铁路线路科学维修及养护技术分析

铁路线路科学维修及养护技术分析

摘要：通信是现代化铁路运输生产体系的重要组成部分，是保障铁路运输安

全的关键基础设施。通信系统的畅通、稳定与运输生产的有序进行密切相关，直

接或间接地影响铁路运输安全质量，必须牢固树立铁路安全的大局观，从系统安

全的角度把握通信安全，以“时时放心不下”的责任感，研究新形势、新技术条

件下的通信安全规律，精准辨识通信系统“灰犀牛”“黑天鹅”问题，分类施策，

有效化解各类安全风险，持续提升通信系统本质安全水平，守牢通信系统安全底

线，推动构建现代化的铁路通信安全保障体系。

关键词：铁路线路；维修；养护技术

1 铁路通信光缆线路维护中常见问题分析

1.1 铁路通信光缆线路维护理念陈旧

介入、预防故障，这就需要建立“多部门一体化”的协同沟通平台，而如何基于

多部门分摊成本（包括建设成本、人员成本等），也是一个短时间内无法解决的

问题。由于维护手段落后，导致维护人员无法快速进行多样化故障（如人为、自

然及综合因素故障）识别，严重影响了维护效果。

1.3 铁路通信光缆线路维护人员素质有待提升

题的维护要突出连续性，正常情况下可采取日常维护、定期巡检等方式，针对重

大风险源征兆出现之后的情况，则要指派专业人员24小时监管。

同时，践行“三全理念”的关键在于内部协同，需要打通“省市县”三级通

信运营商之间的隔阂。这是因为，从长远来看，随着我国互联网普及率的快速提

高，铁路通信光缆线路新建项目会大幅缩减，未来通信运营商的管理重心势必从

“投资”向“维护”转移，强化内部组织结构建设、使其更加科学化是一个显著

目标。一方面，要保障维护部门的独立性，按照维护工作量的大小组建组织机构、

配备人员，另一方面，则要注重维护部门的精简性，确保一人一岗，在职能范围

内合理配置工作量，规避人浮于事的现象。

2.2 坚持科技创新，丰富铁路通信光缆线路维护手段

在“以人为本”的理念下，要明确强调组织部门的独立性，如建立“维护中

心”，这种做法的本质是通信运营商赋予光缆线路维护人员一定的权利，这样才

能确保其履行职责时，能够根据现场环境进行灵活裁定。坚持权责对等的原则，

可以很好地消除铁路通信光缆线路维护过程中责任性不强的现象，事实上，在

“预防为主”的维护要求下，大部分工作都是围绕着“安全隐患”进行的，这需

要一线维护人员能够支配一定的资源、资金，才能快速完成职责。如果权责不对

等，维护人员自然会选择“少做少错”的做法。

特定区域范围内的铁路通信光缆线路日常维护工作难度并不大，如果涉及过

于复杂、门槛过高的技术问题，可以通过借调或外包的形式完成，但这种情况往

往较少。所以，“日常维护”的关键在于执行力，在工作时间长、经验丰富的维

护员工带领下，可以充分发挥一支维护队伍的职能。例如，从实践角度出发，每

年、每季度进行一次业务能力考核，考核模式设计要突出“以人为本”而非“以

技为本”的理念，例如对所管辖范围内的线路接口了解情况、哪些地方存在安全

隐患等，对于表现优秀的员工提拔为团队领导。同时，将表现优秀的员工作为重

点培养对象，定期送到专业机构学习技术，以此实现维护队伍内部“传帮带”的

目标。

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