News Letter No 0502
编者按：
我们衷心的希望全国各地的记者朋友们继续积极参与我们这一行动，并提出宝贵的意见，同时也为我们的“新闻简报”积极投稿。同时，也提醒朋友们安全驾驶，并积极教育身边的人注意道路安全，同时也通过自己手中的媒体有效地宣传道路安全的基本理念和知识，能够挽救一条生命，就是我们的最大成就。
目录
特别报告： (3)
《道路安全防患未然》中国疾病预防控制中心段蕾蕾女士 (3)
《标致-雪铁龙在京举行道路安全讲座》中国汽车报刘晶菁 (9)
《道路安全防患未然—交通伤害并非只是“事故”》千龙网张卓 (9)
《关注汽车安全》新华网马进 (11)
《预防道路交通伤害刻不容缓》中国经济时报王小霞 (13)
《倡议道路安全防患于未然》经济日报聂明珠 (14)
《要为中国道路交通安全作贡献》中国消费者报李晓光 (15)
《标致雪铁龙关注交通安全》汽车与社会杂志麦迦 (15)
《道路安全防患未然》汽车之友杂志 (16)
安全知识： (17)
汽车安全：预防与保护 (17)
了解驾驶员，并提高对路况的了解 (17)
掌握道路信息 (18)
保护驾驶员和乘客 (18)
道路安全简讯 (20)
全国中小学生安全教育日主题教育活动举行中国道路安全网 (20)
庐江交警开展四个一活动呵护“花朵”平安回家(图) 中国道路安全网 (21)
东风标致“安全行，乐天下”活动正式启动中国道路安全网 (21)
同济大学开展交通事故研究项目中国道路安全网 (23)
全国4月交通事故显示中国道路安全网 (24)
特别报告：
《道路安全防患未然》中国疾病预防控制中心段蕾蕾女士
段蕾蕾：大家好，首先感谢标致雪铁龙集团能够给我们大家创造这个机会和这个平台，让大家一起探讨“道路安全”这个话题。其次，也感谢给为媒体的记者朋友们能够关注道路安全，今天我给大家介绍的是道路交通安全一些基本的知识。我讲的题目是：“道路安全 防患未然”，这是2004年世纪卫生组织确定的世界卫生日的主题。今天给大家介绍的内容主要是以下几个方面。
既然谈到道路交通和道路安全，我们首先就要把这个概念给明确。因为有很多人对这个概念还不是很清楚，《世界道路安全报告》是2004年，世界卫生组织提出的有关世界道路交通安全情况的报告，在这份报告中就把道路交通伤害定义为：由于道路交通碰撞，导致的致死性的或者非致死性的伤害。道路交通碰撞是指发生在公共的道路上，至少牵涉一辆行进中的车辆的碰撞，这样的致死性的或者非致死性的伤害才叫做道路交通伤害。道路交通伤害的简称就是“RTI”。
图片是1769年发生的，据记载第一起交通事故。
这张图显示的是道路交通伤害在全球的流行情况，不用的颜色体现了高发区和低发区，我们可以看到，红颜色的是中国的西南部地区，有一个总结性的数据就是90%以上的严重的道路交通安全事故发生在中低收入的国家，绿色的是一些发达国家，是交通事故发生率比较低的国家。最高发的是一些亚洲地区和一些非洲地区。
这张片子说的是道路交通事故造成的经济损失，数字就不一一介绍了，总之道路交通事故造成了很大的经济损失。
这张图是公安部的数字，这是2004年全国道路交通安全的数字汇编要在今天的4、5月份出来，今天用的是最新的数字。死亡是10万多人，受伤的40多万人，直接的经济损失是33.7亿元人民币。“万车死亡率”是4.8%，“万车死亡率”就是每一万辆车导致的人死亡的比率。这个也是道路交通安全方面全球比较通用的指标。有关全国道路安全死亡的数据有一些争议，世界卫生组织对事故的估算和我们公安部报
的不一样，公安部道路交通死亡包括一周之内的死亡人数，但是世界卫生组织是通过医院死亡病因确定最后死亡人数，并没有时间的概念。因此两个系统统计的数据会有差异，但是目前为止我们发布的道路交通安全数据最权威的机构还是公安部，所以我们对外的数字应该用公安部的数字。可能卫生系统统计的数字要比这要高一些。即便是这个数字，平均每天也有300人死于车祸，所以这也是很恐怖的。公安部交通管理局的副局长马金彪说，像工人体育场能容纳的这么多人，这一年就全部都没了，这是个很严重的问题。通过卫生部统计的数据，道路交通事故已经成为我国男性和城市居民的第一死因。这也是体现道路交通安全给社会带来沉重负担的一个方面。
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