货运运费
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2023年2月19日发(作者：)国际快递运费计算方式
1．计费重量单位：
特快专递行业一般以每（千克）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：
特快专递货物的寄递以第一个为首重(或起重)，每增加为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；
当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）
承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费
的重量，称为体积重量或材积。
体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4．计费重量：
按实重与材积二者的概念与国际航空货运协会规定，货物运输进程中计收运费
的重量是按整批货物的实际重量和体积重量二者当中较高的计算。
5．包装费
一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品
如衣物，不用特别细的包装就可以够，但一些珍贵、易碎物品，快递公司仍是要收取必
然的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6．通用运费计算公式：
a)当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方式为：
首重运费＋(重量（千克）×2－1)×续重运费
例如：7kg货物按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
20＋(7×2-1)*9=137(元)
b)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按
上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（kg）
不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm)÷6000=重量（kg）
c)国际快件有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(a)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一路打折
7．总费用：
从上面的得出：
总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不肯定费用
一）计费重量
航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，
重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也
有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按二者当中较高的一个
计算。
（二）航空公司运价和费用的种类
1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费
用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORTTOAIRPORT）空中费用，不包括承
运人，代理人或机场收取的其他费用。
2.运费（TRANSPORTATIONCHARGES）：按照适用运价计得的发货人或收
货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一
区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳
大利亚
4.主要的航空货物运价有四类：
（1）一般货物运价（GENERALCARGORATE“GCR”）；
（2）特种货物运价或指定商品运价（SPECIALCARGORATE；SPECIFIC
COMMODITYRATE“SCR”）；
（3）货物的品级运价（CLASSRATE“CCR”）；
（4）集装箱货物运价（UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”）
（三）最少运费
是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，
在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地域有不同的最少运费。
（四）有关运价的其他规定
各类不同的航空运价和费用都有下列一路点：
1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。
2.不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。
3.运价通常利用本地货币发布。4.运价一般以千克或磅为计算单位。
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