空姐收入
-调职
2023年2月15日发(作者：水墨画ppt模板)空姐亲述⼊⾏惊⼈潜规则：⾯试要交10万（组图）
初中毕业，跟所有学妹⼀样，没有考上⾼中，看到邻居的姐姐从职中当上了空姐，就有了去职中的念头，邻居长的⼀
般，没我好看(所有⼈都这么认为)，本⼈⾝⾼172，体重50kg，标准⾝材，长相⼀直在学校都是数⼀数⼆，就是不爱学
习，爱打扮，去职中还要⾯试：那时候很简单，做⼏个形体动作，看你是不是残疾，⼝试是读⼀段英语课⽂，(⾃⼰知
道读的驴唇不对马嘴)，笔试是⼀张数学，语⽂，英语的综合卷⼦，答的肯定也不怎么样。
就这么垃圾的考试成绩，我还是顺利进去学校了。学校都学什么?⼴播词，⼿势，乘务英语，语⽂，数学，形体，学的
倒是很⼴泛，成绩并不重要。
虽然⽼师每天都说：“先推荐成绩好的同学”。但我们都不知道，他想说的是，先推荐有钱赞助学校的同学，在学校毕业
了，同学都各奔东西了，我们这些没有着落的同学才知道，原来学校能真正⾛到空乘岗业的都是花了钱，⾛了后门的，
可这毕竟是贪污受贿，犯法的事情，谁也不会透露给别⼈，就算再好的朋友，也是很久以后才知道的。
是不是必须有钱，送礼，找⼈⾛后门才能当上空姐呢?倒也有例外，职中不光只招收哈市学⽣，全省都有招⽣，怎么招
⽣，当然靠这些外地⽣的上岗率了，我们刚上⼀年级的时候，海南航空公司就来招⽣，校长明确规定，只让外地学⽣报
名，结果选中了半个班级的⼈数。这些⼈我想是都没有⾛后门的，但是却被校长逼着签了⼀张⽩条，写着⾃愿捐助学校
建设费XXXXX元，多少钱不说了，⾃⼰想去吧。
这些学⽣⼜为学校带来了多少⽣源?⼀个哈市刚多少学⽣啊，职中看好的是全省的⼤⼈⼝，以及全国的⼤⼈⼝，后来我
们连北京的学⽣都有了，学校钱多了，⼈多了，就租了更⼤的教学楼，这都是前⾯学⽣的“赞助费”盖起来骗更多的⼈进
来的。
我们也就⾯试的时候才会到学校来。看着学妹们⼀个个兴奋激动，⾃信的样⼦，我想起了当时刚到学校的⾃⼰。家⾥⼈
也在关系上⾯使了不少劲，都没什么消息。⾃⼰慢慢的也变得现实了起来，学校是包推
也在关系上⾯使了不少劲，都没什么消息。⾃⼰慢慢的也变得现实了起来，学校是包推
信息时报曾报道《想做空姐，交10万疏通包掂?》，引起了不少市民的关注。记者采访了多次应聘空姐却始终没应聘上
的陈同学，她⾃称，民航学校内有不少⽼师也算是中介之⼀，带学⽣去⾯试，帮忙递钱给航空公司，“⾸轮⾯试通过最
少要掏3万元，多的要10万元。如果第⼆轮⾯试不通过，钱会如数退回。
“其实很多民航学校的⽼师也是中介之⼀。⾸轮⾯试通过最少要掏3万元。”今年参加了⼏次空姐⾯试的陈同学告诉记者。
她称，⾃⼰2009年从民航学校空乘专业毕业后，就不断参加航空公司举⾏的空姐招聘的⾯试，屡次没有成功的原因，是
因为关系不够，钱花得也少。
“很多前来应聘空姐的学⽣都是由各个学校的⽼师带队，家长陪同。”陈同学告诉记者，关于哪个航空公司已经开始招聘
空姐的信息，都是经由⽼师通知，然后集体在⽹上报名，报名后就到各个招聘的地⽅进⾏⾯试。她⾃⼰本⼈就已经⾛过
了成都、上海、北京、⼴州等。
“⾯试过程，就是第⼀轮的普通⾯试，主要是看学历，⾝⾼以及⽬测。第⼀轮如果不过就完全没有当空姐的希望了，如
果⾸轮⾯试通过的话还好⼀点，这样就是把钱交给⽼师，让⽼师再转给航空公司的招聘⼈员。”陈同学称，“但是你花了
钱并不能说明你就能通过第⼆轮⾯试，其实每个前来⾯试的⼈都有给钱的。
陪同前来应聘的家长也都表⽰愿意花这个钱，“多少钱都可以，只要能当上空姐就可以了”。“其实，第⼀轮⾯试通过后，
家长都会给⽼师钱，最少3万元，最多⼤概10万元。我当时也给了3万元左右，但是如果第⼆轮没有通过，⽼师会把钱退
回来的”，陈同学称。
“如果应聘者花20万元到航空公司当乘务员，按照最低收⼊5000元来计算，⼀般都要⼲3年以上才能捞回本。”某航空公
司的现役空姐称。⽬前，普通岗位的空姐(国内的航空公司)⽉薪⼤致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航
线的调整以及职位的变更，收⼊会有不同程度的浮动。
记者采访了某航空公司的⼀位现役空姐。她告诉记者，“⽬前，国内航空公司都是采取"多飞多得"的机制，基本上空姐每
个⽉都要飞100个⼩时以上，但是不得超过120个⼩时(遵照民航局规定)，⽽每个航空公司对于每⼩时飞⾏的钱数不同，
乘务员和乘务长的分别有不同的价格，头等舱和经济舱的也不同，基本上都在45元、50元左右。
该空姐称，其实刚到航空公司的时候，⾸先要经过2~3个⽉的培训，培训期间是没⼯资的，培训过后就要进⼊6~7个⽉
的带飞阶段，这段时间内，会有⼯资，但是不⾼，基本上就3000元左右。“被航空公司录⽤以后，才开始有⼩时数的累
计。”
“国内线的空乘补贴⽐较少，加上现在航班过多，每个⼈每周的⼯作时间也都少于30个⼩时，所以总的算下来每个⼈的
收⼊也就4000~5000元。”该空姐称。据了解，乘务员⼯资收⼊的80%来⾃飞⾏⼩时数，乘务员每向上晋升⼀级，飞⾏
⼀⼩时的收⼊也会相应增加。刚放单飞的乘务员每⽉收⼊有5000~6000元，2~3年后升为资深乘务员，收⼊每⽉8000元
左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收⼊有12000元左右。来源中青⽹)