速递员
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2023年3月17日发(作者：开立方公式)第1页共15页
快递实训报告范文3篇
（经典版）
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序言
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快递实训报告范文3篇
高职教育作为一种以职业为导向的专业教育,重点培养学生具备
职业岗位所需要的基本技能,快递行业是近几年来发展最快的行业之
一,又是劳动密集型行业,实训环节必不可少。本文是本店铺为大家整
理的快递实训报告范文，仅供参考。
快递实训报告范文篇一：
一、实训目的
1、甚或对生产运作流程知识的理解
2、提高学生对只是的运用能力
二、执行实训要求
1、2人小组
2、选择物流行业中的顺丰企业进行综合分析(通过网络调查以及
平常生活中多了解到的知识)，了解了顺丰公司提供的主要服务产品
并选择了“标准快递”这一产品及其构成要素进行整理，能够的恰当
的展示产品的整体概念。
3、了解到顺丰公司“标准快递”这一服务产品的处理流程，流
程中应当注意到的问题以及其的改进意见、
三、对“标准快递”进行分析
产品介绍：顺丰提供高水准门到门快递服务。采用标准定价、标
准操作流程，各环节均以最快速度进行发运、中转、派送，并对客户
进行相对标准承诺的快递产品。
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产品优势：
1.快捷的时效服务、2.安全的运输服务、3.高效的便捷服务产
品特色：
1.365全天候服务(不分假日)、2.多项特色增值服务(代收货款、
通知派送、签回单、代付出/入仓费、委托收件、免费纸箱供应等多
项增值服务3.新增夜晚收件服务
产品构成要素：
1、价格水平2、服务水平3、服务质量4、快递速度
5、知名度6、网点的覆盖
四、对服务流程进行分析
1、收货——到货：顺丰的快递员在接到指派后第一时间去
接受顾客要快递的物品从客户预约下单到顺丰收派员上门收取
快件，1小时内完成;然后等待顺丰专用车来把这些物品一起运到顺
丰在的设点。(时效性)
2、到货——卸货：
从异地的分拨点把货物运到分拨中心，运到分拨中心就开始卸
货，然后按照不同地区开始分拣。自营的运输网络：提供标准、高质、
安全的服务。先进的信息监控系统：HHT手持终端设备和GPRS技术
全程监控快件运送过程，保证快件准时、安全送达。严格的质量管控
体系：设立四大类98项质量管理标准，严格管控。(安全性)
3、卸货——分拣
按照外包装上的标签分拣，利用手中的pos机。只要用手中的机
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器扫描下条形码就可以区分。在包裹上写上发货地点的邮编后面三位
数。(高度准确性)
4、分拣——装车：
分拣好之后，同一地区的就运到同一个发货地点放在一起，然后
把它装运到指定的车上，然后就开始出货，通过速递员把货物送到指
定地点，提供方便快捷的网上自助服务：客户可以随时登陆顺丰网站
享受网上自助下单和查询服务。(便捷性)
5、装车——出货：
由顺丰的各个快递员把货送给指定收货方，并由收货人签好字即
可。如果是收货人付费，快递员需要向指定人收取邮递费用。支付结
算方式包括：寄方支付、到方支付、第三方支付，现金结算、月度结
算、转账结算、支票结算。(付费方式灵活)
五、总结：
通过本次的实训，使我们了解并懂得了服务型企业——顺丰物流
公司的物流处理运作流程是怎样的。了解到了物流处理流程的主要六
个环节，掌握流程中的关键环节，让我们学到了课堂之外的知识，令
我们受益匪浅。
快递实训报告范文篇二：
实习时间：__年X月_日——__年X月_日实习地点：顺丰快递
公司_X营业部
实习目的：了解快递公司的业务流程，在工作过程中锻炼自己的
业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业
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知识，提高自己的素质。公司简介：顺丰速运(集团)有限公司成立
于1993年，总部设在深圳，目前员工近12万人，主要经营国内、国
际快递及相关业务。长期以来，顺丰专注于满足市场需求，不断拓宽
服务区域，已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、
市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，
拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、
准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。
顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，一直努力提升
服务。在快递递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满意。
顺丰快递公司经过进19年的发展，已经成为中国民营快递第一强。
顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在企业发展过程
中，顺丰人始终秉承诚实做人，认真做事的价值取向。“FIRST”是
顺丰企业核心价值观的英文简写，代表着顺丰所倡导的诚信(faith),
正直(integrity)，责任(responsibility),服务(service),团队
(team)。这是一个生气勃勃的公司。
通过面试，我获得了在望城区顺丰快递公司的实习机会。这次机
会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域，学到新的知识和技
能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。虽说
自己在这里只有一个月左右的实习期，但是，作为一份工作我要认真
地去做好。我努力向自己的同事学习，遇到不懂的地方及时向他们请
教。所以，在这短短的实习期间我完全掌握了快递员的工作的技能。
获得了部门经理的肯定。
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职责描述：快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工
作，很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的
要求，揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络，使寄件人的快件
安全及时送达至收件人手中，让客户满意。
派件是指将收件人的快件包裹以安全快速地送达至收件人手中。
这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。
虽然是实习，但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正
式员工一样。每天和其他正式员工一样，要及时上班。遵守公司的规
章制。熏染着顺丰快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成
为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一顺丰快递公司员工的目
标。工作流程：我每天8点准时上班，先把今天我负责派送的快件
按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左
右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式开始了。
骑上公司的电动车，把快件放到后备箱里面，按照我刚排列的每
一票回单顺序开始派送。
当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他
是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时
间里我准备好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客
户来了后，按照公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误
后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。签收完
毕，这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，
收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目，确认钱的多少和
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人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。
这就是派件工作的流程。
相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是
快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣
收件的流程：电话响起，北津学院有个同学要寄份快件到上海。
我立刻地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他
要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。如果要通
过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是，
被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送
一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物
品的种量，按照公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快
递单给他，提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后，
我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，
我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。这个单是他查询快
件状态的依据。收件和派送完毕后，回到公司后，我要及时上交货到
付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当
输入完毕后，工作就完成了。
在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，
我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。
一，工作辛苦，获不到他人的尊重。作为一新人，刚开始我是
跟车
去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去，只因
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为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务，
我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人
不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的伤害只
有自己才清楚。
二，运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长
沙禁
摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干
道上行驶要时刻注意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也
对他们的交通安全构成了潜在的威胁。
三，客户不理解，伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现
了破
坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快
递公司直接面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到
公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力，不利于快
递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问
题，我提出几点建议。
第一，提高快递员的待遇。待遇对一个普通的快递员工很重要。
他们不怕苦不怕累，就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现
在众多的快递公司在聘用快递员工时，却没有按照劳动法的有关规
定，在提供基本工资的前提下，为员工提供五险一金等福利。快递员
工每天穿梭在城市的每一条道路上，发生交通意外的情况也很多。一
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些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求
我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。
第二，重视快递员的心理健康，加强疏导。快递员工作压力巨
大，每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心
健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力，让他们能够及时
解决心理的困惑。只有这样做，才能够让员工感觉公司是他们的家，
使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作，
为自己的工作感到自豪。
第三，加强与客户沟通。快递员在工作过程中，保证的客户的
快件能够安全快速准确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生
纠纷时，快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。站
在客户的角度上去为客户着想，加强与客户的沟通，同时我们的客户
也要在快递员的立场上去考虑事情，只有做到相互理解。问题纠纷才
能圆满解决。创造一个和谐的关系。总结：8月25日我的快递员的
工作结束了，在离开公司的那一刻，公司的同事们为我举行了欢送会。
虽说，实习的时间只有这么短短的
一个月，但是我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工
作过程中，有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲，我庆
幸自己能够有这么好的运气，来到顺丰公司实习。也庆幸自己坚持到
了最后。“天将大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤。”这是一
次难忘的经历。我将铭记于心。
快递实训报告范文篇三：
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实训地点：合肥顺丰物流配送中心
一：实习实训目的：
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期，本人一直在合肥
顺丰合肥物流配送中心实习实训，实习实训时间共计十天。在这十天
时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。
为以后在电大的学习和以后的工作打下坚实的基础，让我们对中国物
流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二：实习实训要求：
为了初步了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位，了解现
代物流在工商企业中的基本运做规律，增强学生对所学专业的感性认
识，提高学习专业知识的兴趣，为后阶段深入学习物流管理专业所设
置的各门专业课程打下良好的基础。
我本次实习实训分三阶段进行，第一阶段是实习实训动员、分组
及查阅资料、调查统计;
第二阶段是到各个实习实训点进行参观;第三个阶段是完成实习
实训报告。本次实习实训在合肥顺丰合肥物流配送中心实习实训十
天，其中在收货组两天、验货组两天、退货组两天、分货组四天。
这次实习实训让我了解了该企业的一些基本情况、企业的物流环
境、企业物流的一些基本活动和物流业务。在实习实训中，我在师傅
的热心指导下，积极的观看物流的相关工作，注意把书本上学到的物
流管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，
用实践验证所学的物流管理的理论，探求物流管理工作的本质与规
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律。
在本次实习实训中我主要了解了物流的特点,主要设备和作业流
程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送
中心的主要流程。
三：实习实训单位概要：
合肥顺丰合肥物流有限公司物流配送中心简介：
合肥顺丰合肥物流有限公司注册资本2500万元，总投0.8亿人
民币,规划占地约200亩(分三期投资建设)。一期建设已于2006年
12月开始正式投入运营。随着建设的推进，物流园区内还将开辟一
条铁路专用线，增设库房，为出口加工区配套建设物流设施，主要为
联合利华、佳通轮胎等企业实施物流配送业务，开办仓单质押等金融
服务。为适应区内企业需求，将适时设立公用型保税区和完善出口加
工服务等功能。公司定位于成为合肥经济开发区综合物流服务供应
商，致力于为客户设计和提供SCM解决方案，帮助客户提高供应链运
营效率，降低物流和生产成本，使客户专注于核心竞争力的建设和发
展。物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是
所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模
的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主
要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛
盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，
提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口
码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又
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如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，
进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为
主的物流配送中心。
合肥顺丰物流配送中心介绍：
1、主要设施：
配送中心拥有两种型号的高位叉车6台，外形美观，电动动力，
最高可升至6.5米的工作臂。手推平板车，拥有多辆手推平板车、
手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1M_1.2M地台板。运
输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，
5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队，
可调动车辆近百辆。
2、功能区概况：
A区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连
锁超市中最大的生鲜品生产基地。
B区、建筑面积15000平方米的库区，是国内一流的现代化物流
库房。采用高站台设计，作业线长度280米，可同时对80辆卡车进
行作业;库内采用高位立体式货架，设计标准托盘储位近8000个;采
用先进的物流信息系统进行管理，做到在库商品的最优管理，提高商
品周转率，实现了计算机控制的先进先出。现库存商品单品数约在
10000种，日出货量约5000箱，差错率控制居于国内领先水平。运
输网络遍布全省大部分地区，有丰富的连锁店物流经验。
C区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼，作为合肥顺丰商
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业集团办公、培训的场所。
合肥顺丰物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合
性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通
加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。合肥顺丰物流配
送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间
相互协调和相互配合，密不可分!合肥顺丰物流配送中心在选址上也
有其独特的一面，因其交通方便，加上合肥是承东启西的中转地，是
一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和
便利岛供货，提高了合肥顺丰物流的作业水平。
四：实习实训感想：
刚到合肥顺丰物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅
显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流
业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：
运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实
施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十
天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流
业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬
如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发
展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度
慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸
态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。五：实习实训结论及建
议：
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1.物流配送中心存在的问题：
A.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;
B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;
C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过
多，造成不必要的资源浪费;F.配送中心各部门和各配送区间没有得
到更大程度的有效利用;
G.食堂、公寓浪费严重。
2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见：
A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流
作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和
能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求
投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有
效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过
高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓
储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求
更大的发展空间。
C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合
本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适
当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效
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发展。减少和降低不必要的资源浪费。
F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可
以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不
误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中
心的作业成本。
G.作为物流中心，以企业成本最低为主要目的，没必要经营自己
的企业食堂和公寓，应该把不需要自己办的东西承包出去，而不应该
是自己去用心经营。
六：总结：
总而言之，在合肥顺丰这十天的时间里，使我学到了书本上无法
到的东西。十天，不算长，但却是课本知识的再度升华，是从感性认
识上升为理性认识的过程。虽然合肥顺丰的物流标准化程度不算太
高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么
简单。在此我真心的感谢我的学校和合肥顺丰公司物流配送中心给了
我这次受益非浅的实习实训机会。
快递实训报告范文3篇终于写完毕了，希望能够帮助到大家，谢
谢！