测试桩
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2023年3月19日发(作者：路德维希三世)第1页共10页
桩基单桩竖向抗压静载试验检测方案
1目的
确保基桩检测工作的质量，为设计和施工验收提供可靠依据。
2适用范围
适用于单桩竖向抗压静载试验。
3依据
3.1《建筑基桩检测技术规范》JGJ106
3.2桩基设计文件
3.3岩土勘察报告
4工作流程
4.1接受委托
正式接手检测工作时，应获得委托方书面形式的委托函，以了解
工程概况，明确委托方意图即检测目的，同时也使即将开展的检测工
作进入合法轨道。
4.2调查、资料收集
为进一步明确委托方的具体要求和现场实施的可行性，了解施工
工艺和施工中出现的异常情况，将尽可能收集相关的技术资料，必要
时安排检测技术人员到现场踏勘，使基桩检测工作做到有的放失，以
提高检测质量。主要收集内容有：岩土工程勘察资料、受检桩设计施
工资料、桩位平面图、现场辅助条件情况（如道路情况、水、电等）
及施工工艺等。其中受检桩资料主要内容包括桩号、桩横截面尺寸、
设计桩顶标高、检测时桩顶标高、施工桩底标高、施工桩长、成桩日
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期、设计桩端持力层及单桩承载力特征值等。
4.3制定检测方案
在明确了检测目的并获得相关的技术资料后，相关技术人员着手
制定检测方案，以向委托方书面陈述检测工作的形式、方法、依据标
准和技术保证。检测方案的主要内容包括：工程概况、抽样方案、检
测方法、所需的机械或人工配合、桩头的加固处理、试验周期等等。
检测方案需根据实际情况进行动态调整。
4.4前期准备
4.4.1检测的仪器设备
1根据不同的检测要求组织配套、合理的检测设备，如根据预
估最大试验荷载合理选择千斤顶(其承载能力不得小于预估最大试验
菏载的1.2倍)和压力表或压力（荷载）传感器（试验压力应在其量
程的30%—80%范围内）。检测前应对仪器进行系统调试，所有计量仪
器必须在计量检定的有效期内。
2现场检测环境有可能受到温湿度、电压波动、电磁干扰和振
动冲击等外界因素的影响而不能满足仪器的使用要求，此时应采取有
效防护措施（1.采取有效遮挡措施，以减少温度变化和刮风下雨的影
响，尤其在昼夜温差较大且白天有阳光照射时更应注意；2.使用时
应远离强磁场，传感器通信电缆采用屏蔽电缆线等），以确保仪器处
于正常状态。
本单位所用的静力荷载测试仪均属于智能化仪器，荷载测量均由
压力传感器间接测定，所有传感器的测量误差均≤1%，在整个试验过
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程中最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
3沉降测量均采用位移传感器测读，采用磁性表座固定在基准
梁上，测量要求符合下列规定：
①测量误差≤0.1%FS、分辨力优于或等于0.01mm。
②直径或边宽大于500mm的桩，应在其两个方向对称安置4
个位移测试仪表，直径或边宽小于等于500mm的桩可对称安置2个
位移测试仪表。
③沉降测定平面宜在桩顶以下200mm位置，测点应牢固地固定
于桩身。
④基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另
一端应简支于基准桩上。
⑤固定和支撑位移传感器的夹具及基准梁应避免气温、振动及
其他外界因素的影响。
4试桩、锚桩（压重平台支墩边）和基准桩之间的中心距离应
符合下表1规定。
表1试桩、锚桩(或压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离
注：1D为试桩、锚桩或地锚的设计直径或边宽、取其较大者。
2如试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时，试桩与锚桩的中心距上尚不应小
于2倍扩大端直径。
距离
反力装置
试桩中心与锚桩中心
（或压重平台支墩边）
试桩中心与
基准桩中心
基准桩中心与锚桩中心
（或压重平台支墩边）
锚桩横梁≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m
压重平台≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m
地锚装置≥4D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m≥4D且＞2.0m
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3括号内数值可用于工程桩验收检测时多排桩设计桩中心距离小于4D的
情况。
4软土场地堆载重量较大时，宜增加支墩边与基准桩中心和试桩中心之间
的距离，并在试验过程中观测基准桩的竖向位移。
5当需要测试桩侧阻力和桩端阻力时，桩身内埋设传感器应按规范JGJ
106-2014附录A执行。
4.4.2现场检测人员不少于2人，且均持证上岗，进场前对全体
测试人员进行技术交底。
4.4.3桩头加固处理
1预制方桩和预应力管桩，如未进行截桩处理、桩头质量完好，
单桩设计承载力合理，可不进行处理。截桩处理后的预应力管桩，可
采用填芯处理，填芯高度h一般为1～2m，可放置钢筋也可不放钢筋，
填芯用的混凝土宜按C25～C30配制，也可用特制夹具箍住桩头。为
了便于两个千斤顶的安装方便，同时进一步保证桩头不受破损，可针
对不同的桩径制作特定的桩帽，套在试验桩桩头上。
2混凝土桩桩头处理应先凿掉桩顶部的松散破碎层和低强度混
凝土，露出主筋，冲洗干净桩头后再浇注桩帽，并应符合下列规定：
1）桩顶面应水平、平整，桩帽桩轴线与原桩身上部的中轴线应
重合。
2）桩头主筋应全部直通至桩头混凝土保护层之下，如原桩身露
出主筋长度不够时，应通过焊接加长主筋，各主筋应在同一高度上。
3）距桩顶1倍桩径范围内，宜用3～5mm厚的钢板围裹，或距桩顶
1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于100mm。桩帽应设置钢筋
网片3～5层，间距60～100mm。
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4.4.4检测开始时间的确定
一般来说，灌注桩应在桩身混凝土抗压强度达到设计强度等级后
才能进行。另外，承载力检测应考虑土的时间效应问题。桩基检测对
地基土的休止时间有明确的规定，对因工期紧而无法满足休止时间的
检测项目，应在检测报告中注明，即承载力检测值只代表检测时的承
载力。承载力检测前的地基土休止时间见下表2。
表2休止时间
注：对于泥浆护壁灌注桩，宜适当延长休止时间。
4.4.5抽样规则与抽检数量
1抽样规则
首先受检桩应具有代表性，才能对工程桩实际质量问题有所反
映。抽样原则如下：
1）施工质量有疑问的桩。
2）局部地质条件出现异常的桩。
3）承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩
4）设计方认为重要的桩。
5）施工工艺不同的桩
6）除本条1~3款指定的受检桩外，其余受检桩的检测数量应符
合《建筑基桩检测技术规范》第3.3.3~3.3.8条的相关规定，且宜均
土的类别休止时间（d）
砂土7
粉土10
黏性土
非饱和15
饱和25
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匀或随机选择。
2抽样数量
单位工程内同一条件下的工程桩竖向抗压静载试验抽检数量不
得少于总桩数的1%且不少于3根；当总桩数在50根以内时，不应少
于2根。若规定的检测数量不足以为设计提提供可靠依据或设计另有
要求时，可根据实际情况增加试桩数量。
5现场检测
5.1试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。
5.2桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致。
5.3验收检测时，宜先进行桩身完整性检测，后进行承载力检测。
桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。承载力检测时，宜
在检测前、后，分别对受检桩、锚桩进行桩身完整性检测。
5.4试验加卸载方式应符合下列规定：
1加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载
量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。
2卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐
级等量卸载。
3加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维
持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
5.5为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法。
5.6慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：
1每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，
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以后每隔30min测读一次。
2试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过
0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h
连续三次每30min的沉降观测值计算）。
3当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。
4卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉
降量后，即可卸下一级荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，
维持时间为3h，测读时间为第15，30min，以后每隔30min测读一
次。
5.7施工后的工程桩验收检测宜采用慢速维持荷载法。
5.8当出现下列情况之一时，可终止加载：
1某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的
5倍，且桩顶总沉降量超过40mm。
2某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的
2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准。
3已达到设计要求的最大加载量。
4当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值。
5当荷载沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60～
80mm；当桩端阻力尚未充分发挥时，可加载至桩顶累计沉降量超过
80mm。
5.9测试桩侧阻力和桩端阻力时，测试数据的测读时间宜符合5.6
条的规定。
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6检测数据的分析与判定
6.1检测数据的整理应符合下列规定：
确定单桩竖向抗压承载力时，应绘制竖向荷载-沉降（Q-s)、沉
降-时间对数（s-lgt）曲线，需要时也可绘制其他辅助分析所需曲线。
6.2单桩竖向抗压极限承载力的确定可按下列方法综合分析：
1根据沉降随荷载变化的特征：对于陡降型Q-s曲线，取其发生
明显陡降的起始点对应的荷载值。
2根据沉降随时间变化的特征：取曲线尾部出现明显向下弯曲的
前一级荷载值。
3出现第4.3.7条第2款情况，取前一级荷载值。
4对于缓变型Q-s曲线可根据沉降量确定，宜取s＝40mm对应
的荷载值；对D（D为桩端直径）直径大于或等于800mm的桩，可取
s=0.05D对应的荷载值。当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩。
5不满足上述1~4款情况时，桩的竖向抗压极限承载力宜取最大
加载值。
6.3为设计提供依据的单桩竖向抗压极限承载力的统计取值应
符合下列规定：
1对参加算术平均的试验桩检测结果，当极差不超过平均值的
30%时，可取其算术平均值为单桩竖向抗压极限承载力；当极差超过
平均值的30%时，应分析原因，结合桩型、施工工艺、地基条件、基
础形式等工程具体情况综合确定极限承载力；不能明确极差过大的原
因时，宜增加试桩数量。
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2试验桩数量小于3根或桩基承台下的桩数不大于3根时，应取
低值。
6.4单桩竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力的
50%取值。
6.5检测报告应包括：
1委托方名称，工程名称、地点，建设、勘察、设计、监理和施
工单位，基础、结构型式，层数，设计要求，检测目的，检测依据，
检测数量，检测日期；
2地质条件描述；
3受检桩的桩号、桩位和相关施工记录；
4检测方法，检测仪器设备，检测过程叙述；
5受检桩桩位对应的地质柱状图；
6受检桩及锚桩的尺寸、材料强度、锚桩数量、配筋情况；
7加载反力种类，堆载法应指明堆载重量，锚桩法应有反力梁布
置平面图；
8加卸载方法，荷载分级；
9绘制相应的曲线及对应的数据表；与承载力判定有关的曲线及
数据；
10承载力判定依据；
11与检测内容相应的检测结论；
12当进行分层摩阻力测试时，还应有传感器类型、安装位置，
轴力计算方法，各级荷载下桩身轴力变化曲线，各土层的桩侧极限摩
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阻力和桩端阻力。
7注意事项
7.1偏心问题
为防止加载偏心，千斤顶的合力中心应与反力装置的重心、桩轴
线重合，并保证合力方向垂直。
7.2安全问题
采用堆载法时，混凝土块高度不宜超过8m。采用锚桩时，除对桩的
抗拔承载力严格验算外，还应对锚桩进行力学试验，使用时留有足够
的安全储备。应确立试验区范围，悬挂警告标志。不定期的对起重吊
装的易损件进行检查，尽可能消除外界物的不安全因素。
7.3加强现场安全教育，在主观思想上消除人的不安全因素。进
入施工现场的检测必须佩带安全帽，攀高人员必须系安全带或者采取
必要的保护措施。