调车机车
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2023年3月16日发(作者：广州成珠楼)铁路调车工作制度
全路广大调车职工在长期运输生产过程中，积累了丰富
的经验，调车工作逐步形成一套完整的制度。坚持这些行之
有效的制度是保证安全生产、提高作业效率的重要手段。
一、调车工作的“九固定”
1．固定作业区域：就是配有两台及其以上调车机车的
车站，为避免同时作业相互间的干扰，提高调车效率和保证
调车作业的安全，把调车机车的活动固定在一定区域之内。
2．固定线路的使用：是指调车线按列车编组计划的要
求、车流大小，根据线路配置情况和使用方便，以及特殊用
途的要求等合理安排车辆集结线，分类固定使用。
3．固定调车机车：固定调车机车包括固定机车和机车
乘务组两个方面。调车机车与本务机车担当的任务不同，因
而机车装备也不同，调车机车前后均有头灯和便于作业人员
上下及站立的扶手、脚踏板。经常出入油库线、木材线、危
险品装卸线的调车机车，还要设双层火星网等装置。
4．固定人员、班次：有利于熟悉作业和设备情况，有
利于相互了解和协调工作。如果换调车司机时，机务段应派
熟悉车站线路和设备情况的司机担任，否则应派队长添乘，
确保调车安全。
5．固定交接班时间、固定交接班地点：调车组和调车
机车乘务组的交接班时间必须统一，交接班地点必须固定并
纳入《站细》。这样可以避免互相等待，压缩非生产时间。
6．固定工具数量、固定存放地点。调车工具如铁鞋、
铁鞋叉子等，不仅要固定数量，还要固定存放地点，以便于
使用和保管。
二、班工作制度
为了保证调车工作的顺利进行，要求结合各站具体情况，
建立健全班工作制度。从一班的点名开始到交班总结会完了，
实现整个作业程序化；从每个人的行动到岗位上的工作实现
标准化。一班工作制度有：
1．班前点名制度：按时参加点名，认真听取领导指示，
接受工作任务。
2．对号交接班制度：按岗位顺序排列，依次对号交接，
问题当面提出，不清不接，接后负责；交班者要为接班创造
良好的作业条件。
3．班前预想制度：由调车长主持，根据班任务和人、
天、地、车、货具体情况开展预想，找关键、摆问题、提措
施防患于未然。
4．线路检查制度：按包线分工，认真检查停留车位置、
车数、连挂状态、车辆装载情况、铁鞋存放位置以及是否有
压鞋情况。
5．作业前的准备制度：每次开始作业前，提前布置任
务，检查好线路和车辆，分配好制动人员，做好排风、摘管、
选闸、试闸、选好铁鞋等工作。
6，分工包线制度：车组制动作业中的分工负责固定包
线制度，规定每个制动员各自包几条作业线，做到人人有分
工、条条线路有人管，防止漏线漏钩。
7．调车工具备品管理制度：调车场内的铁鞋，应有固
定的存放地点，存放一定数量的铁鞋，并要排列整齐。铁鞋
叉子要固定专人使用，并负责保管。铁鞋的使用管理要做到
接班检查归位，班中一批作业完了及时撤下归位，交班前整
理归位。
8．交接班制度：交班前要为接班的创造条件，实现站
规定的交班条件，如机车煤、水、油充足；站场停留车连挂
妥当，不交压标车、压鞋车；铁鞋按规定数量摆放整齐等。
以利于接班后按时完成调车任务。
9．班后总结制度：交班后由调车长主持，按一班工作
标准化内容总结本组完成生产任务及安全情况和班中经验
教训，表扬先进，分析班中存在问题，提出措施，以便改进
工作。
10．群众管理制度：调车组工作应发动群众进行管理，
调车组应建立健全“一长五大员”(即班组长，学习辅导员、
劳动竞赛员、安全员、工具备品管理员、生活卫生员)的群
窳组织，做到职责清楚，分工负责，共同管理。
11．联劳协作制度：联劳协作是处理好生产过程中各部
门、各工种之间的关系，加强联劳协作就是要把作业过程中
各个环节紧密联系起来，进行有计划、有节奏的生产。
搞好联劳协作，调车组人员占主导地位，要有全局观点，
顾大局、识大体、抢困难、让方便，工作中要主动配合，互
相协作，这样才能将协作搞好，才能挖掘设备潜力，提高调
车效率，保证调车安全。
复习题
1．调车工作的“九固定”是怎样规定的?
2．调车工作制度有哪些?