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2023年3月3日发(作者：城市综合交通体系规划标准)随着移动互联网的深入发展，在不久的将来，LBS也许将会普遍地应用到移动终端上，成
为人们生活中不可缺少的一部分。
具体来看，LBS亟需在两个方面取得突破，一是增强用户黏性，二是创新盈利模式。只有
做到了这两条，LBS市场规模的持续扩大才有保障。令人欣慰的是，国内的企业并未停下
前进的步伐，正采取各种措施努力实现盈利目标。
首先，从LBS产品来看，与其他应用的融合渐成趋势。据悉，近日独立微博Follow5与玩
转四方共推LBS产品5动四方，开创了微博与LBS深度结合的新模式。除此之外，街旁网
与新浪微博、开心网等SNS社区也积极展开合作。
其次，从商业模式来看，与其他商家的合作是必然之举。嘀咕网在这方面走在市场的前列，
去年即与FAB唱片实现战略合作。嘀咕网董事长李松指出，嘀咕网正在联合各地商家探索
新的商机，与FAB的战略合作就是其一。
再次，手机用户的爆发式增长，为LBS的发展提供了良好的环境。据《2010年手机体验
白皮书》显示，10.2%的手机用户每天会“报到”2到3次。另有资料显示，我国手机网
民超过3亿，四年后还有望达到10亿。当手机网民迅速增加的时候，LBS的活跃用户数
预计也将得到提高。
值得注意的是，以上问题仅仅是困扰LBS前进的表面因素，对隐私的担忧或成为LBS真正
的拦路虎。微软近期发布调查结果证明了这一点，该调查显示，LBS至今无法广泛普及一
个主要原因是人们对隐私问题的担心。或许，LBS在保障隐私方面，还有许多工作要做，
但互联网资深人士刘兴亮指出，从长远来看，LBS将会是互联网发展的趋势。
地理围栏（Geo-fencing）是LBS的一种新应用，就是用一个虚拟的栅栏围出一个虚拟地
理边界。当手机进入、离开某个特定地理区域，或在该区域内活动时，手机可以接收自动
通知和警告。有了地理围栏技术，位置社交网站就可以帮助用户在进入某一地区时自动登
记。
在地理围栏中，有几个核心，区别与普通的LBS：
1.地理区域是被网格化的。网格化的标准是根据一个地理区域内的业务和商业聚类的，而
不是纯粹的经纬度和城市地图的匹配。
2.实际上地理围栏的各个围栏的区隔是一个个的应用需求群地图。主要的商业需求聚集在
特定区域，形成的一个聚合信息服务区域。
3.终端自己活着在网络帮助下能够识别所处的围栏
4.用户的围栏信息彼此之间能够共享，也能够与应用开发商分享。
5.双向、互动是关键
6.商业群落是地理围栏的核心，类似城市的商圈。
7.价值整合、场景整合、信息流资金流整合是关键。
中国的运营商有类似的业务，比如区域信息服务，比如城市管理中的网格管理，但是缺少
的围栏以及在围栏的开放。只以位置信息看位置服务，局限显而易见，没有业务服务封装
的位置信息，缺少核心竞争力。
当然，地理围栏也有他的风险，比如用户的隐私保护和数据安全，就是一个比较严重的问
题，尤其是对于中国的运营商来说。可以借鉴的，可能是地理围栏的整合、聚合的模式。
在这其间，可能运营商的很多业务可以借鉴。
应该说地理围栏是一种新的聚合信息服务的理念和模式。不过对于互联网来说，不用于运
营商，可能地理围栏商业模式的创新将决定其成功与否。