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《汽车驾驶技术》课程标准

发布时间:2023-12-09 作者:admin 来源:讲座

2023年12月9日发(作者:)

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《汽车驾驶技术》课程标准

《汽车驾驶技术》课程标准

第一部分课程概述

一、 课程的性质和作用

(一) 本课程的性质

《汽车驾驶技术》课程是学院院级选修课程,同时也是汽车类专业所必修的一门专业课 程,是实践性要求很高的课程。本课程计划开设学时36学时,面向全院师生开设。

(二) 本课程的作用

1、 通过驾驶技术理论及驾驶实习,培养学生理论联系实际、实事求是的良好作风;

2、 通过驾驶技术理论及驾驶实习,了解车辆的运行状况,掌握汽车的基本结构,车辆操 作以及装置的使用;

3、 通过课程学习和训练对道路交通系统构成、交通设施分类与作用进行掌握与分析,了 解汽车驾驶相关知识和驾驶基本技术方法,同时掌握正确的在一般道路及特殊道路下的汽车 驾驶,了解汽车基本的维护与保养。

二、 课程基本理念

(一) 以学生为主体,设计教学系统

学生是教学活动的主体,要改变传统的以教师的教授为中心的教学观念,以学生为主体, 以学生的学习为中心进行课程教学系统的设计。课程要面向不同学生的特点和整体水平进行 教学目标设计,以促进课程总体目标的实现。要以建构主义等学习理论指导教学的元素设计, 如:教学信息的设计、媒体的选择、师资的配置等紧紧围绕学生的学习活动进行。同时,教 学中,应充分尊重学生的个体差异,为学生创设必要的主动学习、自主学习的环境,以促进 学生的个性发展。

(二) 以应用为主旨,精选课程内容

高职教育要"以服务为宗旨,以就业为导向,走产学结合之路",培养适应生产、建设、 管理和服务第一线需要的,徳、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用性专门人才。因 此,《汽车驾驶技术》作为一门院级选修课,其应用性和实用性较强,要紧紧扣住应用这一 主线,以满足学生实际驾驶需求和安全驾驶为指导原则,进行课程内容的改革。

(三)以能力发展为目标,优化教学过程 改变以学会知识为目标的传统观念,建立以帮助学生学会学习、学会工作、学会协作为 教育目标的观念。教学方法、教学过程、教学情景的设计要有利于激发学生的学习主动性, 帮助学生积极思考,学会独立学习、自主学习。

本课程已引进汽车多媒依教学软件和汽车虚拟教学软件,配套有完善的汽车实训设备。 教学中要注重应用现代教育技术为学生创设视听体验和试验机会。应该设计专门的实训环节, 培养学生的能力。

在课程实施过程中,要注重对教学过程的控制,从而提供质量保证。对学生的学习效果 的评价,也要改变传统的以终结考试为主的做法,加大对学生学习能力、知识应用能力、试 验能力、实际操作能力的考评与鉴定。

三、课程标准设计思路和依据

该课程的设计思想是以汽车驾驶能力分析为基础,以市场就业的导向,以人才培养要求 为指针,培养出符合专业培养计划、就业市场受欢迎,具有较强就业及择业能力的技术应用 型人才。

该课程以实践技能培训为主,有针对性的铺垫够用为度的理论知识。结合汽车就业市场 和生产实际所需要的汽车驾驶专业技能,采用现场实践教学方法。课程设计思路包括:

(一) 加强与行业企业合作

深入汽车维修企业,对相关岗位和工作任务进行调研,构建相应岗位或岗位群,分析企 业典型的工作任务和工作项目,确定由浅入深的知识体系和由低到高的多层次职业能力,参照 相关职业资格标准,针对不同的能力层次进行能力分解,设计具有层次差别的工作任务,规 划课程。

(二) 设计实际的工作任务

以典型工作任务为导向,学生完成工作任务为教学载体,理论实践一体化教学模式为基 础,为整个课程设计了实际的工作任务,每一个工作任务包含一个或几个理论和实践技能的 核心知识点。教学以学生为主体,教师为指导。学生从接受任务开始,在教师的指导下,逐 步完成工作,直到完成任务,逐项掌握工作任务中的理论和实践技能的知识点。

(三)培养学生职业精神

在实践教学中大力采用"工学结合”、'‘现场教学”、"项目教学”、"团队工作”等 先进的教学方法和手段,充分体现职业教育培养职业技能的特点,为培养学生掌握符合企业 岗位需要的技能和职业素质服务。 第二部分课程目标

汽车驾驶技术是全院选修类课程,同时也是汽车类专业的主要实践教学环节。通过参加 汽车驾驶技术的理论及实践训练,让学生验证并丰富汽车构造课程理论知识,加深对整车构 造的感性认识。使学生了解和掌握汽车的使用知识,驾驶知识及操作技能,培养学生独立思 考、解决问题的能力和良好的工作素质,为汽车专业课程的学习及建立相关课程间的相互联 系奠定实践基础,扩大知识视野,提高适应社会的能力和实际工作能力。

一、 知识性目标

使学生能掌握以下内容

1. 了解并掌握《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法 实施条例》。

2. 熟悉和掌握道路交通标志和标线的作用的相关内容,达到指挥自己正确驾驶的目标。

3. 了解和掌握汽车的使用知识,驾驶知识。

4. 预测危险情况,学习了解行人造成的危险情况、直线行驶可能出现的危险情况、超车 时可能出现的危险情况、转弯时可能岀现的危险情况等内容。

二、 技能性目标

1. 掌握车辆使用的相关规定知识,如车辆的结构、基本性能以及车辆维护的基本内容, 达到学以致用的目的。

2. 完成汽车原地驾驶训练:驾驶姿势;方向盘转动及转向操作;加速踏板的运用和操作; 变速器的运用和操作;离合器的操作;制动器的操作;起动、起步、换档、行车、熄火综合 训练。

3. 完成实地驾驶训练:出车前的准备和检查;发动机起动、汽车起步、直线行驶、行车、 熄火;场地驾驶:换档、转向、半坡起步;场地倒桩(先直后弯)、入库;公路调头。

5. 能够进行公路驾驶(限于有驾驶执照学员):制动器的运用;换档;坡道驾驶;公路

调头等。

6. 能够完成复杂道路驾驶:包括道路行驶方法、超车的方法、避让的方法、通过路口的 方法、特殊路段和异常天气的行驶方法以及高速道路的行驶方法。 三、情感性目标

1. 主动参与汽车驾驶理论和技术的探究和学习。

2. 具备辩证思维的能力和创新能力。

3. 树立热爱科学、实事求是的良好学风和创新意识、创新精神。

4. 培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的科学作风。

5. 培养良好的职业道徳。

通过驾驶技能训练,通过本次的实习,使学生树立理论联系实际的观点,使具有较强的 运用汽车作用、驾驶知识的能力;培养学生独立思考和良好的工作素质,为汽车专业课程的 学习及建立相关课程间的相互联系奠定实践基础,扩大知识视野,提高适应社会的能力和实 际工作能力提高实践能力。

第三部分内容标准

项目序号

项名

单动称

1. 交通安全法 学习

2. 高速公路交 通管理办法

3•道路交通管

理标志

4 •驾驶证管理

5.驾驶职业道 德与安全驾驶 要求

道汛驶匚法3.4.5.2.单活动计项目学多讲授分组习Q•学时

任课教师

<

«-

办誉理金掌与体生练媒学验•朱晓红

11

2

4

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关造3.2S::

L2.□

了及理操勲勲开倶

- 3原2

刎学纺氷练一W4

陈 昌

1

4掌握正确的驾驶姿势

5熟练掌握操纵装置的运用

汽车驾驶基本

技能

3

1 了解汽车上车动作规范的 重多媒体讲

1.上车的基本 动解、驾驶演

要性

2学会发动机起动与熄火的 操示

2•发动机启动

作要求

与熄火

3熟练掌握起步、换挡.转 向.3•驾驶基本技

制动、停车.倒车与掉 头、式样能及规范操作

驾驶正确的操纵方 法

李栾菊

4

一般道路驾驶

4

多媒体讲

1 了解驾驶员在一般道路驾 驶解,模拟驾

1.道路状况分 析

过程中交通动态的分析方 法

驶演示

2•平坦道路驾

2掌握一般道路驾驶的驾驶 技巧

3.城市道路驾 驶

3学会一般道路驾驶的节油 驾驶操作

4•一般山路驾

陈 昌

4

5

复杂山路、夜

1

1 了解复杂山路、夜间.重 车、多媒体讲

间、重车、高

1 •道路特点

高速公路驾驶的道路特 点 解,模拟驾

速公路驾驶

2•操作方法与

2学会复杂山路、夜间、重 车、驶演示

高速公路驾驶的操作方 法与技技巧

3掌握复杂山路、夜间.重 车.高速公路安全驾驶要求

特殊条件下驾

1桥梁、隧道、

1熟悉桥梁、隧道、涵洞、

涵洞、凹凸路及

凹凸路及障碍路的道路特点 2

了解恶劣气候、高原.沙 漠及障碍路驾驶

2恶劣气候、高

林区的驾驶要求

原.沙漠及林区 的3掌握特殊道路条件、恶劣

驾驶

气候条件下安全驾驶的方法 与3特殊道路条件

技巧

下安全驾驶

4掌握牵引驾驶的操作技巧

4牵引驾驶

1.掌握行车前的预防性自检

防御性驾驶与

1驾驶员的心理

2 •掌握正确的起步

驾驶员适宜性

特征

驾驶与健康

3•保持安全车距

2汽车驾驶员的

4.掌握驾驶员的心理特征

常见职业病

5 了解汽车驾驶员的常见职

3人体损伤的救

业病

6学会人体损伤的救护方法

4防御性驾驶操

汽车维护与保

1•汽车日常维

1熟悉汽车日常维护的作业

内容

2.汽车燃润料 的2 了解汽车燃润料的选择方

选择方法

¥

段永彬

2

多媒体讲

解,模拟驾

驶演示

2

段永彬

(

6

多媒体讲

解,模拟演

2

鄢 玉

7

8

多媒体讲

解,模拟驾

驶演示

4

3•汽车轮胎的 使3 了解汽车轮胎的使用与维 护

用与维护

4掌握节油驾驶操作

4节油驾驶操作

合计

26

第四部分课程实施建议

一、教学条件

学习场地及设施要求

学习项目(单元)

项目一:道路交通法律、法规

的学习

项目二:汽车驾驶基础知识

项目三:汽车鸳驶基本技能

项目四:一般道路驾驶

学习场地

多媒体教室

多媒体教室及实训场地

多媒体教室及实训场地

多媒体教室及实训场地

设施要求

教学设备

教学设备

教学设备

教学设备

教学'设备

教学设备

教学设备

教学设备

项目五:复杂山路、夜间、重

多媒体教室及实训场地

车.高速公路驾驶

项目六:特殊条件下驾驶 多媒体教室及实训场地

项目七:防御性驾驶、驾驶员

多媒体教室及实训场地

适宜性驾驶与健康

1

项目八:汽车维护与保养

多媒体教室及实训场地

二、师资要求

汽车驾驶技术理论课程主讲教师应具有汽车维修相关知识及技术能力,具备课程教学设 计能力、组织能力、语言沟通表达能力;具有基于行动导向的教学设计能力;掌握先进的教 学方法和具备驾驭课堂的能力。

实践指导教师必须具备二年以上的实际驾驶经验和相应的职业资格;具有良好的职业道 徳、遵纪守法意识和责任心。

三、教学方法建议

(一)“教学做” 一体——贯穿课程始终

在教学过程中,按照项目化的教学模式来组织教学,通过"教学做”一体化的教学形式 开展教学。

(二)充分利用网络教学资源开展教学活动

利用多媒体课件、虚拟教学软件等现代化手段实施课堂教学,利用网络资源,如汽车驾驶员考 试网题库及汽车驾驶训练视频,提高学生学习积极性和学习兴趣。

四、 教材选用与编写建议

(一) 教材选用建议

建议选用先进、适应高等职业教育要求的规划教材或优秀教材,或选用由学校与行业企 业合作编写的工学结合特色鲜明的教材,并为学生的学习和自主学习提供有效的文献资料; 实验实训教材配套齐全,能满足教学需要。

(二) 教材编写建议

建议校企合作编写,并能够适应本专业人才培养方案的培养目标,理论联系实际,以任 务为导向编写课程内容。

(三) 推荐教材

1、 《汽车驾驶与安全操作技术教程》,人民邮电出版社,黄敏雄主编。

2、 《汽车驾驶入门》,安徽科学技术出版社,汪立亮编著。

3、 《汽车驾驶》,合肥工业大学出版社,张彦如编著。

五、 课程资源的开发与利用建议

可利用精品课程网站的丰富教学资源来组织教学和方便学生的自主学习。列举如下:

(一) 基本教学资源

目前有试题库、教学课件、多媒体素材、课程授课计划、工艺文件、项目检查单、项目 评价表、视频资料、虛拟现实等教学资源。

(二) 网络教学资源

I

课程网站建设,可为学生提供相关的课程网站和网络课程、电子书籍、期刊、数字图书 馆、电子论坛等。

六、 评价建议及标准

评价的目的是全面考察学生的学习状况,激励学生的学习热情,促进学生的全面发展。 评价也是教师反思和改进教学的有利手段。

对学生学习本门课程后的评价,既要关心学生对汽车基础知识和技能的了解和掌握情况, 更要关注他们情感与态度的形成和发展;既要关注学生对本门课程学习的结果,更要关注他 们在学习过程中的变化和发展。评价的手段和形式应多样化,将过程评价与结果评价相结合, 定性与定量相结合,充分关注学生的个性差异,发挥评价的激励作用,保护学生的自尊心和 自信心。教师要善于利用评价所提供的大量信息,适时调整和改善教学过程。

(一) 注重对学生学习过程的评价

对学生学习过程的评价包括参与教学活动的程度、自信心、合作交流的意识,独立思考 的习惯,解决专业问题的水平等方面。

(二) 恰当评价学生的基础知识和基本技能

对基础知识和基本技能的评价,应遵循本课程标准的基本理念,以知识和技能目标为基 准,考察学生对基础知识和基本技能的理解和掌握程度。教学目标是本门课程在结束时学生 应达到的基本要求,如果学生考试不合格,学校要创造条件允许学生有再次考试的机会,这 种推迟"判断”,尊重了学生的个体差异,为不同学生的发展创造了条件,同时也让他们看 到了自己的进步,获得了成功的喜悦,从而激发新的学习动力。

(三)评价的主体和方式要多样化

本课程以书面考试的形式,考查学生的基础知识和基本技能;以作业的形式考查学生思 维的深刻性及与他人合作交流情况;以质疑的形式考查学生在某一阶段的进步情况;以学生 在专业教室的表现考查学生操作技能。

(四)学习项目(单元)考核评价标准

项目(单

考核点

元)名称

项目一:

道路交通

法律法规

及安全驾

1. 交通安全法

学习

2. 高速公路交

通管理办法

3. 道路交通管

理标志

4. 驾驶证管理

5. 驾驶职业道

徳与安全驾驶

要求

项目二:

1. 汽车驾驶相

汽车驾驶

关知识

基础知识

2. 汽车基本构

3. 汽车操纵装

置的使用

建议考

核方式

评价标准

优 良

J

及格

基本掌握道 路交通法规. 驾驶证管理. 了解安全驾 驶要求。

笔试+小

熟练掌握道路

熟练掌握道路 交组口试

交通法律、法

通法律、法 规,规,驾驶证管

驾驶证管 理•驾理,驾驶职业 道驶职业道 德与安德与安全驾 驶全驾驶 要求答题要求答题准 确,正确。

表达淸楚 流利。

20

熟悉汽车构

笔试+小

熟悉汽车构造

熟悉汽车构造、

及原理•熟悉

造;掌握正确

组实训

使用性能及正 确使用性能及装

的驾驶姿势 和考核

的操作要领; 掌置的使用方法

操纵装置 的运15

握正确的驾 驶姿及正确的操作

势和操纵 装置的要领;熟练掌 握运用

正确的驾驶

姿势和操纵装

置的运用

了解车辆基本

构造,熟悉各

操纵装置、仪

表的作用,了

解车辆性能,

并能够用于指

导安全行车,

了解车辆日常

维护的内容、

方法和要求。

项目三:

1. 上车的基本

笔试+小

汽车驾驶

动作

组实训

基本技能

2. 发动机启动

考核

与熄火

3. 驾驶基本技

能及规范操作

了解车辆基本 构造,了解车辆 性能,并能够用 于指导安全行 车,了解车辆日 常维护的内容. 方法和要求。

了解车辆基 本构造,了解 车辆性能,并 能够用于指 导安全行车。

15

模项目四:

1. 道路状况分驶

一般道路

考析

驾驶

2. 平坦道路驾组

驾驶

练3. 城市道路驾

分驶

拟4•一般山路驾训

核驶

训模项目五:

1. 道路待点

核驶复杂山

2. 操作方法与

考路、夜技巧

组间、 重驾练车、高 速分公路驾 驶

拟隧道、 涵项目六:

1桥梁、特殊条件

洞、凹凸路及 障碍路驾驶

下驾驶

2恶劣气候、高

原.沙漠及林区

的驾驶

3特殊道路条 件下安全驾驶

4牵引驾驶

项目七:

1驾驶员的心 理防御性驾

特征

驶、驾驶

2汽车驾驶员 的员适宜性

常见职业病

驾驶与健

3人体损伤的 救康

4通过学校、人

行横道、公共汽

车站、弯道及其

他视线不清的 交通状况下的

熟练掌握操纵 掌握操纵装置 正基本掌握操 纵装置正确的操 确的操作方 法 装置的操 作。

作方法

15

能按照规范步

能做好准备工

基本能做准 备骤熟练做好准

作;掌握安全驾

工作;掌握 安备工作;掌握

驶的方法和要 求

全驾驶的 方法

复杂山路.夜

间.重车.高 速公路驾驶方 法

熟练掌握特殊 掌握特殊条件 下基本掌握特 殊条件下驾驶正 驾驶正确的 操作条件下驾 驶的确的操作方法 方法 操作。

模驶考组驾练分拟训核

10

模驶考组鸳练分拟训核

'

5

能够准确预测

不同交通状况

下的险情,驾

驶行为规范。

熟练掌握驾驶

员的心理特

征,常见职业

病和人体损伤

的救护

能够预测不同 交通状况下的 险情,驾驶行为 规范;

掌握驾驶员的 心理特征.常见 职业病和人体 损伤的救护

基本能预测 交通险情,驾 驶行为规范; 基本掌握驾 驶员的心理 特征,和人体 损伤的救护

10 预见性驾驶训

项目八:

1. 汽车日常维

分组模

汽车维护

拟驾驶

与保养

2. 汽车燃润料

训练考

的选择方法

3. 汽车轮胎的

使用与维护

4节油驾驶操 作

能熟练进行日

常维护;能够

选择合理的汽

车燃润料; 掌握轮胎使用 及节油驾驶操

作。

合计

能够进行日常 维护;能够选择 合理的汽车燃 润料;掌握轮胎 使用及节油驾 驶操作。

可进行日常 维护;可选择 汽车燃润料 和轮胎使用 及节油驾驶 操作

10

100

第五部分附录

一、术语解释

(一) 加速时间

扭矩的物理学解释就是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出 的力矩,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。扭矩在功率固定的条件下与发动机转速成 反比关系,转速越快,扭矩越小。

(二) 加速时间

加速时间反映车辆的加速性能,包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。原地起 步加速时间通常用0^100km/h所需的时间(秒数)来评价。超车加速时间,是指用最高挡或 次高拶全力加速至某一高速所需要的时间。加速时间越短,表明汽车的加速性越好。

(三) 排董

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,发动机若干个气缸的容积 之和称为发动机排量。在某种程度上,排疑大小反映了车辆的档次高低。

(四) 防抱死制动系统(ABS)

ABS是Anti lock Braking Syste m的缩写。ABS防止车辆在刹车时出现车轮抱死,导致侧 滑、方向失控的问题。装有ABS的汽车,能有效控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转, 从而大大提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。

二、案例

案例一、汽车驾驶要领:过弯别加速

最近一段时间,我国南方多省份遭遇连续降雨天气,恶劣的天气给高速公路出行的车友

们带来了不少麻烦。据高速交警介绍,雨天事故多发,事故量相比平日增加45%左右。

高速交警表示,雨天在高速公路上开车,由于能见度低、路面湿滑等原因,更容易发生 交通事故。记者在此特别搜第了一些典型案例,并请高速交警作出点评,希望能够帮助车友 们积累更多雨天行车的经验。

教训:过弯别加速

案例二、汽车驾驶要领:紧走泥路慢走水

北京某汽车售后服务站的经理介绍,司机在行车时一定要牢记“紧走泥路,慢走水”这 条经验,汽车长时间在泥路行走,不可避免要出现打滑,甚至下陷现象,所以切不可不紧不 慢走泥路。另外速度快也会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室 内。

对于大多数轿车来说,如果水深不超过20厘米,只要车速不超过40公里/小时,就不需 担心水渗入车内或致使车辆熄火。在万不得已的情况下,汽车涉水时除了要保持较低的车速 外,还要尽可能不停车,不换档,油门不回收,也不要加速。同时提醒车主,汽车在水中熄 火,切不可立即启动,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。只要水位达到保险 杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。

汽车发动机进水后,一般要进行解体,用汽油把气缸内的水分洗掉,并进行防锈处理, 如果连杆被顶弯,还要进行更换。发动机进水后不会对气缸等部分造成磨损,所以只要处理 得当,就不会彩响发动机的日后正常工作。但如果发动机解体后进行的重新装配不够专业, 往往会导致发动机产生共宸,所以车主遇到汽车进水的情况,最好到汽车修理厂和专业的售 后服务站进行修理。

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