兹菲尔

德-杰克逊国际机场和北京首都国际机场。

机场有众多的跨境航班,

因此以跨境的客流量计算,希思罗机场的客流量是最高的。截至2010年,希思罗国

际机场是全欧洲最繁忙的机场,比巴黎夏尔?戴高乐国际机场及法兰克福国际机场的客流量

还高出35%，但航班数目贝吐匕该两个机场的总和少三分之一。

二、总体布局和功能分区

希思罗机场的布局有以下几点可以借鉴

1、有充分的机场用地，合理设置跑道位置。考虑场地和邻近飞机场、空域及禁航区

的关系、周围地区的障碍物情况。注意不影响植被和鸟类栖身地等生态环境。用地经济合

理,少占或不占良田和居民点。

2、充分考虑不同类型机场的要求，航空业务量预测、飞机机种、特征和发展趋势。

3、充分考虑自然条件,尤其是气候和地基条件,满足其净空要求。注意场地的工程地

质和水文地质、气象（包括风、气温、湿度、雾、降雨量、雷暴、冰雹、雪、风沙、气

压、能见度和天气变化统计L地理地形等自然条件。

4、与城市有合理的距离,飞机的起飞既不影响城市,又不能与城市相距很远,并有便

利的交通条件。注意考虑飞机场和城市的距离、相对位置、交通条件、城市发展规划、土

地和附近居民点的分布。

5、注意考虑无线电收发讯区的划分、公用设施如供水、供电、煤气和燃油

的获得。避免环境污染,维持生态平衡,使飞机场和它所服务的城市及周围地区协调发展。

｛伦敦机场扩建｝・

6、统一规划，分期建设,在满足最终发展设想的前提下，合理布置近期建设项目。主

要设施的分区既要满足各自的功能要求，又要协调它们之间的相互联系,各设施的容量互相

平衡，保证飞机安全运行。总体布局紧凑,使用灵活,有发展余地。｛伦敦机场扩建｝.

7、在规划内容上注意，航空业务量的预测，确定飞机场近期、远期和最终的发展规

模和标准,制定飞机场主要设施的平面布局,分析飞机场运行的环境影响和处置措施,拟定

飞机场及其邻近地区的土地使用规划”确定近期建设项目,估算投资并提出建设分期,分析

评价飞机场经营的社会经济效益。

发展规模和标准的确定,根据预测业务量决定飞机场设施的近期、远期及最终的发展

规模。飞机机型和航线航程决定飞行区的各项设施的几何尺寸和数量即跑道、滑行道的长、

宽、厚及间距、数量1高峰小时飞机架次和旅客人数决定航站区规模。货物年运量决定货

物航站规模,并相应决定保证飞机安全飞行的通讯导航、空中交通管制、气象设施。保证飞

机场正常运行的供电、供水、供油等公用设施,及进出飞机场的道路及飞机场场内道路、停

车场的规模。

希思罗机场拥有两条平行的东西向跑道及五座航厦。第5航厦已经于2008年3月27

日启用,届时英航将独自使用该航厦，而其它航空公司亦会更改所在航厦。

希思罗国际机场为全球90家航空公司所用,可飞抵全球170余个机场，机场共有5

座航站大厦和两条跑道及一座货运大厦，

机场耗资1亿5百万英镑改建了第3航厦的6号空桥以便巨型客机空中客车A380

使用,并增设4个停机位。

三、基本数据

伦敦希思罗国际机场,通常简称为希思罗机场，位于英国英格兰大伦敦希灵登区,离

伦敦中心24公里（15英里丄

希思罗国际机场为全球90家航空公司所用可飞抵全球170余个机场2010年旅客

吞吐量达7700万人次，其中11%为英国国内乘客,43%为短程国际旅客,46%为长程国

际旅客。以飞往纽约约翰•菲茨杰拉德•肯尼迪国际机场的人次最多.

2010年往返希思罗国际机场及纽约约翰•菲茨杰拉德•肯尼迪国际机场、纽瓦克自由

国际机场间就超过4千5百万人次。

希思罗国际机场原本有6条跑道,分成三组不同的角度,航站大厦位于其中央。随看

对于跑道规定长度的增加,希思罗机场目前有两条东西向的平行跑道,较短的23跑道原本

用于应付强烈西南风，但已于2005年降级为滑行道。

2006年，机场耗资1亿5百万英镑改建了第3航厦的6号空桥以便巨型客机空中客

车A380使用，并增设4个停机位。其他方面改建以迎接A380的预算总额更是超过了

3亿4千万英镑。

2007年4月21日，一座87米高的新塔台投入服务。

四、管理架构和模式

伦敦希思罗国际机场由英国机场管理公司（BAA）负责营运,

高度重视旅客满意度调查

机场重视从各个方面倾听客户的反馈，并将其作为机场服务品质的一种测量信息来源。

通过每季度对机场旅客进行现场访问并由旅客填写满意度问卷的方式,把机场的服务水准

和其他机场作比较。旅客还可以通过机场内的反馈小站、问讯柜台、互联网（网站或电邮1

免费电话或信件等方式多渠道反馈意见,机场设立了一套处理反馈意见的系统,有清楚的作

业流程将反馈意见及时转交到有关部门和人员处理,不断监控和鼓励客户提供反馈意见，收

集、挖掘并预测客户潜在的需求,持续创新服务。认真对待表扬和投诉,通过跟踪记录表扬

和投诉的性质、类别,有针对性地开展调查并及时通过电邮、信件或电话回复,尽可能为客

户提供替代的解决方法并虚心征求意见,争取从投诉中学习,改进服务。

机场充分发挥员工在提高服务质量中的作用

专门辟出了舒适的员工休息区,配备了必需的生活和娱乐设施,让员工在闲暇时有一个

休息的场所,使他们能有更好的精神状态投入工作。员工感受到企业对自己的尊重、关心和

重视,也自觉自愿地投入工作,使得机场的服务在不断地提升。

强调定期更新培训,有针对性地为部门经理和管理层提供管理和服务价值观的培训,树

立\"客户至上\"、\"优质服务为先\"的服芻价值观,提高其审查、监督和培训技巧；为一线员工

提供软性服务技能培训,培养良好的\"服务心态\",提

高其沟通倾听、语言交流、专业服务和处理问题的技巧等;对新员工的培训包括樟宜的

机场知识和服务价值观等基本培训等。

专业化外包服务

机场公司除了机坪运作监管外,其他的具体保障工作都采取了业务外包的形式。机场

将精力主要集中在对机场的规划与发展、市场营销、品牌构建、商业的开发与管理、制定

服务标准上。机场只充当\"地主\"的角色,通过机坪运作委员

会、行李协调委员会等组织形式,协调各方面的关系。他们尽量用最少的资源,创造最大的

效益。

在最重要的地勤服务上,樟宜机场实行了全面的外包,交由地勤服务公司负责,航空公

司可与任一家地勤服务公司签约授权代理,其地勤服务人员及专业设备均由地勤服务公司

自行管理,机场方面仅就服务的质量要求提出量化的标准,并实施检查监督。这样的外包方

式极大地节约了人力成本及管理成本。

飞行区控制与管理

机场飞行区控制与管理中心分为控制与管理两个大块,其中控制采取的是

AOC的模式,即各保障单位集中办公，确保飞行区内资源和秩序的管理,统筹航班保障生

产业务的常态管理和应急救援事件的处理。车辆及驾驶人员管制、安全宣传、车辆事故的

调查及地勤运作的审计都归口在此，是统一和顺畅的管理方式。除了在机坪巡视的工作人

员外,在办公室工作的四名员工,每一位面前都有两台电脑,_台显示航班信息、_台监控机位

飞机的保障。他们抽取一个航班,记录下这架飞机进机位开始后的所有保障时间节点,并输

入电脑,航班结束后将所有记录的数据进行分析统计，以达到直观、精准的审计目的

细化标准严格监管外包方

机场的大部分业务都实现了专业公司的外包，作为机场的管理方,他们的职责更多的

是制定细化标准并实时检查反馈到外包方。在行李运输环节,机场制定了可量化的检查执行

标准及制度。如在行李到达运输环节中,机场就明确了12分钟卸达标准,即机场的每一个到

达航班从航班挂轮挡时间到第一件行李出现在到达转盘上的时间必须在12分钟以内,而与

之相应的是第一件到达行李从隔离厅传送带卸达至出现在旅客眼前最长时间不超过1分钟。

每天机场有专职人员就这些标准进行检查,并且每天要提交相关评估报告,发现问题,当时

整改,当时无法解决的必须形成报告后及时处置寿业的检查评估确保了服芻标准的不走样,

成就了机场的服务品质。

五、物流及配套服务

希思罗国际机场的物流有以下的几点可以借鉴

作业速度快,满足供货商对国外市场的行情即刻作出迅速反应,推出适销产品,以占领

市场、获得较好的经济效益,从而增强商品的竞争力。

极大缩短货物在途时间，对于季节性商品而言,更是尤为重要。一旦运输时间长就有

可能从最先上市的畅销商品变为一般性的商品,甚至变成滞销商品,滞

存仓库、积压资金,同时还有增加仓储费用的风险。

在实施抢险救灾、紧急救护时，快速的航空物流作业速度发挥了极大的作用。航空

物流做到准确、方便、安全。依据航空公司的航班信息,货主可以据此安排货物的起运和

到达时间。在航空公司提供的可选班次较多的情况下,货主可以实现随时起运,深受货主欢

迎。

安全性非常高的,风险率约为三百万分之一。同时,航空货运地面操作流程的各环节操

作严格,使得货物安全性大大提高,商品破损的情况显著减少。有些货物虽然从外在特性来

看不适合空运，例如，体积较大、重量较重的机械设备、仪器等物，但这类货物中有些特别

怕碰撞损坏,因此,制造商越来越倾向于使用民航飞机运送巨型工业机械制造设备、卫星和

其他庞大、超重的货物,以减少货物受损率。希思罗国际机场在这方面货物运输的比率逐年

增大。

机场交通

机场设有班次频密的免费穿梭巴士,接载乘客往返机场内五座客运大楼,由于第四座、

第五座客运大楼位于较远的地点,由此往返的车程也相对较长。

汽车,主要汽车租赁公司在每一座候机楼的入港区均设有服务台。机场靠近M25伦敦

环城高速公路（连接全英国路线），及M4高速公路（可到达伦敦、英格兰西部和南威尔

士进入伦敦市中心大约需1个小时,高峰时可能需要支付伦敦交通拥挤附加费。

列车,机场高速列车可在15分钟内到达伦敦帕丁顿。乘坐机场列车,则需