2023年12月26日发(作者：)
Ｖ进修学院ＴＲＡＩＮｌＮＧＷＯＲＫＳＨＯＰ［国产轿车自动变速器倒捎动，Ｊ份递路纯：离合器Ｋｌ维修技术讲座（一。七）＠北ＪＸ／薛庆文３挡动力传递路线：离台措Ｋ１至输入轴１，再争输ｍ轴１．胜终争差迷：｝｝｝（如Ｉ警ｌ７¨７所而）：５档讪，Ｊ传递路线：离台器Ｋ１乍输入轴１．冉至输山轴２．最终至节蝓入辅Ｉ，啦ｇ倒Ｐ；轴洱争犏…轴２，最终至差速器。倒挡旋轱方向的变化是通过倒挡齿轮轴来吱现的（如图７１１所示Ｌ崩走器（如图７ｎ９所示ｋ船慧｝■７０７机械电子装置机械电子装置（控制单ＪＬ和阀体的结合）被安装在变速器内ｊｔ浸在ＤｓＧ汕中。该牲茁ｎ１个电子控制单』Ｌ秆ｌ一个Ｉ也助液压单Ｊｃ（阀体）构成．３＃自＾ｆ幔口Ｉ目７０９５目∞＾＊ｍ目柑拌］‘哪个翔盼即一个箍压装黼和一个ｌＵ千娃置（如图７１２）。机械电千装般中的液压装置．是以液压方式诵过＾个压力调节电磁阀雨ｌ５个仆关式换十当电磁阀来控制和调市８个｝ｊ恤渊节器（调节器就足换档拨义Ⅲ步器州端液压装艘．６个前进挡、１个倒¨聊Ｉ‘坤ｊ）同叫迁榨制两个离俞器的玲却洲滑７ｆ１】ｔ】、，Ｊ和流量。机械也ｆ牲ｆｆ灶变速器的巾央控制单ｊＬ。所有传感器信号和｝Ｃ他控制单元的信号都，Ｌ集剑这里．冉从这里』ｉ执钉并琐托务并实施监拄。机械｛也ｒ犍艘ｒｌ－的电ｒ摔制单元会学习【雌配）离什器的化甜、挂挡时挡位调节器的位置以及主压力等功能。在这个小巧的机构中有１２个传感器。只有两个传感器布拦在机械电４挡动，Ｊ传递路线：离台器Ｋ２至输入轴２．再至输出轴１．最终至差速器（如图７ｆ１８所小）。６挡助ＪＪ传递路线：商台｝｝：｛Ｉ（２生输人轴２．再至输出轴２，最终至差速器（如图７１Ｉｌ所示）。瓣・瓣訾嗲万方数据，ｔ；镕镕＆自ｚｏ＂￥＊６ｑ９９
］进修学院ＶＴＲＡＩＮＩＮＧＷＯＲＫＳＨＯＰ电子ａＬ＆拄科单元功能不同辑阀的丌戈特性及作Ｊ１Ｊ也有所不同．扯ｆ）２Ｅ双离合器控制变速器当中有下面两种阀：即“开／关”换挡阀和调节阀。“开／关”换挡阀包括：挡位调节阀和多路滑阀；调节阀包括：主压力阀、冷三１Ｊ润滑油阀、岗什器控制阀和安全阀。、ｑ我＃Ｊ拆ｒ印刷电路板（掩制单』ＬＪ电磁闻问的线路板）后，可看到挡位调节阀（开／关式）ＮＨ９．Ｎ９¨’Ｎ９１雨ｌ多路转换阀Ｎ９２（如图７１５）。Ｉ口７１２ｎ＊自｝＃Ｉ子犍置的外面．其他均为集成式传感器（Ｈ口控制单元与传感器集成）。电子控制单元ｌＵｒ控制单ＪＬ（如斟７１３所不）的优点址：大部分传感器都拈成在｛土内部，凶此信息传递极其快捷。＿Ｌｄ时ＩＵ动执行，Ｇ件（电磁阀）直接转在机械电子装置Ｌ并ＦＬ没有导线连接．这就更能增加虹工作ｊ．的可靠悱。电控ｆ＾息的雌络址‘ｊ１－ｊ｜Ⅱ过一个Ｉｌ，火捕儿柬连接．这些措施槭少了插头和导线的数世．从ｆ伍｝足高ｒ电气方面的可靠性井降低了重毓。仉这也意味着控制单元的热负荷和机械负荷鄯很大。不过在一４【＇℃到＋１５Ｉｌ℃这样的温度．以占乏蜥选，沁机械振动．不应醵鲢；ｌ帅ｆ辆的行驶。电动液压单元（阀体｝电动液压单元（如罔７１４所币］她成在机械ＩＵ于模块ｌ二。ＬＵ动液Ⅲ单儿内包含所有的电磁阀、压力渊¨阀以发液压滑阀和多路转换器等。男外．在液压模块内还有一个限压闯，该阀“ｒ防止油泵输出压力过高．这样就可避免损坏液ＩＥ滑阀。Ｎ２】６Ｈ２１７＝：＝；：嚣％‘：留嚣；蒜：７％‘器目５ｆ；■＃＊■ｌ目７１ｓ＊，美Ｚ自ｍ目Ｎ曲一Ｎ虻Ｎ２１５懈目ｔ■１¨ｊｎ■ｔ■）＾舶ｑｔ■２‘舶ｌＩ■■’ｈ啪自■■ａ｛＃ｎ■ｔ■）聊自■目４¨§ｎ■伯｝＾啦目■■５｛ｉ≈＃＆■ｌ№１５Ｅ加，■１１月ｆｍ）啪Ｅ≈■ｔ■２№１７Ⅱ自■々■ａＩｉＥ自■）吼＆自■ｔ■－Ｉｊ自ｎ∞■＇＾翻Ｅ自帅■５（《￡■１Ｉ自■ｔ■６【ｉ±■２ｌＡ■Ｅ■日自■自ＥⅢｆ目｝Ｋ∞ｍｎⅡ（特续■７１４自∞＆Ⅱ￥ｉ１ｆ）０ｌ＾￥４镕ＨⅡ２０＂＃■６＿万方数据
国产轿车自动变速器维修技术讲座(一○七)作者：薛庆文作者单位：刊名：汽车维修技师英文刊名：Auto Maintenance年，卷(期2012(6))：
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