2024年3月28日发(作者：)
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NEW ECONOMY学术研究专栏新冠后疫情时代下我国外贸企业的现状分析和对策研究——基于苏州市中小型外贸企业的研究分析章琪乐 张经天 毛彦妮(南京财经大学)摘 要：在新冠后疫情时代，随着疫苗的研发以及各地区的严格管控，国内疫情基本得到抑制，我国的经济发展状况转危为安，其中外贸行业在2020年下半年展现出了强有力的发展势头。作者以中国海关总署所发布的数据结合实地调研为基础，从多个方面探讨我国外贸行业里中小企业现状，以及未来发展对策。关键词：后疫情时代 外贸业 中小企业 双循环
课题信息：疫情期间国家对中小企业扶持政策的实施效果及未来应对措施分析南京财经大学大学生创新创业训练计划项目资助一、引言中小企业是国民经济的重要支柱。2020年初新冠疫情爆发，我国外贸型中小企业受到了巨大的冲击。据我国海关总署数据显示，由于疫情原因，我国2020年出入境交通同比2019年呈现大幅度下降，其中以出境货运飞机数量下降最为明显，下降达到了惊人的66.9%。但值得注意的是，虽然受疫情的限制物流运输的总量下降，我国去年的进出口货运量同比2019年任然呈现出轻微的上升态势，这得益于我国各层级机关的良好政策，也离不开企业的自我拯救。虽然外贸行业在后疫情时代呈现出繁荣的态势，但是企业仍然面临着许多问题。在面临着市场需求变化、物流运输不畅，资金压力大等诸多难题的情况下，企业排除万难，从跨境电商、外贸转内销等多个角度切入，寻求解决办法。同时，疫情所带来的不仅仅有风险，还带来了巨大的机遇——国外停工停产导致了国外市场收缩，而我国良好的管控使得企业产能逐步恢复，我国外贸产品逆市上扬，迅速占领国外市场。综上所述，新冠疫情给我国外贸行业带来的不只有冲击，还有巨大的机遇。作者将结合已有的文献以及数据资料，具体分析和研究外贸型中小企业如何在疫情复发的情况下把握机遇，转危为安。二、我国外贸业的主要困境在2020年全球疫情爆发、世界经济寒意正浓的背景下，我国率先走出低谷，市场经济发展相对稳定，国际贸易收支顺差不断扩大。然而在繁荣的背后，外贸企业也面临着种种问题。全球疫情并没有结束，国际市场需求下降肉眼可见，行业方面呈现着半冷半热的局面，一部分行业热火朝天，还有许多行业坠入冰谷。物流方面运输不畅，运力紧张运价高，企业资金难以周转，面临-68-Copyright©博看网 . All Rights Reserved.
AUG 2021着种种风险。(一)国际市场需求下降，经济活动减少由于疫情的影响，全世界整体经济活动大幅度减少，市场需求降至最低，许多行业颇受影响。据中国海关总署数据显示2020年在纺织原料出口总金额方面同比去年减少28%，饮料及烟类同比去年减少28.2%，矿物燃料、润滑油及有关原料同比去年减少31.2%。另外，根据信用保险公司Coface发布的报告显示，2020年全球企业的破产率将上升25%。以美国为例，根据标普全球市场情报数据显示截止2020年10月4日，美国该年申请破产的较大规模企业超过了500家，达到十年来的最高数量。这使得我国外贸企业面临着客户破产与订单损失的风险。中国作为世界第一出口大国，全球市场的需求下降的后果，很大一部分是由中国外贸企业来承担的。对于外贸企业来说，疫情的全球化、常态化让他们的生存环境不断恶化，企业难以获取订单的同时还面临着订单延迟或取消的问题。特别对许多外贸企业来说，他们的生意往往具有季节性，如果在旺季错过订单，对他们来说就是一年的惨淡。(二)物流风险增大，运输通道不畅对国内而言，随着疫情形式的好转和稳定，之前萧条的交通运输业重新焕发活力，恢复到疫情前高效稳定航线综合指数欧洲航线地中海航线美西航线美东航线波红航线澳新航线西非航线南非航线南美航线日本航线东南亚航线韩国航线2020年984.42773562的状态。然而国内的逐步复工复产，交通运输通畅却不能让外贸企业像内贸企业那样经营状况恢复，因为各国的疫情爆发，海运空运受阻，规模大幅度收缩。根据中国海关总署的统计显示，2020年监管运输工具进出境总数同比去年减少45.3%，其中进出境汽车同比去年减少48.3%，进出境火车同比去年减少8.2%，进出境船舶同比去年减少28.7%，进出境飞机同比去年减少66.9%。受疫情影响，进出口离港日期明显延长，这增加了一定的运输成本。而在过去的2020年，由于海外疫情的加剧，海运和空运的费用上升。尤其在海运方面：一方面，随着2020年后半年我国疫情得到有效控制，经济逐渐复苏，集装箱从中国各个港口运送到出口目的地，而由于国外疫情严重，导致国外港口运转失灵，无法处理如此庞大的集装箱，这让大量的集装箱位于国外港口，回流不畅，无法让箱子回到需要的位置；另一方面，国外严重的疫情使得我国对国外的进口量明显少于我国对国外的出口量，这使得中国港口这些集装箱运往国外后，甚至不在海外等货直接回国，形成了“满箱而去，空箱而回”的状态，这让运力得不到有效分配，使得运力紧张运费偏高。在全球疫情导致全球海运运力严重缺乏与经济复苏而逐渐恢复的运力需求双重因素的作用下，让海运市场供需严重不平衡，国际的海运价格持续疯涨。1月1906.298与上月比（%）27.854.751.56.08.014.210.435.532.132.46.26.615.52021年至今1906.298图表 1 2020-2021年海运运费对比图Copyright©博看网 . All Rights Reserved.-69-
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NEW ECONOMY学术研究专栏(三)资金链压力大对于外贸企业来说，资金链就是它们的生命线。尽管我国外贸业开始复苏并呈现一定繁荣的姿态，但在种种因素影响下，外贸企业的资金链并不宽松，现金流压力很大。首先在运费方面，上文中提到运输成本大大增加，以海运为例，根据国家交通运输部的数据显示2020年初的海运价格指数为984.42，2021年1月价格指数已经上升至1906.13是去年的两倍左右。这让企业面临着沉重的运费压力。其次，在应收账款方面，很多外贸企业特别时中小型外贸企业对上下游的客户了解不够充分，对采购与销售两大市场的了解比较片面，这造成了这些企业应收账款的坏账率比较高。国外的疫情依旧没有稳定，各国民粹主义势力开始抬头，许多国外企业因此而面临着倒闭破产的风险，而我国外贸企业对客户的经营状况与信用情况了解不足，以及对应收账款的跟踪不足，这导致了企业对应收账款的坏账形成存在着严重的滞后性。另外，很多中小型外贸企业片面的在乎订单的签订、业务的开拓，而没有自己的风险把控部门，对于应收账款没有很好的监督管理从而引发了财务风险。最后在汇率方面，自2020年6月以来到2021年1月，人民币持续升值。这导致了我国外贸企业生产成本提高，出口利润进一步被压缩。美元兑人民币汇率图图表2 美元兑人民币汇率图(四)线下展会受阻由于海外疫情的缘故，许多线下展览会纷纷受阻停办。对于商业决策者来说，线下展会可以给他们提供企业产品的真实感，让人感觉真实可靠。对我国外贸企业来说线下展会可以帮助他们展现企业实力，以低成本接触客户、结识潜在客户，这是企业获取国外订单的重要方式。而这线下会展的取消无疑让许多外贸企业面临着订单少缺订单的窘境。现了外贸进出口的正增长——我国外贸进出口从2020年6月份起连续7个月实现正增长，国际市场占据的份额也创下了历史最好纪录，成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体。根据WTO和各国已公布的数据，2020年前10个月，我国进出口、出口、进口国际市场份额分别达12.8%、14.2%、11.5%。(二)支持政策多由于疫情的影响，传统国际贸易受到了较大的冲击，而跨境电商则是逆流而上，呈现出增长的势头。在此背景下，2020年4月我国批复了一批跨境电商试验区，全国跨境电商试验区数量达到了105家。政府支持传统外贸型企业利用电子商务技术实现企业的跨境电商转型，借助信息技术开拓销售渠道、降低生产运营成本，实现企业自救。根据海关跨境电商管理平台的数据显示，2020年通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单24.5亿票，同比增长63.3%。三、后疫情时代下外贸型中小企业寻求发展新机(一)国内形势良好现阶段，我国疫情防控形势控制良好，我国的经济运行逐步恢复常态，各行各业逐步恢复生产经营，国内的外贸型中小企业也开始进行生产；反观国外疫情较为严重，生产经营能力收到了较大的影响，我国的企业能够有效响应国外的订单需求，外贸型企业逆势而上，实-70-Copyright©博看网 . All Rights Reserved.
AUG 2021除此之外，我国在2020年还陆续颁布了关于外贸业的支持政策。2020-3《财政部·税务总局关于提高部分产品出口退税率的公告》提高出口退税率等产品清单提出降低进出口环节收费，全面落实阶段性免征进出口货物港口建设费，减征货物港务费、港口设施保安费以2020-4《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》及船舶油污损害赔偿基金等降费政策。会同价格主管部门研究进一步减少港口收费项目，降低政府定价的港口经营服务性项目收费标准。支持外贸企业提高海运运费议价能力，引导我国企业出口选择到岸价格(CIF)结算，进口选择离岸价格(FOB)结算。2020-7《支持疫情防控和经济社会发展税费政策指引》提到关于“提高部分产品出口退税率”，其他部分是针对整体经济社会发展的政策，没有具体区分内贸和外贸。1)更好发挥出口信用保险作用; 2)支持有条件的地方复制或扩大"信保+担保"的融资模式;3)以多种方式2020-8《国务院办公厅关于进一步做好稳外贸稳外资工作的意见》为外贸企业融资提供增信支持;4)进一步扩大对中小微外贸企业出口信贷投放;5)支持贸易新业态发展;6)引导加工贸易梯度转移;7)加大对劳动密集型企业支持力度; 8)助力大型骨干外贸企业破解难题;9)拓展对外贸易线上渠道;10)进一步提升通关便利化水平。文件明确指出，要加快出口产品转内销市场准入。全2020-9《国务院办公厅关于支持出口产品转内销的实施意见》面实施出口企业内外销产品"同线同标同质"。文件的贯彻落实,将支持出口产品开拓国内市场，帮助外贸企业纤困，向外贸企业提供优质便利服务。围绕构建新发展格局，推进国际市场布局、国内区域2020-10《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》布局、经营主体、商品结构、贸易方式等"五个优化"和外贸转型升级基地、贸易促进平台和国际营销体系等"三项建设"，实现外贸创新发展。围绕构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，加快推进国际市场布局、国内区域布2020-11《国务院办公厅关于推进对外贸易创新发展的实施意见》局、经营主体、商品结构、贸易方式等“五个优化”和外贸转型升级基地、贸易促进平台、 国际营销体系等“三项建设",培育新形势下参与国际合作和竞争新优势，实现外贸创新发展。图表 3 2020年外贸业支持政策四、后疫情时代下外贸型中小企业生存与转型对策分析(一)通过平台进行跨境电商转型由于疫情原因，许多既定的商业展览都被迫取消，企业与客户交流，结实新客户的方式减少，进而使得部分企业的线下订单量大幅度下降。对于外贸企业而言，进行跨境电商转型，通过跨境电商平台拓展自身销售渠道，有助于企业获取更多的订单，应对愈发复杂多变的Copyright©博看网 . All Rights Reserved.-71-
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NEW ECONOMY学术研究专栏疫情。同时，跨境电商的存在使得企业以低成本、高效率的方式获取订单，大大降低了企业运营成本，进行跨境电商转型是未来外贸企业发展的必然趋势。企业可以借助亚马逊、阿里国际、易贝等跨境电商平台进行宣传广告，展现自身产品品质，来吸引新客户与潜在客户。(二)深耕国内市场外贸企业在积极开拓国外市场的同时，仍需要放眼国内市场，促进国内国外双循环。以苏州市某计算机有限公司A公司为例，该企业积极响应国家支持外贸企业转场内销创新政策：一般纳税人资格试点。试点企业具备保税，非保税双重身份，不仅抵扣相应税额，还有助于利用国内外资源，拓展国内国外两个市场。其2020年进出口货值将近10亿美元，同比上升23%，进出口逆市上扬。另外，外贸企业的出口产品因其优良的品质使其在国内市场具有较大的竞争优势，有利于开拓国内市场。外贸企业深耕国内市场时要因地制宜，实行产品的本土化改造以免造成水土不服。同时发掘新的需求市场，进行市场细分，定位客户群体，结合自身产品特色，制定独特的市场策略。(三)开拓新兴市场随着一带一路战略与RPEC协议的签订，中国与东盟国家贸易势头不断上升，成为拉动中国外贸发展的强大新动力。2020年中国与东盟国家贸易总额达4.74万亿元人民币，双方贸易达6846.0亿美元，同比去年增长6.7%。新兴国际市场的强劲发展势头使得外贸型企业可以拥有更多的市场选择，外贸型企业可以拓展东盟等新兴市场，借助政策红利发展企业自身，与东盟国家加强贸易往来，在不同领域进行深入交流、深度合作，实现共赢发展。(四)支持企业转型升级由于我国疫情基本控制，经济发展势头上升，外贸企业应借助跨境电商平台、新兴市场、大数据技术进行信息化改革与产业化转型，这有利于提高企业的运营生产效率，实现技术创新，开拓更广泛的国际市场，增加自身的核心竞争力。此外，政府正积极实行人才培养计划助推企业转型升级，企业应把握住政策机遇，为企业引进高技术人才同时加强企业内部人才的培养。图表 4 2020年前11个月外贸进出口数据图企业在注重自身内部转型的同时也应加强同类型企业间的合作，形成具有生命力的产业链，实行企业间的技术互补，给企业提供良好的转型升级环境。(五)建立风险应对措施、危机管理机制国外受疫情影响，社会经济发展并不稳定，这使得我国外贸企业市场会面临客户企业破产、客户违约、应收账款无法收回成为坏账以及物流不畅、信息泄露、汇率不稳等风险。因为中小型外贸企业的抗风险能力薄弱，常会因此而伤筋动骨。因此外贸企业应建立一套管控相应风险的应对机制。-72-Copyright©博看网 . All Rights Reserved.
AUG 2021(六)利用大数据技术的帮助、抓住政策机遇随着时代的发展，大数据所带来的便利越发明显。外贸企业应当积极运用大数据技术寻求自身发展。首先企业可以利用大数据技术发掘市场，海量数据的挖掘和运用能够预示新一波生产率增长和消费者盈余浪潮的到来，企业可以抓住市场需求，对产量进行调节，做到利润的最大化。大数据的应用能够帮助企业更好的了解政策环境，仅以苏州市所推行的政策计算器为例，其整合集成发改、科技、工信、商务、金融等多部门、各层级惠企政策5400余条，自上线以来上线以来，已有1.5万家企业注册使用，成功进行了1.9万次匹配，通过“政策计算器”申报相关政策的企业，申报成功率达92%，其中57%的企业获得了10万至50万元的政府补助资金，为苏州市中小企业带来了巨大且持久的便利。综上所述，我国正在积极打造服务型政府，政府为企业提供了许多优秀的政策。企业应当利用大数据技术，积极寻找适配政策，谋求自身发展。综上所述，疫情对中国经济的影响是阶段性的，可克服的。对外贸企业而言，疫情既是危机，也是一种际遇，如何寻求自我突破是当下的核心问题。本文就外贸企业面临的问题给出了基本的应对策略。第一，企业要抓住时代潮流，积极实现跨境电商转型以寻求更多的订单。第二，在开拓国外市场的同时，企业应当深挖国内市场，抓住新兴市场，实现国内国外双循环、市场多元化。第三，企业自身积极响应政策，加快产业转型以适应更加复杂多变的市场环境。五、结论目前我国外贸形势呈现繁荣的趋势，但是许多外贸企业面临着一个问题：如何保持利润。随着国际贸易的线上化，订单暂时不用担心，但是外贸企业如何保持利润将是未来一段时间的考验。未来，跨境电子商务仍然将是一个热点，线上+线下的外贸营销末世会更受欢迎，这对于许多传统外贸企业是一个挑战。疫情既是危机，也是一种际遇，把握机会外贸企业将变得更加强大。Copyright©博看网 . All Rights Reserved.-73-
