✅ 操作成功!

广州水果

发布时间:2023-06-06 作者:admin 来源:文学

广州水果

广州水果

-

2023年2月16日发(作者:)

无法复制的“江南”模式

--广州江南果菜批发市场

广州江南批发市场始建于1994年,十几年来,在省、市政府、各界

朋友的关心支持及自身的努力下,现已发展成为广州市最具规模的果菜批

发市场,也是中国乃至东南亚地区最大的果菜集散地之一。市场获得了国

家农业产业化重点龙头企业、亚太地区知名市场、农业部定点批发市场、

商务部双百工程市场、全国绿色批发市场以及省、市农业龙头企业、广东

省流通龙头企业、广州市优秀民营企业等众多荣誉。

从2002年组建公司起,为响应国家关于农副产品批发市场改制

和升级改造政策,江南市场投资近5亿元对市场进行全面的升级改造。

现在,市场占地面积达40万平方米,主要经营蔬菜、水果两个大类

近千个品种的果蔬产品,蔬菜交易量一直稳居全国第一,水果交易量也从

2005年起一直排在全国首位。其中蔬菜交易区占地面积18万平方米,拥

有500多家经销大户。每天的蔬菜成交量达1000万公斤,占广州市蔬菜

上市量70%;水果交易区占地面积18万平方米,进口水果交易量占全国

进口水果的70%左右,同时也带动了国内优质水果的销售,成为全国最大

的经营国内外高档水果的批发市场,逐步成为粤港澳果菜进出口的重要集

散地,果菜销售辐射全国各大城市。到2006年市场果蔬总成交额已突破

145亿元。

市场内还设有完备的商务办公区、果菜检测中心、大型停车场、冷藏

库、制冰车间、银行、酒楼、休闲中心、生活小区、以及电瓶车运输队、

装卸队等配套服务设施。

从传统的果菜批发市场到东南亚地区贸易量最大的果菜集散地,广州

江南果菜批发市场在“农超对接”挑战下探索新的发展模式。

在很多人的传统意识中,果菜批发市场是潮湿和混乱的,地上铺着厚

厚的菜叶果皮,菜贩子穿着水衣水鞋在其中穿梭。但这一切只是传统菜市

场的画面,事实上,当你来到广州江南果菜批发市场(下面简称江南)时,

一片繁忙的景象即时映入眼帘,卡车、集装箱拖车、面包车、三轮车、叉

车……各种各样的运输工具在市场内穿行,和大马路上长长的车龙相得益

彰。各式蔬菜水果整整齐齐地码在档口上,通道没有想象中的潮湿,干燥

的水泥地面上堆放着各式产品,不少车辆停在道边装卸货物,一幅忙而有

序的景象。

小市场变大市场

1994年,为配合市政形象工程的建设,广州市政府要求市内的果菜批发市

场进行拆迁,当时,一直从事果菜贸易、善于捕作商机的现任广州江南果

蔬批发市场有限公司总经理叶灿江得到拆迁消息后,积极响应广州市政府

的号召,来到江南目前所在增槎路租下了几万平方米的地,当时有几个国

营的果菜批发市场也需搬出来,每个都不大,大概几万平方米。

2002年的时候,为了遏制恶性竞争,做大做强广州的菜篮子工程,在广州

市政府及相关部门的协调下,把广州石井江南农副产品市场和广州越秀蔬

菜批发市场合并成广州江南果菜批发市场,国营占30%,民营占70%。

据广州江南果菜批发市场有限责任公司总经理助理陈卓夫介绍,江南批发

市场总面积有600亩,每天流通蔬菜大概13000吨,水果大概4000吨,

每天进出车辆达一万多辆。昔日的小市场现已发展成为广州市最具规模的

果菜批发市场,也是全中国甚至整个东南亚地区贸易量最大的果菜集散地

之一。

“外国人来看到都吓了一跳,这规模实在太大了”。江南的蔬菜交易区

占地面积18万平方米,主要分为干活交易、鲜菜交易、精品菜交易和本

地菜交易等区,拥有500多家经销大户。货源足,品种多,名优特产,应

有尽有,因而吸引了大批来自全国各地的果菜商人来此配货,其果菜不仅

供应广州市及珠江三角洲,还辐射全国,有些货甚至出口香港、澳门及东

南亚、日本等国家和地区。但因国内的生产缺乏统一规划,达不到国外的

质量标准,因而出口并不是江南贸易的主体。水果经营是2004年引进的,

交易量一直稳步增长,日前其水果交易区占地面积18万平方米,主要分

为国内精品水果经营区、国内名优特水果经营区、西货水果经营区和东南

亚水果经营区,进口水果交易量占全国的80%以上。

灵活的交易模式

在江南市场内,聚集了来自全国的果蔬,在批发模式方面,除了集中传统

的果蔬批发模式之外,蔬菜和水果的运营方式是不一样的。我们采访了江

南市场经验丰富,规模最大的昌盛蔬菜购销公司李经理得知,目前场内共

有蔬菜档口1000多个,水果是在车上交易。也就是说,假如你从山东运

一车苹果来到江南,你可以在场内找到一个经纪人,让他们帮忙销售,即

代销。这些经纪人一般会在场内长驻,他们客源多,货物在他们手上很快

就能卖出去。当然,水果户也可以自己卖,在市场内是多种销售形式并存

的。

在这里说一下江南果菜批发市场里规模最大、经验最丰富、口碑最好

的昌盛蔬菜购销公司的经营模式,昌盛蔬菜购销公司位于广州江南果菜批

发市场鲜菜区202、203、518档,该公司的主要经营模式是:1.货主先联

系好昌盛蔬菜购销公司;2.货主从蔬菜基地收购或者自有蔬菜打包;3.货

主找物流公司的大货车发货到昌盛蔬菜购销公司的档口(跟档口老板熟的

不用自己随车过来江南市场,新货主不放心的话会自己随车到江南市场档

口);4.档口开始批发销售蔬菜;5货主与昌盛蔬菜购销公司档口结账(一

般按车位收费)。感兴趣的同行可以直接联系昌盛蔬菜购销公司李经理

(9106),该公司主要代销、代购全国各地时令蔬菜,主营莲藕、花菜、

小包菜、娃娃菜、芹菜、蒜苗、茄子、大白菜、萝卜、西红柿、辣椒、长

豆角、蚕豆,莴笋等新鲜蔬菜。场地宽阔,卖货快捷,价格公道,客源稳

定,收费从优,还可以网上远程监控实时销售情景,记者采访时观察到全

国各地的客商纷纷前来租档代销!

1.档口是负责销售的,货源是经销商向果农收购或者是自产的,档口

既有出售也有出租;

2.代销也是有的,真正的老板谁都不清楚,运输车辆分为卖货和买货的两

种,进去都要收钱,卖货的长期在里面批发,一般是一次性支付一个季度

的停车费,而有一些也是买的车位;

江南水果批发市场主要涵盖南方各省,而北方的水果主要是上海、北京两

地的批发市场垄

李经理说来江南交易的主要有各地的批发市场、农贸市场等二三级的

分销商。一般情况下,进了江南的水果和蔬菜很少有卖不完的。据了解,

场内的价格波动很大,晚一分钟交易,一车水果的损失都可能以万元计。

特别是在中秋和别的一些大节日,水果流量大,早上到晚上下班前这段时

间的价格可以差一倍,风险很大,对资金的要求很高,特别是进口水果。

另外,江南会对进出的车辆进行管理。随着自动车牌识别技术的应用,车

辆在进入江南前只需告知管理部门,在进来时拿登记卡即可在场内自由穿

行。

严把质量关

每年的5月份至11月份,是外地蔬菜进广州的时节。11月份到次年5月

份,南方的蔬菜汇聚到江南市场销往北方,来自全国各地的经销商都来此

采购,然后打包运走。这时,因为用专业技术手段在成本上不划算,他们

就会采用土保温的方式来保护这些产品,如装泡沫箱、垫冰、盖稻草、盖

棉被等,这样起码可以保存七天。这些土保温的材料到达目的地后还可以

回收循环再用。

在江南市场内,蔬菜和水果的流通速度很快。现在,江南拥有冷库容量为

一万四千吨左右,一万吨的库刚建好,等接电完毕就可以投入使用。冷库

可按时间、面积出租,如果是大户,可以允许包库。

在农产品质量问题上,江南和每个档主们签订一个关于农产品质量的协

议,对进出档口的产品进行抽检,发现不及格马上封存,然后征求货主意

见,是销毁还是进一步检测,这些处理方式是有协议为凭的,协议上规定

江南有这样的权利。如果货主同意进一步检测,江南就会把产品送到农业

部门检测,确定有问题,可以马上销毁。另外,江南还会把这个情况反馈

给产地的农业部门,以便他们对农户的生产活动进行监督和管理。“连续三

年,我们这里速测的合格率达到98%~99%。”江南的检测系统跟省、市

的检测系统是相连的,入库数据不能更改,这样有助于实现进出市场产品

的规范化和标准化。

农超对接的影响

“在中国,农民卖菜是免税的,而商家卖菜是要交增值税的,政府在政策上

的偏差让商家得不到优惠,身份得不到体现。”陈卓夫先生的这个观点无疑

道出了很多商家的心声。目前国家推出了农超对接政策,这是一项针对农

产品的政策,但陈卓夫说,“农超对接对我们的影响不大,超市走的量少,

我们的对象主要是市民、农贸市场和酒家及外地的客户”。在农产品标准的

建立上,国外对农产品有一套标准,国内的生产难以达到这些标准,大部

分产品达不到出口的要求。“国外的生产品种单一,有统一的规划,计划和

标准都容易操作;国内产品的品种比较丰富,标准难以统一。”另外,“国

内的种植面积小,农民都是一分几亩地分散种植,没有规模化生产,难以

实现标准化”。

关于农产品的标准化问题,江南曾尝试跟政府沟通,但因需涉及多个部门,

如农业部、商贸部等,至今不见成效。陈卓夫认为,政府无法提供标准,

可以将标准化回归为企业行为,即企业把不标准的产品收集后进行标准化

处理,做出一套标准。之所以这样不遗余力地实现标准问题,是因为标准

是一种价值体现,例如,能够节省酒家的成本,商家容易定价。

寻找升级之道

江南发展到目前的规模与程度,是融合了一定的天时、地利、人和等因素

的。即便别的商家想要效仿江南也难以再遇相同的机遇,“江南模式是无法

复制的”。

历经十几年的发展,江南已领跑全国果蔬批发市场,在做大做强的同时,

江南在现有的模式上寻找新的发展空间。在果蔬物流方面,江南设法提高

物流水平,组织社会闲时车辆运输,配送中心采用GPS系统管理车辆,实

现半路调节产品,在不影响现有经营的前提下提升整个配送体系。

另一方面,江南现在已经注册了一个易江南公司,主要做网上生鲜配送,

采用和供应商合作的方式。也许有一天,家庭主妇们不用踏足菜市场,直

接在网上选购农产品,很快就有人送货到门。

江南一贯坚持高起点、高标准的发展原则,目前其发展规模和程度是一般

市场难以企及的。也因为其规模之大,几乎掌控整个广州的蔬菜和水果市

场,江南拥有更多的对发展模式和方向的话语权。都说食在广州,广州对

蔬菜和水果的消费量是别的城市不可比拟的,在这样得天独厚的环境之

下,我们有理由相信,升级之后的江南将会更加专业化和集约化。

👁️ 阅读量:0