西安城市规划
-
2023年3月16日发(作者：个人总结范文)西安地铁轨道交通线路规划一览（图）
日期：2010-7-1411:33:49来源：中华铁道网
1994年，西安市提出城市快速轨道交通线网规划，由4条线组成，
线网总长度73.17公里，并纳入1999年经国务院批复的《西安城市
总体规划（1995—2010年）》。
2004年，西安市重新编制了城市快速轨道交通线网规划，其目标
是形成以公共交通为主体，轨道交通为骨干，其它公交为辅助的多
元化、快速、高效、环保的城市公共交通体系，实现公共交通的可持
续发展，形成“棋盘加放射型”的城市快速轨道交通线网布局。
轨道交通线网远期规划由6条线组成，总长251.8公里。
(1)一号线：（后围寨~纺织城）
该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后围寨、纺织
城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西，通过市区最
繁华的地区和人口最稠密的地区，同时，线路连接主城东西轴和上城
西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客支站、半坡客运
站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳市人民
广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游渡假区，可
大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西
安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
(2)二号线：（铁路北客站~韦曲）
该线路位置为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁
路北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小
寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联
起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途
客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网
中的骨干线。
(3)三号线：（新筑~侧坡村）
该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设，
毗邻西安浐灞新区、兴庆公园，经国家级历史文物景点大雁塔、陕西
省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安
科技产业园等客流及人口密集区，促进城市发展空间向东北、西南方
向拓展。
(4)四号线：（草滩农场~韦曲科技产业园）
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦
曲科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历
史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起
到了辅助和补充作用。
(5)五号线：（纺织城火车站~六村堡（纪阳））
五号线东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站，是西安铁路枢
纽的辅助客站。连接六村堡工业园区、纪阳组团，途经曲江旅游度假
区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点，将辅助一
号线分流城区内东西向客流。
(6)六号线：（纺织城~长安科技产业园）
线路连接东郊纺织城、明城墙内东、西大街及钟楼、南郊大学城、
西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口
密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用，缓解主城
核心区的交通压力，同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构
调整、南郊大学城土地综合开发利用，拓展城市发展空间。
该线网规划中轨道交通在主城区内的线网密度0.338km/km2，明城
墙区内线网密度1.146km/km2。覆盖了全市61个主要客流集散点中
的52个。
线网形成后，轨道交通方式的出行量将占居民总出行量的25%，占
公交出行量的50%。
以西安钟楼为中心，在无轨道交通的情况下，公交40分钟的出行
范围是251.96平方公里，大约覆盖主城区1/3的面积；而在有轨道
交通的情况下，公交40分钟的出行范围可以达到853.42平方公里，
覆盖了整个主城区。
线网中一、二、三号线为骨干线，既满足了城市东西向、南北向主
轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市发展空间。四、五、六号
线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求，
对线网进行加密完善。
线网总体实施步骤
第一阶段（2006～2011年）：建设二号线（铁路北客站～韦曲，
26.4公里），以缓解城市南北向主客流走廊的交通压力，为城市中
心区的逐步外移、市政府北迁及郑州至西安客运专线西安火车站密集
客流的疏导创造有利条件，同时拓展西安市空间结构，引导城市向北、
向南发展。
第二阶段（2010～2015年）：建设一号线（后围寨～纺织城，23.9
公里），形成西安市主城区“十字”型轨道交通骨架网，以缓解城市
东西向及南北向主客流走廊的交通压力，同时双方向拓展城市空间，
加快城市郊区经济发展，为西咸一体化及临潼旅游区的发展创造便利
的交通条件。
第三阶段（2016～2020年，远期）：建设三号线（44.3公里），
进一步优化中心城区线网结构，扩大线网规模，同时加强主城核心区
与外围组团的联系，支持城市新中心的形成。
第四阶段（2021年～2050年，远景）：建设四、五、六号线和一
号线东、西延伸段及二号线北延伸段（157.2公里），完善主城核心
区内部轨道交通网及对外交通联络，完善线网覆盖范围和密度，提高
快速轨道交通系统的服务水平，形成西安市完整的城市快速轨道交通
网络。
西安地铁建设情况
西安地铁1号线：2013年6月建成通车试运营
西安地铁2号线：2011年9月28日通车试运营
西安地铁3号线：2011年初开工建设
西安地铁4号线：规划中，预计2020年前开通
西安地铁5号线：规划中
西安地铁6号线：规划中