船用角钢

船用角钢

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2023年3月18日发(作者：marry用法)

球扁钢英文名称：bulbflat;bulbsteel定义：横截面一端带有近似圆形凸起的扁钢。

所属学科：船舶工程（一级学科）；船舶工艺（二级学科）

球扁钢产品图球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域的中型材，其中船用球扁钢是造船

用辅助中型材。近年来随着造船业的迅猛发展，船用球扁钢需求旺盛。一般较大的船只和正

规的船舶在设计时主船体大多选用船用球扁钢，采用与相连板材相同厚度与材质的球扁钢作

骨材（也称筋骨或龙骨）。

执行标准目前国内球扁钢生产主要执行GB/T9945-2001《热轧球扁钢》标准，也有少数企

业在执行欧洲标准EN10067:1996《热轧球扁钢尺寸、外形、重量及允许偏差》标准。

特点生产球扁钢的经济效益目前可达普通中型材的1.5～2倍以上，并有相对稳定的

市场需求，但最大的障碍是规格多、批量小、产量低。规格不全难以占领市场，规格全，轧

机和轧辊投入较大

国内球扁钢供应目前国内生产球扁钢较大规模的厂家有河北邢台吉泰特钢集团有限公

司、南钢集团无锡金鑫轧钢有限公司、常熟市龙腾特种钢有限公司、重钢、南京冶矿轧钢厂

等。目前生产规模较大的依次是邢台吉泰（总产能约50万t/a，球扁钢约35万t/a）、无锡金

鑫（总产能约20万t/a，球扁钢约14万t/a）、常熟龙腾（总产能约13万t/a，球扁钢约8万

t/a）和重钢（球扁钢约4万t/a）。主要球扁钢生产企业情况万t/a

单位生产线主要品种结

构

产能后期发展

河北吉泰特

钢

3条中型材6～43号造

船、造桥用球

扁钢、L型

钢、不等边角

钢等系列产

品,T75-

T127电

梯导轨产品

50

2008年继续

扩建产线，使

总产能达到

60～80万t

无锡金鑫轧

钢厂

2条18～36号船

用、桥梁用各

类球扁钢和

船用不等边

钢，铁塔用等

边角钢

20

2008年11月

新区投产，增

加1条生产

线，产能达到

30～40万t

常熟龙腾特

钢

2条热轧专用扁

钢、8～30号

13

2008年6月

份新增1条

船用扁钢、船

用球扁钢

产线，球扁钢

规格范围扩

大至8～40

号，产能达到

30～40万t

重钢1条8～20号船

用船用球扁

钢、扁钢、角

槽钢

15

南钢冶山轧

钢厂

1条8～16号球

扁钢

1.5

2008上半年

实现产品认

证，年产量扩

大至2～2.5

万t

球扁钢市场需求

球扁钢主要应用于造船和造桥，近年来随着造船业的迅猛发展，船用球扁钢需求较旺盛，

球扁钢逐渐成为船用球扁钢的球扁钢专称。鉴于球扁钢与造船业的紧密联系及其本身供需严

重缺乏的客观情况，业内人士多以球扁钢用量占船板用量的比例来预测球扁钢需求量。同时，

不同船级社和国家船只设计部门、制造部门对于球扁钢的设计、使用情况不尽一致，所以业

内人士预计的球扁钢占船板比例是一个跨度较大的范围。据2007年无锡、常熟地区不完全

市场调研得知，球扁钢需求量约占船板总需求量的7%～12%。造船用中型材包括船用角钢、

球扁钢、L型钢等，需求量约占船板用材总量的12％～20％，其中球扁钢占一半左右。根

据2008年国内船板用量预测为1200万t计算，球扁钢需求量约为85～145万t左右。

规格

目前根据造船的船只规格大小，所需求球扁钢的规格范围为8～45号。根据经销商及华东地

区部分造船企业采购商估计，20～30号球扁钢占需求量的60%左右，其余规格占40%左右。

每条船需求球扁钢规格的范围由最大球扁钢规格所决定，即：如某条船所用最大规格球扁钢

为37号，则这条船所用球扁钢的规格基本覆盖从最小规格的球扁钢8号到37号之间的所有

规格。根据需求总量预测及不同规格球扁钢所占需求总量的比例计算来看，20～30号球扁

钢需求量约为50～90万t，其余规格需求量在35～60万t。

材质

球扁钢的材质与船板对应，目前主要有A级、B级、AH32、AH36、DH32、DH36等，不

同船级社认证船板需求配套使用不同船级社认证的球扁钢。就不同材质的球扁钢的需求量来

看，A、B级球扁钢需求量占60%左右，AH32、AH36占30％左右，D32、D36占10%左右。

船级社

通常参照九国船级社认证，中国-CCS，英国-LR，挪威-DNV，意大利-RINA，德国-GL，法

国-BV，日本-NK，韩国-KR，美国-ABS，俄罗斯也有船级社（俄罗斯船级社RS）。

根据经销商预测，不同船级社的球扁钢需求量存在差异，但具体差异特点较难认清。平

时业内人士关注点多在中船认证占需求总量比重上。大体来讲，中船认证球扁钢占需求总量

的比重范围为10%～15%。