
叶轮设计
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2023年2月22日发(作者:洗化)word文档
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轴流泵叶轮叶片设计
1轴流泵叶轮水力模型设计参数2
2叶轮设计流程2
3叶轮根本参数的选择3
3.1比转速确实定3
3.2叶轮外径D和轮毂直径d
h
确实定3
3.3叶片数Z的选择4
4叶片各截面的叶栅计算〔流线法〕4
4.1流线法设计叶片总体步骤5
4.2分计算截面6
4.3选定叶栅疏密度l/t,计算弦长l=t*l/t6
7
4.5确定进口轴面速度Vm18
4.6确定出口圆周速度Vu29
叶片进出口角
1
和
2
10
L
,计算型线半径R10
4.9选择翼型11
4.10实例流程12
5叶片各截面的叶栅计算〔升力法〕14
5.1分计算截面15
5.2确定轴面速度Vm和叶轮环量Γ15
5.3计算
m
和此速度与圆周速度之间的夹角
m
16
5.4选定叶片平面重叠系数m或叶栅疏密度l/t17
5.5假定
角18
5.6求叶栅中翼型的升力系数Cl18
5.7选择翼型18
5.8叶栅影响的修正——平板叶栅修正法与确定翼型的安放角
22
5.9抗空化性能校核24
5.10计算叶轮的水力效率25
6叶片的绘型31
6.1绘翼型图31
6.2确定叶片旋转轴线位置33
6.3做叶片的轴面投影图33
6.4在叶片轴面投影图上做垂直于轴线的截面34
6.5做木模截线34
6.6生成三维叶片〔如图23所示〕37
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液体在轴流泵叶轮内的流动是一种复杂的空间运动。任何一种空间运动都可以看成是
三个相互垂直的运动的合成。研究水流在轴流式叶轮中的运动时,为了方便,采用圆柱坐
标系f(R,u,z),R为半径方向,u为圆周方向,z为泵轴线方向。
通常在分析和设计轴流泵叶片时,主要研究轴流式叶轮中液体速度在三个坐标轴上的
分量,并按照圆柱层无关性假设〔液体质点在以泵轴线为中心线的圆柱面上流动,且相邻
各圆柱面上的液体质点的运动互不相关,即不存在径向分速度,Vr=0〕。显然,圆柱面就
是流面。
按照圆柱层无关性假设,可以把叶轮内复杂的运动,简化为研究圆柱面上的流动,在
叶轮内可以作出很多个这种圆柱流面,每个流面上的流动可能不同,但研究的方法一样,
因而只要研究透彻一个流面的流动,其他流面的流动也就类似地得到解决。
我们知道,圆柱面沿母线截开后,可以展开在平面上。圆柱面和各叶片相交,其截面
〔翼型或翼型剖面〕在平面上构成一组叶栅〔无限平面直列叶栅〕,如如下图所示。
于是,研究轴流泵叶轮内的流动,就简化为研究对应几个圆柱流面上的叶栅中翼型的流动。几个
圆柱流面上的翼型组合起来,就是轴流泵叶片。
1轴流泵叶轮水力模型设计参数
叶轮直径D=300mm;转速n=1450r/min;
2叶轮设计流程
第一、确定转速n和比转速n
s
第二、估算泵的效率
第三、确定叶轮主要结构参数
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〔1〕确定叶轮的轮毂比
hd;〔2〕叶片数Z;〔3〕外径D。
第四、叶片的设计〔流线法、升力法、……〕
第五、叶片的绘型
3叶轮根本参数的选择
3.1比转速确实定
转速n后,就可根据公式计算出比转速来。轴流泵的比转速ns一般为500-1200,但
根据需要,可以超出此X围,有些资料介绍ns的X围为400-2000.
ns=
3/4
3.65nQ
H
≈954
3.2叶轮外径D和轮毂直径dh确实定
叶轮直径D和轮毂直径d
h
应根据轴面速度Vm的大小来确定。轴面速度Vm的可按下
面式计算:
Vm2
3nQ=3
20.0714500.363=91.38625m/s
式中Q——设计流量
n——转速
Vm——液体进入转轮以前的轴面速度
轮毂比d
h
/D与比转速ns有关,其值根据表1或图1选取:
表1轮毂比dh/D与比转速ns的关系
ns5
dh/D
图1轮毂比dh/D与比转速ns的关系曲线
从图与表中可看出,轮毂比dh/D随比转速ns的减小而增大,这是因为:为了减小叶
片在液流中的迎面阻力,必须使叶片后面不产生漩涡层,必须要使每一计算截面上围绕翼
型流动的速度环量Γ1相等。
所以根据以上表示,选择轮毂比为dh/D=0.40
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2
2
2
440.3631
91.386(10.4)
(1)
Q
D
dh
Vm
D
0.295693m
3.3叶片数Z的选择
轴流泵叶轮的叶片数Z与比转速ns有关,其统计数据列于表2
表2叶片数Z与比转速ns的关系
ns500500-800>800
Z65-44-3
根据上表选择叶片数Z=4
4叶片各截面的叶栅计算〔流线法〕
如果用半径为r和〔r+dr〕的两个同心圆柱面去切割轴流泵的叶轮,如此得到一个包
括翼型在内的液体圆环,如图2所示,如将这个圆环剖开并展开于平面上,如此得到一个
无限直列叶栅,如图3所示。
图2用圆柱面切割叶轮示意图
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图3无限直列叶栅
这个叶栅是由许多一样的翼型组成的,当液体流过叶栅时,每个翼型像单个翼型那样,
会受到升力和迎面阻力的作用,但由于邻近翼型的相互影响,叶栅中翼型上的升力和迎面
阻力的数值与作用在单个翼型上的升力和迎面阻力的数值不同。
用流线法设计叶轮叶片时,按下述程序进展。
4.1流线法设计叶片总体步骤
流线法设计的总体详细步骤如下:
〔1〕完成第3局部中的比转速、转速和叶轮外径确实定;
〔2〕分流面〔一般分为5个〕,流面间距一般相等,并且轮毂、轮缘可作为两个流面;
〔3〕选择叶栅稠密度l/t,计算弦长l=t*l/t;
〔4〕确定容积效率
V
,各截面的容积效率
V
可以取同一值。
〔5〕叶片厚度计算,轮毂处最大厚度Ymax=〔0.012-0.015〕KD1.5H,从轮毂到
轮缘的叶片厚度按线性规律变化;
〔6〕估算各截面的排挤系数max
2
1
3sin
L
Y
t
。叶弦角
L
一般可近似取轮缘处20,
轮毂处40,从轮缘到轮毂按线性规律变化;
〔7〕水力效率
h
,中间截面按(0.020.03)
h
确定,从轮缘到轮毂线性变化;
〔8〕选定'
2u
V的修正系数,计算'
22uu
VV。
〔9〕计算各截面进口液流角'
1
,选择冲角
1
,确定叶片进口角'
111
;
〔10〕计算各截面出口液流角'
2
,'
2m
V认为等于各截面进口轴面速度;
〔11〕确定叶片出口角'
222
,考虑有限叶片数等因素影响,
2
的选用X围
为〔0~3〕;
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〔12〕确定叶弦安放角
L
,计算型线半径R。
4.2分计算截面
通常选取五个计算截面,如图4所示,各计算截面的半径按如下各式确定:
×0.295693=0.06505m
×0.295693=0.1419326m
R3=(R1+R5)/2=0.10349m
R2=(R1+R3)/2=0.122711m
R4=(R5+R3)/2=0.08427m
图4分计算截面
4.3选定叶栅疏密度l/t,计算弦长l=t*l/t
叶栅稠密度l/t是轴流泵叶轮的重要几何参数,他直接影响泵的效率,也是决定空化
性能的重要参数。
〔1〕从能量转换和空化性能考虑,不论叶片数多少,叶片都应当有一定的长度,用
以形成理想的通道,所以选择还应当考虑叶片数的多少。根据研究,推荐一下几组外缘处
的l/t值,供设计时参考:
3,0.65~0.75
l
z
t
;4,0.75~0.85
l
z
t
;5,0.84~0.94
l
z
t
〔2〕另外应当适当减小外缘侧的,增加轮毂侧的,以减小内外侧翼型的长度差,均
衡叶片出口扬程。推荐轮缘和轮毂翼型稠密度的关系为(l/t)
轮毂
=〔1.3~1.4〕(l/t)
轮缘
,
轮缘和轮毂之间各截面的l/t按照线性规律变化。
关醒凡教授给出了某某大学系列模型用的叶栅稠密度统计图,如如下图所示。
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也有文献推荐,按照图6所示的曲线(l/t)
轮缘
=f(KH)来确定轮缘处的l/t,K
H
按下式
计算
22
H
H
K
D
式中H——泵的扬程
n——转速
D——叶轮外缘直径
图6〔l/t〕轮缘与KH的关系曲线
常取〔l/t〕
轮廓
—1.3〕〔l/t〕
轮缘
,并且从轮毂到轮缘的l/t是按线性规律变化的。
轮毂处叶片最大厚度可按下式粗略计算
Ymax=〔0.012-0.015〕KD1.5H=9.7-12.1mm
式中D——叶轮外径〔m〕
H——扬程(m)
Ymax——轮毂处叶片最大厚度〔m〕
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K为材料系数,近似取K=1
轮毂处的叶片相对厚度Ymax/l通常为10%-15%左右。轮缘处的叶片厚度应尽量薄一
些为好,通常按照工艺条件条件确定,相对厚度通常取为2%-5%。从轮毂到轮缘的叶片厚
度按线性规律变化。
以上公式仅用来作为叶片厚度的粗略计算,待叶轮设计完后,应进展强度校核计算。
4.5确定进口轴面速度Vm1
轴面速度Vm1=
1
V
m
‘/
〔考虑各截面的排挤影响〕
其中,进口前轴面速度
1
V
m
‘可按下式计算:
1
22
V
4
V
()m
Q
Ddh
‘=
22
40.363
(0.2956930.118277)0.98
=6.30m/s
式中Q——流量
D——叶轮外径
Dh——轮毂直径
V
——容积效率,各截面的容积效率
V
可以取同一值。容积效率通常按照
V
——各截面的排挤系数max
2
1
3sin
L
Y
t
。叶弦角
L
一般可近似取轮缘处
20,轮毂处40,从轮缘到轮毂按线性规律变化。
叶轮环量Γ可根据泵根本方程式求得
Γ=
2gHt
=
29.816.024096
151.767
=2.445362m/s
式中g——
——角速度
Ht——理论扬程
Ht=H/
h
h
为水力效率
=
30
n
=151.767rad/s
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Ht=H/
h
=5/0.9=5.556m
4.6确定出口圆周速度Vu2
轴流泵叶轮的设计中,有一种叶片出口流动为自由旋涡模式〔VuR=const〕的设计理
论。按照自由旋涡设计理论算得的相对液流角,轮缘侧小,越到轮毂侧越大,叶片的扭曲
角
0
h
很大,影响泵的效率,尤其在非设计工况下,泵的效率下降的比拟快,泵
的高效率X围窄。有关专家根据不同比转速模型不同出口环量分布试验结果,为了提高轮
缘侧环量,减小轮毂侧环量,给出了一种从轮缘到轮毂按照线性变化修正环量分布的规律,
如下所示:
'
22uu
VV
式中,'
2u
V——按'
2u
VRconst计算的旋转分速度
2u
V——修正后旋转分速度
——'
2u
V修正系数,=0.9~1.1。
0.9
0.95
1
1.05
1.1
01
对于出口圆周分速度'
2u
V,可按照下式计算:
'
1
2
Tu
u
gHuv
V
u
1u
h
gH
v
u
式中,u——圆周速度,
60
nD
u
(D-研究圆柱流面的直径)
H——扬程
H
T
——理论扬程,H
T
=H/
h
1u
V——进口圆周分速度,
1u
V由吸入条件决定,通常
1u
V=0
h
——水力效率。水力效率
h
,中间截面按(0.020.03)
h
确定,从轮
轮毂轮缘
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缘到轮毂线性变化。
叶片进出口角
1
和
2
〔1〕计算各截面叶片进口角
1
一般是,计算各截面进口液流角'
1
,选择冲角
1
,确定叶片进口角'
111
。
按照速度三角形,'
1
1
arctanm
V
u
。
冲角
1
的选用X围为0~3,从轮毂到轮缘增加,比转速大着取小值。
〔2〕计算各截面叶片出口角
2
一般是,计算各截面出口液流角'
2
,选择冲角
2
,确定叶片出口角'
222
。
按照速度三角形,计算各截面出口液流角'
2
2
2
arctanm
u
V
uV
。
通常,
12
uuu,
21mmm
VVV,即认为
2m
V等于各截面进口轴面速度。
考虑有限叶片数等因素影响,
2
的选用X围为〔0~3〕;
L
,计算型线半径R
叶片型线是连续曲线,通常采用单圆弧或抛物线,如如下图所示:
对于圆弧叶片,各角度关系为:
1L
,
2/)(
21
L
,
2L
,
12
,2/
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型线的高度H:)
2
sin(sin21
llH
L
型线的拱度h:
1cos
()()
2sin2tan2sin
lll
hRRh
型线的半径R:
21
12
coscos
2sin
2sin
2
2
llH
R
222()()
2
l
RRh,
21
()
82
lh
R
h
4.9选择翼型
轴流泵设计中所用到的翼型技术资料,有的是从飞机翼型资料中得来的,有的是
从水洞中研究的来的,一般飞机翼型的能量性能可能是较好的,但抗空化性能可能很
差,而利用水洞对翼型进展研究,其主要目的是寻找适用于水力机械的翼型。要求翼
型上的负荷均匀,以便改善翼型的抗空化性能。最大厚度在〔0.45-0.5〕l处的翼型
负荷分布均匀,最小压力较高,有利于改善叶栅的抗空化性能。
选择翼型的原如此:
1)要求设计出来的叶轮效率高;
2)要求设计出来的叶轮抗空化性能良好。
翼型资料详见参考文献《叶片泵设计手册》第268-278页内的各种翼型。
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5叶片各截面的叶栅计算〔升力法〕
如果用半径为r和〔r+dr〕的两个同心圆柱面去切割轴流泵的叶轮,如此得到一个包
括翼型在内的液体圆环,如图2所示,如将这个圆环剖开并展开于平面上,如此得到一个
无限直列叶栅,如图3所示。
图2用圆柱面切割叶轮示意图
图3无限直列叶栅
这个叶栅是由许多一样的翼型组成的,当液体流过叶栅时,每个翼型像单个翼型那样,
会受到升力和迎面阻力的作用,但由于邻近翼型的相互影响,叶栅中翼型上的升力和迎面
阻力的数值与作用在单个翼型上的升力和迎面阻力的数值不同。
用升力法设计时,按下述程序进展。
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5.1分计算截面
通常选取五个计算截面,如图4所示,各计算截面的半径按如下各式确定:
×0.295693=0.06505m
×0.295693=0.1419326m
R3=(R1+R5)/2=0.10349m
R2=(R1+R3)/2=0.122711m
R4=(R5+R3)/2=0.08427m
图4分计算截面
5.2确定轴面速度Vm和叶轮环量Γ
通常认为各截面的轴面速度Vm和叶轮环量Γ是相等的,即所谓均匀分布规律。
轴面速度Vm可按下式计算:
Vm=
22
4
()
Q
Ddh
=
22
40.363
(0.2956930.118277)
=6.296153m/s
式中Q——流量
D——叶轮外径
Dh——轮毂直径
叶轮环量Γ可根据泵根本方程式求得
Γ=
2gHt
=
29.816.024096
151.767
=2.445362m/s
式中g——
——角速度
Ht——理论扬程
Ht=H/
hh
为水力效率
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=
30
n
=151.767rad/s
Ht=H/h=5/0.9=5.556m
5.3计算
m
和此速度与圆周速度之间的夹角
m
1)做进出口速度三角形
为了做进出口速度三角形,必须首先求出u,V
m
,V
u1
和V
u2
,叶栅进口处和出口处圆
周速度u都是相等的,其大小由下式确定
u=r=
30
nr
(m/s)
式中n——泵转速
r——计算截面的半径
叶轮进口处绝对速度的圆周方向分量V
u1
决定于吸入室的结构,通常V
u1
=0
可从泵的根本方程式求得叶轮出口处的绝对速度的圆周方向分量V
u2
V
u1
=V
u1
+
Hg
h
(m/s)
当求出u,V
m
和V
u2
后,就可作出叶轮的进口速度三角形ABC和出口速度三角形ABD,
如图5所示
2)计算
m
和
m
在图5中,可以得到叶轮进口处和出口处的相对速度
1
和
2
,将此两速度向量
相加,再除以2,如此得到1
和2
的几何平均值m与这个速度的方向。其具体做
法是先找出CD线的重点E,然后连接E、B两点,即得到m。m的大小可由下式
求得
m=22
21
()
2
VuVu
Vmu
m
的大小可由下式求得
tgm=
21
()
2
Vm
VuVu
u
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图5叶轮出口速度三角形
5.4选定叶片平面重叠系数m或叶栅疏密度l/t
叶片各断面的平面包角为
2
m
z
式中z——叶片数
m——叶片重叠系数,它表示叶轮叶片在平面投影图上的重叠程度。高比转速的
叶轮选小于1的值,在小型轴流泵中,常把叶片和轮毂铸成一体,此时为了简化铸造
工艺,也常选m<1。对于低比转速的叶轮,为了提高抗空化性能,常选m等于1或大
于1。
m选定后,就可求出叶片各断面的平面包角,而后翼型弦长可用下式确定
coscos
r
l
〔mm〕
式中
——平面投影圆弧长
L——翼型弦长
由于栅距
2r
t
z
,所以当翼型弧长求出后,如此叶栅疏密度也就可以求得了,
即
cos2cos
lrzm
tr
在某些资料中,不是通过选m来确定l/t,而是通过图6所示的曲线〔l/t〕轮
廓=f(KH)来确定轮缘处的l/t,K
H
按下式计算
22
H
H
K
D
式中H——泵的扬程
n——转速
D——叶轮外缘直径
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图6〔l/t〕轮缘与KH的关系曲线
常取〔l/t〕
轮廓
—1.3〕〔l/t〕
轮缘
,并且从轮毂到轮缘的l/t是按线性规律变化的。
5.5假定
角
越小,翼型的升阻比〔即
1
tg
〕就越大,迎面阻力就越小,从而翼型的水力效
率就越高。一般先选λ=1,然后在设计中核算。
5.6求叶栅中翼型的升力系数Cl
将上述的量代入以下公式
2
2cos
sin()
lgHtVm
Cl
tmum
就可求得翼型的升力系数Cl
5.7选择翼型
轴流泵设计中所用到的翼型技术资料,有的是从飞机翼型资料中得来的,有的是
从水洞中研究的来的,一般飞机翼型的能量性能可能是较好的,但抗空化性能可能很
差,而利用水洞对翼型进展研究,其主要目的是寻找适用于水力机械的翼型。对翼型
的要求除要求升阻比大外,还要求翼型上的负荷均匀,以便改善翼型的抗空化性能。
最大厚度在〔0.45-0.5〕l处的翼型负荷分布均匀,最小压力较高,有利于改善叶栅
的抗空化性能。
选择翼型的原如此:
1)要求设计出来的叶轮效率高
2)要求设计出来的叶轮抗空化性能良好。
本设计选择NACA44-06翼型。
NACA44-06翼型是用四位数表示的。第一位数表示翼型骨线的长度,〔即翼型骨线
到翼弦的最大距离〕,以弦长的百分比表示,第二位数表示最大弯度离翼型前缘的距
离,以弦长的十分之几表示,而后两位数是以弦长的百分比表示的叶片厚度。
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NACA44翼型的坐标数据可从表3中查到
表内b的数值如果为“—〞,如此表示b位于翼弦下,反之,如果b的数值为“+〞,
如此表示b位于翼弦上面。
表3NACA44翼型坐标
各个截面的翼型实际坐标换算如下表所示:
表4截面1翼型
X1百分比X1实际长h1百分比h1实际长b1百分比b1实际长
0-----
5
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10
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20
25
30
40
50
60
70
80
90
95
100-----
表5截面2翼型
X2百分比X2实际长h2百分比h2实际长b2百分比b2实际长
0-----
5
10
15
20
25
30
40
5073
60
70
80
90
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100-----
表6截面3翼型
X3百分比X2实际长h3百分比h3实际长b3百分比b2实际长
0-----
5
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100-----
表7截面4翼型
X4百分比X2实际长h4百分比h4实际长b4百分比b4实际长
0-----
5
10
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30
40
50
60
70
80
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表8截面5翼型
X5百分比X2实际长h5百分比h5实际长b5百分比b5实际长
0-----
5
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40
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90
95
100-----
翼型的升力系数CL1与
角,冲角
的关系曲线如图7所示
图7NACA44翼型升力系数与λ角,冲角σ的关系曲线
5.8叶栅影响的修正——平板叶栅修正法与确定翼型的安放角
由于叶栅中邻近翼型的相互影响,叶栅中翼型的升力系数C
L
和单个翼型的升力系
数C
L1
是不等的。因此,必须用一定得方法将叶栅中翼型的升力系数C
L
变换为单个翼
型的升力系数C
L1
。目前常用平板直列叶栅的资料来进展变换,或者说用平板直列叶栅
的修正资料来进展修正。
平板直列叶栅的修正资料是用理论计算法得到的,它以曲线的形式给出了平板在
不同安放角时平板叶栅的相对间距t/l与修正系数lp间的关系,如图1-35所示。修
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正系数l
p
等于叶栅平板的升力系数C
L
与单个平板的升力系数C
L1
之比值,即
1
Cl
lp
Cl
从图9可见,修正系数l
p
与叶栅中平板的安放角
和平板叶栅的相对间距t/l
有关。
为了借助平板叶栅的修正系数l
p
来修正所选用翼型的升力系数C
L1
,就必须把所
计算的叶栅变成当量平板叶栅。当量平板叶栅是这样得到的〔如图8所示〕,通过栅
内翼型的后缘A和翼型骨线中点C作一直线AB,再由翼型的前缘D作翼弦AD的垂线
DB,垂线DB与直线AB交于B点,如此直线AB组成的叶栅称之为当量平板叶栅。其
相对间距为t/l
p
,t是所计算的叶栅间距,l
p
是当量平板的弦长。当量平板的安放角
就是AB直线与圆周方向间的夹角
p
,有了t/lp和
p
,就可由图9查出系数l
p
,
于是就可由公式
1
Cl
lp
Cl
求出平板单翼型升力系数CL
1
。
图8作当量平板叶栅
采用平板叶栅修正法来计算翼型时,可按下述步骤进展:
1)根据公式
2
2cos
sin()
lgHtVm
Cl
tmum
求出叶栅中翼型的升力系数C
L
;
2)假定t/lp=t/l和00(48)pm
,在如下图中查出lp
;
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图9流体绕平板直列叶栅内平板与单平板的关系曲线
3)确定y
max
与y
max
/l;
4)根据如下公式C
l1
=Cl/lp求出单个翼型的升力系数C
L1
;
5〕根据求出的C
L1
在图7中选取翼型并找出翼型的冲角
。选取翼型的y
max
/l与
上面确定的y
max
/l不宜相差太大,以免由于翼型的加厚或减薄算出的冲角偏离最优冲
角过远;
6〕按
m
和l/t画出翼型,然后画出当量平板。随后按求得的当量平
板叶栅相对间距t/lp和平板安放角
p
在图9中查出l
p
,于是又一次的把C
L1
计算出
来。根据这次求得C
L1
,再在图7中找出冲角
。要求两次所得的冲角
极为相近〔即
两次所得CL1极为相近〕,否如此要继续计算,通常希望冲角
不大于8度。
当冲角
确定后,如此翼型安放角
也就确定了,即
m
。
5.9抗空化性能校核
泵的抗空化性能应使叶栅的空化余量
hr
小于或等于装置空化余量
ha
减去
〔0.3-0.5〕〔m〕的裕量,或使叶栅的空化余量
hr
乘〔1.1-1.3〕的安全裕度后应小
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于或等于装置空化余量
ha
,即泵的抗空化性能应满足下面的要求
(0.30.5)hrham
或
(1.11.3)hrha
hr
可由下面的经验公式得到:
4/8
5.62
()
nQ
hr
C
式中n——泵的转速
Q——泵的设计流量
C——空化比转速,轴流泵的C为800-1100左右
经计算
4/84/8
5.62
5.6214500.3631
()()
1000
nQ
hr
C
而装置空化余量
由于2.21=2.88<7
所以,该泵的设计符合抗空化性能要求。
5.10计算叶轮的水力效率
各计算截面叶栅的水力效率
可按下式进展计算
sin
1
sin()
m
h
um
表9叶片计算列表
序号计算公式单位R1R2R3R4R5
1rm
2
U=
30
nr
m/s
3Vmm/s
4Vu2=gHt/um/s
5u-Vu2/2m/s
6222(2/2)mVmuVum2/s2
7
2/2
Vm
tgm
uVu
8
m
(0)
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9cosβm
10λ(假定)
(0)
11111
11cosλ
12sin(βm+λ)
13
2
2cos
sin()
lgHtVm
Cl
tmum
14m(选择)
15
cos/
t
m
l
(设
cos
=cosm)
16
t=
D
Z
m
17lm
18取lm
19
Cl=(Cl
l
t
)
t
l
20Ymax/l〔取定〕
21ymaxmm
22lp
23Cl1=Cl/lp
24选NACA44-06翼型
NACA44-0
6
NACA44-0
6
NACA44-0
6
NACA44-0
6
NACA44-0
6
25
(0)
0
26
m
(0)
27
(0)
2
28
sin
1
sin()
m
h
um
生成三维叶片厚发现叶片不够光滑,需要进一步调整,需将第三个翼型的安放角增大
1度并将其旋转轴线沿头部方向减小0.8mm,第五个翼型的安放角减小1度。再次生成的
三维叶片比拟光滑。
将叶片在空间安装装配关系排列好,将每个翼型控制点的三维坐标计算并表示出来如
下。
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表10翼型1
r圆心角cosxsinyz
表11翼型2
r圆心角cosxsinyz
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表12翼型3
r圆心角cosxsinyz
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表13翼型4
r圆心角cosxsinyz
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表14翼型5
r圆心角cosxsinyz
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6叶片的绘型
6.1绘翼型图
按计算得到的各截面翼型断面尺寸与翼型的安放角
,就可绘出各计算截面展开图
上的翼型。如图10——图15所示
图10截面1翼型
图11截面2翼型
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图12截面3翼型
图13截面4翼型
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图14截面5翼型
6.2确定叶片旋转轴线位置
通常取离翼型前缘点30-40%L的位置作为叶片旋转轴线的位置。如图15所示。
图15翼型旋转轴线确定
6.3做叶片的轴面投影图
将展开图上翼型旋转中心到翼型进、出口最远点之纵坐标方向的距离画到平面图上的
相应半径上,就得到了此半径上的进出口点。其余半径上进出口点的求法同上。将轴面投
影图上各半径上的进出口点分别连结,如此得到叶片轴面投影图进、出口边。要求进出口
边是光滑的曲线,否如此可以调整叶片旋转中心的位置。如图16所示
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图16轴面投影图
6.4在叶片轴面投影图上做垂直于轴线的截面
根据叶片大小的不同,在轴面投影图上取10块左右木板,木板厚度可以选5-10mm
不等〔大的叶片可以选更大值〕。本设计选取7mm、5mm和2.5mm两种,如图16所示。然
后做水平的木模辅助线〔即木模截面〕1,2,3……
6.5做木模截线
在翼型截面展开图上也可作出和轴面投影图上相应的木模辅助线1,2,3……每一根
木模辅助线和翼型截面有两个交点,就可以在平面图上找到相应的点,同一木模辅助线与
每一个翼型截面图的工作面和背面的交点都分别画到平面投影图上,就可以做出木模截面
同叶片工作面和背面的交线,工作面用实线表示,背面用虚线表示,这样的交线称为木模
截线〔或称模型截线〕。这些木模截线也应是光滑的曲线,否如此就要改变旋转中心的位
置,或者改变翼型厚度,重做新图。如图17——图22所示。
图17截面1
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图18截面2
图19截面3
图20截面4
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图21截面5
图22叶片木模图
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6.6生成三维叶片〔如图23所示〕
图23三维叶片