
校车司机
-
2023年2月14日发(作者:)校车司机心得体会
【篇一:学校驾驶员工作总结】
工作总结结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思
想,较好地完成了领导交给自己
的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请
领导批评指正。
一、立足本职干好工作回顾1学年的工作,自已能够勤奋学习,努
力工作,认真完成各项工作任务,积极参加
学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自已做为一
名汽车驾驶员,努力做到
马达一响,集中思想,车轮一转,认真遵守交通法规,注意安全。
平时要有一种责任感和安
全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单
调,但这种工作要求有很
强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻
把安全二字放在第一位,
爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服
务,决不让领导等车,做
到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,
集中精力行驶不闲谈,
按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,
精心操作,谨慎驾驶,
防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,
雨雪雾天气视线不清,以
及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事
故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在的车辆保养方面,自
己做到了先请示后保养,不擅自做主,认
真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒
适感和亲切感,能够
熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,
不分时间、地点和休息日,
因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们学校
的形象,文明做人,老实
办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理在做好本职工作的同时,我积极参加学校组
织的各种公益性活动。在科室与同志保持好
团结。在今后的工作中我要不断加强学习,努力提高自己的文化素
质,多看书多学习,通过
学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校
交给的各项工作任务。回想一学年的工作情况,工作中还存在着这
样或那样的缺点,如各种学习还不够好,思
想认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强
学习,提高自己修养,努
力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,
加强团结,遵守纪律,
按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要
强化安全意识和服务意识,
把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新
的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为十一中学事业的蓬
勃发
展做出自己应尽的努力。篇二:校车驾驶员年终总结校车驾驶员年
终总结
回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,
紧紧围绕中心工作,
不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照要求,较
好地完成了自己的本职工
作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有
了较大的改变,现将一年
来的主要工作总结如下:
一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,
行动上就有了坐标。
一年来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。一年来,认真学
习了“十八大”重要精神,
以党的最新理论成果武装头脑,自觉与党中央在政治上、思想上、
行动上保持一致。并及时
完成上级规定的理论学习,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观
点分析事物,解决问题的
能力。同时积极参加学校组织的各项理论学习,学理论,找差距,
定措施,进一步加强对自
身思想的锤炼。
二是学习业务,提高素质。积极参加业务学习和安全学习、自觉遵
守交通规则,服从交
通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。虽
然我干的是司机这一行,
但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,
刻刻充电,就会被社会
淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习,
和自己比我感到有进步,
有提高。
三是爱岗敬业,扎实工作。在平时的工作中,认真执行规章制度,
严格遵守交通规则,
树立安全第一思想,确保孩子安全。把学生安安全全的送达目的地,
就是我最大的愿望。在
工作中我始终把安全放在首位。按规定做好车辆的保养,保持车容
整洁,车况良好。在车辆的保养上,通过自学
和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高
的保养,都是自己动手。一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展
工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和
不足,主要表现在:
(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实
质和深刻内涵,下功
夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取
得成绩后有自满的心
理。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功
夫还不够。在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,
为部队的发展贡献自己应该贡献
的力量。我想我应努力做到:
(一)加强自己的政治学习,努力做“十八大”精神的传播者,为全
面建设小康社会新
胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要以高度的责任感完成
好各项工作,不断学
习新知识,提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,
争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。以上的我一年来工
作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经
验
教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。篇三:司机班工作
总结司机班工作总结2004年司机班在学校及后勤部的指导帮助下,
较好地完成了任务。现总结如下:
1.加强车辆管理。学校共有10辆车,专职司机10人。为了确保车
辆的安全、完好,采
取了24小时的管理。
2.对车辆随时进行保养。为了保证学校各部门教学工作的需要,使
车辆随时处于待用状
态,我们要求司机经常对车辆进行维护和保养,发现问题立即解决,
决不能因为车辆原因影
响教研活动和学校的日常工作。
3.加强安全教育。我们经常对每位司机进行交通安全教育,特别是
北京市道路交通安全
法颁布后,我们响应上级领导的号召,组织全体司机学习,并参加
了考试答卷。现在每个司
机都能熟练的背诵新交法的各项条款。正因为如此,今年我们实现
30万公里无事故。
4.发扬团队精神,完成学校的各项任务。在今年没有增加车辆和人
员的情况下,司机班
的几位师傅任劳任怨,不辞辛苦,发扬团队精神,任务下来了,互
相补缺,小车忙不过来,
就大车出动,因此我们圆满完成了以下任务:日常的班车、教学和
公务用车、领导开会用车、
假期中层干部开会用车、假期教师培训用车、假期招生及军训用车,
重大活动特别是校庆活
动的购物、接待任务,等等。篇四:驾驶员个人工作总结个人工作
总结
2013年即将过去,回顾一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。
一年中,我认真完成
领导交给的各项任务,确保了全年安全行车无事故。现对自己今年
来的工作总结如下:
一、政治思想方面
积极参与单位组织的各项政治学习和活动,努力做到在思想上、认
识上同党中央保持一
致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定,反对民族
分裂。始终坚持学习驾驶
技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,对汽车性
能的了解也不断深入,充
分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了一定的驾驶技能和车辆维护
保养知识。
二、工作情况
在今年的工作中,积极认真学习业务知识。按照办公室的安排和要
求准时安全地完成各
项出车任务,努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨,在领导
和工作需要时不论早晚或
节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度,按时出
车,认真保养车辆,使车
辆性能保持最佳状态。同时,严格遵守道路安全相关法规和有关章
程,强化道路安全法律法
规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,
培养自己应对突发事件的
心理素质。在工作中努力钻研技术,积极参加安全学习,不断学习
新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,
在实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。熟练掌握了日
常保养和驾驶车辆的性
能,并做到不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行
车无事故。
三、今后的打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一
步提高。在以后的工
作中,我将进一步加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,
努力提高车辆管理水平,
提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律
法规,立足本职工作,敬
业爱岗,使自己的工作达到一个更高的层次。篇五:2013年驾驶员
工作总结2013年年终工作总结2013年我在工作上兢兢业业,任劳
任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作
任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自
己成为本领过硬,思想先
进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安
排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,
利用
报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任
务期间,文明驾驶,礼貌
待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记
“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作
要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,
对所驾驶的车辆及时检
查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时
注意掌握车辆的状况,及
时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不
私自出车等。认真做好安
全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,
保证每一次出行都遵纪守
法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一
年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格
按
照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服
从领导,做到不迟到,不
早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都
能随叫随到,不计报酬从
无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完
成了领导和同事所交给的
工作和任务。
2012年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,
也得到了公司领导和
同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差
距,在新的一年里,我将
会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服
务意识,争取公司的发展
做出更大的贡献。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将
长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所
从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献
一切。
【篇二:校车安全培训总结】
篇一:校车培训总结
培训总结
--2012年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程管理专题培训
高台二中袁红刚
近年来校车问题受到社会各界的深入关注,国家先后制定了一系列
法律法规,来健全校车安全运营的社会秩序,营造良好的环境。呼
吁社会各界关注支持校车发展,为了未来教育,为了孩子,做出了
不懈的努力!
高台二中是一个偏远的寄宿制农村中学,学生的交通问题一直是一
个令每一个教师困惑的难题,在国家支持校车发展的环境中,我们
的每一位学生无意识受益者,我校应该积极响应,认真学习有关法
律法规,提高认识,为校车的落实和发展做好每一个细节工作。学
校特派我参加2012年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程管理专
题培训,让我受益匪浅。培训中邀请郑州宇通客车股份有限公司周
慧慈主管对《专用校车安全技术条件》国家标准做了系统的介绍,
通过专题讲座的形式,详细介绍了我国专用校车的标准要求,使每
一位参训教师深入认识校车有重要指导意义。北京师范大学袁桂林
教授,通过专题讲座的形式,综合国外校车管理经验,介绍了《校
车安全管理条例》的特点,使参训教师们更加深入的了解我国相关
文件。辽宁省本溪市桓仁县教育局党委崔彤贤副书记,通过专题讲
座的形式,介绍政府职责对于探索校车安全管理模式的重要意义,
参训教师深刻体会校车安全条例制定和实施的重要性。并邀请山东
省威海市计划财务科贾永辉老师,通过专题讲座的形式,从山东省
校车安全工作情况分析,强调《校车安全管理条例》实施的必要性,
帮助参训教师深入理解校车安全条例的核心内容。邀请郑州宇通客
车股份有限公司杨承霖老师,通过专题讲座的形式,详细介绍了校
车安全系统。邀请公安部交通管理局秩序管理处李哲副处长,通过
专题讲座的形式,从中小学幼儿交通事故分析角度,介绍了《校车
安全管理条例》制度的必要性,帮助参训教师深刻体会此次培训的
重要意义。
:让我们立即行动起来,从现在做起,从自己的部门做起,从自己
的身上做起,从一个小小的细节上做起,从每辆校车的安全做起,
坚决杜绝不安全因素与不法行为的存在,共同为广大中小学生的生
命安全保驾护航。解决校车问题,钱并不是最重要的,最重要的是
观念问题,是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。在加大财政
投入的同时,各项配套措施也应跟上,如专门成立管理机构,推动
立法等。如果认识不到这个问题的严重性,只搞“一阵风”式的重视,
校车安全问题依旧会刻不容缓,学生的生命健康更是无从保障。
作为学校更应该积极行动起来,为校车的发展做好细节工作,保证
国家校车计划的顺利实施,让活拨可爱的学生们,人人都拥有一个
温馨的家,人人都拥有一个充满希望与平安的未来!篇二:校车安
全培训心得
校车安全培训心得
在过去的一段时间,国内校车事故频发,引起了社会的广泛热议。
所以在每学期,都需将校车安全纳入了学校中最重要的环节。校车
安全危及生命,只要有一个不小心,我们就永无后悔的余地。
我们在行走时,必须要看红绿灯。红灯停,绿灯行,看左右是否有
车经过,要走人行道,一定要遵守交通规则不能闯红灯。我们要注
意不要醉后驾驶机动车辆,同时告诉孩子提醒父母醉后驾驶的危害
性是很大的。人们往往在喝酒之后再驾驶车辆,安全意识薄弱,认
为自己酒量大只喝了一点没事就去开车,存在侥幸心理。这是要不
得的。
本地由于资金以及路况问题未开通校车,每到周末都是家长开车以
及公车接送。每到周末各班级班会以及家长会都要强调校内外安全
问题,对学生进行安全教育。适当进行一些交通安全讲座,杜绝不
守交通规则、驾驶员酒后驾驶以及疲劳驾驶等。放假前期印发致学
生家长公开信,配合学校进行安全教育,组织宣传栏、观看教育图
片挂图以及视频,让学生掌握防火、防震、逃生等常识。利用主题
班会、学校广播、学生演讲以及作文比赛广泛宣传。
制定一系列的安全制度,落实工作责任人,拒绝使用载货汽车、三
轮汽车、拖拉机、三轮摩托车电动车、面包车接送,严禁超载、超
速。将安全放在第一位,以预防为主。为此,我们在工作中应建立
“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的安全管理制度。积
极预防,就是平时要注重调查研究和调研摸清学生易发生事故的环
节、地点和时段,积极应对、科学预防,同时有针对性地健全安全
制度,消除安全隐患,确保学生生命安全。篇三:幼儿园校车安全
工作学期总结
幼儿园校车安全工作学期总结
本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这
个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落
实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,
增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健
康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力
度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领
导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾
驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、
责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、
驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车
驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参
加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检
查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后
的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼
儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,
跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全:上学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的
教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是
一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整
治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工
作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第
一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工
作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安
全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,
以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校
车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全
事项和指导。
一、明确各成员职责
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职
责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并
随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生
安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止
家长上校车。校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制
动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和
技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:
时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车
内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根
据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制
意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行
抽检。
(二)接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,
特制定本责任状。1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入
园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)
接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无
误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。
5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处
就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼
儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。
创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子
每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育:
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教
育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的
根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的
游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到
全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教
育,提高安全意识。在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大
家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大
力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨
的环境中开心的度过每一天。
【篇三:新闻心得体会】
据新华社电昨日8时许,山东省蓬莱市潮水镇四村机场连接线附近,
一辆货车与一辆面包车相撞,致12人死亡,其中11人为儿童(另
一人为面包车司机),另有3名儿童受轻伤。
涉事面包车为当地一所幼儿园负责人所雇用,属8座面包车,事发
时实载15人。涉事货车属运沙车,也涉嫌超载。目前,山东省安监
局等部门正调查事故原因,涉事幼儿园负责人、货车司机及面包车
车主已被警方控制。
看完这段新闻的那一刻,耳边回响起今年上我们比较初等教育学的
胡老师说的那一席话;“眼看现在基本的学校都有属于自己的校车了,
因为许多的车子在长时间的使用过程中出现了这里或者那里的问题
了,然后就丢在了那里不管,话说为了节约为了合理利用资源,所
以学校低价购买那些车子进来,然后找个长得像修车的师傅看看,
再给他喷点黄油漆,就摇身一变变成了今天我们的校车。”是啊,对
他们来说是一件多么完美的“小事”。对于作为学生的我们来说却是
一件多么现实的“完美大事。”为了自己那体面的利益,打着为社会
为国家合理利用资源、节约资源的旗帜,到处赚着那些不属于自己
的钱不说还拿着别人的生命不当那么回事。还有许多的私立学校,
为了扩大效益,往往铤而走险,使用不合格的车辆作为校车,没有
安全保证。或为了节约资金而聘用没有资质的司机,从而诱发安全
事故。踏出门槛一看,到处都是大肆宣传安全对国家、对社会、对
个人尤其对学生是如此如此的重要,似乎时刻都在关注着安全隐患
问
题,我很好奇既然那么多人在监督社会的安全事故问题,为什么近
年来校车安全事故还是频频发生?既然大家都在反复强调的安全问
题为什么校车出事问题还是屡屡再现?谁又来承担事故的责任?校
车安全问题又何去何从?在大部分时候只要车辆一出事故多数时候
都是归结与司机,尤其是农村(我是农村孩子比较了解)是!司机
有可能是有错,但是这一切难道全是司机的责任吗?但是他们却忽
略了一些根本上的原因;多数事故发生后根据调查结果显示,大多
数的校车存在严重超载现象。加重了事故发生的可能性。许多校车
不符合运载学生的标准,例如:没有配备安全带,灭火器,或多为
普通车辆改装,安全系数低。校车司机无资格证,行车证。驾驶技
能低下。有谁可曾在开车出行前想过这种种事故发生的场面吗?监
管部门有事干什么去了?如果不是交通部门对校车的超载,安全标
准的监管不严,致使许多的超载车辆依然通行无阻;许多不达标的
校车流入市场,会有那么多的存在校车安全隐患吗?如果监管部门
人员尽职尽责了这些事故不说完全根除但至少不会让人那么心酸吧?
也不至于使得那么多的家长以及社会群体对校车绝望。校车安全事
故的发生使得许多的学子失去生命,这不仅造成了家长的失望与伤
心,更是严重的社会问题,难道不应该对事故的当事人以及相关人
员进行严惩吗?不该对这样的对安全问题进行警示吗?杜绝这类事
故的发生早已经不仅仅是某一个人或者某个组织的责任了,而是全
社会全人类的责任。
面对这一幕幕的悲剧,这一个个惨不忍睹的事故现场,抱怨与责骂
并不是我们应该有的表现,行动是最好的解决方法,我个人觉得:
首先,应该加强和管理部门的协调监督。交通部门及各监管部门互
通协调,对不合格的校车予以撤销,加强对司机资质的管理,对没
有资质的司机予以解聘。加强监管,对超载的校车给予严厉处罚,
保证校车的正常运行。其次,加大社会投入,尤其是对乡镇落后地
区的投入。资金、人力、物力的投入不足,使得很多落后地区不得
不挤压校车投入,超载,校车质量低劣等问题随之产生。加大社会
投入,不仅能改善整个教育资源,更能够从根本上解决校车安全问
题。促使社会健康、和谐发展。当然,法律是社会成员的行为准则。
对整个社会起着约束,指引作用。立法对校车的保护,不仅使人民
自觉践行发的精神,保护校车安全,还能对不法分子违反校车运行、
管理的行为受到法律的制裁,产生威慑。
作为一名学生,不仅仅是我一个人需要这样的安全,也并不是只有
学生渴望这样的安全,而是整个社会群体都需要,校车安全问题,
是整个社会都该反思并且检讨的的问题。国家和政府应该将校车安
全问题上升到一个高度,真正关心校车安全问题。当然每个人以及
每个国家的发展都是国家存亡的关键,但是没有了健健康康的人类
国家拿什么来发展?都说学生是国家的栋梁之才,那么关心他们的
安全不是关心祖国的未来吗?
姓名:马灿初等教育2班
学号:2