泥浆泵清淤
教育案例-动态分析
2023年2月20日发(作者：金享)水冲法清淤在市内河道中的应用
摘要：近年来，很多城市不断出现城市内涝现象，给居民生产生活带来很大
不便。究其原因，起泄洪排沥作用的市内河道淤积严重是其中重要成因之一。如
何经济快捷的完成河道的清淤工作，是水务部门需要研究的一个课题。在这种情
况下，水冲清淤法应运而生，能够简便快捷的清除河道淤泥，并且对河道周边的
构筑物、园林绿化、交通影响很小，值得推广。本文根据笔者的实际施工经验，
简单介绍了水冲清淤法的施工流程、施工工艺和施工中的重点及难点等，以供参
考。
关键词：河道清淤水冲法
0前言
水冲法清淤作为近年来逐渐兴起的一种施工方法，以其简便快捷，造价低，
影响小的特点，现已逐渐在国内推广使用。但是这种方法无法量化管理，很多地
方都是根据以往的施工经验来进行，很容易造成资源过度消耗及浪费，造成实际
成本高于预期。所以，在清淤工程进行之前，应详细踏勘施工现场，做好施工技
术和安全交底，划分施工段落，对施工设备的放置地点、泥浆罐车的停放地点、
走向等，应有具体的规划。
1施工流程
踏勘现场——安全及技术交底——筑坝——河道降水——测量——人员、机
械进场——分段清淤——护坡冲洗、勾缝——质量检查——拆坝通水。
2施工方法
2.1筑坝
一般情况下，市内河道都有调蓄闸门进行控制，施工前，可关闭调蓄闸门以
封闭河道。如果没有调蓄闸门的情况下，则需要在河道内进行筑坝。笔者建议采
取木桩竹笆坝，因为这种方法对河道的影响要远远小于传统的土坝。土坝虽然简
单易行，但是后期的垃圾清理问题无法妥善解决，这与河道清淤的原则相悖。
2.2降水
河道降水可委托河道管理部门进行调蓄，调蓄降水完成后，在河道下游设置
潜水污水泵，将河道内存水调至坝体外侧。笔者参与的河道清淤，河道全长4.2
公里，宽度29米，深度3.5米，分别在2个降水点，共计设置了4台ø300mm
潜水污水泵，配合90kW发电机工作，用时1周左右时间将河道内水位将至可施
工的深度。
在降水过程中，还需注意以下几点：
2.2.1封堵河道沿线出水口
一般情况下，城市内河都是城市雨水排放的主要出路，河道内都有很多雨水
管道的出水口，在降水前，应结合排水管理部门，摸清这些出水口的管径及位置，
最好能够进行封堵处理。有沿河闸门的，应将闸门关闭。
2.2.2施工水位
降水后期，应有专人在不同地点随时观察水位变化情况，当水位降低至淤泥
泥面以上100——200mm左右时，即可停止降水开始测量工作。
2.2.3施工测量
测量时，一般50m河道为一个断面，每个断面选取左、中、右三个测量点。
对于有护底的河道，清淤必须达到原有护底；对于软土河底的，应按照设计要求，
一般清淤至护坡下挡土墙的上表面即可，否则容易造成护坡的整体沉陷或变形。
测量过程中，还应将河道护坡破损处做标记，施工过程中一并处理。
2.2.4相关审批
施工前，应向河道管理部门、水务管理部门、交通管理部门、园林绿化管理
部门等进行相关手续的审批工作，在审批手续相应的批文范围内，按照相关规定
进行施工工作。
2.3清淤施工
2.3.1清淤过程中，最小单元的配置为：
注：此配置为单个清淤点最低配置，如果多个清淤点同时进行施工，可根据
实际情况进行调整。
2.3.2施工方法
在调水结束后，选取河道淤泥较深的位置，由16吨吊车将LN-150切削式
泥浆泵放入清淤点，泥浆泵需配合悬托式支架使用，防止泥浆泵进水口沉入河道
淤泥中发生堵塞。在泥浆泵进水口，还应设置隔离罩，防止淤泥中的塑料袋、树
枝等杂物堵塞进水口，隔离罩需定时清理。
用高压水枪将较粘稠的河道淤泥稀释，经泥浆泵提升后灌入泥浆罐车，待第
一辆泥浆罐车注满后迅速将泥浆管导入下一辆罐车中，罐车设置专人监护，防止
泥浆切勿。
在河道内及河道护坡和道路一侧设置可移动式泵管悬托架，由脚手架搭建而
成，泵管由托架上方经过，通入泥浆罐车中。
清淤工作每完成5——10米，清淤点需要更换一次，由16吨吊车将泥浆泵
吊起后，放入重新选定的泵点中，再开始清淤工作，同时，与之相关的辅助设备
随之移动。
泥浆罐车单位容量为55m3，单台泥浆泵注满罐车的时间大概为50分钟，可
根据实际施工情况调整泥罐车的用量。泥浆罐车从各个施工地点驶出后统一由计
划路线驶离，将泥浆倾倒至专用场地。
对于河道内原有坝体残留废弃物，可通过加长臂挖掘机进行清理，清理开始
时，首先由挖掘机在河道护坡处制作土质便桥，以便挖掘机对河底进行彻底清理，
待河底清理完毕后，逐步后退并清理护坡一次废弃物。
对于小型河道，可在附近桥梁处，用吊车将小型挖掘机吊至河底，将垃圾清
挖后装入专用容器，起吊后清运。
所有运行车辆必须经过密封处理，避免运行过程中洒落，污染环境。
每段河道清淤工作完成之后，应进行河道护坡的清洗工作。即用高压水枪冲
洗护坡上的腐殖质及污物，有利于抑制河水循环之后有机物的滋生。
3施工段划分及技术经济分析
施工段的划分主要根据现场河道条件、泥浆泵性能、泥浆传输距离、泥罐车
的停放地点等因素决定，其中最重要的因素是泥浆泵性能和泥浆输送距离。而与
泥浆输送距离关系最密切的是泥浆的泥水比，输送距离小，则泥水比高；输送距
离越大，则泥水比越低。泥水比越低，输送的泥浆成分则越低，因而会造成很大
的资源浪费，并且会增加施工成本。
笔者根据实际施工经验，统计出输送距离与泥水比的关系。
注：以ø150mm切削式泥浆泵（17kW）为准。
由此可见，传送距离对施工效率的影响巨大，合理的设置清淤点和泥罐车位
置，有效控制传送距离对施工进度和施工成本控制有重要影响。
4结束语
水冲清淤法作为近年来新兴的施工方法，越来越受到各个地方水利水务部门
的重视。利用这种方法施工，方便快捷，效果好，污染小，对河道周边设施及绿
化等扰动小，尤其适合在人口密集的城市中推广使用。
但是，这种施工方法也有很多不足之处，其中一点就是现阶段还没有关于水
冲法清淤的预算定额，只能依靠建设单位与施工单位协商，制定单价后，按照实
际施工工程量进行计量确认，不利于建设单位的投资控制；或者，建设单位与施
工单位制订总价合同，将施工过程中可能发生的一切工程量变化和其他风险转交
给施工单位，这样虽有利于建设单位的投资控制，但是不利于施工单位对施工项
目的资源投入，也很难保证施工质量。
所以，如果这种施工方法要有更加广泛的应用，可以先由建设主管部门确定
相关的预算定额，使劳资双方都可以科学有效的进行投资管理和施工管理。