网约车新政实施

网约车新政实施

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2023年2月17日发(作者：)

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网约车新规已经正式施行了，下面为大家精心搜集了关于“网约车

新规”的相关内容，欢迎大家参考借鉴，希望可以帮助到大家!

网约车纳入监管泄露乘客隐私最高罚1万元

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》11月1日起施行。根

据办法，网约车司机应当取得相应准驾车型机动车驾驶证并有3年以上

驾龄，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾

驶记录和暴力犯罪记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。

网约车平台公司及网约车驾驶员违法使用或者泄露约车人、乘客个

人信息的，由公安、网信等部门依照各自职责处以219元以上1元以下

罚款。涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。

巡游出租车拒载、绕道等最高罚219元

《交通运输部关于修改的决定》将于

11月1日起施行。规章名称由《出租汽车经营服务管理规定》修改为《巡

游出租汽车经营服务管理规定》，其中明确规定拒载、议价、甩客、绕

道、不按规定出具票据等行为的罚款标准从原规定的5元以上2元以下

提高至2元以上219元以下罚款。

有消息称各地细则恐难有大范围调整

1月里，北、上、广、深等地网约车征求意见稿陆续出台。其中，

各地细则最大的差异就在于对驾驶员户籍、车辆牌照、车辆排量与轴距

等的限制性条款要求不一。

以北京为例，其要求网约车驾驶员需为本市户籍，车辆为本市号牌

车辆。仅这两个要求，绝大多数正在当地运行的网约车就已被排除在外。

相比之下，一些城市的网约车政策则相对温和。比如成都发布的细则并

未对驾驶员的户籍设限，同时对车辆的要求也更为宽松，只要求“车辆

排气量不小于6L或者4T”，并没有像很多城市那样规定要求轴距达到

27毫米。

北京等地的意见稿一经发布，在社会上引起巨大反响。工信部电信

研究院政策与经济研究所副总工程师何霞认为，网约车领域更要注意审

慎监管、包容性监管。交通部的政策体现出发展政策的倾向性，地方监

管的属性在加强。但是，网约车是区域性市场，各地新政要兼顾满足公

共出行的需求和缓解交通拥堵之间的关系。

尽管争议不断，但是业内普遍认为，各地细则恐难进行大范围的调

整。“这个问题的复杂性以及涉及的利益面并不容易得到平衡。”独立电

商分析师鲁振旺认为，目前来看，本地牌照要求不可能改变，户口和居

住证门槛调整空间极小，只有在车辆大小、网约车牌照发放、驾龄等问

题上或有调整空间。