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赫兹公式

发布时间:2023-06-08 作者:admin 来源:文学

赫兹公式

赫兹公式

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2023年2月25日发(作者:晚餐约会)

接触强度计算的尺寸系数

1.接触强度计算理论依据及计算模型

在受载时,两齿轮在接触线处发生弹性变形,产生接触

应力。由于渐开线齿廓各点的曲率不同,所受载荷大小不

同,故产生的接触应力是变化的(按脉动循环变化)。变

化的接触应力首先在齿根部分靠近节线处产生点蚀。故齿

面接触疲劳强度是按节点啮合进行计算,其齿面接触状况

可近似认为与两圆柱体的接触状况相当,计算的理论依据

是弹性力学中的赫兹公式:(11-1)

斜齿轮按过节点的法面当量直齿圆柱齿轮进行齿面接触

强度计算;圆锥齿轮按平均分度圆的当量直齿圆柱齿轮进

行接触强度计算。齿面接触疲劳强度计算公式见表11-3。

2.齿面接触强度计算说明

(1)对于软齿面闭式齿轮传动,应按接触疲劳强度设计

公式确定齿轮的几何尺寸参数。对于硬齿面闭式齿轮传动,

应按校核公式验算其接触疲劳强度。开式齿轮传动一般不

进行接触强度计算。(2)接触强度计算公式中系数335、

305适用于一对钢制齿轮,若配对齿轮的材料为钢对铸铁或

铸铁对铸铁,应按下表进行修正。

配对材料

直齿圆柱齿轮传

斜齿圆柱齿轮

传动

直齿圆锥齿轮

钢对钢

335305335

钢对铸铁

285

305×285/335

285

铸铁对铸铁

250

305×250/335

250

(3)受载时,主、从齿轮接触力的大小相等,接触面积

也相等,故两配对齿轮接触应力是相同的,即σH1=σH2。

但因两齿轮的材料不同、热处理方法不同,其许用应力不

同,即:[σH1]≠[σH2]。因此按接触疲劳强度进行设计计算

时,只须将[σH1]和[σH2]中较小者代入公式即可。其含义

是齿轮的几何尺寸参数决定于接触强度较弱者。(4)直齿

圆柱齿轮传动按公式计算出中心距α后,初选齿数z1,

z2,然后按m=2α/(z1+z2)计算出模数m,并圆整为标准值;

斜齿圆柱齿轮传动按公式计算出中心距α后,初选齿数z1,

z2以及mn(或β)再按β=arccos[mn(z1+z2)/2α]计算β,或

按mn=2αcosβ/(z1+z2)计算法面模数mn,并圆整为标准值;

圆锥齿轮按公式计算出锥距Re后,初选齿数z1,z2,再

按计算出大端模数,并圆整为标准值。(5)在其它参数

相同的条件下,齿轮的接触疲劳强度与中心距α或齿轮的分

度圆直径d1和d2有关。分度圆直径d1和d2分别相等的两

对齿轮,不论其模数是否相等,均具有相同的接触强度。

模数m不能作为衡量齿轮接触强度的依据。例如有两对齿

轮传动,其参数分别为m=2,Z1=40,Z2=80和m=4,

Z1=20,Z2=40,则此两对齿轮接触疲劳强度是相同的。

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